Marcel van Marrewijk's Blog, page 84

What I’m Working on at Meet Berlage: Mike, Appsterdam

Who knows apps better than the guy who helped develop the Apple Store app itself?

Don’t let the playful lemur decor fool you — Mike is very serious about apps.

After learning to program in Seattle and training other app developers at Apple in Silicon Valley, the Hawaii native (and lemur enthusiast) decided to leave California to embark on an international journey to strengthen his leadership skills. After a year-long speaking tour and comparative study of European cities, Amsterdam stood out as the obvious winner for cost of living and quality of life — and he’s called it home ever since.

“The government is really keen on increasing the technology footprint of the city, and so I really wanted to participate in that,” he said.

Mike founded Appsterdam, a consultancy company and corresponding non-profit foundation that helps app makers in Amsterdam learn, grow and create better apps. Between weekly meetups, a peer lab where people can solve each others’ coding issues and weekly office hours with Mike himself, the foundation strives to be a source of knowledge and inspiration for aspiring coders.

How did he discover Meet Berlage? His friend Felix used to invite him to work in his Utrecht office space for free, and Mike loved the concept of community and inclusivity Felix was cultivating.

“One of the things that was really lacking here, was you couldn’t really walk into Coffee Company with your laptop and sit there all day and work; they kind of frowned on that kind of thing,” he said.

Later, Felix founded Meet Berlage — and Mike now calls the space on the third floor his own, complete with a private rooftop where he cultivates flowers and vegetables in the summer. “I not only came here, but I actually referred a bunch of my friends here,” he said.

There were multiple aspects of Meet Berlage that drew him in: the history and architecture of the building, as well as who Berlage himself was — and the socialist, inclusive society he wanted to create.

“To me, there’s a dual story: the building itself is just fantastic, in the center of the palace quarter in Amsterdam, which is itself fantastic — it’s the best possible location in the best possible building in the best possible city,” he said.

“The other part of it is that spirit of welcoming people to come in as part of a community — so that when people land here and take the train to Central Station and step out in the overwhelming wall of bikes and tourists… it’s really great for them to have a place they can come to just sit down, break out their laptop and get some work done, but also to start to connect with a greater community of people, make some friends, possibly find work, start a company: the whole Meet Berlage dream.”

His favorite Dutch word? “Maatschap.” It technically means corporation, but it’s more generally used when people come together because their own interests align to a greater good — what he sees, along with gezelligheid, as the core of Dutch society. He sees Amsterdam’s egalitarian culture as a stark contrast to the elitism of Silicon Valley, which gives Amsterdam a competitive advantage: “It’s a good counter-example to Silicon Valley, which makes it a good candidate for a competing world center of technology,” he said.

To learn more about Appsterdam and to get involved, visit their meetup page — and check out this video to learn why Amsterdam is the perfect city for app developers.

The post What I’m Working on at Meet Berlage: Mike, Appsterdam appeared first on Seats2meet.

Look at nature!

Description:

A Ted Talk by Prashant Dhawan the co-founder of Biomimicry India Network. Biomimicry is an approach to innovation that seeks sustainable solutions to human challenges by emulating nature’s time-tested patterns and strategies.

What is it?

Dhawan talks about smart cities. He thinks it’s strange that we call lot’s of different things examples of smart cities when they do not have a lot in common. Technology, water systems, mobility can all have smart elements, but to speak of a smart city there must be something that binds them together. It can not be just human-centred, economy centred or technology centred. It must be life centred. That’s where biomimicry comes in. In order for a city to become smart, we must look at what we can learn from nature.

Why is it interesting?

It’s refreshing when someone doesn’t join in with the ranks and looks at the world from an original perspective. In Dhawan’s case, nature is the key. He gives the example of a forest with a very complex ecosystem and no planning whatsoever but it still thrives. To take this concept and put it in a city may be more difficult than Dhawan predicts. But he feels that interaction, relationships and constant feedback are the keys. Not planning commissions and masterplans. The whole planning process must be like a breath. It feels like a huge challenge, but certainly worth spending some (or a lot) of thoughts on.

Key take away:

“We no longer will allow any product, process or system to be called smart until it meets the criteria that it creates conditions coinciding with life”

Watch the video 

 

 

The post Look at nature! appeared first on Seats2meet.

Entrepreneurship And Financial Success: Some Ideas For You And Your Business

Entrepreneurship is now the main source of wealth creation, having surpassed wealth acquisition by inheritance, according to a global survey by Barclays. Global entrepreneurial activity is also increasing.  A report on entrepreneurship by the OECD show increasing trends in small businesses in a number of OECD countries, including France, Belgium, the United Kingdom, the United States and the Netherlands; with global business opportunities being created through the use of online working tools and platforms. However, in a survey by ABN AMRO Commercial Finance, 48% of accountants believed that their SME clients had difficulties managing their finances. To succeed financially, entrepreneurs need to have effective financial management strategies.

Financial Planning and Performance

You have an excellent business idea and aim to provide a unique and innovative product or service to your clients for a good level of profits in return. You should have a strategic approach by planning your business activities and ensure they are managed to achieve success.  Your business plans should include budgets and financial plans, which translate your activities into financial terms – income generation, business expenses, cash flows and profits expectations. Whether you are just starting to build your business, or have been in business for some years, you should always have robust and accurate financial plans for specific timescales.

Financial forecasting is a useful tool to manage your business performance and results. This involves analyzing past and current business activities and performance to ascertain the impact on future results. This helps to identify business and financial risks as well as opportunities. You should then make effective decisions to mitigate those risks, or take advantage of the opportunities, thereby increasing your chances of growth and success; this should also inform your future budgets.

Financing and Cash Flows

In addition to managing your business profitability, you need to pay attention to your business cash flows. You need cash resources to run business operations smoothly. However, small businesses tend to face significant financial constraints.  You should plan and monitor your business accounts and cash levels to avoid interruptions to your business activities as a result of financing issues. You can adopt strategies to manage your business finance such as customer debt management and control, taking advantage of business credit and running your business efficiently to lower cost and make savings. Building effective relationships with your suppliers as well as banks and lenders is also useful for managing cash flow problems when they occur.

Your Personal Finance

Achieving financial success in your business without giving attention and thought to your personal finances defeats the purpose of all the hard work you’ve put into your business to build financial success. Your personal finance has an impact on your financial future, and therefore very important. You should get them organized and use effective personal finance strategies to build your financial goals and secure a good future for yourself.  It is important to keep your business finances and personal finances separate – keeping these separate will help you give each of them the attention they deserve and build a better understanding of how you are performing in both areas.  You should also avoid paying for your personal expenses from your business account.

However, the financial skills you have used to manage your business can be transferred into your personal finances. Cash flow is important in your personal finance, just as in your business, and should be well planned and managed – budgets are also useful here.  As an entrepreneur, your main source of income is likely to be from your business. It is therefore important that you build a good savings and investment pot. This provides an emergency fund as well as helping you to generate other income through their returns, and will also help you to avoid using your business account in the event of shortfalls.

Building a financially successful business is a good motivation to continue and grow your business. Having a positive attitude to your finances will help you to manage them effectively. You should also seek help and information if needed to ensure your growth and success.

The post Entrepreneurship And Financial Success: Some Ideas For You And Your Business appeared first on Seats2meet.

Toevallige ontmoetingen als basis voor werk

WIN viert dit jaar het eerste lustrum bij Seats2Meet (S2M) in Utrecht-CS. En daar zijn talrijke redenen voor aan te voeren. Centraal gelegen, goed bereikbaar,  laagdrempelig en een hippe omgeving waar je je snel thuis voelt. Ook de start van WIN vond in 2013 op deze plek plaats. Een veel belangrijker overweging is dat S2M zich, net als WIN, beweegt  in de wereld van sociaal kapitaal en toevallige ontmoetingen. En dat inspireert. Wie bij S2M een werkplek boekt, van wifi gebruikt maakt en een kop koffie drinkt, betaalt dit niet met klinkklare munt, maar met eigen kennis en kunde. Beroep en vaardigheden stop je in bij inchecken in een slim reserveringssysteem: de Serendipity Machine. Deze maakt bij binnenkomst een match met andere bezoekers die bij S2M zijn ingeboekt. De koppeling biedt volop kansen tot kennis delen en samenwerken. En hoe! Want het blijkt in de praktijk een heel effectieve vorm van het creëren van werk, projecten en opdrachten te zijn. En dus van geld verdienen. Het systeem is sinds kort beschikbaar via een app op je smartphone, zodat ‘toevallige’ ontmoetingen nog gemakkelijker plaats kunnen vinden.

Serendipity, in goed Nederlands serendipiteit, is het talent om toevallige ontdekkingen te doen. Ik moest het woord ook even opzoeken. Een oude term al: die is terug te vinden in titel van een 18e eeuws sprookje: De Drie Prinsen van Serendip. Ze moeten hun vader, de koning van het eiland Serendip (Sri Lanka), op zoek naar een toverspreuk om draken te verjagen. Onderweg doen ze allerlei onverwachte ontdekkingen.

Ontdekkingsreis

Ook aan Seats2Meet is een lange ontdekkingsreis voorafgegaan, maar uiteindelijk hadden de beide oprichters Mariëlle Sijgers en Ronald van den Hoff de toverformule voor hun succesvolle businessmodel te pakken. ‘Het heeft ons inderdaad flink wat missionarissenwerk gekost’, beaamt Mariëlle Sijgers. Net als Ronald heeft ze een diploma van de hogere hotelschool op zak. Samen sloegen ze er een onorthodoxe richting mee in. ‘Het begon met een meeting plaza met lounge langs de snelweg, om filerijders een flexibele werkplek te bieden’, vertelt Mariëlle. Een mooi alternatief maar het werkwoord filemijden moest nog worden uitgevonden. ‘We waren er te vroeg mee. De tijd was er nog niet rijp voor. Dat gebeurde pas later, toen het aantal zzp-ers toenam en communicatie via sociale media doorbrak. Ook de manier van werken veranderde’. De aanpak met ‘gratis’ individuele werkplekken sloeg aan en leverde heel veel goodwill op. In combinatie met mond-tot-mondreclame resulteerde dat in het verhuren van – wél betaalde – vergaderzalen. Eigenlijk een kwestie van eerst zaaien, dan oogsten en de overvloed weer delen. In een eerdere WIN-blog, ter gelegenheid van het tienjarig bestaan van Seats2meet, vertelt Ronald van den Hoff er uitgebreid over.

Duo-directie

Met Ronald en Mariëlle heeft Seats2Meet een duo-directie. Co-founders, zo noemen ze zichzelf. De man met z’n mannelijke kanten, de vrouw met haar vrouwelijke. Het klinkt erg voor de hand liggend. Maar het werkt. ‘De kracht van onze samenwerking zit juist in onze verschillende karakters en onze eigen aanpak’, zegt Mariëlle Sijgers. ’Ronald is van ons beiden de visionair, de podium man en de schaker die het speelveld overziet en met nieuwe ideeën komt. Maar soms loopt hij daarmee te ver voor de troepen uit’, zo omschrijft ze haar zakenpartner. ‘En dan trek ik hem weer even terug in de werkelijkheid. Zelf ben ik meer realist en sta met beide benen op de grond. Zo vullen we elkaar goed aan. Ik ben van de directe contacten, 1:1, een mensen-mens die geduld kan hebben’.  De twee verschillen ook nog eens twintig jaar van elkaar. Dat zorgt voor een vruchtbaar spanningsveld. ‘Want verschillen gaan we niet uit de weg. Het zorgt maar al te vaak voor mooie en nieuwe inzichten’, zo besluit Mariëlle.

Even zoeken

Voor wie S2M-Utrecht CS niet kent, is het even zoeken. Tip: loop vanuit de stationshal Hoog Catharijne in en sla dan na een kleine honderd meter bij de ABNAMRO rechtsaf de winkelgalerij in. Doorlopen tot aan de AH en ga daar links het witte en kil ogende portiek van het kantorencentrum Hoog Overborch in. Trap/lift pakken naar tweede verdieping, waar je welkom wordt geheten.

Jaap Luikenaar schrijft een serie blogs als opwarmertje voor de lustrumeditie van het jaarlijkse WIN Werk(t) Festival op 21 maart a.s. bij Seats2Meet in Utrecht-CS. In deze eerste aflevering een kennismaking met de festival-locatie Seats2Meet en de founding father en mother. 

The post Toevallige ontmoetingen als basis voor werk appeared first on Seats2meet.

Kennissessie: Wat te doen met mijn Pensioen?

Onlangs vroegen we met welke vragen Modern Werkenden lopen ten aanzien van de oudedagsvoorziening. Het leverde zoveel vragen op dat we als Werkvereniging besloten hier een kennissessie over te organiseren.

Maandag 9 april

15:00 – 17:30 uur

Seats2meet.com Utrecht CS, Moreelsepark 65, Utrecht

Pierre Spaninks, Werkvereniging deelnemer van het eerste uur, zal deze kennissessie aftrappen door een vergezicht te schetsen van de oudedagsvoorziening van de toekomst. Hierna gaan we in aanwezigheid van een aantal andere deelnemers die een hoop expertise van de tussenoplossingen in huis hebben – zoals Sjaak Zonneveld van BrightPensioen en Martijn Rozemuller van Think ETF’s – in op onderstaande vragen:

Oudedagsvoorziening opbouwen, waar en hoe?

Of toch liever beleggen/investeren?

Mag je als werkende uitstappen bij jouw pensioenvoorziening?

Is het raar dat ik helemaal niet stil sta bij mijn pensioen omdat ik er vanuit ga dat ik mijn hele leven passend werk blijf vinden?

Wat zijn de mogelijkheden om een individueel potje op te bouwen als eigen werkgever?

Ik beleg zelf nu in mijn eigen pensioen waarbij ik zelf moet opletten. Bij een index fund is dit voor langere tijd tot aan mijn pensioen prima. Maar ik zoek een meer collectief systeem met bepaalde verzekeringen zoals partner- en wezenpensioen. Is dat er?

Ben je nieuwsgierig naar de antwoorden of loop je met andere vragen ten aanzien van je oudedagsvoorziening kom dan op 9 april naar Seats2Meet Utrecht en meld je hier aan!

We hopen van harte op je komst!

Roos, Bas en Carsten van de Werkvereniging

The post Kennissessie: Wat te doen met mijn Pensioen? appeared first on Seats2meet.

New S2M Update – chat with your prospect clients

Hello, my dear S2M hosts. I hope you are all doing well this week – and the others to come. As a new update approaches – actually if I published this it is already here

Ouishare Write Club – How to create content for coworking and coworkers

OuiShare is an organization which goal is to facilitate a collaborative society by connecting people, corporates and ideas around their core values: openness, fairness, and trust. They do this by organizing communities, accelerating projects and hosting and producing events. One of their biggest events is OuiShare fest, that happens annually in Paris, and more recently in Barcelona an Rio as well. There, people from all over the world and most diverse working fields get together. And if there is one thing I have learned with S2M, is that you can not predict what will be the outcome of a diverse group of people coming together, but you can expect great things. With the OuiShare Fest, it wasn’t different.

There, Lenneke connected me to Bernie Mitchell, who is a part of OuiShare by creating and sharing great content. Bernie also has a passion for coworking. As a result of his content producing skills, his many connections and passion for coworking the Write Club was born. The Write Club, for now, includes 16 people from all over, that has a history of writing about coworking and other initiatives in which collaboration is key.

In the last months, Bernie in connection with the other write club participants already put the plan into action. You can listen to the first two OuiShare Radio episodes where Bernie and guests talk about getting started and finding your audience. You can also follow the Medium page where all content producers will take the stage and share all their tricks and tips. Including me!

The post Ouishare Write Club – How to create content for coworking and coworkers appeared first on Seats2meet.

Jubileum: 100ste nieuwsbrief over de platformeconomie! | Een ‘deep dive’ in het fenomeen ‘netwerk effect’ | Innovatie in mobiliteit | Platform coop accelerator gestart

Goedemorgen! Voor je ‘ligt’ de 100ste editie van deze wekelijkse nieuwsbrief. De profielpagina geeft hiermee intussen een mooi overzicht van de ontwikkelingen van de platformeconomie van de afgelopen 2 jaar met ruim 500 artikelen, allen vergezeld van mijn gedachten en duiding. Het archief begint nu ook voor mijzelf steeds vaker een naslagwerk te worden. Ik zal binnenkort maar eens een blogje schrijven over wat deze nieuwsbrief mij oplevert. Op nummer één zal komen te staan dat het maken van deze nieuwsbrief mij dwingt om veel te lezen en iedere week 5 stukken te vinden waar ik een mening over vorm die ik wil delen. Hoewel je misschien zou zeggen dat nummer één doel van een nieuwsbrief het opbouwen van een (personal) brand is wat moet leiden tot conversie (presentaties, advies, etc.), merk ik dat in mijn geval het maken van deze nieuwsbrief er voor zorgt dat ik een betere professional wordt. Het houdt mij scherp en bij de tijd. Ik zie ook dat de nieuwsbrieven door de tijd heen steeds langer zijn geworden, maar dit heeft geen effect op het openingspercentage (bijna 50%) en het uitschrijf percentage. De afgelopen 12 maanden hebben maar 4 mensen zich uitgeschreven. 3 Van hen hebben na het uitschrijven nog oude edities opgevraagd. Dat is best bizar weinig.

Afgelopen woensdag avond kwam ik weer terug van mijn ‘Tour de France’. In 5 dagen reisde ik ruim 3.000 kilometer om in gesprek te gaan met 3 platform coöperaties, 2 worker coops en wat losse experts. Hoewel het in een tijd als deze logisch klinkt om lekker laagdrempelig via Skype te gaan interviewen, heb ik weer eens gemerkt wat de toegevoegde waarde is van fysiek naar een plek afreizen. Je krijgt zoveel meer los wanneer je iemand in de ogen kijkt, in de werkomgeving rondloopt en een hapje gaat eten. Daarnaast heb ik ook veel spontane ontmoetingen gehad die mij een heel goed en interessant beeld hebben gegeven van de dynamiek van het speelveld. 

Genoeg intro voor vandaag. Ook voor deze 100ste editie heb ik weer 5 artikelen uitgezocht en van mijn mening en duiding voorzien. 

Heb je deze nieuwsbrief doorgestuurd gekregen? Aanmelden kan hier. Delen wordt gewaardeerd. Fijne week!

Daimler buys remaining 25% stake of car sharing startup car2Go from EuropCar for $85M | TechCrunch

Bij innovatie worden bestaande organisaties nogal eens weggezet als dinosaurussen die niet kunnen meebewegen en gedoemd zijn om uit te sterven. Hoewel innovatie binnen een bestaande grote organisatie inderdaad moeilijk is en veelal mislukt (net als dat de meeste startups falen, maar dat mag dan weer van de buitenwereld), zie ik rondom platform economie wel heel veel activiteit in de mobility sector. Op zich niet vreemd: iedereen weet dat er tussen nu en zeg 20 jaar de zelfrijdende auto het straatbeeld zal bepalen en dat alle kaarten dan opnieuw zijn geschut. Iedereen in deze sector is nu bezig te ontdekken (en te borgen) waar zijn of haar plekje in dit nieuwe ecosysteem zal liggen. Naast bedreigingen (veel partijen van buiten de mobiliteitsbranche met hele diepe zakken azen op een plekje), biedt deze transitie ook veel kansen. 

Een veel gebruikte strategie is het starten van nieuwe initiatieven óf het investeren in (en faciliteren van) startups. In dit artikel een kijkje in de keuken van de strategie van Daimler. 

Interessante fragmenten: 

“German automaker Daimler has been steadily investing in a stream of new transportation services as it positions itself for the next generation of car ownership and travel. Today, it consolidated its position in one of those business: it paid €70 million ($85 million) to buy the remaining 25 percent of car-sharing company car2Go that it did not already own, valuing car2Go at €280 million ($341 million).” Valt het jullie ook op dat de bedragen die met dit soort transacties omgaan op zijn zachtst gezegd in schril contrast staan met de bedragen die in de scale-up wereld omgaan? 
“Some have speculated (numerous times) that Daimler might be planning to merge car2Go with DriveNow, a similar service from BMW. Consolidating Daimler’s ownership in car2Go might be a step towards doing that.” Ik verwacht dat de komende jaren nog meer van dit soort modellen zullen samengaan en bestaande spelers in een sector elkaar op (moeten) gaan zoeken om samen sterk te kunnen staan. Enerzijds de enige manier om een vuist te kunnen maken tegen de miljarden uit de VS en China, maar ook omdat de eindklant uiteindelijk vooral interesse zal hebben in een totaal oplossing: Mobility as a Service via één aanbieder.

The Network Effects Manual: 13 Different Network Effects (and counting)

Netwerkeffecten zijn volgens velen de basis van de potentie van de platformeconomie. Toch lees ik hier erg weinig over terug. Veelal worden netwerkeffecten over 1 kam geschoren: hoe meer mensen meedoen, hoe beter een dienst werkt. Ik geloof daar niet in. Hoe het netwerkeffect werkt en of je een globaal, nationaal, lokaal of hyperlokaal netwerk effect nodig hebt om een platform succesvol te maken hangt sterk af van het soort transactie dat op het platform plaatsvindt. Dat klinkt wat abstract, hierbij dus twee voorbeelden: 

Facebook werkt omdat iedereen op Facebook zit. Ik ben destijds in de tijd van Hyves naar Facebook overgestapt omdat ik ook vrienden van buiten Nederland aan mijn social network wilde toevoegen. Hoe meer mensen op Facebook zitten, hoe groter de kans dat je bekenden tegenkomt. Je kunt wel naar een concurrent overstappen, maar als jij de enige bent dan heb je daar weinig te zoeken. Facebook heeft dus een internationaal netwerkeffect;
SnappCar (peer2peer auto delen) heeft de ambitie om het grootste autodeel platform van Europa te worden. Dat gun ik ze van harte, maar als gebruiker zal ik nooit meer dan 5 tot 10 minuten fietsen voor een deelauto. (behalve als ik een hele speciale auto voor een speciale gelegenheid als een huwelijk zoek). SnappCar heeft daarom een lokaal of zelfs hyperlokaal netwerk effect nodig. Natuurlijk spelen er schaalvoordelen mee dat investeringen in technologie, merk, marketing en ontwikkeling over veel gebruikers kan worden verdeeld, maar de transactie zal altijd lokaal blijven. 

Dit is ook de reden dat ik voor sommige platform modellen die een lokale en terugkerende transactie faciliteren twijfels heb of zij op lange termijn kunnen blijven bestaan. De kans dat mensen zelf een lokaal alternatief neerzetten en bij een vervolg transactie deze buiten het platform organiseren is immers aanwezig. Zeker nu de kosten voor technologie drastisch dalen, de autoverzekeraars ook de klant direct bedienen met een auto deel verzekering en reputatiesystemen ook door externe partijen worden opgepakt. 

Het artikel ‘The 13 Network Effects & How They Actually Work’ gaat over de verschillende soorten netwerk effecten. Het is taaie kost, misschien zelfs wat saai, maar geeft een heel interessant overzicht van de verschillende soorten netwerkefecten die bestaan. Een ‘nice to read’ dus. 

New pilot ‘accelerator’ launched for UK Platform Co-operatives | P2P Foundation

Het valt mij op dat in de platform coop sector, online platformen waarbij het eigenaarschap en de governance van een platform bij de gebruikers ligt, er veel aandacht is vanuit de coöperatie en vakbond hoek. Op zich is dat natuurlijk ook prima te verklaren: platform coops bieden coöperaties innovatie en toegang tot nieuwe markten en een kans om hun horizon te verbreden. Daarnaast is het voor hun ook interessant om te leren hoe platform coops digital governance inzetten. Voor vakbonden zijn platform coöperaties een kans om zichzelf opnieuw uit te vinden en in te stappen in een stroming waarbij gebruikers van platformen zich verenigen en samen een vuist maken. Typisch iets dat de kern is van een vakbond. Dus: aanhaken of de boot missen. 

Interessant is dat de Co-operatives UK nu een eigen accelerator heeft opgezet om platform coops een boost te geven. Enerzijds natuurlijk hartstikke aardig, anderzijds ook hartstikke slim om zo dicht bij het vuur te leren over de strategie en motivatie van platform coops. Daarnaast is het ook slimme PR. 

“UnFound will give these early-stage platforms the opportunity to access the UK’s first structured programme of support. 

Successful applicants will benefit from a team of six mentors and a series of masterclasses to support and develop the business planning and co-operative governance of their platform. Support is being made available through The Hive, a business support programme for co-operatives from Co-operatives UK and The Co-operative Bank. The accelerator culminates with live crowdfunding session, where the teams will pitch for financial support from 400 delegates at Co-operatives UK’s Co-op Congress event in London on 23rd June.”

Hoe lokale platformen de macht van Thuisbezorgd en Uber kunnen breken – Wisdom of the crowd

Goed en fijn leesbaar stuk over welke elementen bepaalde sectoren waar platformen actief zijn sterk of zwak maken met de nodige aandacht voor de meer lokale alternatieven. De passage “Toch moeten ook de restauranthouders, taxicentrales en horecabazen niet denken dat ze er met het ontwikkelen van een app al zijn” in het stuk is ook precies wat ik vindt, alleen wordt er vervolgens in het stuk in mijn beleving vooral de nadruk gelegd op technologische innovaties (betaalsysteem, spraakassistent en kunstmatige intelligentie). 

Mijn ervaring is dat het succes van een platform maar slechts deels in technologische innovatie ligt. De technologie van bijvoorbeeld Uber en Airbnb is indrukwekkend, maar niet uniek. Je maakt het verschil met je totaal propositie, strategie, marketing, etc. Dit is ook de reden dat ik erg benieuwd ben of ‘traditionele’ organisaties in een sector de omslag kunnen maken van bijvoorbeeld een taxibedrijf naar een digital first tech bedrijf. Met de ervaring van de retailers, die het over het algemeen ook niet is gelukt om zich te transformeren naar een digital first organisatie, denk ik dat het lastig gaat worden. 

In Frankrijk afgelopen week had ik interviews met de initiatiefnemers achter een aantal platform coöperaties die een heel andere strategie hanteren. Zij bouwen een meta platform voor een land. In dit meta platform zit de (ontwikkeling van de) software en worden collectieve afspraken gemaakt en inkopen gedaan (o.a. verzekering, lobby, etc.). Vervolgens heb je per stad een ‘worker cooperative’ waar -in dit geval- de fietskoeriers in zitten. Per stad 1 coop. Alle coops in het land zijn vervolgens weer eigenaar en bestuurder van de meta coop. Op die manier kunnen de worker coops zich richten op hetgeen waar zij goed in zijn en de meta coop (het meer digital first bedrijf) waar zij goed in zijn. Ik geloof hier wel in.

The Lean Marketplace book – How to build an online marketplace business

In Helsinki wordt door Sharetribe al een aantal jaar aan de ‘WordPress for Marketplace software’ gebouwd. Iedereen kan, zonder enige technische kennis, binnen een paar uur een eigen professioneel uitziende (deel)marktplaats online hebben staan. De software is open source, alleen voor de hosting wordt betaald. Ik interviewde en sprak de mannen achter deze startup al een aantal keer en schreef ook dit artikel (doorscrollen voor de video) over het bedrijf. 

Tijdens de gesprekken met de oprichters werd al snel duidelijk wat hun probleem is. Hoewel het voor iedereen toegankelijk is om een marketplace online te zetten, is het nog altijd erg lastig om een succesvolle marketplace te runnen. Ik zeg altijd dat in de succesformule van een platform misschien maar 20% techniek zit. De overige 80% is strategie, marketing, etc. Dat is dan ook dé bottleneck van Sharetribe. 

Om de gebruikers te helpen om een succesvolle marketplace op te zetten zijn zij een tijd geleden een eigen ‘academy‘ gestart. Deze week is ook hun boek uitgekomen: 

“In this practical guidebook you’ll learn The Lean Marketplace method: everything you need to know about building a successful online marketplace business, from testing your idea to building your minimum viable platform to growing your marketplace.”

Ik heb hem nog niet gelezen, maar ga hem zeker bestellen. Volgens mij sowieso een must read voor iedereen die een succesvolle marktplaats wil bouwen én voor iedereen die de dynamiek van dit soort marktplaatsen (ook vanuit een beleid en strategisch perspectief) wil leren begrijpen.
Eigen publicaties

Tijdens mijn ‘tour de France’ vorige week interviewde ik in Toulouse de oprichter van Applicolis. Applicolis zou je kunnen omschrijven als een ‘Platform as a Service’ model, waarbij de organisatie een hele infrastructuur (ICT, datamanagement, overkoepelend merk, etc.) voor lokale ‘worker coops’ in de food delivery markt neerzet. Op die manier hoeven deze kleine lokale worker coöperatieven niet meer zelf in technologie en marketing te investeren om een alternatief tegen de Deliveroo’s en Foodora’s van deze wereld te bouwen, maar kunnen ze gebruik maken van Applicolis. Dit platform heeft de ambitie om ook zelf een coöperatie te worden, zodat ook de belangen van de gebruikers op lange termijn zijn geborgd. Check dit 15 minuten interview. Volgende week deel ik een video interview met een vergelijkbaar project CoopCycle waarmee ik in Parijs een interview had. 

Contact

Inspiratie opgedaan en advies of onderzoek nodig bij vraagstukken rondom de platformeconomie?

Neem gerust contact op via een reply op deze nieuwsbrief, via mail (martijn@collaborative-economy.com) of telefoon (06-50244596).

The post Jubileum: 100ste nieuwsbrief over de platformeconomie! | Een ‘deep dive’ in het fenomeen ‘netwerk effect’ | Innovatie in mobiliteit | Platform coop accelerator gestart appeared first on Seats2meet.

Pleidooi voor kleinschalige landbouw rond de stad

Kleinschalige landbouw ontbreekt totaal in top 10 landbouwprijs

Deze maand maakte de Agrarische Ondernemersprijs de top 10 bekend. De Agrarisch Ondernemer van het jaar is een prestigieuze ondernemersprijs. “De 23e verkiezing staat open voor deelnemers uit alle agrarische sectoren,” vermeld hun website.

Maar de kleinschaligheid ontbreekt. Productieomvang is één van de beoordelingscriteria bij de prijs. Helaas heerst het idee dat een gezond bedrijf GROOT moet hebben om te kunnen bestaan. Lees opinie >>

Vandaar dat wij je graag uitnodigen:

29 maart 16.00 -17.00 uur

rondleiding tuinderij Amelis’Hof

Tuinderij Amelis’Hof is bewijst dat klein boeren wel uit kan. Op deze cultuurhistorische moestuin op landgoed Amelisweerd hebben Michel en Mariëlle al 30 jaar een biologisch dynamische tuinderij van 1 hectare met 100 vaste klanten, een tuinwinkel, 12 vaste vrijwilligers en mede ondernemers met zorgklanten uit de stad Utrecht. Voor hun groentepakketten is een wachtlijst. Ze hebben zelfs 8 jaren geleden hun bedrijf gehalveerd om het werk persoonlijk en gezellig te houden.

Gratis aanmelden

Na inschrijven volgt bijtijds praktische informatie.

De biologisch dynamische tuinderij ligt op het landgoed Amelisweerd vlakbij de stad Utrecht. De ondernemers vertellen hoe zij hun sociale en duurzame bedrijf rendabel en kleinschalig kunnen houden.

Hun bedrijfsconcept is betaalbaar voor starters

Natuurlijk vertellen de telers ook over hun duurzame teeltwijze en de maatschappelijke betekenis van hun tuin op deze plek.

Deze uitnodiging is voor iedereen heeft voor de ontwikkelingen in de duurzame landbouw en inrichting van groen gebieden rondom de stad.

 

 

The post Pleidooi voor kleinschalige landbouw rond de stad appeared first on Seats2meet.

Plane of the future

Description:

Three different news reports about the launch of the world’s first fully electric aircraft in the southern hemisphere Perth, Australia. See the first official movements in the air of the  380 kilograms two-seat plane.

What is it?

Australian company Aero Electric Aircraft Corporation launched the “quieter, greener, safer” plane which costs 150.000 dollars to build and only 3 dollars per hour to fly. The plane can only hold two passengers and fly up to an hour a time which makes it ideal for teaching purposes or flying short distances. 45 minutes on a supercharger will charge the battery with which the plane can fly up to an hour. A build-in parachute makes sure that you can always land safely, even if there would be problems with the battery.

Why is it interesting?

Even though the plane can only carry two people and can stay in the air for an hour at the time it shows great promise. For now, the plane’s main purpose is training pilots. This makes it easier and cheaper to obtain a license to fly. This means that the plane will be used regularly which will lead to valuable information and can help Aero Electric Aircraft Corporation with input that makes the four-seat version they are currently working on an even better plane.

Key take away:

“The sky is the limit for electric planes”

Watch the video

The post Plane of the future appeared first on Seats2meet.