Александр Александрович Розов's Blog, page 142
July 4, 2022
Стратегия короля Лудда II - когда автомастерская в гараже эконмически выигрывает у автоконцернов
Как известно, король Лудд I (начало XIX века) был субъект грубый, экономически малообразованный, не разбирающийся в материально-рыночном прогрессе. Поэтому он проповедовал физическую поломку производственных инструментов крупного капитала, ухудшающих положение микробизнеса.
Иное дело король Лудд II (начало XXI века). Это субъект продвинутый в политэкономии и микроэкономике, в проект-менеджменте и продукт-менеджменте. Поэтому он видит тенденции крупного капитала, и флегматично наблюдает, как сходят на нет преимущества укрупнения (снижение удельных условно-постоянных издержек, выгоды оптовых закупок сырья, конвейерная специализация, и доступ к дешевым кредитам). Все это съедается бюрократическими издержками пирамиды управления и регуляторными издержками организованного рынка.
Также флегматично король Лудд II наблюдает вторую тенденцию: открываются новые информационно-технологические и маркетинговые возможности микробизнеса при работе в "сером сегменте" того, что называется b2c.
...Эти две тенденции как бы рисуют две кривые, и вот: пересечение
30.06.2022 DW "Переоборудование дизельных автобусов в электрические не только с технической точки зрения завораживающее дело, но и экономически - это выгодная операция для всех сторон", - уверен Ханс-Георг Херб (Hans-Georg Herb), глава компании Elerra из Эрфурта (это на востоке Германии). Компания Херба специализируется на переоснащении традиционного автотранспорта электрическими двигателями. Вот сейчас очередь в его мастерской дошла до рейсового автобуса, который проездил на дизельном моторе 10 лет. Старый двигатель уже сняли, осталось встроить новый: заднюю ось и два электромотора - в ступицах колес...
В зависимости от размера аккумулятора переоснащение обходится от 300 до 340 тысяч евро. Дорого, если не учитывать, что новый электроавтобус стоит сегодня вдвое дороже. Херб рассчитывает на то, что получит новые заказы на переоснащение рейсовых автобусов. "В этом году мы еще успеем переоснастить три автобуса", - говорит он. Но план на следующий год - переоснастить 60-70 автобусов электротягой, в сотрудничестве с другими мастерскими - довести это число до 200-300.
Помимо электробуса, в мастерской Херба стоят три новых грузовых автомобиля - небольшой грузовик Fuso производства Daimler и Mitsubishi. Электрических версий этих грузовых машин производители пока не предлагают, так что их переоснащают тоже в полноприводные электрогрузовики, с новым софтом для автомобильной электроники, которая должна обеспечить эффективную работу нового двигателя и аккумуляторов. "Этот транспорт хорошо годится для работы в зимних условиях, поэтому мы сделаем небольшую серию таких автомобилей для городских условий", - объясняет задачи Херб.
Ханс-Георг Херб и его мастерская - далеко не единственная в ЕС, которая предлагает такое переоснащение. Их клиенты - это небольшие европейские муниципалитеты, которые в стремлении добиться снижения вредных выбросов ищут варианты отказа от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, а также службы доставки, которые стремятся переоборудовать свой транспорт.
https://p.dw.com/p/4DD0U
Кстати - оба короля Лудда мифические. Но это как раз не играет роли.
Играет роль лишь то, что стратегия короля Лудда II начала работать.
...Такие дела...
Иное дело король Лудд II (начало XXI века). Это субъект продвинутый в политэкономии и микроэкономике, в проект-менеджменте и продукт-менеджменте. Поэтому он видит тенденции крупного капитала, и флегматично наблюдает, как сходят на нет преимущества укрупнения (снижение удельных условно-постоянных издержек, выгоды оптовых закупок сырья, конвейерная специализация, и доступ к дешевым кредитам). Все это съедается бюрократическими издержками пирамиды управления и регуляторными издержками организованного рынка.
Также флегматично король Лудд II наблюдает вторую тенденцию: открываются новые информационно-технологические и маркетинговые возможности микробизнеса при работе в "сером сегменте" того, что называется b2c.
...Эти две тенденции как бы рисуют две кривые, и вот: пересечение
30.06.2022 DW "Переоборудование дизельных автобусов в электрические не только с технической точки зрения завораживающее дело, но и экономически - это выгодная операция для всех сторон", - уверен Ханс-Георг Херб (Hans-Georg Herb), глава компании Elerra из Эрфурта (это на востоке Германии). Компания Херба специализируется на переоснащении традиционного автотранспорта электрическими двигателями. Вот сейчас очередь в его мастерской дошла до рейсового автобуса, который проездил на дизельном моторе 10 лет. Старый двигатель уже сняли, осталось встроить новый: заднюю ось и два электромотора - в ступицах колес...
В зависимости от размера аккумулятора переоснащение обходится от 300 до 340 тысяч евро. Дорого, если не учитывать, что новый электроавтобус стоит сегодня вдвое дороже. Херб рассчитывает на то, что получит новые заказы на переоснащение рейсовых автобусов. "В этом году мы еще успеем переоснастить три автобуса", - говорит он. Но план на следующий год - переоснастить 60-70 автобусов электротягой, в сотрудничестве с другими мастерскими - довести это число до 200-300.
Помимо электробуса, в мастерской Херба стоят три новых грузовых автомобиля - небольшой грузовик Fuso производства Daimler и Mitsubishi. Электрических версий этих грузовых машин производители пока не предлагают, так что их переоснащают тоже в полноприводные электрогрузовики, с новым софтом для автомобильной электроники, которая должна обеспечить эффективную работу нового двигателя и аккумуляторов. "Этот транспорт хорошо годится для работы в зимних условиях, поэтому мы сделаем небольшую серию таких автомобилей для городских условий", - объясняет задачи Херб.
Ханс-Георг Херб и его мастерская - далеко не единственная в ЕС, которая предлагает такое переоснащение. Их клиенты - это небольшие европейские муниципалитеты, которые в стремлении добиться снижения вредных выбросов ищут варианты отказа от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, а также службы доставки, которые стремятся переоборудовать свой транспорт.
https://p.dw.com/p/4DD0U
Кстати - оба короля Лудда мифические. Но это как раз не играет роли.
Играет роль лишь то, что стратегия короля Лудда II начала работать.
...Такие дела...
Зеркало PR-иллюзий провалилось, и мир упал в зазеркалье, т.е. в реальность
Иногда глобальная цепь событий настолько тривиальна, что легко предсказывается:
5 мая 2020 …в XXI веке компьютерно-бюрократическая структура глобальной экономики – как карточный домик – держалась на миллионах хлипких узловых точек, поддерживающих цифровую псевдо-реальность в неустойчивом равновесии. Политэлита ужасно боялась, что при военном сотрясении, этот карточный домик сложится в хаотическую кучу карт на столе, а как восстановить домик – сегодняшняя элита не знает. Она получила домик готовым – от предыдущего поколения элиты 1990-х.… Глобальный мир, по мере обрушения карточного домика, стремится к устойчивому состоянию нео-энеолита: схеме картошки, лопаты и пушки.
https://alex-rozoff.livejournal.com/243261.html
Сейчас мы наблюдаем бессистемные и нелепые метания элитки в рушащемся карточном домике, который казался им строящейся «новой реальностью» .
29.06.2022, DW Экономия энергии стала национальной задачей в Германии, Франции и Японии.
Что требуется сегодня для поддержания роста ВВП? Экономия энергии! Такова парадоксальная ситуация, в которой оказался в 2022 году ряд ведущих индустриальных стран Запада. Их развитию угрожает чрезмерная дороговизна энергоносителей, а дальнейшее сокращение и тем более полное прекращение поставок российского газа может толкнуть их в глубокий кризис. На фоне такой угрозы в Германии, Франции и Японии начались широкомасштабные кампании по экономии энергии.
Энергокомпании TotalEnergies, EDF и Engie призывают французов экономить
В Берлине и Токио с призывом сократить потребление энергоносителей к населению и бизнесу обратились правительства, в Париже это сделали руководители трех ведущих энергетических компаний страны, две из которых частично находятся в собственности французского государства….
...Тут уместна пауза в цитировании. «Экономия энергии для поддержания роста Валового Внутреннего Продукта» - этот тезис кажется лютым бредом. На самом деле это не бред, а следствие того, что ВВП в XXI веке не имеет отношения к реальному продукту. ВВП стал культовой цифрой, характеризующей рост поверхности финансовых пузырей, надутых эмиссионными деньгами при ставках инвестиционного кредита < 0%. Отрицательные ставки означают объективно отрицательную продуктивность экономической системы, которая поддерживается спадом реального потребления. Такая опрокинутая экономика... Продолжаем цитировать DW
…"Самая лучшая энергия - это та, которую мы не потребляем", - говорится в открытом письме, опубликованном 26 июня во французском еженедельнике Journal du Dimanche. Его подписали Патрик Пуянне, Жан-Бернар Леви и Катрин Макгрегор - генеральные директоры соответственно энергетического концерна TotalEnergies, гиганта электроэнергетики Électricité de France (EDF) и многолетнего партнера "Газпрома" Engie.
Обращаясь "к каждому потребителю, к каждому предприятию", капитаны французского большого бизнеса призывают их "изменить свой образ действий и немедленно ограничить потребление энергии, электричества, газа и нефтепродуктов". Экономить энергию нужно для того, чтобы лучше подготовиться к предстоящей зиме и, в первую очередь, пополнить запасы природного газа.
Добиться этого не удастся без "срочных, совместных и широкомасштабных" действий всех французов, подчеркивают авторы обращения и предупреждают, что в противном случае рост цен на энергию станет угрозой для "нашей социальной и политической сплоченности".
В тот же день 26 июня уже со вторым за этот месяц призывом экономить электроэнергию выступило министерство экономики, торговли и промышленности Японии.
Ситуация в японской электроэнергетике и так напряженная, поскольку некоторые атомные электростанции после аварии на АЭС "Фукусима" в 2011 году все еще отключены, а ряд устаревших тепловых электростанций закрыли ради сокращения выбросов в атмосферу вредных для климата парниковых газов. Поэтому правительство Японии еще в апреле предупредило о возможных проблемах с энергоснабжением предстоящей зимой, если страну второй год подряд накроет волна аномального холода.
По аналогичному пути пойдут этим летом и предстоящей зимой десятки миллионов немцев и французов.
23 июня Роберту Хабеку пришлось уже в буквальном смысле слова бить тревогу: из-за резкого падения поставок российского газа по "Северному потоку" его министерство ввело вторую из трех ступеней аварийного плана на случай чрезвычайной ситуации в газовой сфере. 26 июня председатель бундестага Бербель Бас сообщила в газете Bild am Sonntag, что поручила хозяйственному управлению парламента самое позднее к 4 июля представить план энергосбережения в высшем законодательном органе страны.
https://p.dw.com/p/4DNOb
03.07.2022 Шольц назвал "социальной взрывчаткой" рост цен в Германии. "Если вдруг счет за отопление вырастет на несколько сотен евро, то это будет сумма, с которой многие не смогут справиться. Это социальная взрывчатка", - указал Шольц в эфире ARD, подчеркнув, что он очень обеспокоен ростом цен на энергоносители. Именно поэтому канцлер инициировал диалог с экспертами и Бундесбанком, во время которого будут обсуждаться меры по борьбе с инфляцией. Однако на данный момент решение о дальнейших конкретных мерах по оказанию помощи не принято. Канцлер указал лишь на предыдущие меры по оказанию помощи в размере 30 млрд евро.
https://p.dw.com/p/4Dae8
Новый виток эмиссии и разбрасывание денег – это худшая из возможных стратегий при стагфляции. Но элитка не умеет ничего кроме повышения налогов и разбрасывания денег. Вспомним: карточный домик сложится в хаотическую кучу карт на столе, а как восстановить домик – сегодняшняя элита не знает.
Заметим: в Китае и Америке все началось даже раньше чем в Европе и Японии – см:
2 октября 2021, "Мировая фабрика" официально закрыта. Континентальный Китай вернулся в фазу затемнения.
https://alex-rozoff.livejournal.com/472354.html
7 июня 2022, Менее чем полтора года власти фанатов "зеленого поворота" - и энергетика Америки легла на бок
https://alex-rozoff.livejournal.com/573434.html
На самом деле, такой итог правления элиток был очевиден еще 18 лет назад. Ничего другого просто не могло получиться при такой концепции.
…Искусственно создав ситуацию истерии и массовых фобий в обществе, элиты начинают грубо рекламировать свою устаревшую «машину для повиновения» в качестве панацеи от источника иррациональных социальных страхов. Издержки от политических игр так огромны, а побочные эффекты могут иметь настолько длительное историческое действие, что никто не в состоянии даже приблизительно определить цену, которую «цивилизованный мир» вынужден будет в итоге за это все заплатить… «элитмены» до поры до времени уверены, что сами управляют своим грандиозным шоу – в то время, как логика этого отвратительного шоу все более управляет ими самими. Сон разума, как известно, рождает чудовищ. Историческая практика показывает, что чудовища, выходящие из тьмы, обычно бывают очень голодны и совершенно лишены теплых чувств к кому-либо, в том числе и к собственным создателям. Эти чудовища просто кушают то, что сегодня кажется им вкусным – мнения самой еды по этому поводу, в расчет не принимаются….
https://proza.ru/2004/10/01-156 (Голая правда или этюд о терроризме)
…Такие дела…
5 мая 2020 …в XXI веке компьютерно-бюрократическая структура глобальной экономики – как карточный домик – держалась на миллионах хлипких узловых точек, поддерживающих цифровую псевдо-реальность в неустойчивом равновесии. Политэлита ужасно боялась, что при военном сотрясении, этот карточный домик сложится в хаотическую кучу карт на столе, а как восстановить домик – сегодняшняя элита не знает. Она получила домик готовым – от предыдущего поколения элиты 1990-х.… Глобальный мир, по мере обрушения карточного домика, стремится к устойчивому состоянию нео-энеолита: схеме картошки, лопаты и пушки.
https://alex-rozoff.livejournal.com/243261.html
Сейчас мы наблюдаем бессистемные и нелепые метания элитки в рушащемся карточном домике, который казался им строящейся «новой реальностью» .
29.06.2022, DW Экономия энергии стала национальной задачей в Германии, Франции и Японии.
Что требуется сегодня для поддержания роста ВВП? Экономия энергии! Такова парадоксальная ситуация, в которой оказался в 2022 году ряд ведущих индустриальных стран Запада. Их развитию угрожает чрезмерная дороговизна энергоносителей, а дальнейшее сокращение и тем более полное прекращение поставок российского газа может толкнуть их в глубокий кризис. На фоне такой угрозы в Германии, Франции и Японии начались широкомасштабные кампании по экономии энергии.
Энергокомпании TotalEnergies, EDF и Engie призывают французов экономить
В Берлине и Токио с призывом сократить потребление энергоносителей к населению и бизнесу обратились правительства, в Париже это сделали руководители трех ведущих энергетических компаний страны, две из которых частично находятся в собственности французского государства….
...Тут уместна пауза в цитировании. «Экономия энергии для поддержания роста Валового Внутреннего Продукта» - этот тезис кажется лютым бредом. На самом деле это не бред, а следствие того, что ВВП в XXI веке не имеет отношения к реальному продукту. ВВП стал культовой цифрой, характеризующей рост поверхности финансовых пузырей, надутых эмиссионными деньгами при ставках инвестиционного кредита < 0%. Отрицательные ставки означают объективно отрицательную продуктивность экономической системы, которая поддерживается спадом реального потребления. Такая опрокинутая экономика... Продолжаем цитировать DW
…"Самая лучшая энергия - это та, которую мы не потребляем", - говорится в открытом письме, опубликованном 26 июня во французском еженедельнике Journal du Dimanche. Его подписали Патрик Пуянне, Жан-Бернар Леви и Катрин Макгрегор - генеральные директоры соответственно энергетического концерна TotalEnergies, гиганта электроэнергетики Électricité de France (EDF) и многолетнего партнера "Газпрома" Engie.
Обращаясь "к каждому потребителю, к каждому предприятию", капитаны французского большого бизнеса призывают их "изменить свой образ действий и немедленно ограничить потребление энергии, электричества, газа и нефтепродуктов". Экономить энергию нужно для того, чтобы лучше подготовиться к предстоящей зиме и, в первую очередь, пополнить запасы природного газа.
Добиться этого не удастся без "срочных, совместных и широкомасштабных" действий всех французов, подчеркивают авторы обращения и предупреждают, что в противном случае рост цен на энергию станет угрозой для "нашей социальной и политической сплоченности".
В тот же день 26 июня уже со вторым за этот месяц призывом экономить электроэнергию выступило министерство экономики, торговли и промышленности Японии.
Ситуация в японской электроэнергетике и так напряженная, поскольку некоторые атомные электростанции после аварии на АЭС "Фукусима" в 2011 году все еще отключены, а ряд устаревших тепловых электростанций закрыли ради сокращения выбросов в атмосферу вредных для климата парниковых газов. Поэтому правительство Японии еще в апреле предупредило о возможных проблемах с энергоснабжением предстоящей зимой, если страну второй год подряд накроет волна аномального холода.
По аналогичному пути пойдут этим летом и предстоящей зимой десятки миллионов немцев и французов.
23 июня Роберту Хабеку пришлось уже в буквальном смысле слова бить тревогу: из-за резкого падения поставок российского газа по "Северному потоку" его министерство ввело вторую из трех ступеней аварийного плана на случай чрезвычайной ситуации в газовой сфере. 26 июня председатель бундестага Бербель Бас сообщила в газете Bild am Sonntag, что поручила хозяйственному управлению парламента самое позднее к 4 июля представить план энергосбережения в высшем законодательном органе страны.
https://p.dw.com/p/4DNOb
03.07.2022 Шольц назвал "социальной взрывчаткой" рост цен в Германии. "Если вдруг счет за отопление вырастет на несколько сотен евро, то это будет сумма, с которой многие не смогут справиться. Это социальная взрывчатка", - указал Шольц в эфире ARD, подчеркнув, что он очень обеспокоен ростом цен на энергоносители. Именно поэтому канцлер инициировал диалог с экспертами и Бундесбанком, во время которого будут обсуждаться меры по борьбе с инфляцией. Однако на данный момент решение о дальнейших конкретных мерах по оказанию помощи не принято. Канцлер указал лишь на предыдущие меры по оказанию помощи в размере 30 млрд евро.
https://p.dw.com/p/4Dae8
Новый виток эмиссии и разбрасывание денег – это худшая из возможных стратегий при стагфляции. Но элитка не умеет ничего кроме повышения налогов и разбрасывания денег. Вспомним: карточный домик сложится в хаотическую кучу карт на столе, а как восстановить домик – сегодняшняя элита не знает.
Заметим: в Китае и Америке все началось даже раньше чем в Европе и Японии – см:
2 октября 2021, "Мировая фабрика" официально закрыта. Континентальный Китай вернулся в фазу затемнения.
https://alex-rozoff.livejournal.com/472354.html
7 июня 2022, Менее чем полтора года власти фанатов "зеленого поворота" - и энергетика Америки легла на бок
https://alex-rozoff.livejournal.com/573434.html
На самом деле, такой итог правления элиток был очевиден еще 18 лет назад. Ничего другого просто не могло получиться при такой концепции.
…Искусственно создав ситуацию истерии и массовых фобий в обществе, элиты начинают грубо рекламировать свою устаревшую «машину для повиновения» в качестве панацеи от источника иррациональных социальных страхов. Издержки от политических игр так огромны, а побочные эффекты могут иметь настолько длительное историческое действие, что никто не в состоянии даже приблизительно определить цену, которую «цивилизованный мир» вынужден будет в итоге за это все заплатить… «элитмены» до поры до времени уверены, что сами управляют своим грандиозным шоу – в то время, как логика этого отвратительного шоу все более управляет ими самими. Сон разума, как известно, рождает чудовищ. Историческая практика показывает, что чудовища, выходящие из тьмы, обычно бывают очень голодны и совершенно лишены теплых чувств к кому-либо, в том числе и к собственным создателям. Эти чудовища просто кушают то, что сегодня кажется им вкусным – мнения самой еды по этому поводу, в расчет не принимаются….
https://proza.ru/2004/10/01-156 (Голая правда или этюд о терроризме)
…Такие дела…
July 3, 2022
Итог глобальной ролевой игры по к/ф «Идиократия»: ой, жратвы реально не хватит.
Примерно 3 года назад в эссе «Экология и пища от Палеолита до Армагеддона. Как нам будет нечего жрать» я (уже привычно) построил прогноз методом капитана Очевидность - и не ошибся.
По аналогии с к/ф «Идиократия»: длительное управление, игнорирующее здравый смысл, повредило производственного потенциал, исчерпало богатство, накопленное за период НТР, и привело к вульгарному дефициту продовольствия (детали см. в приложении).
Суть дела – как все случилось:
1) В середине XX века началась т.н. «Зеленая революция» в аграрном секторе. Ее суть состояла в том, чтобы тривиальными средствами достичь максимальной урожайности для культур, выращиваемых традиционно в регионах. Гибридизация и селекция внутри вида каждого вида растений. Химизация и ирригация полей чтобы обеспечить рост биомассы, и исключить потери от микро- и макробиотических вредителей. Это повысило урожайность примерно В ТРИ РАЗА по сравнению с началом XX века.
2) ВАЖНО! «Зеленая революция» не изменила агропримитивизма (способа производства добычи продовольствия путем выращивания в открытом грунте с естественным освещением и климатом), сформированную еще в неолите, около 10 тысяч лет назад). Она была заведомо ограничена видовыми свойствами растения и характером климата.
3) «Глобальные менеджеры», видя лишь троекратный рост урожайности (1), и не понимая принципиальной ограниченности этого роста (2). Они были уверены, что темп роста будет оставаться таким и дальше.
4) Исходя из представлений (3) «глобальные менеджеры» занялись единственным, что умеют: запутыванием хозяйственных связей, монополизацией ключевых точек, и изъятия всей доступной добавленной стоимости из производственного процесса.
5) В 2010-х потенциал «Зеленой революции» уже был близок к исчерпанию (поскольку приблизился к видовому пределу).
Между тем, фермеры приблизились к точке убыточности (ведь монополисты, торгующие посадочным материалом и агрохимией, продолжали наращивать долю изъятия).
6) Параллельно с этим – росло население бедных стран, приближаясь к расчетной точке мальтузианского кризиса. Избежать кризиса было не так уж сложно – торебовалось перейти от агропримитивизма к любой из уже известных биотехнологий. Но это было не в интересах «глобальных менеджеров», которые отлично устроились, переключив на себя добавленную стоимость (4) агропримитивного производства (2) продовольствия.
«Глобальные менеджеры», не понимая суть процесса (3) были уверены, что можно провести «Зеленую революцию - 2» ничего принципиально не меняя.
7) В 2016-м финитность «Зеленой революции» стала так очевидна, что даже лояльные чиновники ФАО, стали намекать «глобальным менеджерам» на необходимость смены базовой продовольственной технологии – но те не желали понимать.
8) В 2017-м вполне предсказуемо начался рост голода в мире. «Глобальные менеджеры» занервничали и, не зная, что делать, поддержали предложение каких-то параноиков-визионеров «поставить мир на паузу». В 2020 была объявлена «пандемия covid-19».
9) Вместо паузы случилось разрушение мирового хозяйства, уже сверхкритически охрупченного глобализацией, монополизацией, финансиализацией и цифровизацией. Пройдя через разрыв логистических цепочек, остановку производств, рецессию и инфляцию, система рухнула в энергетический кризис, автаркию и странную Третью Мировую войну.
10) В условиях автаркии и войны, правительства «стран - плантаций» озаботились переходом на внутреннее производство агрохимии и посадочных материалов. Понимая, что это снизит урожайность (возможно на 20 – 25%) они заодно озаботились лимитами экспорта продовольствия. Поскольку это происходит уже в условиях глобального дефицита продовольствия и быстрого роста цен – стал раскручиваться маховик голода в «странах - инкубаторах».
Разумеется, все это можно исправить – но ценой разрушения системы.
Что и произойдет чуть позже, чем следовало бы
…Такие дела…
--------------------------------------------
Приложение:
26 сентября 2019, Экология и пища от Палеолита до Армагеддона. Как нам будет нечего жрать.
Сейчас человечество питается на основе агропримитивизма. Т.е. практически вся пища выращивается на открытом грунте. Конечно, очень значительно выросла механизация аграрного труда, и селекция видов/подвидов культурных растений, но…
…Но основа ТА ЖЕ что 10.000 лет назад (при Неолитической пищевой революции). В основе пищевых технологий – все тот же агропримитивизм (с некоторым тюнингом)… Сейчас население Земли около 7.8 миллиарда. Для питания жителей планеты используется 30% площади суши, или 45 млн.км.
Исходя из соотношения 5000 кв. м. (0.005 кв. км.) для пропитания 1 человека при аграрном хозяйстве, получаем предел населения Земли при такой схеме 9 миллиардов. Больше, чем 9 миллиардов не прокормить путем агропримитивизма.
https://alex-rozoff.livejournal.com/155101.html
Зеленая революция в сельском хозяйстве развивающихся стран - ГЕОГРАФИЯ ОТРАСЛЕЙ МИРОВОГО ХОЗЯЙСТВА
«Международный центр по улучшению сортов пшеницы и кукурузы был создан в Мексике еще в 1944 г. Его возглавил молодой американский селекционер Норман Борлауг. В 1950-х гг. здесь были выведены высокоурожайные сорта короткостебельной (карликовой) пшеницы. С начала 1960-х гг. они стали распространяться в Мексике, приведя к увеличению урожайности с 8—10 до 25–35 ц/га. Таким образом, именно Мексика стала родоначальницей "зеленой революции". Заслуги Нормана Борлауга были отмечены Нобелевской премией. В последующие годы в Индии и Пакистане на этой основе были получены сорта пшеницы, более приспособленные к местным условиям. Повышение урожайности здесь было не так велико, как в Мексике, но все же в Индии, например, она поднялась с 8 до 15 ц/га, а некоторые крестьяне стали снимать до 40–50 ц/га.»
https://compendium.school/geographic/world/111.html
18 января 2016 Расширение внедрения экосистемного подхода в сельском хозяйстве (ФАО). «В то время как мировой урожай зерна может находиться сегодня на рекордно высоком уровне, его производственная база является крайне нестабильной на фоне признаков истощения подземных вод, загрязнения окружающей среды, утраты биоразнообразия и других бед, что знаменует собой конец модели Зеленой революции. Между тем, глобальное производство продовольствия должно будет вырасти на 60% - в основном на существующих пахотных землях и в условиях изменения климата - чтобы прокормить растущее население мира к 2050 году»
https://www.fao.org/news/story/ru/item/380091/icode/
15 сентября 2017 Число голодающих в мире снова стало расти после более чем десятилетия последовательного снижения.
https://news.un.org/ru/story/2017/09/1310841
15 июля 2019 Число голодающих людей в последние годы увеличилось. На сегодняшний день от голода страдают 820 миллионов человек. Уровень голода растет в африканских странах – там он достигает почти 20 процентов, в Латинской Америке и Карибском регионе (около 7 процентов) и Азии (12 процентов).
https://news.un.org/ru/story/2019/07/1359381
12 июля 2021 г. Доклад ООН: год пандемии обострил проблему голода в мире
Больше других регионов пострадала Африка. В развитии мира наступил переломный момент: достижение целей, намеченных на 2030 год, требует незамедлительных действий.
https://www.who.int/ru/news/item/12-07-2021-un-report-pandemic-year-marked-by-spike-in-world-hunger
30/11/2021 Новый доклад ООН: за один лишь год количество голодающих в Латинской Америке и Карибском бассейне увеличилось на 13,8 млн человек. Распространенность голода в Латинской Америке и Карибском бассейне находится на самой высокой отметке с 2000 года после того, как с 2019 по 2020 год количество людей, страдающих от голода, увеличилось на 30 процентов, сообщается в новом докладе ООН.
https://www.fao.org/newsroom/detail/new-un-report-hunger-in-latin-america-and-the-caribbean-rose-by-13.8-million-people-in-just-one-year/ru
02.03.2022 Семена прибыли: мировые тенденции семеноводческой отрасли, часть 1
«Главная тенденция развития мирового семеноводства — прогрессирующая концентрация и глобализация. Первые признаки консолидации в секторе селекции растений появились в 60-70-х годах ХХ века. С тех пор этот процесс лишь ускорялся»
Рис. 1. Глобальная схема производства семян томатов (Dunkle, 2015)
Рис. 2. Объем мировой торговли семенами в 1970-2016 гг., млрд долл. США (S. Podlaski, Ch. Chomontowski на основе данных FIS)
https://glavagronom.ru/articles/semena-pribyli-mirovye-tendencii-semenovodcheskoy-otrasli-chast-1
02.07.2022, Победы над голодом не выйдет: потребление продовольствия до 2031 года будет расти быстрее его производства
«В следующем десятилетии мировое сельхозпроизводство будет расти на 1,1% ежегодно при росте потребления продовольствия на 1,4%, следует из совместного прогноза ОЭСР и Продовольственной и сельскохозяйственной организации (ФАО) ООН. Так что, по подсчетам экспертов, искоренить голод к 2030 году (такую цель сейчас ставит ООН) не удастся. Для этого рост производительности мирового АПК за десятилетие должен составить 28%, что втрое превышает показатель 2010–2020 годов.
По прогнозу экспертов, рост производства растениеводческой продукции в целом за десять лет составит 18%. В основном это произойдет за счет инвестиций в производительность, включая селекцию растений (это обеспечит 80% роста), 15% увеличения придется на расширение территории пахотных земель и 5% — на увеличение интенсивности их возделывания… Отметим, что сейчас в целом доходы аграриев из-за высоких цен на энергию, удобрения и пестициды невелики — и это ограничивает стимулы для увеличения производства».
https://www.kommersant.ru/doc/5445452
По аналогии с к/ф «Идиократия»: длительное управление, игнорирующее здравый смысл, повредило производственного потенциал, исчерпало богатство, накопленное за период НТР, и привело к вульгарному дефициту продовольствия (детали см. в приложении).
Суть дела – как все случилось:
1) В середине XX века началась т.н. «Зеленая революция» в аграрном секторе. Ее суть состояла в том, чтобы тривиальными средствами достичь максимальной урожайности для культур, выращиваемых традиционно в регионах. Гибридизация и селекция внутри вида каждого вида растений. Химизация и ирригация полей чтобы обеспечить рост биомассы, и исключить потери от микро- и макробиотических вредителей. Это повысило урожайность примерно В ТРИ РАЗА по сравнению с началом XX века.
2) ВАЖНО! «Зеленая революция» не изменила агропримитивизма (способа производства добычи продовольствия путем выращивания в открытом грунте с естественным освещением и климатом), сформированную еще в неолите, около 10 тысяч лет назад). Она была заведомо ограничена видовыми свойствами растения и характером климата.
3) «Глобальные менеджеры», видя лишь троекратный рост урожайности (1), и не понимая принципиальной ограниченности этого роста (2). Они были уверены, что темп роста будет оставаться таким и дальше.
4) Исходя из представлений (3) «глобальные менеджеры» занялись единственным, что умеют: запутыванием хозяйственных связей, монополизацией ключевых точек, и изъятия всей доступной добавленной стоимости из производственного процесса.
5) В 2010-х потенциал «Зеленой революции» уже был близок к исчерпанию (поскольку приблизился к видовому пределу).
Между тем, фермеры приблизились к точке убыточности (ведь монополисты, торгующие посадочным материалом и агрохимией, продолжали наращивать долю изъятия).
6) Параллельно с этим – росло население бедных стран, приближаясь к расчетной точке мальтузианского кризиса. Избежать кризиса было не так уж сложно – торебовалось перейти от агропримитивизма к любой из уже известных биотехнологий. Но это было не в интересах «глобальных менеджеров», которые отлично устроились, переключив на себя добавленную стоимость (4) агропримитивного производства (2) продовольствия.
«Глобальные менеджеры», не понимая суть процесса (3) были уверены, что можно провести «Зеленую революцию - 2» ничего принципиально не меняя.
7) В 2016-м финитность «Зеленой революции» стала так очевидна, что даже лояльные чиновники ФАО, стали намекать «глобальным менеджерам» на необходимость смены базовой продовольственной технологии – но те не желали понимать.
8) В 2017-м вполне предсказуемо начался рост голода в мире. «Глобальные менеджеры» занервничали и, не зная, что делать, поддержали предложение каких-то параноиков-визионеров «поставить мир на паузу». В 2020 была объявлена «пандемия covid-19».
9) Вместо паузы случилось разрушение мирового хозяйства, уже сверхкритически охрупченного глобализацией, монополизацией, финансиализацией и цифровизацией. Пройдя через разрыв логистических цепочек, остановку производств, рецессию и инфляцию, система рухнула в энергетический кризис, автаркию и странную Третью Мировую войну.
10) В условиях автаркии и войны, правительства «стран - плантаций» озаботились переходом на внутреннее производство агрохимии и посадочных материалов. Понимая, что это снизит урожайность (возможно на 20 – 25%) они заодно озаботились лимитами экспорта продовольствия. Поскольку это происходит уже в условиях глобального дефицита продовольствия и быстрого роста цен – стал раскручиваться маховик голода в «странах - инкубаторах».
Разумеется, все это можно исправить – но ценой разрушения системы.
Что и произойдет чуть позже, чем следовало бы
…Такие дела…
--------------------------------------------
Приложение:
26 сентября 2019, Экология и пища от Палеолита до Армагеддона. Как нам будет нечего жрать.
Сейчас человечество питается на основе агропримитивизма. Т.е. практически вся пища выращивается на открытом грунте. Конечно, очень значительно выросла механизация аграрного труда, и селекция видов/подвидов культурных растений, но…
…Но основа ТА ЖЕ что 10.000 лет назад (при Неолитической пищевой революции). В основе пищевых технологий – все тот же агропримитивизм (с некоторым тюнингом)… Сейчас население Земли около 7.8 миллиарда. Для питания жителей планеты используется 30% площади суши, или 45 млн.км.
Исходя из соотношения 5000 кв. м. (0.005 кв. км.) для пропитания 1 человека при аграрном хозяйстве, получаем предел населения Земли при такой схеме 9 миллиардов. Больше, чем 9 миллиардов не прокормить путем агропримитивизма.
https://alex-rozoff.livejournal.com/155101.html
Зеленая революция в сельском хозяйстве развивающихся стран - ГЕОГРАФИЯ ОТРАСЛЕЙ МИРОВОГО ХОЗЯЙСТВА
«Международный центр по улучшению сортов пшеницы и кукурузы был создан в Мексике еще в 1944 г. Его возглавил молодой американский селекционер Норман Борлауг. В 1950-х гг. здесь были выведены высокоурожайные сорта короткостебельной (карликовой) пшеницы. С начала 1960-х гг. они стали распространяться в Мексике, приведя к увеличению урожайности с 8—10 до 25–35 ц/га. Таким образом, именно Мексика стала родоначальницей "зеленой революции". Заслуги Нормана Борлауга были отмечены Нобелевской премией. В последующие годы в Индии и Пакистане на этой основе были получены сорта пшеницы, более приспособленные к местным условиям. Повышение урожайности здесь было не так велико, как в Мексике, но все же в Индии, например, она поднялась с 8 до 15 ц/га, а некоторые крестьяне стали снимать до 40–50 ц/га.»
https://compendium.school/geographic/world/111.html
18 января 2016 Расширение внедрения экосистемного подхода в сельском хозяйстве (ФАО). «В то время как мировой урожай зерна может находиться сегодня на рекордно высоком уровне, его производственная база является крайне нестабильной на фоне признаков истощения подземных вод, загрязнения окружающей среды, утраты биоразнообразия и других бед, что знаменует собой конец модели Зеленой революции. Между тем, глобальное производство продовольствия должно будет вырасти на 60% - в основном на существующих пахотных землях и в условиях изменения климата - чтобы прокормить растущее население мира к 2050 году»
https://www.fao.org/news/story/ru/item/380091/icode/
15 сентября 2017 Число голодающих в мире снова стало расти после более чем десятилетия последовательного снижения.
https://news.un.org/ru/story/2017/09/1310841
15 июля 2019 Число голодающих людей в последние годы увеличилось. На сегодняшний день от голода страдают 820 миллионов человек. Уровень голода растет в африканских странах – там он достигает почти 20 процентов, в Латинской Америке и Карибском регионе (около 7 процентов) и Азии (12 процентов).
https://news.un.org/ru/story/2019/07/1359381
12 июля 2021 г. Доклад ООН: год пандемии обострил проблему голода в мире
Больше других регионов пострадала Африка. В развитии мира наступил переломный момент: достижение целей, намеченных на 2030 год, требует незамедлительных действий.
https://www.who.int/ru/news/item/12-07-2021-un-report-pandemic-year-marked-by-spike-in-world-hunger
30/11/2021 Новый доклад ООН: за один лишь год количество голодающих в Латинской Америке и Карибском бассейне увеличилось на 13,8 млн человек. Распространенность голода в Латинской Америке и Карибском бассейне находится на самой высокой отметке с 2000 года после того, как с 2019 по 2020 год количество людей, страдающих от голода, увеличилось на 30 процентов, сообщается в новом докладе ООН.
https://www.fao.org/newsroom/detail/new-un-report-hunger-in-latin-america-and-the-caribbean-rose-by-13.8-million-people-in-just-one-year/ru
02.03.2022 Семена прибыли: мировые тенденции семеноводческой отрасли, часть 1
«Главная тенденция развития мирового семеноводства — прогрессирующая концентрация и глобализация. Первые признаки консолидации в секторе селекции растений появились в 60-70-х годах ХХ века. С тех пор этот процесс лишь ускорялся»
Рис. 1. Глобальная схема производства семян томатов (Dunkle, 2015)
Рис. 2. Объем мировой торговли семенами в 1970-2016 гг., млрд долл. США (S. Podlaski, Ch. Chomontowski на основе данных FIS)
https://glavagronom.ru/articles/semena-pribyli-mirovye-tendencii-semenovodcheskoy-otrasli-chast-1
02.07.2022, Победы над голодом не выйдет: потребление продовольствия до 2031 года будет расти быстрее его производства
«В следующем десятилетии мировое сельхозпроизводство будет расти на 1,1% ежегодно при росте потребления продовольствия на 1,4%, следует из совместного прогноза ОЭСР и Продовольственной и сельскохозяйственной организации (ФАО) ООН. Так что, по подсчетам экспертов, искоренить голод к 2030 году (такую цель сейчас ставит ООН) не удастся. Для этого рост производительности мирового АПК за десятилетие должен составить 28%, что втрое превышает показатель 2010–2020 годов.
По прогнозу экспертов, рост производства растениеводческой продукции в целом за десять лет составит 18%. В основном это произойдет за счет инвестиций в производительность, включая селекцию растений (это обеспечит 80% роста), 15% увеличения придется на расширение территории пахотных земель и 5% — на увеличение интенсивности их возделывания… Отметим, что сейчас в целом доходы аграриев из-за высоких цен на энергию, удобрения и пестициды невелики — и это ограничивает стимулы для увеличения производства».
https://www.kommersant.ru/doc/5445452
July 2, 2022
Олигофреноптер (мультипропеллерный аэромобиль) как диагноз инженерному мышлению цифровой эры
Тема летающих автомобилей в этом журнале уже разбиралась подробно* - и два года назад был сделан вывод: этот парад (не)летающих стартфакапов состоит из фрустрации IT-менеджеров, которые в юности не наигрались в радиоуправляемые квадрокоптеры. Как и положено по сценарию таких стартапов: оно инновационное по виду, чертовски дорогое по проектированию, отлично собирает фонды с инвесторов, и при этом неспособно выполнять прагматичные функции (в данном случае – не может нормально летать). В общем: типичные (или даже эталонные) виртуальные продукты псевдо-постиндустриальной финансово-цифровой фейк-цивилизации XXI века [...] Сейчас в КАК БЫ авиа-инженерном бизнесе приоритет имеют не те, кто способен проектировать хорошие машины, а те, кто умеет договариваться с бюрократическими "регуляторами". Вспоминается недавняя эпитафия 346 пассажирам и членам экипажей двух авиалайнеров цифровой эпохи, разбившихся из-за суммы критических дефектов конструкции и системы управления ("Проектировали клоуны, руководили мартышки: внутренняя переписка Boeing о 737 Max"). Мартышки умели договариваться с "регуляторами" - но они не умели договариваться с физикой.
Возвращение обусловлено тем, что отмеченная ситуация усугубляется - и не только в авиаинженерии. Это общий диагноз современной большой машинной инженерии, способной лишь кое-как копировать достижения XX века, и неспособной спроектировать абсолютно ничего нового, чтобы оно работало. Более того, в среде "инновационных" инженеров станосится хорошим тоном не знать школьную физику, и демонстративно игнорировать таковую в публичных описаниях своих проектов.
Встречайте апофеоз олигофреноптерных стартапов:
LEO Flight eVTOL flying hypercar** с 200 воздушными винтами (прототип с 72 воздушными винтами)
Будущий аэроэлектрогиперкар рисуется для инвесторов вот так:
Согласно презентационному тексту: машина будет иметь не менее 200 винтов/импеллеров, каждый диаметром 4,4 дюйма (11 см), создающих тягу 11,7 фунта (5.27 кг), что в сумме составит более 2300 фунтов тяги (1035 кг). При пустом весе 1100 фунтов (499 кг) купе сможет перевозить около 510 фунтов (231 кг) пассажиров и груза (полетный вес 730 кг).
Обещана дальность полета около 300 миль (480 км) на батарее 66 кВтч (237.6 МДж): "Наши двигатели прямой тяги потребляют 9 кВт при тяге 60 фунтов (27 кг) каждый, то есть 54 кВт (6x9 кВт) при полной мощности (6x27 кг = 162 кг суммарной тяги). Крейсерская мощность будет около 80% [от максимальной], поэтому мы сможем работать максимум 75 минут со скоростью 240 миль в час (384 км/ч), перемещаясь на 300 миль".
Почему выбраны такие странные винты - непонятно. Три обыкновенных винта диаметром 2 метра на той же мощности обеспечили бы вдвое большую тягу***. Ладно, допустим, это хитрая задумка для эффективности винта на высокой скорости. Но откуда у этого чемодана с импеллерами возьмется скорость 384 км/ч?
Нетрудно заметить****, что даже у спортивных самолетов с мощностью в полтора раза больше и полетным весом в полтора раза меньше, скорость не превышает 315 км/ч, а при заявленном полетном весе и мощности, скорость не превысит 200 км/ч даже для самолета с хорошей аэродинамической формой. Здесь же мы имеем жуткую аэродинамику чемодана с негладкими поверхностями. Но кого волнует физика, если инвесторы ловятся на красивые картинки с 200 винтами и модным дизайном?
...Такие дела...
--------------------------------
*) Тема летающих автомобилей в этом журнале
Где мой летающий автомобиль? Топ-мем о несбывшемся будущем.
https://alex-rozoff.livejournal.com/97783.html
Вот ваш летающий автомобиль. Автожирное дорожное движение.
https://alex-rozoff.livejournal.com/97904.html
Стартфакапы - фрустрации IT-менеджеров (не)летающие автомобили.
https://alex-rozoff.livejournal.com/208700.html
Жужжит, не долетает, и падает: бесшумный надежный безопасный аэромобиль цифрового мира
https://alex-rozoff.livejournal.com/255271.html
Инженерная импотенция "цифрового мира": авиа-технологии 1930-х кажутся недостижимой магией
https://alex-rozoff.livejournal.com/310748.html
**) LEO Coupe - новый олигофреноптер-стартап
LEO Flight reveals alpha prototype for its eVTOL flying hypercar
https://newatlas.com/aircraft/leo-flight-lx-1-prototype/
Представлен прототип летающего автомобиля LEO Coupe
https://naked-science.ru/community/472065/
Leo Flight показала тестовый образец летающего автомобиля с 200 воздушными винтами
https://habr.com/ru/news/t/673868/
***) Двигатель 25 л. с. (18.37 кВт), диаметр винта - 2 м, величина тяги равна 110 кг.
https://zapustibiznes.ru/zavisimost-tyagi-vinta-samoleta-ot-moshchnosti-motora-raschet-i-izgotovlenie/
****) Легкие спортивные самолеты с двигателем 100 л.с. (73.55 кВт)
Tecnam полетный вес 600 кг максимальная скорость 222 км/ч
RV-12iS полетный вес 599 кг максимальная скорость 232 км/ч
VariEze полетный вес 476 кг максимальная скорость 314 км/ч
SEA Risen полетный вес 472.5 кг максимальная скорость 315 км/ч
http://www.airwar.ru
Возвращение обусловлено тем, что отмеченная ситуация усугубляется - и не только в авиаинженерии. Это общий диагноз современной большой машинной инженерии, способной лишь кое-как копировать достижения XX века, и неспособной спроектировать абсолютно ничего нового, чтобы оно работало. Более того, в среде "инновационных" инженеров станосится хорошим тоном не знать школьную физику, и демонстративно игнорировать таковую в публичных описаниях своих проектов.
Встречайте апофеоз олигофреноптерных стартапов:
LEO Flight eVTOL flying hypercar** с 200 воздушными винтами (прототип с 72 воздушными винтами)
Будущий аэроэлектрогиперкар рисуется для инвесторов вот так:
Согласно презентационному тексту: машина будет иметь не менее 200 винтов/импеллеров, каждый диаметром 4,4 дюйма (11 см), создающих тягу 11,7 фунта (5.27 кг), что в сумме составит более 2300 фунтов тяги (1035 кг). При пустом весе 1100 фунтов (499 кг) купе сможет перевозить около 510 фунтов (231 кг) пассажиров и груза (полетный вес 730 кг).
Обещана дальность полета около 300 миль (480 км) на батарее 66 кВтч (237.6 МДж): "Наши двигатели прямой тяги потребляют 9 кВт при тяге 60 фунтов (27 кг) каждый, то есть 54 кВт (6x9 кВт) при полной мощности (6x27 кг = 162 кг суммарной тяги). Крейсерская мощность будет около 80% [от максимальной], поэтому мы сможем работать максимум 75 минут со скоростью 240 миль в час (384 км/ч), перемещаясь на 300 миль".
Почему выбраны такие странные винты - непонятно. Три обыкновенных винта диаметром 2 метра на той же мощности обеспечили бы вдвое большую тягу***. Ладно, допустим, это хитрая задумка для эффективности винта на высокой скорости. Но откуда у этого чемодана с импеллерами возьмется скорость 384 км/ч?
Нетрудно заметить****, что даже у спортивных самолетов с мощностью в полтора раза больше и полетным весом в полтора раза меньше, скорость не превышает 315 км/ч, а при заявленном полетном весе и мощности, скорость не превысит 200 км/ч даже для самолета с хорошей аэродинамической формой. Здесь же мы имеем жуткую аэродинамику чемодана с негладкими поверхностями. Но кого волнует физика, если инвесторы ловятся на красивые картинки с 200 винтами и модным дизайном?
...Такие дела...
--------------------------------
*) Тема летающих автомобилей в этом журнале
Где мой летающий автомобиль? Топ-мем о несбывшемся будущем.
https://alex-rozoff.livejournal.com/97783.html
Вот ваш летающий автомобиль. Автожирное дорожное движение.
https://alex-rozoff.livejournal.com/97904.html
Стартфакапы - фрустрации IT-менеджеров (не)летающие автомобили.
https://alex-rozoff.livejournal.com/208700.html
Жужжит, не долетает, и падает: бесшумный надежный безопасный аэромобиль цифрового мира
https://alex-rozoff.livejournal.com/255271.html
Инженерная импотенция "цифрового мира": авиа-технологии 1930-х кажутся недостижимой магией
https://alex-rozoff.livejournal.com/310748.html
**) LEO Coupe - новый олигофреноптер-стартап
LEO Flight reveals alpha prototype for its eVTOL flying hypercar
https://newatlas.com/aircraft/leo-flight-lx-1-prototype/
Представлен прототип летающего автомобиля LEO Coupe
https://naked-science.ru/community/472065/
Leo Flight показала тестовый образец летающего автомобиля с 200 воздушными винтами
https://habr.com/ru/news/t/673868/
***) Двигатель 25 л. с. (18.37 кВт), диаметр винта - 2 м, величина тяги равна 110 кг.
https://zapustibiznes.ru/zavisimost-tyagi-vinta-samoleta-ot-moshchnosti-motora-raschet-i-izgotovlenie/
****) Легкие спортивные самолеты с двигателем 100 л.с. (73.55 кВт)
Tecnam полетный вес 600 кг максимальная скорость 222 км/ч
RV-12iS полетный вес 599 кг максимальная скорость 232 км/ч
VariEze полетный вес 476 кг максимальная скорость 314 км/ч
SEA Risen полетный вес 472.5 кг максимальная скорость 315 км/ч
http://www.airwar.ru
Олигофреноптер (мультипропеллерный аэромобиль) как диагноз инженерн6ому мышлению цифровой эры
Тема летающих автомобилей в этом журнале уже разбиралась подробно* - и два года назад был сделан вывод: этот парад (не)летающих стартфакапов состоит из фрустрации IT-менеджеров, которые в юности не наигрались в радиоуправляемые квадрокоптеры. Как и положено по сценарию таких стартапов: оно инновационное по виду, чертовски дорогое по проектированию, отлично собирает фонды с инвесторов, и при этом неспособно выполнять прагматичные функции (в данном случае – не может нормально летать). В общем: типичные (или даже эталонные) виртуальные продукты псевдо-постиндустриальной финансово-цифровой фейк-цивилизации XXI века [...] Сейчас в КАК БЫ авиа-инженерном бизнесе приоритет имеют не те, кто способен проектировать хорошие машины, а те, кто умеет договариваться с бюрократическими "регуляторами". Вспоминается недавняя эпитафия 346 пассажирам и членам экипажей двух авиалайнеров цифровой эпохи, разбившихся из-за суммы критических дефектов конструкции и системы управления ("Проектировали клоуны, руководили мартышки: внутренняя переписка Boeing о 737 Max"). Мартышки умели договариваться с "регуляторами" - но они не умели договариваться с физикой.
Возвращение обсловлено тем, что отмеченная ситуация усугубляется - и не только в авиаинженерии. Это общий диагноз современной большой машинной инженерии, способной лишь кое-как копировать достижения XX века, и неспособной спроектировать абсолютно ничего нового, чтобы оно работало. Более того, в среде "инновационных" инженеров станосится хорошим тоном не знать школьную физику, и демонстративно игнорировать таковую в публичных описаниях своих проектов.
Встречайте апофеоз олигофреноптерных стартапов:
LEO Flight eVTOL flying hypercar** с 200 воздушными винтами (прототип с 72 воздушными винтами)
Будущий аэроэлектрогиперкар рисуется для инвесторов вот так:
Согласно презентационному тексту: машина будет иметь не менее 200 винтов/импеллеров, каждый диаметром 4,4 дюйма (11 см), создающих тягу 11,7 фунта (5.27 кг), что в сумме составит более 2300 фунтов тяги (1035 кг). При пустом весе 1100 фунтов (499 кг) купе сможет перевозить около 510 фунтов (231 кг) пассажиров и груза (полетный вес 730 кг).
Обещана дальность полета около 300 миль (480 км) на батарее 66 кВтч (237.6 МДж): "Наши двигатели прямой тяги потребляют 9 кВт при тяге 60 фунтов (27 кг) каждый, то есть 54 кВт (6x9 кВт) при полной мощности (6x27 кг = 162 кг суммарной тяги). Крейсерская мощность будет около 80% [от максимальной], поэтому мы сможем работать максимум 75 минут со скоростью 240 миль в час (384 км/ч), перемещаясь на 300 миль".
Почему выбраны такие странные винты - непонятно. Три обыкновенных винта диаметром 2 метра на той же мощности обеспечили бы вдвое большую тягу***. Ладно, допустим, это хитрая задумка для эффективности винта на высокой скорости. Но откуда у этого чемодана с импеллерами возьмется скорость 384 км/ч?
Нетрудно заметить****, что даже у спортивных самолетов с мощностью в полтора раза больше и полетным весом в полтора раза меньше, скорость не превышает 315 км/ч, а при заявленном полетном весе и мощности, скорость не превысит 200 км/ч даже для самолета с хорошей аэродинамической формой. Здесь же мы имеем жуткую аэродинамику чемодана с негладкими поверхностями. Но кого волнует физика, если инвесторы ловятся на красивые картинки с 200 винтами и модным дизайном?
...Такие дела...
--------------------------------
*) Тема летающих автомобилей в этом журнале
Где мой летающий автомобиль? Топ-мем о несбывшемся будущем.
https://alex-rozoff.livejournal.com/97783.html
Вот ваш летающий автомобиль. Автожирное дорожное движение.
https://alex-rozoff.livejournal.com/97904.html
Стартфакапы - фрустрации IT-менеджеров (не)летающие автомобили.
https://alex-rozoff.livejournal.com/208700.html
Жужжит, не долетает, и падает: бесшумный надежный безопасный аэромобиль цифрового мира
https://alex-rozoff.livejournal.com/255271.html
Инженерная импотенция "цифрового мира": авиа-технологии 1930-х кажутся недостижимой магией
https://alex-rozoff.livejournal.com/310748.html
**) LEO Coupe - новый олигофреноптер-стартап
LEO Flight reveals alpha prototype for its eVTOL flying hypercar
https://newatlas.com/aircraft/leo-flight-lx-1-prototype/
Представлен прототип летающего автомобиля LEO Coupe
https://naked-science.ru/community/472065/
Leo Flight показала тестовый образец летающего автомобиля с 200 воздушными винтами
https://habr.com/ru/news/t/673868/
***) Двигатель 25 л. с. (18.37 кВт), диаметр винта - 2 м, величина тяги равна 110 кг.
https://zapustibiznes.ru/zavisimost-tyagi-vinta-samoleta-ot-moshchnosti-motora-raschet-i-izgotovlenie/
****) Легкие спортивные самолеты с двигателем 100 л.с. (73.55 кВт)
Tecnam полетный вес 600 кг максимальная скорость 222 км/ч
RV-12iS полетный вес 599 кг максимальная скорость 232 км/ч
VariEze полетный вес 476 кг максимальная скорость 314 км/ч
SEA Risen полетный вес 472.5 кг максимальная скорость 315 км/ч
http://www.airwar.ru
Возвращение обсловлено тем, что отмеченная ситуация усугубляется - и не только в авиаинженерии. Это общий диагноз современной большой машинной инженерии, способной лишь кое-как копировать достижения XX века, и неспособной спроектировать абсолютно ничего нового, чтобы оно работало. Более того, в среде "инновационных" инженеров станосится хорошим тоном не знать школьную физику, и демонстративно игнорировать таковую в публичных описаниях своих проектов.
Встречайте апофеоз олигофреноптерных стартапов:
LEO Flight eVTOL flying hypercar** с 200 воздушными винтами (прототип с 72 воздушными винтами)
Будущий аэроэлектрогиперкар рисуется для инвесторов вот так:
Согласно презентационному тексту: машина будет иметь не менее 200 винтов/импеллеров, каждый диаметром 4,4 дюйма (11 см), создающих тягу 11,7 фунта (5.27 кг), что в сумме составит более 2300 фунтов тяги (1035 кг). При пустом весе 1100 фунтов (499 кг) купе сможет перевозить около 510 фунтов (231 кг) пассажиров и груза (полетный вес 730 кг).
Обещана дальность полета около 300 миль (480 км) на батарее 66 кВтч (237.6 МДж): "Наши двигатели прямой тяги потребляют 9 кВт при тяге 60 фунтов (27 кг) каждый, то есть 54 кВт (6x9 кВт) при полной мощности (6x27 кг = 162 кг суммарной тяги). Крейсерская мощность будет около 80% [от максимальной], поэтому мы сможем работать максимум 75 минут со скоростью 240 миль в час (384 км/ч), перемещаясь на 300 миль".
Почему выбраны такие странные винты - непонятно. Три обыкновенных винта диаметром 2 метра на той же мощности обеспечили бы вдвое большую тягу***. Ладно, допустим, это хитрая задумка для эффективности винта на высокой скорости. Но откуда у этого чемодана с импеллерами возьмется скорость 384 км/ч?
Нетрудно заметить****, что даже у спортивных самолетов с мощностью в полтора раза больше и полетным весом в полтора раза меньше, скорость не превышает 315 км/ч, а при заявленном полетном весе и мощности, скорость не превысит 200 км/ч даже для самолета с хорошей аэродинамической формой. Здесь же мы имеем жуткую аэродинамику чемодана с негладкими поверхностями. Но кого волнует физика, если инвесторы ловятся на красивые картинки с 200 винтами и модным дизайном?
...Такие дела...
--------------------------------
*) Тема летающих автомобилей в этом журнале
Где мой летающий автомобиль? Топ-мем о несбывшемся будущем.
https://alex-rozoff.livejournal.com/97783.html
Вот ваш летающий автомобиль. Автожирное дорожное движение.
https://alex-rozoff.livejournal.com/97904.html
Стартфакапы - фрустрации IT-менеджеров (не)летающие автомобили.
https://alex-rozoff.livejournal.com/208700.html
Жужжит, не долетает, и падает: бесшумный надежный безопасный аэромобиль цифрового мира
https://alex-rozoff.livejournal.com/255271.html
Инженерная импотенция "цифрового мира": авиа-технологии 1930-х кажутся недостижимой магией
https://alex-rozoff.livejournal.com/310748.html
**) LEO Coupe - новый олигофреноптер-стартап
LEO Flight reveals alpha prototype for its eVTOL flying hypercar
https://newatlas.com/aircraft/leo-flight-lx-1-prototype/
Представлен прототип летающего автомобиля LEO Coupe
https://naked-science.ru/community/472065/
Leo Flight показала тестовый образец летающего автомобиля с 200 воздушными винтами
https://habr.com/ru/news/t/673868/
***) Двигатель 25 л. с. (18.37 кВт), диаметр винта - 2 м, величина тяги равна 110 кг.
https://zapustibiznes.ru/zavisimost-tyagi-vinta-samoleta-ot-moshchnosti-motora-raschet-i-izgotovlenie/
****) Легкие спортивные самолеты с двигателем 100 л.с. (73.55 кВт)
Tecnam полетный вес 600 кг максимальная скорость 222 км/ч
RV-12iS полетный вес 599 кг максимальная скорость 232 км/ч
VariEze полетный вес 476 кг максимальная скорость 314 км/ч
SEA Risen полетный вес 472.5 кг максимальная скорость 315 км/ч
http://www.airwar.ru
Ход хромым конем: как хвалебной статьей можно (целенаправленно?) ухудшить PR космонавтики
С подачи
aziopik
посмотрел статью на сайте The Center for Growth and Opportunity (CGO) at Utah State University
Jun 30, 2022 Why go to space? (Eli Dourado, Senior Research Fellow)*.
Заголовок статьи Эли Доурадо (Why go to space) слегка перекликается со знаменитой "Лунным манифестом" Джона Кеннеди (We choose to go to the Moon).
CGO - это лавка, цель котрой день за днем КАК БЫ в научно-популярном формате рассказывать публике, будто прогресс идет и экономика растет, только чуть-чуть слишком медленно, поэтому деградация и коллапс публике будто бы ТОЛЬКО КАЖУТСЯ.
Странно было встретить на сайте CGO хвалебную статью о космических программах, и особенно странно - встретить таковую через 5 дней после беспрецедентно-унизительного слива флагманской миссии NASA Psyche 2022**.
Перед тем, как разбирать статью на сайте CGO, заметим: у космических программ есть ряд ясных социально-экономических обоснований (подробнее тут***). Нечто в этом роде я ожидал увидеть у Доурадо. Но вот, что там оказалось (цитирую выборочно и комментирую):
Почему мы даем NASA более 20 миллиардов долларов в год и почти столько же Космическим силам? Зачем нам все это делать, если у нас все еще есть проблемы на Земле?
Представьте себе переключатель, отключивший американские космические возможности.
Если перевернуть, NASA больше не будет. Space Force и SpaceX исчезают. Все данные о погоде и климате, которые Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA) собирает из космоса, переходят в автономный режим. Национальное разведывательное управление внезапно ослепло.
Что случилось бы? Качество жизни на Земле быстро ухудшится. Демократии будут все больше подвергаться угрозе со стороны авторитарных держав. Мы потеряли бы жизненно важные научные ресурсы. Наши институты будут испытывать медленный упадок.
Мы должны продолжать инвестировать в космос, если мы хотим процветать как общество и как вид.
Космос уже оказывает удивительное влияние на современную жизнь. Особенно это касается спутников. Глобальные системы спутниковой связи используются в вещательной отрасли, а также для критически важных функций обеспечения безопасности на борту самолетов и кораблей, которые иногда выходят за пределы досягаемости других методов связи...
...A.R.: Минутку, это что сейчас было? Вообще-то спутниковые возможности, о которых идет речь, созданы еще во времена Первой Холодной войны. Метеоспутники- начиная с 1960-х (TIROS), и в 1970-е (GOES) а спутниковая навигация и связь (GPS, INMARSAT - в конце 1970-х).
Эти (и подобные) спутниковые системы сами себя кормят (будучи коммерческими) или кормятся из тематических "земных" бюджетов (например военного), причем составляют небольшую долю расходов там (военный бюджет США 740 млрд. долл.).
Говоря о финансировании космических исследований - адекватные люди не имеют в виду те утилитарные флотилии спутников, которые выключены чисто земные сервисы. Космические исследования это то, что нацелено на другие космические тела.
Это у Эли Доурадо дальше:
Обогащение науки. Космические инвестиции оправданы ради чисто научных знаний, даже при отсутствии какой-либо непосредственной практической выгоды. Если вы любите науку, если вы верите в науку, если вы считаете, что наука хоть в чем-то полезна, вам следует инвестировать в космос. Мы не были бы такими развитыми в науке, как сегодня, если бы не космос. Хотя астрономией можно заниматься и на Земле, мы можем получить более полное представление о Вселенной с помощью космических телескопов.
Космический телескоп Хаббла, например, не только сделал потрясающие снимки других галактик, но и дал самую точную оценку возраста Вселенной на сегодняшний день. Космический телескоп Джеймса Уэбба, который находится на пороге начала работы, будет захватывать фотоны, летящие от первых звезд, и, несомненно, сделает много новых открытий. Космос — единственное место, где можно заниматься физикой с действительно высокими энергиями. Вселенная является домом для невероятно экстремальных условий — в черных дырах, нейтронных звездах, взрывающихся сверхновых и релятивистски движущихся струях, которые возникают, когда вещество вблизи края сверхмассивной черной дыры выбрасывается наружу.
...A.R.: Дочитав до этого места, я ожидал увидеть дальше пояснения: для чего практически нужны исследования экстремальных космических объектов. Любой адекватный человек, намереннный обосновать космические проекты, указал бы на возможности создания новых классов ядерных (ядерно-синтетических) реакторов на дешевом топливе, и на феерическую возможность реактора Хокинга, работающего вообще на любом веществе. Но нет. Эли Доурадо говорит лишь о каких-то философских экзистенциальных вопросах, которые интересуют обыкновенного человека не больше, чем очередной сезон модного телесериала. Будто специально упускается то, что обыкновенному человеку по-настоящему интересно (особенно в период энергетического кризиса). Вообще-то "будто" тут лишнее - читаем последнюю главу:
Последняя причина для продолжения инвестиций в космос — и для меня решающая — это потребность в границе. Человеческие институты со временем приобретают жесткость и гниют, и их необходимо обновлять, выходя на новую территорию и перестраивая. Еще лучше, если новый форпост цивилизации таит в себе опасности.
Наши самые большие успехи произошли, когда ставки высоки и на кону стоит жизнь. Есть ясность цели, когда поселенцы сталкиваются с борьбой не на жизнь, а на смерть. Хотя я благодарен за то, что современная жизнь безопасна и комфортна, наше общество утратило актуальность, связанную с проблемой выживания.
Некоторые предполагают, что нет необходимости колонизировать Марс, когда земные океаны, Антарктида или даже пустыня Юта неизведаны и пустынны. Они гораздо ближе. Тем не менее, даже если доступ к этим малоиспользуемым земным ресурсам намного дешевле, это часть проблемы. Мы не собираемся посылать ученых в Антарктиду и отказывать им в спасительных вмешательствах, если они потребуются, и, следовательно, такая миссия не несет никакой надежды на обеспечение институционального обновления.
На Марсе помощь может быть через два года. Первые марсианские поселенцы, вероятно, будут полагаться на миссии по пополнению запасов с Земли каждые два года, но если что-то пойдет не так между отправками, у них не будет возможности получить запасные части или медикаменты. Марсиане будут иметь контакт с Землей по электронной почте, но по большей части они будут предоставлены сами себе. Им понадобится паранойя выживания — первостепенное внимание к проблемам, которые могут погубить жизнь их хрупкой колонии. Во многих случаях это будет инновация или смерть.
Способность по своему желанию стремиться к результату «изобретай или умри» — это то, что мы потеряли в земной жизни.
...A.R.: Такое мог сочинить или психически больной с идефиксом на антинаучном социал-дарвинизме, или человек, который специально хочет создать у аудитории отношение к космонавтике, как к эмоционально-отвратительному гибриду сюжетов "голодных игр" и "игры в кальмара".
Адекватный человек говорил бы о том, как можно развить новые технологии, материалы и биомедицинские метолды, СНИЖАЯ риск для марсонавтов до этически приемлемого уровня. Адекватный человек напомнил бы, что именно от такого развития при подготовке и реализации лунной программы "Аполлон" в 1960-х - 1970-х - мы все получили множество полезных земных технологий и вещей.
Но, похоже, целью публикации Эли Доурадо было ухудшить PR космических проектов вообще и пилотируемой космонавтики - особенно.
...Такие дела...
-------------------------------
*) Jun 30, 2022 Why go to space? (Eli Dourado, Senior Research Fellow)
https://www.thecgo.org/research/why-go-to-space/
**) Астероид, как золотое яблоко раздора. Станет ли (16) Психея причиной новой Троянской войны?
https://alex-rozoff.livejournal.com/373774.html
25 июня 2022 12:15:48 Проблема с тестированием программного обеспечения задерживает запуск Psyche. Миссия NASA Psyche для полета к астероиду не будет запущена в этом году, как планировалось ранее, после того, как агентство пришло к выводу, что у него недостаточно времени для завершения тестирования программного обеспечения космического аппарата до закрытия окна запуска.
https://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=20220625113333
***) Социально-экономические обоснования космонавтики в этом журнале
Что уже изменила марсианская программа на Земле, и что она изменит, став пилотируемой
https://alex-rozoff.livejournal.com/389017.html
Определимся: нужен космос или нет? Пора или штанишки надеть, или крестик снять.
https://alex-rozoff.livejournal.com/313930.html
Неооптимизм через 55 лет. Могут ли современные идеалы будущего конкурировать с ним?
https://alex-rozoff.livejournal.com/249428.html
aziopik
посмотрел статью на сайте The Center for Growth and Opportunity (CGO) at Utah State UniversityJun 30, 2022 Why go to space? (Eli Dourado, Senior Research Fellow)*.
Заголовок статьи Эли Доурадо (Why go to space) слегка перекликается со знаменитой "Лунным манифестом" Джона Кеннеди (We choose to go to the Moon).
CGO - это лавка, цель котрой день за днем КАК БЫ в научно-популярном формате рассказывать публике, будто прогресс идет и экономика растет, только чуть-чуть слишком медленно, поэтому деградация и коллапс публике будто бы ТОЛЬКО КАЖУТСЯ.
Странно было встретить на сайте CGO хвалебную статью о космических программах, и особенно странно - встретить таковую через 5 дней после беспрецедентно-унизительного слива флагманской миссии NASA Psyche 2022**.
Перед тем, как разбирать статью на сайте CGO, заметим: у космических программ есть ряд ясных социально-экономических обоснований (подробнее тут***). Нечто в этом роде я ожидал увидеть у Доурадо. Но вот, что там оказалось (цитирую выборочно и комментирую):
Почему мы даем NASA более 20 миллиардов долларов в год и почти столько же Космическим силам? Зачем нам все это делать, если у нас все еще есть проблемы на Земле?
Представьте себе переключатель, отключивший американские космические возможности.
Если перевернуть, NASA больше не будет. Space Force и SpaceX исчезают. Все данные о погоде и климате, которые Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA) собирает из космоса, переходят в автономный режим. Национальное разведывательное управление внезапно ослепло.
Что случилось бы? Качество жизни на Земле быстро ухудшится. Демократии будут все больше подвергаться угрозе со стороны авторитарных держав. Мы потеряли бы жизненно важные научные ресурсы. Наши институты будут испытывать медленный упадок.
Мы должны продолжать инвестировать в космос, если мы хотим процветать как общество и как вид.
Космос уже оказывает удивительное влияние на современную жизнь. Особенно это касается спутников. Глобальные системы спутниковой связи используются в вещательной отрасли, а также для критически важных функций обеспечения безопасности на борту самолетов и кораблей, которые иногда выходят за пределы досягаемости других методов связи...
...A.R.: Минутку, это что сейчас было? Вообще-то спутниковые возможности, о которых идет речь, созданы еще во времена Первой Холодной войны. Метеоспутники- начиная с 1960-х (TIROS), и в 1970-е (GOES) а спутниковая навигация и связь (GPS, INMARSAT - в конце 1970-х).
Эти (и подобные) спутниковые системы сами себя кормят (будучи коммерческими) или кормятся из тематических "земных" бюджетов (например военного), причем составляют небольшую долю расходов там (военный бюджет США 740 млрд. долл.).
Говоря о финансировании космических исследований - адекватные люди не имеют в виду те утилитарные флотилии спутников, которые выключены чисто земные сервисы. Космические исследования это то, что нацелено на другие космические тела.
Это у Эли Доурадо дальше:
Обогащение науки. Космические инвестиции оправданы ради чисто научных знаний, даже при отсутствии какой-либо непосредственной практической выгоды. Если вы любите науку, если вы верите в науку, если вы считаете, что наука хоть в чем-то полезна, вам следует инвестировать в космос. Мы не были бы такими развитыми в науке, как сегодня, если бы не космос. Хотя астрономией можно заниматься и на Земле, мы можем получить более полное представление о Вселенной с помощью космических телескопов.
Космический телескоп Хаббла, например, не только сделал потрясающие снимки других галактик, но и дал самую точную оценку возраста Вселенной на сегодняшний день. Космический телескоп Джеймса Уэбба, который находится на пороге начала работы, будет захватывать фотоны, летящие от первых звезд, и, несомненно, сделает много новых открытий. Космос — единственное место, где можно заниматься физикой с действительно высокими энергиями. Вселенная является домом для невероятно экстремальных условий — в черных дырах, нейтронных звездах, взрывающихся сверхновых и релятивистски движущихся струях, которые возникают, когда вещество вблизи края сверхмассивной черной дыры выбрасывается наружу.
...A.R.: Дочитав до этого места, я ожидал увидеть дальше пояснения: для чего практически нужны исследования экстремальных космических объектов. Любой адекватный человек, намереннный обосновать космические проекты, указал бы на возможности создания новых классов ядерных (ядерно-синтетических) реакторов на дешевом топливе, и на феерическую возможность реактора Хокинга, работающего вообще на любом веществе. Но нет. Эли Доурадо говорит лишь о каких-то философских экзистенциальных вопросах, которые интересуют обыкновенного человека не больше, чем очередной сезон модного телесериала. Будто специально упускается то, что обыкновенному человеку по-настоящему интересно (особенно в период энергетического кризиса). Вообще-то "будто" тут лишнее - читаем последнюю главу:
Последняя причина для продолжения инвестиций в космос — и для меня решающая — это потребность в границе. Человеческие институты со временем приобретают жесткость и гниют, и их необходимо обновлять, выходя на новую территорию и перестраивая. Еще лучше, если новый форпост цивилизации таит в себе опасности.
Наши самые большие успехи произошли, когда ставки высоки и на кону стоит жизнь. Есть ясность цели, когда поселенцы сталкиваются с борьбой не на жизнь, а на смерть. Хотя я благодарен за то, что современная жизнь безопасна и комфортна, наше общество утратило актуальность, связанную с проблемой выживания.
Некоторые предполагают, что нет необходимости колонизировать Марс, когда земные океаны, Антарктида или даже пустыня Юта неизведаны и пустынны. Они гораздо ближе. Тем не менее, даже если доступ к этим малоиспользуемым земным ресурсам намного дешевле, это часть проблемы. Мы не собираемся посылать ученых в Антарктиду и отказывать им в спасительных вмешательствах, если они потребуются, и, следовательно, такая миссия не несет никакой надежды на обеспечение институционального обновления.
На Марсе помощь может быть через два года. Первые марсианские поселенцы, вероятно, будут полагаться на миссии по пополнению запасов с Земли каждые два года, но если что-то пойдет не так между отправками, у них не будет возможности получить запасные части или медикаменты. Марсиане будут иметь контакт с Землей по электронной почте, но по большей части они будут предоставлены сами себе. Им понадобится паранойя выживания — первостепенное внимание к проблемам, которые могут погубить жизнь их хрупкой колонии. Во многих случаях это будет инновация или смерть.
Способность по своему желанию стремиться к результату «изобретай или умри» — это то, что мы потеряли в земной жизни.
...A.R.: Такое мог сочинить или психически больной с идефиксом на антинаучном социал-дарвинизме, или человек, который специально хочет создать у аудитории отношение к космонавтике, как к эмоционально-отвратительному гибриду сюжетов "голодных игр" и "игры в кальмара".
Адекватный человек говорил бы о том, как можно развить новые технологии, материалы и биомедицинские метолды, СНИЖАЯ риск для марсонавтов до этически приемлемого уровня. Адекватный человек напомнил бы, что именно от такого развития при подготовке и реализации лунной программы "Аполлон" в 1960-х - 1970-х - мы все получили множество полезных земных технологий и вещей.
Но, похоже, целью публикации Эли Доурадо было ухудшить PR космических проектов вообще и пилотируемой космонавтики - особенно.
...Такие дела...
-------------------------------
*) Jun 30, 2022 Why go to space? (Eli Dourado, Senior Research Fellow)
https://www.thecgo.org/research/why-go-to-space/
**) Астероид, как золотое яблоко раздора. Станет ли (16) Психея причиной новой Троянской войны?
https://alex-rozoff.livejournal.com/373774.html
25 июня 2022 12:15:48 Проблема с тестированием программного обеспечения задерживает запуск Psyche. Миссия NASA Psyche для полета к астероиду не будет запущена в этом году, как планировалось ранее, после того, как агентство пришло к выводу, что у него недостаточно времени для завершения тестирования программного обеспечения космического аппарата до закрытия окна запуска.
https://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=20220625113333
***) Социально-экономические обоснования космонавтики в этом журнале
Что уже изменила марсианская программа на Земле, и что она изменит, став пилотируемой
https://alex-rozoff.livejournal.com/389017.html
Определимся: нужен космос или нет? Пора или штанишки надеть, или крестик снять.
https://alex-rozoff.livejournal.com/313930.html
Неооптимизм через 55 лет. Могут ли современные идеалы будущего конкурировать с ним?
https://alex-rozoff.livejournal.com/249428.html
July 1, 2022
Как ознакомиться с лекциями по КАК БЫ марксизму и стать трансмарксистом
Два фактора - очаровательная жара на Балтике и странные глюки в ЖЖ - побудили меня слегка отвлечься от блога и сформулировать любопытное продолжение статей по трансмарксизму, опубликованных ранее*: феномен присвоения времени - модель системной деградации под действием "экономики внимания"**...
...Но сначала я решил поглядеть, чем порадовали нас за последние годы публичные толкователи классического марксизма.
Чем-то порадовали, а чем-то наоборот. В общем: представляю достопочтенному сообществу 5 лекций, которые прочел по марксизму к.э.н. Александр Погребняк.
Расшифровки тут***:
Лекции Погребняка очень познавательны, и были бы почти идеальны для знакомства с марксизмом вообще (как классическим, так и модернизированным) если бы не отдельные спорные пункты и слишком оригинальные толковния.
Мало кто кроме Погребняка решается отметить вот это:
...знаменитое определение философии Маркса связывает его с так называемой традицией подозрения.
Если раскрыть смысл этого термина — «традиция подозрения», — то он состоит в следующем: там, где нам что-то представляется совершенно неизменным, вечным — как говорили классические философы, такой вечной и неизменной нам может представляться некоторая сущность вещей, а также позиция самого субъекта, — так вот, вместо этой вечной сущности или вместо этого неизменного субъекта на самом деле имеет место процесс создания и преобразования как вещей, так и субъектов. И, кроме этого, сам этот процесс, его форма тоже открыта для преобразований.
С точки зрения Маркса, за всяким положением, которое претендует выражать некоторое вечное правило человеческой жизни: например, кто-то всегда должен командовать, а кто-то — всегда подчиняться, или, как говорил Аристотель, одни люди по своей природе свободны, другие по своей природе рабы, или, например, кто-то всегда должен получать больше, а кто-то меньше, — так вот, говорит Маркс, за этими так называемыми вечными и неизменными правилами мы должны заподозрить попытку закамуфлировать, затормозить, предотвратить тот процесс, который направлен на возможное преобразование существующего порядка. Этот порядок может быть кому-то из нас выгоден или просто привычен, но это вовсе не означает, что он единственно возможный и наилучший.
Или вот это:
Буржуазия в какой-то момент понимает, что все те орудия борьбы, которые когда-то она сама применяла, борясь за свое собственное господство, теперь могут быть обращены против нее. Свобода печати, свобода собраний — все это теперь начинает объявляться социализмом — страшное слово, — и все, на что ставится клеймо «социализм», сразу начинает подвергаться преследованию.
Поэтому в какой-то момент, говорит Маркс, совершенно логично, что, следуя этому инстинкту самосохранения, буржуазия предпочтет отказаться от своих принципов, от своих свобод в пользу деспотического правления первого встречного авантюриста, как Маркс называет Луи Бонапарта... Маркс также моделирует определенную ситуацию, в которой реакционная логика действий буржуазии порождает потребность в деспотической форме правления. И, в принципе, оказывается совершенно все равно, кому будет в итоге передана верховная власть, главное — чтобы эта власть выполняла свои основные функции, то есть полицейские функции, функции по сдерживанию любых революционных настроений и выступлений.
С другой стороны - следует отметить некоторые странности. Так, в 5-й лекции Погребняка говорится:
Идеи коммунизма важны и представляют интерес сегодня еще и потому, что современный капитал, который по-прежнему находится в частном управлении, активно использует обобществление труда. Многие виды деятельности сегодня требуют не только чисто технических, профессиональных компетенций, но еще и так называемых общечеловеческих компетенций, таких как общительность, улыбчивость, услужливость, умение работать в команде, умение объединять свои усилия, кооперироваться и так далее.
Поэтому мы можем сказать, что одно из главных требований современного капитала, которое он предъявляет работнику, — это вообще стереть разницу между рабочим временем и временем свободным. То есть человек должен работать, как бы играя, но и отдыхать человек должен, как бы постоянно работая, продолжая продумывать какие-то свои задачи, или как минимум заботиться о своем здоровье для того, чтобы на рабочем месте быть более эффективным. Кстати, в конце «Капитала» Маркс высказал свою знаменитую фразу о том, что главной ценностью при коммунизме будет свободное время. Так вот, свободное время сегодня тоже под вопросом.
Многие задачи, которые ставятся перед современным работником, вообще выходят за рамки официального рабочего времени. Например, один из современных итальянских философов, Паоло Вирно, назвал это состояние современного мира очень точно — коммунизм капитала. То есть капитал, по сути дела, сегодня создает коммунистический характер общества в рамках производства, он делает людей зависимыми друг от друга, нуждающимися друг в друге, он постоянно вроде бы на уровне видимости преодолевает отчуждение труда, превращает труд в какие-то творческие задачи, какой-то интересный процесс, но при этом продолжает из всего этого частным образом извлекать прибыль.
Вирно говорит, что сегодня во многих случаях та прибавочная стоимость, которая производится человеком, производится им зачастую не на рабочем месте и не в рабочее время, а в течение всего жизненного времени. То есть в пределе, может быть, немножко гиперболизируя, мы можем сказать, что даже наши сновидения или наше дружеское общение тоже вносят вклад в производство прибавочной стоимости.
С экономической точки зрения формируется не "коммунизм капитала", а форма ранее невиданной супер-эксплуатации работника (которая была бы признана криминальной и пресечена даже буржуазным судом полвека назад). Странно рассматривать такие вещи чуть ли не как признак конвергенции.
Тема будет разобрана в упомянутой модели системной деградации под действием "экономики внимания".
В общем, лекции интересные, и все таки: "Люди, будьте бдительны" (Джеймс Олдридж, Юлиус Фучик)
...Такие дела...
--------------------------
*) Трансмарксизм в этом журнале
Трансмарксизм - взгляд с перевала Винджа на материальные корни истории
https://alex-rozoff.livejournal.com/90218.html
Трансмарксизм - проблема комков в политэкономической каше.
https://alex-rozoff.livejournal.com/90603.html
Трансмарксизм - шаг к барьеру Винджа: роботы делают роботов и вещи для людей.
https://alex-rozoff.livejournal.com/90650.html
Трансмарксизм. Противостоящие классы в современном обществе: бюролигархия и прекариат.
https://alex-rozoff.livejournal.com/475850.html
Заметки о трансмарксизме - 22. Мысленный эксперимент: witch-card вместо пирамиды распределения
https://alex-rozoff.livejournal.com/500227.html
**) Что такое экономика внимания, или Почему за шок-контентом будущее (Александра Иваницкая)
https://theoryandpractice.ru/posts/19176-chto-takoe-ekonomika-vnimaniya-ili-pochemu-za-shok-kontentom-budushchee
***) Александр Погребняк - лекции (расшифровка)
Карл Маркс: философ и человек. Как Маркс пришел к выводу, что философ должен не объяснять мир, а менять его, подружился с Энгельсом и принял участие в революции
https://arzamas.academy/courses/109/1
Как Маркс объяснял историю. Почему Маркс считал, что история человечества — это история борьбы классов, а все революции всегда сменяются консервативной реакцией
https://arzamas.academy/courses/109/2
Что написано в главной книге Маркса — «Капитале». Почему даже ученые современники Карла Маркса плохо понимали, о чем говорится в его главном труде
https://arzamas.academy/courses/109/3
Откуда берется капитал. Что такое капитал и почему Маркс считал, что в его корнях скрываются насилие и эксплуатация
https://arzamas.academy/courses/109/4
Коммунизм: ожидания и реальность. Как Маркс представлял себе коммунизм и почему у Советского Союза ничего не получилось
https://arzamas.academy/courses/109/5
...Но сначала я решил поглядеть, чем порадовали нас за последние годы публичные толкователи классического марксизма.
Чем-то порадовали, а чем-то наоборот. В общем: представляю достопочтенному сообществу 5 лекций, которые прочел по марксизму к.э.н. Александр Погребняк.
Расшифровки тут***:
Лекции Погребняка очень познавательны, и были бы почти идеальны для знакомства с марксизмом вообще (как классическим, так и модернизированным) если бы не отдельные спорные пункты и слишком оригинальные толковния.
Мало кто кроме Погребняка решается отметить вот это:
...знаменитое определение философии Маркса связывает его с так называемой традицией подозрения.
Если раскрыть смысл этого термина — «традиция подозрения», — то он состоит в следующем: там, где нам что-то представляется совершенно неизменным, вечным — как говорили классические философы, такой вечной и неизменной нам может представляться некоторая сущность вещей, а также позиция самого субъекта, — так вот, вместо этой вечной сущности или вместо этого неизменного субъекта на самом деле имеет место процесс создания и преобразования как вещей, так и субъектов. И, кроме этого, сам этот процесс, его форма тоже открыта для преобразований.
С точки зрения Маркса, за всяким положением, которое претендует выражать некоторое вечное правило человеческой жизни: например, кто-то всегда должен командовать, а кто-то — всегда подчиняться, или, как говорил Аристотель, одни люди по своей природе свободны, другие по своей природе рабы, или, например, кто-то всегда должен получать больше, а кто-то меньше, — так вот, говорит Маркс, за этими так называемыми вечными и неизменными правилами мы должны заподозрить попытку закамуфлировать, затормозить, предотвратить тот процесс, который направлен на возможное преобразование существующего порядка. Этот порядок может быть кому-то из нас выгоден или просто привычен, но это вовсе не означает, что он единственно возможный и наилучший.
Или вот это:
Буржуазия в какой-то момент понимает, что все те орудия борьбы, которые когда-то она сама применяла, борясь за свое собственное господство, теперь могут быть обращены против нее. Свобода печати, свобода собраний — все это теперь начинает объявляться социализмом — страшное слово, — и все, на что ставится клеймо «социализм», сразу начинает подвергаться преследованию.
Поэтому в какой-то момент, говорит Маркс, совершенно логично, что, следуя этому инстинкту самосохранения, буржуазия предпочтет отказаться от своих принципов, от своих свобод в пользу деспотического правления первого встречного авантюриста, как Маркс называет Луи Бонапарта... Маркс также моделирует определенную ситуацию, в которой реакционная логика действий буржуазии порождает потребность в деспотической форме правления. И, в принципе, оказывается совершенно все равно, кому будет в итоге передана верховная власть, главное — чтобы эта власть выполняла свои основные функции, то есть полицейские функции, функции по сдерживанию любых революционных настроений и выступлений.
С другой стороны - следует отметить некоторые странности. Так, в 5-й лекции Погребняка говорится:
Идеи коммунизма важны и представляют интерес сегодня еще и потому, что современный капитал, который по-прежнему находится в частном управлении, активно использует обобществление труда. Многие виды деятельности сегодня требуют не только чисто технических, профессиональных компетенций, но еще и так называемых общечеловеческих компетенций, таких как общительность, улыбчивость, услужливость, умение работать в команде, умение объединять свои усилия, кооперироваться и так далее.
Поэтому мы можем сказать, что одно из главных требований современного капитала, которое он предъявляет работнику, — это вообще стереть разницу между рабочим временем и временем свободным. То есть человек должен работать, как бы играя, но и отдыхать человек должен, как бы постоянно работая, продолжая продумывать какие-то свои задачи, или как минимум заботиться о своем здоровье для того, чтобы на рабочем месте быть более эффективным. Кстати, в конце «Капитала» Маркс высказал свою знаменитую фразу о том, что главной ценностью при коммунизме будет свободное время. Так вот, свободное время сегодня тоже под вопросом.
Многие задачи, которые ставятся перед современным работником, вообще выходят за рамки официального рабочего времени. Например, один из современных итальянских философов, Паоло Вирно, назвал это состояние современного мира очень точно — коммунизм капитала. То есть капитал, по сути дела, сегодня создает коммунистический характер общества в рамках производства, он делает людей зависимыми друг от друга, нуждающимися друг в друге, он постоянно вроде бы на уровне видимости преодолевает отчуждение труда, превращает труд в какие-то творческие задачи, какой-то интересный процесс, но при этом продолжает из всего этого частным образом извлекать прибыль.
Вирно говорит, что сегодня во многих случаях та прибавочная стоимость, которая производится человеком, производится им зачастую не на рабочем месте и не в рабочее время, а в течение всего жизненного времени. То есть в пределе, может быть, немножко гиперболизируя, мы можем сказать, что даже наши сновидения или наше дружеское общение тоже вносят вклад в производство прибавочной стоимости.
С экономической точки зрения формируется не "коммунизм капитала", а форма ранее невиданной супер-эксплуатации работника (которая была бы признана криминальной и пресечена даже буржуазным судом полвека назад). Странно рассматривать такие вещи чуть ли не как признак конвергенции.
Тема будет разобрана в упомянутой модели системной деградации под действием "экономики внимания".
В общем, лекции интересные, и все таки: "Люди, будьте бдительны" (Джеймс Олдридж, Юлиус Фучик)
...Такие дела...
--------------------------
*) Трансмарксизм в этом журнале
Трансмарксизм - взгляд с перевала Винджа на материальные корни истории
https://alex-rozoff.livejournal.com/90218.html
Трансмарксизм - проблема комков в политэкономической каше.
https://alex-rozoff.livejournal.com/90603.html
Трансмарксизм - шаг к барьеру Винджа: роботы делают роботов и вещи для людей.
https://alex-rozoff.livejournal.com/90650.html
Трансмарксизм. Противостоящие классы в современном обществе: бюролигархия и прекариат.
https://alex-rozoff.livejournal.com/475850.html
Заметки о трансмарксизме - 22. Мысленный эксперимент: witch-card вместо пирамиды распределения
https://alex-rozoff.livejournal.com/500227.html
**) Что такое экономика внимания, или Почему за шок-контентом будущее (Александра Иваницкая)
https://theoryandpractice.ru/posts/19176-chto-takoe-ekonomika-vnimaniya-ili-pochemu-za-shok-kontentom-budushchee
***) Александр Погребняк - лекции (расшифровка)
Карл Маркс: философ и человек. Как Маркс пришел к выводу, что философ должен не объяснять мир, а менять его, подружился с Энгельсом и принял участие в революции
https://arzamas.academy/courses/109/1
Как Маркс объяснял историю. Почему Маркс считал, что история человечества — это история борьбы классов, а все революции всегда сменяются консервативной реакцией
https://arzamas.academy/courses/109/2
Что написано в главной книге Маркса — «Капитале». Почему даже ученые современники Карла Маркса плохо понимали, о чем говорится в его главном труде
https://arzamas.academy/courses/109/3
Откуда берется капитал. Что такое капитал и почему Маркс считал, что в его корнях скрываются насилие и эксплуатация
https://arzamas.academy/courses/109/4
Коммунизм: ожидания и реальность. Как Маркс представлял себе коммунизм и почему у Советского Союза ничего не получилось
https://arzamas.academy/courses/109/5
June 27, 2022
Статистика отразила итог закрытия НТР в середине 1970-х. неравенство стало выше, а жизнь - короче
Три года назад в моей книге "Ехиднаэдрон - решето джамблей" содержался такой исторический и политэкономичческий экскурс:
"Янки при дворе короля Артура означает неизбежный крах средневековой сословной пирамиды. Как в реальности: янки при дворе японского императора в XIX веке привели к краху пирамиды самурайского сегуната.
Западный истеблишмент XX века знал про янки, про короля Артура, и про сегунат. Вот почему в 1970-х этот истеблишмент нажал на тормоза, чтобы остановить НТР, и очень увлеченно занялся решением задачи: сделать все, как раньше. Футурология Кларка, по мановению финансовой волшебной палочки, сменилась футурологией Римского клуба. Перспективы Вертикального прогресса сменились перспективами Пределов роста. Или Устойчивого развития. В общем – тотальной стагнации, по возможности - вечной. От достижений НТР была оставлена только информационная электроника – чтобы более тщательно следить за недисциплинированными людьми, которые не верят в идеалы и ценности стагнационного болота, необходимого финансово-политической элите".*
Вокруг этого случился небольшой холивар в блогах, и стала видна актуальность прямых доказательств гипотезы преднамеренного закрытия НТР в 1970-х.
23 июня 2022 г. появилась прелюбопытная публикация: "Сравнительная смертность элитной группы в долгосрочной перспективе истории: наблюдательный анализ политиков из 11 стран"**, где сказано следующее:
"Вывод, общий для многих стран, заключается в том, что в первой половине двадцатого века доля самых богатых людей резко сократилась, но с 1980-х годов она начала расти. В нескольких исследованиях представлены данные о различиях в ожидаемой продолжительности жизни между странами и регионами. Эти исследования показали, что во многих странах с высоким уровнем дохода значительный прирост ожидаемой продолжительности жизни, наблюдаемый на протяжении многих десятилетий, в последнее время приостановился, а внутристрановые региональные неравенства в ожидаемой продолжительности жизни увеличились.
Недавний обзор показывает, что неравенство в отношении здоровья внутри общества увеличилось за последние несколько десятилетий. Например, в США разница в ожидаемой продолжительности жизни среди 5% самых богатых по сравнению с 5% самых бедных увеличилась на 3 года в период с 2001 по 2014 год."
Оттуда же (вишенка на торте) о политиках:
"Почти во всех странах уровень смертности политиков в начале двадцатого века был таким же, как и среди населения в целом. Относительная смертность и различия в выживаемости (в пользу политиков) значительно увеличились в течение двадцатого века... В некоторых странах, таких как США, относительное неравенство находится на самом высоком уровне за более чем 150 лет."
Кто требовал доказательств? Вот они, в коробке, перевязанной ленточкой и с вишенкой.
...Такие дела...
-----------------------------
*) Ехиднаэдрон - решето джамблей
https://proza.ru/2019/05/28/1216
**) 23 June 2022 The comparative mortality of an elite group in the long run of history: an observational analysis of politicians from 11 countries
Philip M. Clarke, An Tran-Duy, Laurence S. J. Roope, Jay A. Stiles & Adrian G. Barnett
European Journal of Epidemiology (2022)
https://link.springer.com/article/10.1007/s10654-022-00885-2
"Янки при дворе короля Артура означает неизбежный крах средневековой сословной пирамиды. Как в реальности: янки при дворе японского императора в XIX веке привели к краху пирамиды самурайского сегуната.
Западный истеблишмент XX века знал про янки, про короля Артура, и про сегунат. Вот почему в 1970-х этот истеблишмент нажал на тормоза, чтобы остановить НТР, и очень увлеченно занялся решением задачи: сделать все, как раньше. Футурология Кларка, по мановению финансовой волшебной палочки, сменилась футурологией Римского клуба. Перспективы Вертикального прогресса сменились перспективами Пределов роста. Или Устойчивого развития. В общем – тотальной стагнации, по возможности - вечной. От достижений НТР была оставлена только информационная электроника – чтобы более тщательно следить за недисциплинированными людьми, которые не верят в идеалы и ценности стагнационного болота, необходимого финансово-политической элите".*
Вокруг этого случился небольшой холивар в блогах, и стала видна актуальность прямых доказательств гипотезы преднамеренного закрытия НТР в 1970-х.
23 июня 2022 г. появилась прелюбопытная публикация: "Сравнительная смертность элитной группы в долгосрочной перспективе истории: наблюдательный анализ политиков из 11 стран"**, где сказано следующее:
"Вывод, общий для многих стран, заключается в том, что в первой половине двадцатого века доля самых богатых людей резко сократилась, но с 1980-х годов она начала расти. В нескольких исследованиях представлены данные о различиях в ожидаемой продолжительности жизни между странами и регионами. Эти исследования показали, что во многих странах с высоким уровнем дохода значительный прирост ожидаемой продолжительности жизни, наблюдаемый на протяжении многих десятилетий, в последнее время приостановился, а внутристрановые региональные неравенства в ожидаемой продолжительности жизни увеличились.
Недавний обзор показывает, что неравенство в отношении здоровья внутри общества увеличилось за последние несколько десятилетий. Например, в США разница в ожидаемой продолжительности жизни среди 5% самых богатых по сравнению с 5% самых бедных увеличилась на 3 года в период с 2001 по 2014 год."
Оттуда же (вишенка на торте) о политиках:
"Почти во всех странах уровень смертности политиков в начале двадцатого века был таким же, как и среди населения в целом. Относительная смертность и различия в выживаемости (в пользу политиков) значительно увеличились в течение двадцатого века... В некоторых странах, таких как США, относительное неравенство находится на самом высоком уровне за более чем 150 лет."
Кто требовал доказательств? Вот они, в коробке, перевязанной ленточкой и с вишенкой.
...Такие дела...
-----------------------------
*) Ехиднаэдрон - решето джамблей
https://proza.ru/2019/05/28/1216
**) 23 June 2022 The comparative mortality of an elite group in the long run of history: an observational analysis of politicians from 11 countries
Philip M. Clarke, An Tran-Duy, Laurence S. J. Roope, Jay A. Stiles & Adrian G. Barnett
European Journal of Epidemiology (2022)
https://link.springer.com/article/10.1007/s10654-022-00885-2
June 24, 2022
Политические пляски вокруг машины мировой экономики, которая сломалась и дальше не едет.
«Мир сошел с ума и система сломана» (Рэй Далио, осень 2019)
Обозреватели "The Economist" многословно и детально обсуждают три вопроса о "сломанной системе" (или машине мировой экономики):
1) Как уговорить бизнесменов, чтобы они починили машину, сломанную попыткой реализовать визионерские идеи "Зеленого поворота" и "Великой Перезагрузки" (причем без отказа от этих идей)
https://www.economist.com/leaders/2022/06/23/how-to-fix-the-worlds-energy-emergency-without-wrecking-the-environment
2) Или хотя бы как убедить рабочих и потребителей жить так, чтобы сломанная машина как-то ехала
https://www.economist.com/finance-and-economics/2022/06/14/the-feds-flawed-plan-to-avoid-a-recession
3) А в крайнем случае - как убедить пассажиров (тех же рабочих и потребителей) в неработающей машине, что машина едет
https://www.economist.com/finance-and-economics/2022/06/19/peoples-inflation-expectations-are-rising-and-will-be-hard-to-bring-down
Ведь если этого не сделать - то одно из двух:
I. ...Или пассажиры, как невозмутимые ежики осенью, впадут в спячку до весны - причем весна в сломаной машине экономики (как на планете с приходом оледенения) может вообще не начаться
https://www.economist.com/finance-and-economics/2022/06/20/why-is-inflation-relatively-low-in-some-places
II.....Или пассажиры, как эпические рыжие собаки в голодный сезон, соберутся стаей и начнут рвать все вокруг в поисках пропитания (найдут они или нет - это отдельный вопрос, но машину они разрушат в любом случае)
https://www.economist.com/leaders/2022/06/23/a-wave-of-unrest-is-coming-heres-how-to-avert-some-of-it
Запасаемся самогоном и огурчиками, смотрим шоу заклинателей экономики, вспоминаем прекрасное из творчества пана Станислава Лема
"Со Старшим братом Вечности шутки были плохи. Когда наступила великая засуха, он дал равные шансы христианскому богу и Синему Турмуту, старшему духу колдунов, и три недели спустя, так и не дождавшись осадков, казнил колдунов и выслал всех миссионеров."
...Такие дела...
Обозреватели "The Economist" многословно и детально обсуждают три вопроса о "сломанной системе" (или машине мировой экономики):
1) Как уговорить бизнесменов, чтобы они починили машину, сломанную попыткой реализовать визионерские идеи "Зеленого поворота" и "Великой Перезагрузки" (причем без отказа от этих идей)
https://www.economist.com/leaders/2022/06/23/how-to-fix-the-worlds-energy-emergency-without-wrecking-the-environment
2) Или хотя бы как убедить рабочих и потребителей жить так, чтобы сломанная машина как-то ехала
https://www.economist.com/finance-and-economics/2022/06/14/the-feds-flawed-plan-to-avoid-a-recession
3) А в крайнем случае - как убедить пассажиров (тех же рабочих и потребителей) в неработающей машине, что машина едет
https://www.economist.com/finance-and-economics/2022/06/19/peoples-inflation-expectations-are-rising-and-will-be-hard-to-bring-down
Ведь если этого не сделать - то одно из двух:
I. ...Или пассажиры, как невозмутимые ежики осенью, впадут в спячку до весны - причем весна в сломаной машине экономики (как на планете с приходом оледенения) может вообще не начаться
https://www.economist.com/finance-and-economics/2022/06/20/why-is-inflation-relatively-low-in-some-places
II.....Или пассажиры, как эпические рыжие собаки в голодный сезон, соберутся стаей и начнут рвать все вокруг в поисках пропитания (найдут они или нет - это отдельный вопрос, но машину они разрушат в любом случае)
https://www.economist.com/leaders/2022/06/23/a-wave-of-unrest-is-coming-heres-how-to-avert-some-of-it
Запасаемся самогоном и огурчиками, смотрим шоу заклинателей экономики, вспоминаем прекрасное из творчества пана Станислава Лема
"Со Старшим братом Вечности шутки были плохи. Когда наступила великая засуха, он дал равные шансы христианскому богу и Синему Турмуту, старшему духу колдунов, и три недели спустя, так и не дождавшись осадков, казнил колдунов и выслал всех миссионеров."
...Такие дела...
June 22, 2022
О конформизме: человек отбрасывает тень или тень отбрасывает человека
Этой ночью отмечался викканский праздник Litha (летнее солнцестояние)
Кстати: поздравляю всех, интересующихся языческими и доязыческими обычаями.
Так вот: по обычаю таких фестов, за кружкой пива обсуждались темы вокруг религии, магии, науки, и практической философии. Не прошли и мимо темы самопринадлежности человека (или – о равновесной мере конформизма в обществе) – вопрос актуальнейший в условиях соседства с соцсетями и прочими «цифровыми регуляторами представлений».
Как современный человек формирует и поддерживает свое мировоззрение, как он строит свое отношение к событиям, наблюдаемым, как правило, опосредованно? Насколько вообще применимо для этих случаев - местоимение «свое»? Очень часто современный человек лишь транслирует то, что заливается в него внешним инфопотоком (причем сам человек обычно даже не осознает, что это НЕ-свое).
К месту вспомнился платоновский миф о Пещере (хотя в оригинале он излагался по совершенно иному поводу): «…разве ты думаешь, что, находясь в таком положении, люди что-нибудь видят, своё ли или чужое, кроме теней, отбрасываемых огнём на расположенную перед ними стену пещеры?». Если глянуть на этот миф (модель) с позиции психологии, то сознание человека в нем сформировано тенью.
Опять же к месту вспомнилась гавайская пословица:
«…ke aka o kanaka a i ʻole kanaka o ke aka» (человек отбрасывает тень или тень отбрасывает человека).
Ради любопытства, произошли поиски отражения этой темы в сети – и оно нашлось:
Станислав Дорощенко. Тень и её человек
«...Будто встретились где-то двое, дороге покорные тень и её человек.
А пепел дорожный как сон тревожный, так не похож на свет
и в зеркале тени как в зное полдневном не хочется видеть себя, знать,
предчувствовать иное, в ином же видеть ответ.
Что делать тени с её человеком? И человеку примириться с тенью... Возможно?»*
Вот уж действительно: вопрос практической философии. Продолжение последует.
…Такие дела…
---------------------
*) Станислав Дорощенко. Тень и её человек
https://stihi.ru/2015/04/09/9662
Кстати: поздравляю всех, интересующихся языческими и доязыческими обычаями.
Так вот: по обычаю таких фестов, за кружкой пива обсуждались темы вокруг религии, магии, науки, и практической философии. Не прошли и мимо темы самопринадлежности человека (или – о равновесной мере конформизма в обществе) – вопрос актуальнейший в условиях соседства с соцсетями и прочими «цифровыми регуляторами представлений».
Как современный человек формирует и поддерживает свое мировоззрение, как он строит свое отношение к событиям, наблюдаемым, как правило, опосредованно? Насколько вообще применимо для этих случаев - местоимение «свое»? Очень часто современный человек лишь транслирует то, что заливается в него внешним инфопотоком (причем сам человек обычно даже не осознает, что это НЕ-свое).
К месту вспомнился платоновский миф о Пещере (хотя в оригинале он излагался по совершенно иному поводу): «…разве ты думаешь, что, находясь в таком положении, люди что-нибудь видят, своё ли или чужое, кроме теней, отбрасываемых огнём на расположенную перед ними стену пещеры?». Если глянуть на этот миф (модель) с позиции психологии, то сознание человека в нем сформировано тенью.
Опять же к месту вспомнилась гавайская пословица:
«…ke aka o kanaka a i ʻole kanaka o ke aka» (человек отбрасывает тень или тень отбрасывает человека).
Ради любопытства, произошли поиски отражения этой темы в сети – и оно нашлось:
Станислав Дорощенко. Тень и её человек
«...Будто встретились где-то двое, дороге покорные тень и её человек.
А пепел дорожный как сон тревожный, так не похож на свет
и в зеркале тени как в зное полдневном не хочется видеть себя, знать,
предчувствовать иное, в ином же видеть ответ.
Что делать тени с её человеком? И человеку примириться с тенью... Возможно?»*
Вот уж действительно: вопрос практической философии. Продолжение последует.
…Такие дела…
---------------------
*) Станислав Дорощенко. Тень и её человек
https://stihi.ru/2015/04/09/9662
Александр Александрович Розов's Blog
- Александр Александрович Розов's profile
- 13 followers
Александр Александрович Розов isn't a Goodreads Author
(yet),
but they
do have a blog,
so here are some recent posts imported from
their feed.
