Marcel van Marrewijk's Blog, page 86

SPNDL empowers entrepreneurs – Mirjam Burger tells us how

One of the first people I met when arriving in the Netherlands was Mirjam Burger. She was working together with Seats2meet and with all her charisma showed me how you can make the max of the S2M experience with mastery. Today she is part of SPNDL, a collaboration between innovative companies, including Seats2meet, to help other corporates connecting and working with visionary entrepreneurs.

Hi Mirjam, you already worked with Seats2meet and now you are all over the place! Can you give us your secret on how to make the max out of an S2M experience?

It is a very comforting thought to have access to an ecosystem like Seats2meet and to be actually part of it. In 2016 and 2017 I was involved in the international rollout of Seats2meet and then the national business development.

Because of that, I was asked by Ingrid van Rossum of Fuenta for a role in a great innovative project with wholesaler Makro Nederland. Now I am an associate at Fuenta. Basically, this great flow I have been in started at Seats2meet in 2016, which I am still grateful for!

At Fuenta we create and execute innovative business concepts with a collective of entrepreneurs. With each new business concept, we need to have a new team of people with specific skills. Sometimes we’re working from a client’s site, sometimes we are meeting people and working in places like Seats2meet.

Having direct access to a big network of people but also spaces to work and meet are crucial at that point. I also love being able to ask questions online within the network and to get matched to other people. Sometimes I use the S2M Magazine as well to share knowledge or announce something.

Come to think of it, I do make the max out of an S2M experience!

The Complete Guide to Bitcoin Mining

With a market dominance of 58%, Bitcoin is by far the most in-demand cryptocurrency out there. After increasing in value from $900 to over $20,000, interest in Bitcoin went mainstream in 2017 and now you’re probably looking to get some more information. Bitcoin mining is a way of verifying transactions and creating new bitcoin, which allows anyone with a computer and the right know how to make money using cryptocurrency. Here is a step by step guide to the process.

Proof of Work

While paper currency is printed by a centralized system or government, Bitcoin is open source and more can be created by anyone. They are created and released in return for solving math problems. One of the most important roles of Bitcoin miners is to verify transactions and keep the system secure.

Proof of work looks at new Bitcoin and determines how much energy was used to create it. A Bitcoin can only be rewarded if it was both costly and time-consuming to be made. While you work hard to solve the math problems, it is easy for others to check that you have met the requirements and release Bitcoin as a reward.

Mining Difficulty

The difficulty level of mining varies depending on the number of miners. If new miners join to create Bitcoin, then the average mining time will decrease. In response, the difficulty level will go up, so that the block creation rate goes down. This keeps the average mining time stable at around 10 minutes per block.

This automatic adjustment occurs every 2016 blocks, which is roughly every two weeks. With constant computational power increases, the difficulty level of mining must also increase to keep the mining difficulty constant. If you want to keep up with a competitive market, you will need ASIC software, which was created for mining Bitcoin. While a normal desktop was able to mine Bitcoin in the past, this is sadly no longer the case.

Cloud Mining

If you want to get into Bitcoin mining, but you don’t have the money to invest in the hardware, then there is an alternative. Cloud mining allows you to take advantage of other people’s tech to remotely create new blocks. When it comes to the latest mining hardware, cost is just one issue of many. You have to worry about creating enough electricity and bandwidth to run the device, as well as sorting out overheating problems, hosting, upkeep and installation.

There are, however, some downsides to cloud mining. Firstly, you could encounter a fraudulent Bitcoin miner, who scams you out of your money for hardware that they do not possess. If you do find a legitimate host, then you have to deal with the overhead costs and therefore lower profits. By owning your own hardware, you have complete control over the Bitcoin you mine and you have the ability to edit software. This is also a more enjoyable option for technophiles.

The Blockchain

The blockchain is a decentralized, public ledger, which keeps a record of all digital transactions. Recent transactions (blocks) are verified and added onto the blockchain in chronological order. This can then be accessed by anyone who wishes to enter the market. This shows which transactions are verified and release Bitcoin into the market. Once you have gone through the above steps, this is the final stage where you will see the fruits of your labor go live.

Getting your head around cryptocurrency is difficult for even the smartest mathematicians. However, hopefully, this guide sheds some light on the process and clears up some of the key definitions. Once you have decided whether to mine via the cloud or invest in your own software, all you can do is get started and see what happens. Bitcoin has made a lot of people very rich and could soon become preferred over traditional paper currency.

The post The Complete Guide to Bitcoin Mining appeared first on Seats2meet.

Restaurateurs komen met coöperatief tegengeluid | Uber en Lyft slecht voor steden | rapport vakantieverhuur Amsterdam

De week voor de platformeconomie in Nederland begon gisteren goed met een dreigende bestorming van het Uber hoofdkantoor in Amsterdam. In de Metro mocht ik de situatie van duiding voorzien. Did deed ik overigens vanuit Frankrijk, waar ik deze week een rondreis maak om in gesprek te gaan met initiatiefnemers en betrokkenen bij enkele nieuwe platformen in de ‘local delivery’ sector waar de bezorgers zelf bestuurder én eigenaar zijn van het platform. De eerste 2 interviews zitten er op en ik zit as we speak op mijn hotelkamer in Poitiers het interview voor morgen voor te bereiden. Door alle reis-drukte duurde het dan ook een dagje langer voordat ik mijn 5 geselecteerde artikelen weer van duiding kon voorzien. Fijne week!

Eten.com opent aanval op Thuisbezorgd.nl met nieuw platform – rtlz.nl

Restauranthouders in Nederland uiten al een tijd lang hun onvrede over de dominante marktpositie van Thuisafbezorgd.nl. Waar twee maanden geleden Horeca Nederland met BookDinners de aanval inzette op Iens.nl, zijn het nu de restauranthouders zelf die met een alternatief voor Thuisbezorgd.nl komen. Met eten.com willen de restauranthouders de touwtjes (weer) zelf in handen krijgen. 

Deze case is interessant om te volgen omdat: 

het gaat blijken of (en hoe) de restaurateurs een volwaardig alternatief kunnen optuigen;
het nog moet blijken of dit alternatief niet alleen in het belang van de restaurateurs, maar ook in het belang van de klanten staat;
wat bij een succes de reactie van Thuisbezorgd gaat zijn;
of het de restaurateurs gaat lukken om de kostprijs van het platform op een dusdanig niveau te krijgen, dat de percentages ook echt omlaag kunnen.

Extra interessant is het gegeven dat eten.com een coöperatie is waar de aangesloten restaurants lid én bestuurder van zijn. Een platform coöperatie. Op deze manier worden de belangen van de doelgroep op lange termijn geborgd. 

Het platform gaat overigens pas in Juni dit jaar echt live. Wanneer je nu naar de site gaat vind je nog een redelijk eenvoudige website waar de nodige standaard instellingen in het template staan. Niet een al te beste start (of timing), maar wie weet wat dit nog gaat brengen. Sowieso een interessante case om te volgen. 

SoftBank Leads $535M Round Into DoorDash – Crunchbase News

DoorDash, een Amerikaanse versie van Deliveroo, heeft weer een flinke investering op zak. Dit bericht trok mijn aandacht toen ik ontdekte wie die investeerder is: Softbank. In een post een week of 2 geleden vertelde ik al dat Softbank eerder al in Grab, Didi, Ola (India), 99 (Brazilië) en Uber investeerde. Het ziet er naar uit dat deze investeerder zijn grip op local delivery en local mobility aan het verstevigen is. Follow the money…

This Startup Is Challenging Mechanical Turk—on the Blockchain | WIRED

“Amazon’s Mechanical Turk dominates the market for on-demand microtasks. Gems is using cryptocurrency to appeal to workers and task-requesters.”

De laatste jaren hoor je wel vaker over ‘de blockchain variant van…..’ oplossingen. Ik ben daar om eerlijk te zijn wat allergisch van geworden. Waarom? Omdat het de eindgebruikers namelijk geen snars zal interesseren wat er onder de motorkap van een platform gebeurd. Het gaat om de oplossing. En als een blockchain onder de motorkap voor een betere oplossing zorgt, dán wordt het past echt interessant. 

Waarom dan aandacht voor dit stuk? Amazon Mechanical Turk (een micro taks platform) heeft de reputatie dat het een enorm slechte ‘werkgever’ is voor de aanbieders op het platform. Op zich een goede basis voor ‘disruptie’. Dit ga je niet voor elkaar krijgen door een betere technologie te bouwen, maar door een betere eindpropositie neer te leggen voor alle stakeholders. In het geval van Amazon Mechanical Turk dus ook zeker naar de opdrachtgever kant. Want die de klanten heeft, die heeft de macht. 

Om een betere propositie neer te kunnen zetten heb je goede papieren en geld nodig. En juist dat viel mij op in dit artikel. Gems, daar heb ik het nu over, wordt niet opgezet door een stel blockchain nerds, maar door 2 ervaren ondernemers die al eens een succesvol platform hebben neergezet. Geld is er ook genoeg: er is al 60 miljoen opgehaald. En, ook heel belangrijk, een aantal prominente personen in Silicon Valley hebben zich achter het idee geschaard. 

Als laats heb je, ook niet onbelangrijk, ook inzichten nodig over hoe je de propositie kunt verbeteren. En daar hebben deze twee mannen goed over nagedacht, blijkt uit het volgende fragment: 

“To attract task-requesters, the brothers have devised a mechanism to reduce redundancy in microtasks, which they hope will translate into fewer payments for duplicate work. Whereas requesters on other crowdwork platforms often pay as many as 15 workers to complete the same task to ensure accuracy, Gems will ask workers to “stake” a token—now valued at about 7.5 cents—on any given task. They’ll get that money back, plus payment, once a veteran worker with a proven accuracy rate signs off on their work. Requesters will pay both the veteran worker and the rookie, but theoretically, that will be cheaper than paying a dozen workers to all complete the same task.”

Studies Are Increasingly Clear: Uber, Lyft Congest Cities – The New York Times

“One promise of ride-hailing companies like Uber and Lyft was fewer cars clogging city streets. But studies suggest the opposite: that ride-hailing companies are pulling riders off buses, subways, bicycles and their own feet and putting them in cars instead.

And in what could be a new wrinkle, a service by Uber called Express Pool now is seen as directly competing with mass transit.”

Op zich is dit natuurlijk geen rocket science. Op het moment dat een taxi heel goedkoop en eenvoudig te boeken is, zal de vraag toenemen. Zo maakte ik zelf ‘vroeger’ nooit gebruik van taxi’s, maar door Uber rijdt ik regelmatig in een taxi. 

Moeten we dan dit soort oplossingen direct afschrijven wanneer we kijken naar het effectiever inzetten van on demand vervoer om steden leefbaarder te maken? Natuurlijk niet. Zo is er deze week in Amsterdam weer een interessante startup uit de VS neergestreken die, in samenwerking met Daimler, on demand ride sharing (de deeltaxi) in busjes gaat faciliteren. Misschien zijn de auto’s van Uber simpelweg te klein en is het probleem opgelost door simpelweg grotere auto’s in te zetten. 

Uiteindelijk moet de discussie over (stedelijk) vervoer / mobiliteit op een meer meta niveau worden gevoerd. Op het moment dat je dat gaat organiseren, ga je pas echt een efficiency slag maken.

Facebook en Google en de risico’s van ‘platformisering’ in het onderwijs

“Welke invloed hebben platformen, zoals Google en Facebook, op het onderwijs? En wat zijn de risico’s?” Luistertip van deze week is deze podcast van Kennisnet met José van Dijck. Zij schreef mee aan het zeer interessante (en hier gratis legaal te downloaden) boek en heeft een heel interessante kijk op de ontwikkelingen in het platform landschap.

In de media

Tijd voor vernieuwing in de taxibranche? | Metronieuws.nl

Het kan je niet ontgaan zijn: gisteren werd bekend dat ontevreden taxi chauffeurs plannen maken om het Uber hoofdkantoor in Amsterdam te bestormen. Ik werd door Metro geïnterviewd om duiding te geven in deze situatie.

Eigen publicaties

Democratising and decentralising local food delivery on blockchain – YouTube

De eerste video van mijn ‘Tour de France’ is live: een kort interview met de oprichter van een blockchain platform dat de ‘local food delivery’ sector wil decentraliseren en democratiseren. Op de achtergrond het prachtige Grenoble, waar ik na een vertraging van 4 uur gelukkig toch nog ben aangekomen

Jezelf opnieuw uitvinden, zo doe ik het.

Sommige mensen snappen niks van wat ik de laatste jaren zoal doe. ‘Jij doet ook iedere keer wat anders’, hoor ik dan. Ik snap dat ze dit denken. Zo ben ik bedrijfsadviseur, sta ik in het theater, ben ik auteur, spreker, recensent, dan weer transitiestrateeg, startup developer, innovatief videoproducent, en speel ik zelfs één dag in de week voor ‘schooldirecteur’. Misschien ben ik wel een jobhopper in de wereld die ik zelf creëer. En waar ik mezelf steeds weer opnieuw uitvind. Voor mij voelt het vrij en vooral heel erg als mijzelf. Want in dat zigzagpatroon zit een sterke rode draad. In deze blog deel ik er iets van; een opmaat voor de meetup Personal Reinventions op 23 maart aanstaande in Eindhoven.

In 2005 en 2006 overleden op te jonge leeftijd mijn beide ouders. Ik viel in een gat, voelde dat de wortels van mijn eigen bestaan waren weggeslagen. Ik besloot het anders te gaan doen en belandde in een onmetelijk doolhof. De zoektocht naar ‘Wat wil ik eigenlijk’ was begonnen.

Ik dacht: ik praat wat rond, doe hier en daar inspiratie op en daarna besluit ik (lekker rationeel) wat ik wil. De werkelijkheid is weerbarstiger. Een proces van vallen en opstaan, experimenteren, hoop en frustratie, flops en successen. Een achtbaan, zeg maar. Maar doordat ik hard geconfronteerd was met de eindigheid van het leven, was ik vastberaden ergens voor te gaan. Meer uit het leven te halen dan het ‘ge-micromanagement’ waar ik tot dan toe mee bezig was geweest: elk jaar duf 20% meer omzet binnenhalen. Of maandelijkse rapportages op tijd indienen. Een wit voetje halen bij het hoger management. Wat deed dat ertoe? Nee, ik wist: ik wilde m’n dromen waarmaken. Screw it, let’s do it. Dat idee.

Als je ergens voor gaat, is ‘t handig als je ook weet waar je voor staat. Jezelf kennen is dan je startpunt. Sterker, het is het baken, het rustpunt, het centrum van waaruit je verder gaat en je potentieel tot ontwikkeling brengt. Dat is voor iedereen anders. Mijn kerndrive is bijvoorbeeld creëren; nieuwe dingen willen doen, op figuurlijke plekken komen waar nog nooit iemand is geweest. Verbeelden, fantaseren, innoveren. De status quo ter discussie stellen. Het liefst buiten het pad van het dozijn. Iets wat ik als kind van nature al deed.

Waar begin je, in zo’n proces? Terug naar het kind in jezelf is helemaal niet zo’n gek idee. In mijn jongste jaren hield ik van tekenen, opstellen schrijven, toneelspelen, grappen maken, sporten. Ik was energiek, ook constant afgeleid en zat meer achterom dan dat ik naar de juf of meester luisterde. Op school werd ik daardoor regelmatig bekritiseerd en ‘teruggefloten’, en zo begon ik onbewust mijn natuurlijke aard te bedekken en mijn creatieve talenten weg te stoppen onder een geconditioneerde laag van gewenst gedrag. Toen ik dat pas veel later besefte en ontdekte dat mijn jeugdige gedragingen mijn eigenlijke talenten waren, kreeg ik het ineens Spaans benauwd. Waarom deed ik hier niet veel meer mee?

Het antwoord was simpel: ik dacht dat ik m’n keuzes al gemaakt had. Studie afgerond, werkervaring opgedaan, een cv dat toch wel consistent moest blijven (want anders creëer je voor mogelijke werkgevers een verwarrend beeld en dat vergroot niet bepaald je kansen, toch?). Daarnaast vond ik eigenlijk dat elke volgende carrièrestap er een omhoog moest zijn (lees: meer geld, meer status). Een zijstap, stap terug of zelfs een radicale omschakeling kwamen in mijn loopbaanpatroon niet voor. En zo liep ik onbewust in de val van de collectieve overtuigingen die mijn eigen potentieel beperkten. Routes die afgesneden werden. Nee, die ik zélf afsneed. Hoe verder ik verwijderd raakte van mijn eigen talenten, drijfveren en dromen, hoe minder ik deed waar ik écht goed in was en blij van werd.

Time for reinvention. Terug naar jezelf is het loslaten van overtuigingen, opvattingen, verwachtingen die je ooit had, misschien ook de verwachtingen van anderen. Het vergt een hoop moed en hard werken, maar het is de moeite waard. Eenmaal losgekomen uit de greep van collectieve geloofssystemen en verwachtingen, kun je – zonder oordeel – elke situatie opnieuw bekijken. Baan kwijt? Zie het als een kans op een andere toekomst. Deal gaat niet door? Heb vertrouwen dat het zo moest zijn, dat er ongetwijfeld iets beters in ‘t verschiet ligt. Trein gemist? Geheid dat je nu iemand tegenkomt die je op dat moment nodig hebt. Als je maar open naar de wereld kijkt en kunt vertrouwen op jezelf en de situatie. Een beetje toeval is mooi meegenomen, maar op deze manier val ik de laatste jaren van het een in het ander. En dat is niet alleen mooi en verrassend om te zien, de dingen die op m’n pad komen blijken bij mijn talenten en drijfveren te passen. En dan is een ‘carrièreswitch’ of een ‘jezelf opnieuw uitvinden’ ineens géén grote stap meer. Voor de buitenwereld misschien wel, maar voor jezelf niet of nauwelijks. Het vergt het ont-wikkelen van jezelf, het blootleggen van je eigen potentieel en dan de moed om keuzes te maken. Echte keuzes. Ergens voor gaan, wat ertoe doet.

Veel te veel mensen gaan ervan uit dat je moet kiezen voor één loopbaan. Of dat ze hun keuzes al gemaakt hebben, zoals ik dacht. Maar als mens ben je meervoudig getalenteerd. Niet alle talenten zul je in één baan kunnen vatten, maar het is daarmee toch niet gezegd dat je verschillende talenten niet opvolgend op elkaar kunt inzetten en verder ontwikkelt? Ik had enorm veel lol in het interim- en advieswerk, maar ik moet er nu even niet aan denken. Ik was er best goed in, maar de echte topper in mij wil nu zelf de ondernemer zijn.

Mijn droom van het succesvol neerzetten van een creatief en innovatief bureau in de media maak ik nu vol enthousiasme waar. Studio Interactive gaat voortvarend en de samenwerking met mijn mede-vennoot is als één brok creatieve en zakelijke synergie. Geheel toevallig kwam het in 2015 op mijn pad toen ik mijn boek geschreven had en er een filmpje bij wilde hebben. Serendipiteit ten top. Dingen kunnen raar lopen.

——————————————————————————————————

Wil je meer weten over persoonlijke reinventions? Op vrijdag 23 maart aanstaande organiseren we met de Dutch Discovery Schools een sessie, waarbij jezelf opnieuw uitvinden centraal staat. Je kunt er bij zijn, check deze pagina. Misschien tot dan!

The post Jezelf opnieuw uitvinden, zo doe ik het. appeared first on Seats2meet.

Money Monday #2: Project Pinautomaat

Door: Martijn van der Linden

Money Monday #2! Normaliter behelzen deze avonden experimenten op het gebied van samen leren en kennis uitwisselen. Over voornamelijk parallelle munten, zoals Bitcoin. En natuurlijk de achterliggende technologie: BlockChain.

BlockChain maakt onder meer (de creatie van) cryptocurrencies mogelijk en hier kan op zowel democratisch, als sociaal-maatschappelijk niveau nog veel meer mee. Zo hebben we in januari vorig jaar al eens een eigen munt gecreëerd en naar het programmeren van een DAO gekeken.

Crypto Dispenser? BYO: Bank Your Own (currency)

Ook het nieuwe BlockChain030, waar ik net vandaag een leuke ‘Co-work day’ van heb mee kunnen pakken, is vanavond aanwezig. Toch heb ik het idee dat we een aantal mensen missen. Al zullen deze avonden dan ook anders dan anders gaan verlopen. We beginnen vanavond aan het samen werken, bouwen en ontwikkelen van een uitgebreidere versie van een DIY Bitcoin ATM, oftewel een Crypto Dispenser.

We maken daarbij gebruik van de collectieve intelligentie die er in de groep aanwezig is.

Het concept is om er een soort wisselautomaat van te gaan maken. Daarbij stop je eurobiljetten in de automaat en ruil je ze tegen Bitcoins of andere digitale, parallelle munten. Zie ook dit Youtubefilmpje (en de foto) voor een goed voorbeeld. Het is dus net even iets anders dan een pinautomaat, waar je alleen een simpele opname doet. Want, deze Dispenser moet een cryptocurrency terug gaan geven, in de vorm van een ticket met QR-code. Na afgifte van het papiertje en het scannen, kun je de digitale waarde vervolgens op websites besteden.

Sounds intriguing, want naar verwachting gaat de totale hoeveelheid (nieuwe) parallelle munten in omloop, dit jaar in de miljoenen bedragen. Het heeft duidelijk de massa bereikt. Cryptocurrency is booming! Tegenover praktisch alles wat er vandaag de dag op Internet maar gebeurt, hoe (on)alledaags soms ook, staat nu plotseling een stukje waardering in de vorm van een ‘currency’, of munt.

Met de opzet van de eerste avond verkennen en verdelen we vooral de mogelijkheden en de rollen. Zoals aangegeven, gaat dit project nog om een opkomende service. Details zijn essentieel. Het is heel makkelijk dat we daarbij iets over het hoofd zien.

De basis ligt vooralsnog in een tweetal projecten op WordPress en Github.

Maatschappelijk Relevant Ondernemen Bouwen

De bedoeling van deze Crypto Dispenser is eigenlijk dat we de wereld van het geld weer tastbaar en toegankelijk willen maken voor gewone mensen. En het aantal betaalopties dat mensen naast de euro hebben, uitbreiden.  

Alternatieve geldautomaten en initiatieven

De eerste vraag van vanavond is wat er op dit gebied al bestaat. En wat er al open-source is en wat je dan bij gebruik van de Dispenser voor je digitale geld kunt teruggeven? Ook willen we het overleg met Seats2Meet zoeken: wat gaan we wel doen en wat niet?

We bespreken een actueel voorbeeld: een geldautomaat aan de Amsterdamse Straatweg in Utrecht. Je stopt er euro’s in en je krijgt er Bitcoins uit. Verder vertelt Etiënne het een en ander over een vergelijkbaar project in Portugal zonder eindbevoegdheid. En over een Canadees bedrijf in Toronto dat aan toestemming werkt om het MasterCard-netwerk van de ‘fiateconomie’ en de ‘cryptoeconomie’ bij elkaar te gaan brengen.  

Ik vang ook iets op over een cryptocurrency automaat bij een dierentuin, waar vervolgens door de zaal jolig op gereageerd wordt.

Er komen meer ideeën los en er heerst een bijzondere combi van een serieus gedreven en enthousiast uitgelaten stemming. Na de zoveelste gretige grap, schieten zowel Samir als ik in de lach en laat Samir weten:

“We moeten op de huishoudbeurs gaan staan met dit idee!”

Een geldautomaat, kunst en.. puzzel power?

Bert is enthousiast over het toevoegen van kunst en kunstzinnige uitingsvormen bij de output. Bij een geldtransactie. Hij denkt onder andere aan iets om in te lijsten, of een puzzel of puzzeltje om op te lossen, waarna de cryptocurrency wordt vrijgegeven. Klinkt ook meteen als een goede beveiligingsmethodiek.

Daarnaast kent hij een kunstenaar die bij dit project goed zou kunnen aanhaken. Die wil hij hiervoor dan ook wel gaan benaderen.

Kunst bij digitaal geld? Kort flitst op dat moment het begrip provenance door mijn hoofd. Het aanbrengen van zeg maar ‘laagjes’ in BlockChain, uitingen van kunst, is iets, waar ik Rieke eind januari in Den Haag al eens over hoorde. Een Google search op ‘art’, ‘BlockChain’ en ‘provenance’, leverde haar toen welgeteld 1 interessant buitenlands bedrijf op dat hier actief iets mee doet.

Ik zie even geen mogelijkheid om in te breken, maar misschien dat dit voor ons ook wel een interessante partij kan zijn, om eens mee van gedachten te wisselen?

Desintermediatie: vroeger, nu en morgen met het oog op overmorgen

“Ben jij wel eens in Azië geweest?”

Aldus de vraag van Etiënne aan mij, op mijn kritiek dat ik niet verwacht dat een app voor het mainstream maken van het idee van de Crypto Dispenser hier de goede manier is. Hij legt uit dat de markt voor apps in Azië gigantisch is. Mensen doen vrijwel alles met een app en dat zou hier ook zomaar kunnen.

Jeroen vraagt zich af hardop af, of dit een ‘killer app’ zou kunnen zijn. En waarom Etiënne hier positieve verwachtingen bij heeft. Zelf blijf ik ook kritisch. Er zijn al X apps in omloop, zeker voor zowel nieuw als oldskool bankieren. En mensen hebben een beperkte, vluchtige Y-hoeveelheid aandacht: waarom zouden ze massaal ineens van deze nieuwe app gebruik gaan maken? Hoeveel onderscheidend vermogen heb je nodig om dit voor een grote groep interessant te maken?

Het mooie van de Crypto Dispenser lijkt mij juist dat we mensen zo weer datgene laten herpakken, waarvan zij het gevoel hebben dat ze dat kwijt zijn geraakt. Juist niet al te digitaal. Gewoon een fysieke automaat die zich in een fysieke omgeving bevindt. Een kleine, fysieke bank, of modern Grens Wissel Kantoor, zoals we die ooit in de intermediair van een Post- of Rabobankkantoortje op elke hoek van de straat hadden zitten. Alleen is het nu puur een machine.

Plus, voor het wisselen en de opslag ben je denk ik ook wel beter af met hardware wallets in plaats van een app.

Later doet Kevin nog de suggestie om de Crypto Dispenser in een robotachtige stijl te gaan bouwen. Een robot als geldautomaat, zodat deze naar gebruikers ook wat aantrekkelijker gemaakt kan worden. En er meer en wellicht betere interactie komt.

Daarnaast komt hij met de suggestie om openlijk te delen hoe de Dispenser gebouwd gaat worden. Op Instructables.

Money Monday #3

Jurjen en Bert geven aan eerst maar eens lekker met vakantie naar Marokko en Nicaragua te gaan. Dario heeft overduidelijk een sterke, technische achtergrond en veel interessante tips en tricks die we goed zouden kunnen gebruiken. Alleen zit hij, naar eigen zeggen “momenteel in teveel projecten” om dit nu verder uit te gaan werken.

Marc, die ik met Eric en Joost de mining server weer eens door het Seats2Meet pand zie slepen, benoemt later in de reacties op de avond nog de optie, om bij de bouw de ProtoSpace Fablab Utrecht aan te laten haken.

Money Monday vindt op maandagen (niet wekelijks) plaats. De eerstvolgende Money Monday is op het moment van schrijven nog niet bekend.

Heb jij ook een concept, (verbeter)idee of iets dergelijks dat voor de bouw van onze Crypto Dispenser interessant kan zijn: wees dan welkom om met ons mee te doen!

Houd hiervoor de de Permanent Bèta Groep op Meetup in de gaten. Of, vraag Jurjen om een uitnodiging op Trello en doe mee in de online discussie van ons kanaal op Slack.

The post Money Monday #2: Project Pinautomaat appeared first on Seats2meet.

100.000 keer gelukkiger door Hollandse app HappyWe

Binnen 1,5 jaar heeft HappyWe al 100.000 keer iemand gelukkiger gemaakt. Deze mijlpaal werd afgelopen weekend behaald. In de app delen mensen dagelijks OneGoodThing met elkaar – één moment dat je positieve energie geeft. Het tegelijkertijd trainen èn delen vermenigvuldigen van positiviteit in wisselende kleine groepen, alsmede de zuiverheid van de app, maken HappyWe wereldwijd uniek.

Vanuit de droom om de hele wereld gelukkiger te maken ontwierp Chiel van der Linden – alias de geluksman -HappyWe. Chiel: “geluk is iets wat je dagelijks doet, net als

tandenpoetsen. Hou het klein en simpel, want goede aandacht voor klein geluk is het

sleuteltje tot groot geluk”.

Positiviteit – de kortste weg naar geluk – is zien wat nu goed is en mogelijk is. Met HappyWe train je dat vermogen (learned optimism) spelenderwijs door elke dag één positief moment (OneGoodThing) vast te leggen. Door het vervolgens te delen met anderen vermenigvuldigt het zich. De app kent een unieke PureAppPromise, waarmee het oa verslaving, advertising en social comparison buiten de deur houdt. De app is in alles gericht op geluk en is kostenloos voor consumenten.

Sinds dec 2017 kent de app een OneGoodThing Café waardoor je direct na het downloaden van de app positiviteit kunt delen met andere positivity reporters. Het Café wisselt om de 3 dagen en wordt opgedeeld in groepjes van maximaal 8 mensen. De introductie van het Café en de start – 1 januari jl – van de challenge om 1000 dagen achter elkaar OneGoodThing te delen, heeft de groei van de app versneld. Gebruikers geven in reviews aan blij te worden van de app en prijzen vooral de eenvoud en de nieuwe contacten in het Café. Het plan is om op 1 juli ook een internationaal (Engelstalig) – Café in de app te openen.

De funding voor HappyWe komt van HappyWeWork, haar zakelijke zusje. HappyWeWork is een teampositivity app voor organisaties op licentiebasis.

HappyWe en HappyWeWork zijn diensten van MultiplyHappiness BV. Chiel van der Linden en Bert van Dam vormen het kernteam.

De missie van MultiplyHappiness is dat in 2024 elke dag 800 miljoen mensen OneGoodThing delen en daarmee de wereld kantelen naar optimisme.

The post 100.000 keer gelukkiger door Hollandse app HappyWe appeared first on Seats2meet.

Big brothers are watching me

This article was originally published at werkeninnetwerken.nl

”Technology becomes an invisible part of our lives’’, zegt Koen van Mensvoort van Next Nature Network. Daar twijfel ik niet aan. De impact daarvan intrigeert mij al jaren. Vandaar dat ik de mogelijkheid om Google te bezoeken tijdens onze vakantie in Californië niet laat liggen. Google bewonder ik, omdat zij aan de basis staan van het digitale tijdperk. Knap hoe twee twee studenten in twintig jaar een wereldbedrijf als Alphabet ontwikkelen.

Ik ben niet naïef en zelfs sceptisch over de rol van de grote techbedrijven. Daarover blogde ik al vaker. Hoe pak je zo’n bezoek aan? Zonder direct zakelijk belang kom je alleen binnen op uitnodiging van een medewerker. Met een mailtje aan een vriendin die in de buurt woont, is dat snel geregeld. Het vergt nog wel wat hoofdbrekens om een doel van ons bezoek te formuleren. Ik kies het HR perspectief: hoe blijf je innovatief als werkgever én werknemer. Ik googel wat en kom o.a klachten tegen van kritische (ex) medewerkers. Op zoek naar de exacte betekenis van een tekst krijg ik de melding “Google translate reageert niet’”. Vreemd.

Don’t worry

Het bezoek is gepland aan het eind van onze vakantie. Details ontbreken nog, maar het bericht “don’t worry, I’m working on it” stelt me gerust. We komen al bijna veertig jaar in de VS en alles loopt altijd op rolletjes. De servicegerichtheid is fenomenaal. Los van Google is het ook interessant om de actuele stand van zaken in het land te ervaren. We vallen met onze neus in de boter. Met een tsunamiwaarschuwing in de eerste nacht, de eerste #SOTU van Trump en de Superbowl is er gespreksstof in overvloed. Het verschil tussen de haves and have nots is nog nooit zo groot geweest.

In de loop van de eerste week krijgen we het bericht dat ‘onze’ Google dame helaas onverwacht naar New York moet, maar “don’t worry, they are working on an alternative”. Het alternatief komt er niet. Het bezoek aan Google gaat niet door. We zitten niet bij de pakken neer. Het feit dat we Google wilden bezoeken heeft al veel interessante inside information van Amerikanen opgeleverd. De impact op het leven in de San Francisco Bay Area is gigantisch en iedereen heeft daar verhalen en een mening over.

Flexibel zijn

Ter plekke besluiten we dat we er een Big Five Tour gaan maken. Het resulteert in een bezoek aan de Google Gadgetstore, het nieuwste distributiecentrum van Amazon, het hoofdkantoor van Airbnb, we fietsen rond de Facebook campus en zien virtueel wat werken in Apple Park betekent. Het levert enorm veel stof tot nadenken op. Of het niet doorgaan van het bezoek aan Google toeval is? Ik geloof van niet. Feit is dat het resulteert in veel meer interessante informatie. Met eigen ogen zaken aanschouwen en in gesprek gaan met willekeurige mensen is zeer waardevol. Het geeft een extra perspectief aan alles wat je hoort en leest. Dat de big brothers mij in de gaten houden is geen verrassing.

Wat is de impact?

Dat kan ik niet overzien, maar het zou mij niet verbazen als over tien jaar:

*Google een global commons is;

* Facebook van het toneel is verdwenen;

*Amazon de beursranglijst aanvoert;

*Apple een bescheiden rol speelt;

*Airbnb de publiekslieveling is.

Onder de titel “Watching big brothers” ga ik hierover graag in gesprek. Bijvoorbeeld 13 maart tijdens Tech Tuesday in Utrecht.

Aanbevolen recente artikelen:

* An Apple a day – Medium (23 januari)

* Almachtige Allesbedrijven – De Groene Amsterdammer (1 februari)

* Early Facebook and Google employees form coalition to fight what they built – The New York Times (4 februari)

* Eight reasons Facebook has peaked – BBC (16 februari)

Het reuze interessante artikel ‘Keep Calm and ask questions – the real truth about Amazon’ (2 febr) kun je helaas niet meer lezen. “The author deleted this Medium Story”. Extra reden om in gesprek te blijven! Daarvoor is ook gelegenheid op het WIN Werk(t) Festival op 21 maart.

Article written by Irmgard Bomers

The post Big brothers are watching me appeared first on Seats2meet.

Blacklane: An Interview With CEO Jens Wohltorf

Every day, Blacklane connects thousands of passengers with a vast network of licensed and insured professional drivers. Blacklane offers the most reliable global professional driver service at the most competitive rates in 50 countries. Morgaine Gerlach had the opportunity to interview Jens Wohltorf, CEO, and co-founder of Blacklane.

Morgaine Gerlach: How did you come up with the idea for Blacklane ?

Jens Wohltorf: In my previous career, I was in the consulting business, and therefore I was traveling a lot. Quite often, I found myself in the following situation: I was traveling to a city unknown to me, and I needed to find a way to get from the airport to the hotel and so forth. I was allowed to use limousine services, but I did not know the local providers and if they were any good.

Blacklane founders Frank Steuer and Jens Wohltorf

So, it often took a lot of time and effort until I had sorted out my ground transportation at my travel destination. When at some point my friend and co-founder Frank Steuer visited me in the U.S., we talked about this issue, and that was when we came up with the idea for Blacklane: A platform and brand that aggregates professional driver services and delivers the same high-quality travel experience globally.

What kind of services does Blacklane offer?

Blacklane is all about taking the stress out of traveling – especially for the modern business traveler who is at home in a global world. Today, we primarily do this by providing a global professional driver service that takes you from your doorstep to the airport, from the airport to your hotel or meeting and vice versa. Our drivers will greet you with a pickup-sign at the airport, will always help you with your luggage and – if you want them to – provide you with knowledge about local places to eat and shop or other useful information.

Blacklane provides professional ground transportation at the lowest rates across the globe.

In the future though, Blacklane will be even more. Right now we are for example rolling out our new product called Blacklane PASS which is an Airport Concierge Service that helps travelers with check-ins, fast-lane security, hassle-free immigration, entry to airport lounges and everything else you might need at the airport.

What is the primary success factor of Blacklane ?

I think essentially it is one of our core company values which is care. It means that we care about our passengers, about our drivers and each other. In a people-facing business, it is self-explanatory that you should always put the customer first. But in fact, this is something you have to work very hard every day. We believe that we can only be successful in reaching this goal if we care about our drivers (who are partners, not employees) and about each other just as much as we care about our passengers.

How does your business approach differ from the ones of other start-ups?

What makes us unique in my opinion is the way we strive to combine technology and what we often call “the human factor.” We take the best from both worlds. If our goal is to reduce the stress of traveling and to provide calm in a busy day, this is inevitably something entirely individual and depending on personal preferences. Many of these individual needs can be supported very well by personalizing the customer experience through employing advanced technology. On the other hand, we firmly believe that humans will always want a service experience that includes interacting with other humans. Maybe this need will even increase in the future, as our world is shaped more and more by digitization and automation.

Even though, transportation-on-demand-services are on the rise in Germany there is still room for improvement. What kind of (legal/social/economic, etc.) developments would you like to see in Germany?

First of all, I would like to point out that we are not an on-demand-service in the sense of car-sharing and ride-hailing services. We are and want to be part of the travel chain: Getting people into and out of cities is and will be our most important mission, not so much inner-city transportation. Nevertheless, we are of course part of a more significant trend that is defined by less and less car ownership and more flexible modes of transportation, and we will provide services in an important area.

Regarding legal developments, we would surely like to see a level playing field with taxis. At the moment, taxis still have a lower VAT; they can use bus lanes and, at least in Germany, they do not have an obligation to return to base after completing a ride. Especially the latter point is inefficient in many ways: It wastes drivers’ time, increases pollution and adds congestion. Another aspect is that we would like to see fewer European requirements for cross-border transfers. The tax code adds unnecessary complexity for journeys in multiple countries. We are seeing increasing demand for inter-city rides, both in Germany and between German cities and non-German cities.

Where do you see Blacklane in 5 years from now?

Mr. Jens Wohltorf, CEO, and co-founder of Blacklane and Mr. Ahmed Abdul Jalil Al Fahim, Chairman of ALFAHIM

We will continue on our journey to become a service provider that delivers peace of mind for the modern business traveler in a global world. With Blacklane PASS, our new product that I mentioned before, we will take an important step in closing the travel chain. Our customers will be able to book peace of mind through Blacklane: You get picked up at home by your driver, the airport concierge welcomes you when you leave the car at the airport and assists you until you enter the plane. Once you arrive at the destination airport, the next concierge will meet you at the door of the aircraft and so on. We want to make sure that you don’t even need to think about how you will find your way to the car, to the plane, to the hotel and so forth. And it saves a lot of time as well.

Did you like the interview? Then follow Blacklane on Twitter!
For more information, you can visit Blacklane on Facebook, Instagram, and their website.

The post Blacklane: An Interview With CEO Jens Wohltorf appeared first on Seats2meet.

Welk van de 7 werktypes ben jij? Vind het uit en train jezelf gelukkiger op je werk

Op 20 maart, internationale dag van het geluk, organiseert G04People in Seats2Meet Utrecht het event: Gelukscompetenties als het erop aankomt.

Deze dag staat in het teken van het trainen van Gelukscompetenties. Meer over gelukscompetenties vind je hier

Nieuwsgierig geworden of het wat voor je is? Doe de test

Welk van de 7 werktypes ben jij?

Vind het uit en train jezelf gelukkiger op je werk

Ben je liever gelukkig of ongelukkig op het werk? Grote kans dat je antwoordt dat je liever gelukkig bent. Maar wat doe je eraan als je ongelukkig bent op je werk en je geen idee hebt hoe je de situatie kunt veranderen? Dan kun je jezelf gewoon gelukkig trainen.

Zoek eerst uit welk type werker je bent. Dan weet je welke geluksvaardigheden jij het best kunt ontwikkelen voor meer welzijn op je werk.

Welk type ben jij? En wat kun je doen om gelukkiger te worden? Durf jij de test aan?

1. Overlever

Je voelt een hoge prestatiedruk. Je hebt te maken met snelle veranderingen en je werkdag is een opeenstapeling van opjagende deadlines. Tel alle reorganisaties, personeelstekorten en beperkte middelen daarbij op en je wordt vanzelf een overlever. Vaak sluit je je ogen voor de werkelijkheid. Je worstelt je door elke werkdag en betaalt thuis de tol: piekeren, slecht slapen en vermoeidheid.

Je kunt nieuwe kansen creëren en je persoonlijke pad naar geluk uitstippelen. Train de gelukscompetenties dreambuilding en persoonlijk leiderschap en je zult merken dat je straks daar werkt waar je ‘op je plek bent’.

2. De vermommer

Ongelukkig zijn vind je sociaal onwenselijk. Dus daar doe je niet aan. Bij problemen kijk je de andere kant uit. Je plakt een glimlach op je gezicht en overtuigt jezelf ervan dat er niets aan de hand is. In een functionerings- en beoordelingsgesprek straal je positiviteit en energie uit. Maar dat is helaas slechts schone schijn. Er knaagt iets aan je.

Durf je jouw geluk te onderzoeken? En tot de kern door te dringen? Train dan je geluksbewustzijn en leer schoonheidscreatie.

3. De perfectionist

Je zoekt de perfecte baan. Je pluist alle je mogelijkheden uit zodat je uit het maximaal aantal keuzes precies de juiste kiest. Maar weet je dat wel zeker? Meestal houd je je daarna bezig met wat je allemaal gemist hebt.

Als je het anders wilt, train dan het overvloedsdenken en het synchroniseren. Laat de juiste matches naar je toe komen en laat nieuwe mogelijkheden zich aandienen vanuit een gevoel van weldadigheid.

4. De doorbijter

Je vindt je werk zó leuk, dat je maar doorgaat. Je vergeet tijd, ruimte en pauzes. Je stress-systeem zorgt ervoor dat je voortdurend nieuwe energie aanmaakt, zonder je vermoeidheid op te merken. Ongemerkt zuig je jezelf leeg. Totdat je op een dag ’s morgens je bed niet meer uit kunt komen: moe en uitgeput.

Wil je het slimmer aanpakken? Train dan gelukscompetenties als duurzaam ondernemerschap en herstellingsvermogen. Ervaar een goede balans in je energiemanagement als je leert hoe je lichaam zelf gelukshormonen kan aanmaken.

5. De gever

Je vindt het welbevinden van de ander belangrijker dan je eigen welzijn. Je maakt het geluk van de ander jouw verantwoordelijkheid. Je bent bescheiden en je gééft vooral aan anderen. Ook offer jezelf op voor de organisatie.

Lastig om dat om te draaien? Leer dan conflict op een creatieve manier te benutten met de gelukscompetentie co-creatie. Oefen passend geven en ontvangen en ontwikkel zo de balans tussen werkgeluk voor jezelf en anderen.

6. De eenzame strijder

Je hebt moeite om af en toe eens om hulp te vragen. Je deelt weinig over wat je je echt raakt. Het liefst los je alles zelf op. Je maakt lange uren op het werk. Je houdt collega’s op afstand.

Wordt zichtbaar door op een veilige manier te delen wat je werkelijk beweegt door verbindend communiceren te leren. Je kunt je geluk vermeerderen als je communitybuilding traint.

7. De surrogaatverslaafde

Besteed je veel tijd aan social media? Heb je last van eetbuien of hang je uren voor de tv? Dan ben je misschien verslaafd aan surrogaatgeluk. Die momentjes bezorgen je dan de broodnodige afleiding, vooral in lastige situaties of tijdens vervelende gedachtenkronkels die aan je opdringen.

Wil je deze gedragspatronen doorbreken? Train dan de gelukscompetenties ontspannen en spelen. Leer jezelf de gemoedsrust te geven die je nodig hebt. Oefen jezelf in nieuwe geluksgewoontes en train je levenslust.

Wil je weten hoe je zelf je eigen geluksspier traint? Kom dan 20 maart naar dit event en schrijf je in op gelukscompetenties.eventbrite.com.

Article written by Veronique Kilian

The post Welk van de 7 werktypes ben jij? Vind het uit en train jezelf gelukkiger op je werk appeared first on Seats2meet.

Doe de S2M Quiz

The post Doe de S2M Quiz appeared first on Seats2meet.