Списание 360's Blog, page 44
February 21, 2025
Alpine Quest: дамската експедиция ще преодолее 2000 км през Алпите
От Виена до Монако: Женско алпийско предизвикателство Alpine QuestОт месец март до май 2025 г. световната шампионка по Ironman Лубна Фрей и планинската водачка Мелани Корте ще прекосят Алпите от Виена до Монако, комбинирайки колоездене, ски-алпинизъм и планинско бягане. Това изцяло женско приключение отбелязва Международната година за опазване на ледниците, като акцентира върху отстъплението на ледниците и проблемите с водните ресурси, докато празнува връзката на жените с природата чрез спорта. Подкрепено от фондация Alpine Quest International, това е призив за защита на околната среда.
2 000+ км | 60 дни | 80 000 м денивелация | 5 държавиЕкспедицията Alpine Quest ще отведе Лубна и нейния екип от Виена до Монако през величествените Алпи, комбинирайки колоездене, ски-алпинизъм и бягане. Прекосявайки емблематични върхове и отдалечени пътеки, това пътешествие ще изпита човешките възможности, ще разкрие красотата на природата и ще вдъхнови чрез приключение и цел.
65 ледникаПо време на експедицията ще бъдат прекосени 65 ледника, като пътуването подчертава крехката красота на европейските алпийски ледени полета в подкрепа на Международната година за опазване на ледниците 2025 на ООН. Всяка крачка върху тези древни гиганти разказва история за издръжливост, промяна и устойчивост.
Със специалиста по ледници Саския Жиндро, която ще предоставя ценни данни за глобалните изследвания на ледниците, експедицията има за цел да повиши осведомеността и да вдъхнови действия срещу ускоряващото се отстъпление на ледниците, причинено от климатичните промени.
Заедно, екипът ще прекосява обширни снежни полета, ще изкачва ледени била и ще навигира през отдалечени проходи – изпитвайки границите на възможностите си, докато отдава почит на ледниците, които поддържат водните ресурси на нашата планета.
Екипът на теренЛубна няма да се изправи пред това предизвикателство сама. През цялото пътуване тя ще бъде придружавана от своята приятелка и планинска водачка Мелани, която ще осигурява безопасност и подкрепа в най-трудните терени.
Ключови членове на екипа:
Софи – логистична координация;
Саския – научни изследвания;
Орели – създаване на съдържание;
Те ще формират динамичен екип, обединен от страстта към приключенията и откритията.
През цялото пътешествие различни жени ще се присъединяват към Alpine Quest в различни етапи. От елитни мултиспорт атлетки и олимпийски състезателки, до световни шампионки и вдъхновяващи авантюристки от всички възрасти – всяка от тези изключителни жени ще внесе своята сила и история в това епично прекосяване.
СподелиSharesВижте тази публикация в Instagram.
Публикация, споделена от Mammut (@mammut)
The post Alpine Quest: дамската експедиция ще преодолее 2000 км през Алпите appeared first on 360mag.
Alpine Quest: дамÑкаÑа екÑпедиÑÐ¸Ñ Ñе пÑеодолее 2000 км пÑез ÐлпиÑе
ÐÑ Ðиена до Ðонако: ÐенÑко алпийÑко пÑедизвикаÑелÑÑво Alpine QuestÐÑ Ð¼ÐµÑÐµÑ Ð¼Ð°ÑÑ Ð´Ð¾ май 2025 г. ÑвеÑовнаÑа Ñампионка по Ironman ÐÑбна ФÑей и планинÑкаÑа водаÑка Ðелани ÐоÑÑе Ñе пÑекоÑÑÑ ÐлпиÑе Ð¾Ñ Ðиена до Ðонако, комбиниÑайки колоездене, Ñки-алпинизÑм и планинÑко бÑгане. Това изÑÑло женÑко пÑиклÑÑение оÑбелÑзва ÐеждÑнаÑоднаÑа година за опазване на ледниÑиÑе, каÑо акÑенÑиÑа вÑÑÑ Ñ Ð¾ÑÑÑÑплениеÑо на ледниÑиÑе и пÑоблемиÑе Ñ Ð²Ð¾Ð´Ð½Ð¸Ñе ÑеÑÑÑÑи, докаÑо пÑазнÑва вÑÑзкаÑа на жениÑе Ñ Ð¿ÑиÑодаÑа ÑÑез ÑпоÑÑа. ÐодкÑепено Ð¾Ñ ÑондаÑÐ¸Ñ Alpine Quest International, Ñова е пÑизив за заÑиÑа на околнаÑа ÑÑеда.
2 000+ км | 60 дни | 80 000 м денивелаÑÐ¸Ñ | 5 дÑÑжавиÐкÑпедиÑиÑÑа Alpine Quest Ñе оÑведе ÐÑбна и Ð½ÐµÐ¹Ð½Ð¸Ñ ÐµÐºÐ¸Ð¿ Ð¾Ñ Ðиена до Ðонако пÑез велиÑеÑÑвениÑе Ðлпи, комбиниÑайки колоездене, Ñки-алпинизÑм и бÑгане. ÐÑекоÑÑвайки емблемаÑиÑни вÑÑÑ Ð¾Ð²Ðµ и оÑдалеÑени пÑÑеки, Ñова пÑÑеÑеÑÑвие Ñе изпиÑа ÑовеÑкиÑе вÑзможноÑÑи, Ñе ÑазкÑие кÑаÑоÑаÑа на пÑиÑодаÑа и Ñе вдÑÑ Ð½Ð¾Ð²Ð¸ ÑÑез пÑиклÑÑение и Ñел.
65 ледникаÐо вÑеме на екÑпедиÑиÑÑа Ñе бÑÐ´Ð°Ñ Ð¿ÑекоÑени 65 ледника, каÑо пÑÑÑванеÑо подÑеÑÑава кÑÐµÑ ÐºÐ°Ñа кÑаÑоÑа на евÑопейÑкиÑе алпийÑки ледени полеÑа в подкÑепа на ÐеждÑнаÑоднаÑа година за опазване на ледниÑиÑе 2025 на ÐÐÐ. ÐÑÑка кÑаÑка вÑÑÑ Ñ Ñези дÑевни гиганÑи Ñазказва иÑÑоÑÐ¸Ñ Ð·Ð° издÑÑжливоÑÑ, пÑомÑна и ÑÑÑойÑивоÑÑ.
СÑÑ ÑпеÑиалиÑÑа по ледниÑи СаÑÐºÐ¸Ñ ÐиндÑо, коÑÑо Ñе пÑедоÑÑÐ°Ð²Ñ Ñенни данни за глобалниÑе изÑÐ»ÐµÐ´Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð½Ð° ледниÑиÑе, екÑпедиÑиÑÑа има за Ñел да повиÑи оÑведоменоÑÑÑа и да вдÑÑ Ð½Ð¾Ð²Ð¸ дейÑÑÐ²Ð¸Ñ ÑÑеÑÑ ÑÑкоÑÑваÑоÑо Ñе оÑÑÑÑпление на ледниÑиÑе, пÑиÑинено Ð¾Ñ ÐºÐ»Ð¸Ð¼Ð°ÑиÑниÑе пÑомени.
Ðаедно, екипÑÑ Ñе пÑекоÑÑва обÑиÑни Ñнежни полеÑа, Ñе изкаÑва ледени била и Ñе навигиÑа пÑез оÑдалеÑени пÑÐ¾Ñ Ð¾Ð´Ð¸ â изпиÑвайки гÑаниÑиÑе на вÑзможноÑÑиÑе Ñи, докаÑо оÑдава поÑÐ¸Ñ Ð½Ð° ледниÑиÑе, коиÑо поддÑÑÐ¶Ð°Ñ Ð²Ð¾Ð´Ð½Ð¸Ñе ÑеÑÑÑÑи на наÑаÑа планеÑа.
ÐкипÑÑ Ð½Ð° ÑеÑенÐÑбна нÑма да Ñе изпÑави пÑед Ñова пÑедизвикаÑелÑÑво Ñама. ÐÑез ÑÑлоÑо пÑÑÑване ÑÑ Ñе бÑде пÑидÑÑжавана Ð¾Ñ ÑвоÑÑа пÑиÑÑелка и планинÑка водаÑка Ðелани, коÑÑо Ñе оÑигÑÑÑва безопаÑноÑÑ Ð¸ подкÑепа в най-ÑÑÑдниÑе ÑеÑени.
ÐлÑÑови Ñленове на екипа:
СоÑи â логиÑÑиÑна кооÑдинаÑиÑ;
СаÑÐºÐ¸Ñ â наÑÑни изÑледваниÑ;
ÐÑели â ÑÑздаване на ÑÑдÑÑжание;
Те Ñе ÑоÑмиÑÐ°Ñ Ð´Ð¸Ð½Ð°Ð¼Ð¸Ñен екип, обединен Ð¾Ñ ÑÑÑаÑÑÑа кÑм пÑиклÑÑениÑÑа и оÑкÑиÑиÑÑа.
ÐÑез ÑÑлоÑо пÑÑеÑеÑÑвие ÑазлиÑни жени Ñе Ñе пÑиÑÑединÑÐ²Ð°Ñ ÐºÑм Alpine Quest в ÑазлиÑни еÑапи. ÐÑ ÐµÐ»Ð¸Ñни мÑлÑиÑпоÑÑ Ð°ÑлеÑки и олимпийÑки ÑÑÑÑезаÑелки, до ÑвеÑовни Ñампионки и вдÑÑ Ð½Ð¾Ð²ÑваÑи аванÑÑÑиÑÑки Ð¾Ñ Ð²ÑиÑки вÑзÑаÑÑи â вÑÑка Ð¾Ñ Ñези изклÑÑиÑелни жени Ñе внеÑе ÑвоÑÑа Ñила и иÑÑоÑÐ¸Ñ Ð² Ñова епиÑно пÑекоÑÑване.
СподелиSharesÐижÑе Ñази пÑбликаÑÐ¸Ñ Ð² Instagram.
ÐÑбликаÑиÑ, Ñподелена Ð¾Ñ Mammut (@mammut)
The post Alpine Quest: дамÑкаÑа екÑпедиÑÐ¸Ñ Ñе пÑеодолее 2000 км пÑез ÐлпиÑе appeared first on 360mag.
Trans Dinarica: вело приключението, което си заслужава да изживееш
снимка: Matevž HribarТранс Динарика (Trans Dinarica) е първият и единствен веломаршрут, който обединява всички осем държави от Западните Балкани. Той е с дължина 5 500 км и преминава през Словения, Хърватия, Босна и Херцеговина, Черна гора, Албания, Косово, Северна Македония и Сърбия, и поставя акцент върху националните паркове, обектите на ЮНЕСКО, често пренебрегваните села и разнообразните културни забележителности. С други думи, Транс Динарика отвежда пътешествениците в дълбините на един от най-интересните и недооценени региони на Европа, където приключението и културата вървят ръка за ръка.
Маршрутът беше официално представен през юли 2024 г. и бързо бе признат за едно от най-добрите места за посещение през 2024 г. от CNN и други водещи медии.
Trans Dinarica, Босна и Херцеговина / снимка: transdinarica.comМаршрутът Trans Dinarica отвежда велосипедистите през регион с изключително природно разнообразие – от буйните гори на Словения до суровите планини на Черна гора и Северна Македония, покрай кристално чистите реки на Босна и Херцеговина и Сърбия, по зашеметяващите брегове на Хърватия и Албания, както и през националните паркове на Косово.
Уникалният облик на всяка държава превръща Транс Динарика в пълноценно и незабравимо изживяване. Екипът, който стои зад Транс Динарика, се стреми да съчетае приключенските пътувания с културното изследване.Маршрутът умишлено не преминава през всички големи градове, а идеята е да се разпространи устойчивият туризъм в целия регион.
Trans Dinarica, Сърбия / снимка: transdinarica.comСъс своите многобройни столици и урбанизирани центрове, Западните Балкани вече са свързани помежду си, но най-голямата полза от трасето ще бъде за селските и по-слабо посещавани общности.
Екипът работи и върху изграждането на система за маркировка, която ще позволи ориентиране дори без мобилен телефон.
Вижте още: Виктория Агова, която прекоси Европа сама на колело
Trans Dinarica, Сърбия / снимка: Matevž HribarМаршрут за всеки велопътешественикСъздаден за велотуристи от всякакви нива, маршрутът Транс Динарика е най-добре пригоден за гравел велосипеди, които лесно се справят както с асфалтови, така и с горски пътища, и също така е подходящ за електрически велосипеди (е-байкове).
Този маршрут е не само велосипедна пътека, но и културен коридор – той позволява на приключенците, които търсят автентични изживявания, да опознаят региона със собствена сила, като същевременно се потопят в местните традиции – кулинарни, музикални и исторически – с темпото на бавните пътешествия.
Trans Dinarica, Хърватия / снимка: transdinarica.comКултурно и приключенско изживяване на две колелаТранс Динарика комбинира спокойни асфалтови пътища, макадам и горски пътеки и е перфектен за активни пътешественици, които през деня искат да откриват нови места на две колела, а вечер да се наслаждават на местната кухня, вино и уникално културно наследство.
Освен това маршрутът изгражда основната велоос за целия регион на Западните Балкани, което насърчава местните туроператори да развиват турове и идеи около този културен коридор. Така Транс Динарика се превръща в мощен двигател за регионалния туризъм, предлагайки на пътешествениците автентичен, отговорен и устойчив начин да изследват Западните Балкани.
Вижте още: 15 000 км на колело: Пътешествието на мама, татко и Ева Нашеви в Централна и Южна Америка продължава
Trans Dinarica, Албания / снимка: transdinarica.comТранс Динарика в цифриЕтапи: 98
Обща дължина на всички етапи: 5 500 км
Общо изкачване: 96 500 м
Процент на асфалтирана настилка: 80%
Процент на неасфалтирана настилка: 20%
Общ брой забележителности по маршрута: 2 850
Ако тези числа ви вдъхновяват, няма съмнение – Транс Динарика ще бъде следващото ви голямо приключение!
Вижте още: Вячеслав Стоянов: От Аляска до Патагония с колело
СподелиSharesThe post Trans Dinarica: вело приключението, което си заслужава да изживееш appeared first on 360mag.
Trans Dinarica: вело пÑиклÑÑениеÑо, коеÑо Ñи заÑлÑжава да изживееÑ
Ñнимка: Matevž HribarТÑÐ°Ð½Ñ ÐинаÑика (Trans Dinarica) е пÑÑвиÑÑ Ð¸ единÑÑвен веломаÑÑÑÑÑ, койÑо обединÑва вÑиÑки оÑем дÑÑжави Ð¾Ñ ÐападниÑе Ðалкани. Той е Ñ Ð´Ñлжина 5 500 км и пÑеминава пÑез СловениÑ, Ð¥ÑÑваÑиÑ, ÐоÑна и ХеÑÑеговина, ЧеÑна гоÑа, ÐлбаниÑ, ÐоÑово, СевеÑна ÐÐ°ÐºÐµÐ´Ð¾Ð½Ð¸Ñ Ð¸ СÑÑбиÑ, и поÑÑÐ°Ð²Ñ Ð°ÐºÑÐµÐ½Ñ Ð²ÑÑÑ Ñ Ð½Ð°ÑионалниÑе паÑкове, обекÑиÑе на ЮÐÐСÐÐ, ÑеÑÑо пÑенебÑегваниÑе Ñела и ÑазнообÑазниÑе кÑлÑÑÑни забележиÑелноÑÑи. С дÑÑги дÑми, ТÑÐ°Ð½Ñ ÐинаÑика оÑвежда пÑÑеÑеÑÑвениÑиÑе в дÑлбиниÑе на един Ð¾Ñ Ð½Ð°Ð¹-инÑеÑеÑниÑе и недооÑенени Ñегиони на ÐвÑопа, кÑдеÑо пÑиклÑÑениеÑо и кÑлÑÑÑаÑа вÑÑвÑÑ ÑÑка за ÑÑка.
ÐаÑÑÑÑÑÑÑ Ð±ÐµÑе оÑиÑиално пÑедÑÑавен пÑез Ñли 2024 г. и бÑÑзо бе пÑÐ¸Ð·Ð½Ð°Ñ Ð·Ð° едно Ð¾Ñ Ð½Ð°Ð¹-добÑиÑе меÑÑа за поÑеÑение пÑез 2024 г. Ð¾Ñ CNN и дÑÑги водеÑи медии.
Trans Dinarica, ÐоÑна и ХеÑÑеговина / Ñнимка: transdinarica.comÐаÑÑÑÑÑÑÑ Trans Dinarica оÑвежда велоÑипедиÑÑиÑе пÑез Ñегион Ñ Ð¸Ð·ÐºÐ»ÑÑиÑелно пÑиÑодно ÑазнообÑазие â Ð¾Ñ Ð±ÑйниÑе гоÑи на Ð¡Ð»Ð¾Ð²ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð´Ð¾ ÑÑÑовиÑе планини на ЧеÑна гоÑа и СевеÑна ÐакедониÑ, покÑай кÑиÑÑално ÑиÑÑиÑе Ñеки на ÐоÑна и ХеÑÑеговина и СÑÑбиÑ, по заÑемеÑÑваÑиÑе бÑегове на Ð¥ÑÑваÑÐ¸Ñ Ð¸ ÐлбаниÑ, какÑо и пÑез наÑионалниÑе паÑкове на ÐоÑово.
УникалниÑÑ Ð¾Ð±Ð»Ð¸Ðº на вÑÑка дÑÑжава пÑевÑÑÑа ТÑÐ°Ð½Ñ ÐинаÑика в пÑлноÑенно и незабÑавимо изживÑване. ÐкипÑÑ, койÑо ÑÑои зад ТÑÐ°Ð½Ñ ÐинаÑика, Ñе ÑÑÑеми да ÑÑÑеÑае пÑиклÑÑенÑкиÑе пÑÑÑÐ²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ñ ÐºÑлÑÑÑноÑо изÑледване.ÐаÑÑÑÑÑÑÑ ÑмиÑлено не пÑеминава пÑез вÑиÑки големи гÑадове, а идеÑÑа е да Ñе ÑазпÑоÑÑÑани ÑÑÑойÑивиÑÑ ÑÑÑизÑм в ÑÐµÐ»Ð¸Ñ Ñегион.Trans Dinarica, СÑÑÐ±Ð¸Ñ / Ñнимка: transdinarica.comСÑÑ ÑвоиÑе многобÑойни ÑÑолиÑи и ÑÑбанизиÑани ÑенÑÑове, ÐападниÑе Ðалкани веÑе Ñа ÑвÑÑзани Ð¿Ð¾Ð¼ÐµÐ¶Ð´Ñ Ñи, но най-голÑмаÑа полза Ð¾Ñ ÑÑаÑеÑо Ñе бÑде за ÑелÑкиÑе и по-Ñлабо поÑеÑавани обÑноÑÑи.
ÐкипÑÑ ÑабоÑи и вÑÑÑ Ñ Ð¸Ð·Ð³ÑажданеÑо на ÑиÑÑема за маÑкиÑовка, коÑÑо Ñе позволи оÑиенÑиÑане доÑи без мобилен ÑелеÑон.
ÐижÑе оÑе: ÐикÑоÑÐ¸Ñ Ðгова, коÑÑо пÑекоÑи ÐвÑопа Ñама на колело
Trans Dinarica, СÑÑÐ±Ð¸Ñ / Ñнимка: Matevž HribarÐаÑÑÑÑÑ Ð·Ð° вÑеки велопÑÑеÑеÑÑвеникСÑздаден за велоÑÑÑиÑÑи Ð¾Ñ Ð²ÑÑкакви нива, маÑÑÑÑÑÑÑ Ð¢ÑÐ°Ð½Ñ ÐинаÑика е най-добÑе пÑигоден за гÑавел велоÑипеди, коиÑо леÑно Ñе ÑпÑавÑÑ ÐºÐ°ÐºÑо Ñ Ð°ÑÑалÑови, Ñака и Ñ Ð³Ð¾ÑÑки пÑÑиÑа, и ÑÑÑо Ñака е Ð¿Ð¾Ð´Ñ Ð¾Ð´ÑÑ Ð·Ð° елекÑÑиÑеÑки велоÑипеди (е-байкове).
Този маÑÑÑÑÑ Ðµ не Ñамо велоÑипедна пÑÑека, но и кÑлÑÑÑен коÑÐ¸Ð´Ð¾Ñ â Ñой позволÑва на пÑиклÑÑенÑиÑе, коиÑо ÑÑÑÑÑÑ Ð°Ð²ÑенÑиÑни изживÑваниÑ, да опознаÑÑ Ñегиона ÑÑÑ ÑобÑÑвена Ñила, каÑо ÑÑÑевÑеменно Ñе поÑопÑÑ Ð² меÑÑниÑе ÑÑадиÑии â кÑлинаÑни, мÑзикални и иÑÑоÑиÑеÑки â Ñ ÑемпоÑо на бавниÑе пÑÑеÑеÑÑвиÑ.
Trans Dinarica, Ð¥ÑÑваÑÐ¸Ñ / Ñнимка: transdinarica.comÐÑлÑÑÑно и пÑиклÑÑенÑко изживÑване на две колелаТÑÐ°Ð½Ñ ÐинаÑика комбиниÑа Ñпокойни аÑÑалÑови пÑÑиÑа, макадам и гоÑÑки пÑÑеки и е пеÑÑекÑен за акÑивни пÑÑеÑеÑÑвениÑи, коиÑо пÑез Ð´ÐµÐ½Ñ Ð¸ÑÐºÐ°Ñ Ð´Ð° оÑкÑÐ¸Ð²Ð°Ñ Ð½Ð¾Ð²Ð¸ меÑÑа на две колела, а веÑÐµÑ Ð´Ð° Ñе наÑÐ»Ð°Ð¶Ð´Ð°Ð²Ð°Ñ Ð½Ð° меÑÑнаÑа кÑÑ Ð½Ñ, вино и Ñникално кÑлÑÑÑно наÑледÑÑво.
ÐÑвен Ñова маÑÑÑÑÑÑÑ Ð¸Ð·Ð³Ñажда оÑновнаÑа Ð²ÐµÐ»Ð¾Ð¾Ñ Ð·Ð° ÑÐµÐ»Ð¸Ñ Ñегион на ÐападниÑе Ðалкани, коеÑо наÑÑÑÑава меÑÑниÑе ÑÑÑопеÑаÑоÑи да ÑÐ°Ð·Ð²Ð¸Ð²Ð°Ñ ÑÑÑове и идеи около Ñози кÑлÑÑÑен коÑидоÑ. Така ТÑÐ°Ð½Ñ ÐинаÑика Ñе пÑевÑÑÑа в моÑен двигаÑел за ÑÐµÐ³Ð¸Ð¾Ð½Ð°Ð»Ð½Ð¸Ñ ÑÑÑизÑм, пÑедлагайки на пÑÑеÑеÑÑвениÑиÑе авÑенÑиÑен, оÑговоÑен и ÑÑÑойÑив наÑин да изÑÐ»ÐµÐ´Ð²Ð°Ñ ÐападниÑе Ðалкани.
ÐижÑе оÑе: 15 000 км на колело: ÐÑÑеÑеÑÑвиеÑо на мама, ÑаÑко и Ðва ÐаÑеви в ЦенÑÑална и Южна ÐмеÑика пÑодÑлжава
Trans Dinarica, ÐÐ»Ð±Ð°Ð½Ð¸Ñ / Ñнимка: transdinarica.comТÑÐ°Ð½Ñ ÐинаÑика в ÑиÑÑиÐÑапи: 98
ÐбÑа дÑлжина на вÑиÑки еÑапи: 5 500 км
ÐбÑо изкаÑване: 96 500 м
ÐÑоÑÐµÐ½Ñ Ð½Ð° аÑÑалÑиÑана наÑÑилка: 80%
ÐÑоÑÐµÐ½Ñ Ð½Ð° неаÑÑалÑиÑана наÑÑилка: 20%
ÐÐ±Ñ Ð±Ñой забележиÑелноÑÑи по маÑÑÑÑÑа: 2 850
Ðко Ñези ÑиÑла ви вдÑÑ Ð½Ð¾Ð²ÑваÑ, нÑма ÑÑмнение â ТÑÐ°Ð½Ñ ÐинаÑика Ñе бÑде ÑледваÑоÑо ви голÑмо пÑиклÑÑение!
ÐижÑе оÑе: ÐÑÑеÑлав СÑоÑнов: ÐÑ ÐлÑÑка до ÐаÑÐ°Ð³Ð¾Ð½Ð¸Ñ Ñ ÐºÐ¾Ð»ÐµÐ»Ð¾
СподелиSharesThe post Trans Dinarica: вело пÑиклÑÑениеÑо, коеÑо Ñи заÑлÑжава да Ð¸Ð·Ð¶Ð¸Ð²ÐµÐµÑ appeared first on 360mag.
February 20, 2025
Със ски на море: ски пистата във Вълчи дол заработи
снимка: Moreto.net.И във Варненско откриват ски сезона, съобщава Moreto.net. Тази зима се оказа благодатна за любителите на снега в региона на морската столица. След като видяхме хора да се придвижват със ски по тротоарите (повече от радост, отколкото заради непроходимост), сега е факт и наличието на достатъчно сняг за каране на ски на писта.
Ски пистата във варненската община Вълчи дол ще работи този уикенд на 22 и 23 февруари. Посетителите ще могат да ползват влека, освен това ще работи и осветлението за нощно каране. Таксата за вход е на цена 20 лева за възрастни и 10 лева за ученици от 7 до 18 години. Децата до 7 г. ще ползват пистата безплатно. Към ски пистата във Вълчи дол обаче няма ски гардероб.
Това е единствената ски писта между Стара планина и Карпатите
По думите на Аспарух Стоянов, пенсиониран учител по физическо възпитание, това съоръжение са създали заедно с други радетели на зимните спортове и така във Вълчи дол е била създадена единствената писта у нас на изток от “Узана”. Всичко започнало след един ученически ски лагер в района на връх Чумерна. От хижаря научили, че наблизо има изоставен редуктор за влек и след като се разбрали със собствениците, го докарали във Вълчи дол. Така на 14 февруари 1998-а година заработила единствената ски писта между Стара планина и Карпатите.
В момента пистата е покрита с естествен сняг, който е обработен. Поставени са охранителни мрежи, които да отделят скиорите от децата с шейни. През следващите две нощи се очакват температури под -5 градуса, които ще позволят при нужда да бъдат пуснати и трите оръдия за сняг.
Вижте още: Цени в зимните ни ски курорти за сезон 2024/2025 (част 2): малки курорти
СподелиSharesThe post Със ски на море: ски пистата във Вълчи дол заработи appeared first on 360mag.
СÑÑ Ñки на моÑе: Ñки пиÑÑаÑа вÑв ÐÑлÑи дол заÑабоÑи
Ñнимка: Moreto.net.РвÑв ÐаÑненÑко оÑкÑÐ¸Ð²Ð°Ñ Ñки Ñезона, ÑÑобÑава Moreto.net. Тази зима Ñе оказа благодаÑна за лÑбиÑелиÑе на Ñнега в Ñегиона на моÑÑкаÑа ÑÑолиÑа. След каÑо видÑÑ Ð¼Ðµ Ñ Ð¾Ñа да Ñе пÑÐ¸Ð´Ð²Ð¸Ð¶Ð²Ð°Ñ ÑÑÑ Ñки по ÑÑоÑоаÑиÑе (повеÑе Ð¾Ñ ÑадоÑÑ, оÑколкоÑо заÑади непÑÐ¾Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ð¼Ð¾ÑÑ), Ñега е ÑÐ°ÐºÑ Ð¸ налиÑиеÑо на доÑÑаÑÑÑно ÑнÑг за каÑане на Ñки на пиÑÑа.
Ски пиÑÑаÑа вÑв ваÑненÑкаÑа обÑина ÐÑлÑи дол Ñе ÑабоÑи Ñози Ñикенд на 22 и 23 ÑевÑÑаÑи. ÐоÑеÑиÑелиÑе Ñе Ð¼Ð¾Ð³Ð°Ñ Ð´Ð° Ð¿Ð¾Ð»Ð·Ð²Ð°Ñ Ð²Ð»ÐµÐºÐ°, оÑвен Ñова Ñе ÑабоÑи и оÑвеÑлениеÑо за ноÑно каÑане. ТакÑаÑа за Ð²Ñ Ð¾Ð´ е на Ñена 20 лева за вÑзÑаÑÑни и 10 лева за ÑÑениÑи Ð¾Ñ 7 до 18 години. ÐеÑаÑа до 7 г. Ñе Ð¿Ð¾Ð»Ð·Ð²Ð°Ñ Ð¿Ð¸ÑÑаÑа безплаÑно. ÐÑм Ñки пиÑÑаÑа вÑв ÐÑлÑи дол обаÑе нÑма Ñки гаÑдеÑоб.
Това е единÑÑвенаÑа Ñки пиÑÑа Ð¼ÐµÐ¶Ð´Ñ Ð¡ÑаÑа планина и ÐаÑпаÑиÑе
Ðо дÑмиÑе на ÐÑпаÑÑÑ Ð¡ÑоÑнов, пенÑиониÑан ÑÑиÑел по ÑизиÑеÑко вÑзпиÑание, Ñова ÑÑоÑÑжение Ñа ÑÑздали заедно Ñ Ð´ÑÑги ÑадеÑели на зимниÑе ÑпоÑÑове и Ñака вÑв ÐÑлÑи дол е била ÑÑздадена единÑÑвенаÑа пиÑÑа Ñ Ð½Ð°Ñ Ð½Ð° изÑок Ð¾Ñ âУзанаâ. ÐÑиÑко запоÑнало Ñлед един ÑÑениÑеÑки Ñки Ð»Ð°Ð³ÐµÑ Ð² Ñайона на вÑÑÑ Ð§ÑмеÑна. ÐÑ Ñ Ð¸Ð¶Ð°ÑÑ Ð½Ð°ÑÑили, Ñе наблизо има изоÑÑавен ÑедÑкÑÐ¾Ñ Ð·Ð° влек и Ñлед каÑо Ñе ÑазбÑали ÑÑÑ ÑобÑÑвениÑиÑе, го докаÑали вÑв ÐÑлÑи дол. Така на 14 ÑевÑÑаÑи 1998-а година заÑабоÑила единÑÑвенаÑа Ñки пиÑÑа Ð¼ÐµÐ¶Ð´Ñ Ð¡ÑаÑа планина и ÐаÑпаÑиÑе.
РмоменÑа пиÑÑаÑа е покÑиÑа Ñ ÐµÑÑеÑÑвен ÑнÑг, койÑо е обÑабоÑен. ÐоÑÑавени Ñа Ð¾Ñ ÑаниÑелни мÑежи, коиÑо да оÑделÑÑ ÑкиоÑиÑе Ð¾Ñ Ð´ÐµÑаÑа Ñ Ñейни. ÐÑез ÑледваÑиÑе две ноÑи Ñе оÑÐ°ÐºÐ²Ð°Ñ ÑемпеÑаÑÑÑи под -5 гÑадÑÑа, коиÑо Ñе позволÑÑ Ð¿Ñи нÑжда да бÑÐ´Ð°Ñ Ð¿ÑÑнаÑи и ÑÑиÑе оÑÑÐ´Ð¸Ñ Ð·Ð° ÑнÑг.
ÐижÑе оÑе: Цени в зимниÑе ни Ñки кÑÑоÑÑи за Ñезон 2024/2025 (ÑаÑÑ 2): малки кÑÑоÑÑи
СподелиSharesThe post СÑÑ Ñки на моÑе: Ñки пиÑÑаÑа вÑв ÐÑлÑи дол заÑабоÑи appeared first on 360mag.
Полет над Матерхорн
Небето го привлича от малък и той гледа на него като на поле за изява и сбъдване на мечти. На крилете на своя парапланер Пламен Калоян Тодоров се издига високо. Високо в облаците и високо в мечтите. А той има способността да ги сбъдва и сега ни разказва за една от тях – щастливо реализирана, някъде там, сред очарованието на Алпите.
снимка: Пламен Калоян ТодоровПрез последните години исках да живея на място на което да мога работя и в същото време да имам безопасен бокс, в който да тренирам за предстоящите Акро състезания.
Такова място през миналата година беше Банско, но поради ред причини реших, че е време да направя по-голяма стъпка към неизвестното.
снимка: Пламен Калоян ТодоровОт няколко месеца живея в Швейцария в курорта Зермат, където се намира и знаменитият връх Матерхорн.
Не съм го избирал, бих казал, че то ме намери. Попаднах тук напълно случайно, след поредица от обстоятелства и без много време да мисля. В момента работя като ски учител и летя в свободното си време.
Вижте още: Да сбъднеш мечта: Пламен Калоян Тодоров и най-зрелищната фигура в парапланеризма Infinity thumbling
снимка: Пламен Калоян ТодоровПреди няколко дни направих първият си нощен полет по пълнолуние от тук. Идеята се роди, когато в мрежата видях снимки на местните пилоти и ми се стори интересно да опитам. В началото не познавах никого тук и изобщо не подозирах, че такива неща са позволени и така изпуснах първите 2 пълнолуния през декември и януари. Бях си поставил за цел в даден момент да го направя. След като разбрах, че от местния клуб организират нощен полет, реших да се включа.
снимка: Пламен Калоян ТодоровСрещнахме се на гарата и хванахме последният влак в 19:24 ч., който ни качи до мястото за излитане. Една от най-високите влакови спирки в Европа. Мястото се казва Gornergrat и се намира на 3089 м н.в.
Тъй като денят расте и Луната изгрява все по-късно, се оказахме в конфузна ситуация. След като слязохме от влака установихме, че е пълен мрак и ще трябва да изчакаме няколко часа, докато луната изгрее, за да имаме подходяща видимост.
снимка: Пламен Калоян ТодоровТрябваше да летим, вече нямахме избор. Последният влак тръгна, а слизането надолу щеше да ни отнеме часове. Напрежението нарасна, когато шефът ми се обади към 22:30 ч. и като разбра какво ще правя, каза, че е много важно да кацна невредим, защото утре сутрин съм на работа. (смее се). Часът беше около 23:30 и вече беше достатъчно светло за излитане.
Вижте още: Изтрещели локации: Любимите места за летене на парапланериста Пламен Калоян Тодоров
снимка: Пламен Калоян ТодоровПриготвих си крилото, затичах се и излетях. температурата на старта беше около 0 градуса и във въздуха не беше особено студено, атмосферата беше спокойна.
Гледката беше зашеметяваща, лунната светлина се отразяваше в снега и цялата планина сияеше по много красив начин. В такива моменти често се питам как изобщо попаднах тук.
снимка: Пламен Калоян ТодоровСлед няколко минути бях над града и се разходих над центъра да видя как се развива вечерта. Тъй като поляната за кацане се намира до жп гарата, имах перфектна видимост и кацнах безпроблемно. Беше незабравим полет, който бих повторил с нетърпение.
СподелиSharesThe post Полет над Матерхорн appeared first on 360mag.
ÐÐ¾Ð»ÐµÑ Ð½Ð°Ð´ ÐаÑеÑÑ Ð¾Ñн
ÐебеÑо го пÑивлиÑа Ð¾Ñ Ð¼Ð°Ð»Ñк и Ñой гледа на него каÑо на поле за изÑва и ÑбÑдване на меÑÑи. Ðа кÑилеÑе на ÑÐ²Ð¾Ñ Ð¿Ð°ÑÐ°Ð¿Ð»Ð°Ð½ÐµÑ Ðламен ÐалоÑн ТодоÑов Ñе издига виÑоко. ÐиÑоко в облаÑиÑе и виÑоко в меÑÑиÑе. Ð Ñой има ÑпоÑобноÑÑÑа да ги ÑбÑдва и Ñега ни Ñазказва за една Ð¾Ñ ÑÑÑ – ÑаÑÑливо ÑеализиÑана, нÑкÑде Ñам, ÑÑед оÑаÑованиеÑо на ÐлпиÑе.
Ñнимка: Ðламен ÐалоÑн ТодоÑовÐÑез поÑледниÑе години иÑÐºÐ°Ñ Ð´Ð° Ð¶Ð¸Ð²ÐµÑ Ð½Ð° мÑÑÑо на коеÑо да мога ÑабоÑÑ Ð¸ в ÑÑÑоÑо вÑеме да имам безопаÑен бокÑ, в койÑо да ÑÑениÑам за пÑедÑÑоÑÑиÑе ÐкÑо ÑÑÑÑезаниÑ.
Такова мÑÑÑо пÑез миналаÑа година беÑе ÐанÑко, но поÑади Ñед пÑиÑини ÑеÑÐ¸Ñ , Ñе е вÑеме да напÑÐ°Ð²Ñ Ð¿Ð¾-голÑма ÑÑÑпка кÑм неизвеÑÑноÑо.
Ñнимка: Ðламен ÐалоÑн ТодоÑовÐÑ Ð½Ñколко меÑеÑа Ð¶Ð¸Ð²ÐµÑ Ð² ШвейÑаÑÐ¸Ñ Ð² кÑÑоÑÑа ÐеÑмаÑ, кÑдеÑо Ñе намиÑа и знамениÑиÑÑ Ð²ÑÑÑ ÐаÑеÑÑ Ð¾Ñн.
Ðе ÑÑм го избиÑал, Ð±Ð¸Ñ ÐºÐ°Ð·Ð°Ð», Ñе Ñо ме намеÑи. ÐÐ¾Ð¿Ð°Ð´Ð½Ð°Ñ ÑÑк напÑлно ÑлÑÑайно, Ñлед поÑедиÑа Ð¾Ñ Ð¾Ð±ÑÑоÑÑелÑÑва и без много вÑеме да миÑлÑ. РмоменÑа ÑабоÑÑ ÐºÐ°Ñо Ñки ÑÑиÑел и леÑÑ Ð² ÑвободноÑо Ñи вÑеме.
ÐижÑе оÑе: Ðа ÑбÑÐ´Ð½ÐµÑ Ð¼ÐµÑÑа: Ðламен ÐалоÑн ТодоÑов и най-зÑелиÑнаÑа ÑигÑÑа в паÑапланеÑизма Infinity thumbling
Ñнимка: Ðламен ÐалоÑн ТодоÑовÐÑеди нÑколко дни напÑÐ°Ð²Ð¸Ñ Ð¿ÑÑвиÑÑ Ñи ноÑен Ð¿Ð¾Ð»ÐµÑ Ð¿Ð¾ пÑлнолÑние Ð¾Ñ ÑÑк. ÐдеÑÑа Ñе Ñоди, когаÑо в мÑежаÑа видÑÑ Ñнимки на меÑÑниÑе пилоÑи и ми Ñе ÑÑоÑи инÑеÑеÑно да опиÑам. РнаÑалоÑо не Ð¿Ð¾Ð·Ð½Ð°Ð²Ð°Ñ Ð½Ð¸ÐºÐ¾Ð³Ð¾ ÑÑк и изобÑо не подозиÑÐ°Ñ , Ñе Ñакива неÑа Ñа позволени и Ñака изпÑÑÐ½Ð°Ñ Ð¿ÑÑвиÑе 2 пÑлнолÑÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ñез декемвÑи и ÑнÑаÑи. ÐÑÑ Ñи поÑÑавил за Ñел в даден Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð´Ð° го напÑавÑ. След каÑо ÑазбÑÐ°Ñ , Ñе Ð¾Ñ Ð¼ÐµÑÑÐ½Ð¸Ñ ÐºÐ»Ñб оÑганизиÑÐ°Ñ Ð½Ð¾Ñен полеÑ, ÑеÑÐ¸Ñ Ð´Ð° Ñе вклÑÑа.
Ñнимка: Ðламен ÐалоÑн ТодоÑовСÑеÑÐ½Ð°Ñ Ð¼Ðµ Ñе на гаÑаÑа и Ñ Ð²Ð°Ð½Ð°Ñ Ð¼Ðµ поÑледниÑÑ Ð²Ð»Ð°Ðº в 19:24 Ñ., койÑо ни каÑи до мÑÑÑоÑо за излиÑане. Ðдна Ð¾Ñ Ð½Ð°Ð¹-виÑокиÑе влакови ÑпиÑки в ÐвÑопа. ÐÑÑÑоÑо Ñе казва Gornergrat и Ñе намиÑа на 3089 м н.в.
ТÑй каÑо денÑÑ ÑаÑÑе и ÐÑнаÑа изгÑÑва вÑе по-кÑÑно, Ñе Ð¾ÐºÐ°Ð·Ð°Ñ Ð¼Ðµ в конÑÑзна ÑиÑÑаÑиÑ. След каÑо ÑлÑÐ·Ð¾Ñ Ð¼Ðµ Ð¾Ñ Ð²Ð»Ð°ÐºÐ° ÑÑÑÐ°Ð½Ð¾Ð²Ð¸Ñ Ð¼Ðµ, Ñе е пÑлен мÑак и Ñе ÑÑÑбва да изÑакаме нÑколко ÑаÑа, докаÑо лÑнаÑа изгÑее, за да имаме Ð¿Ð¾Ð´Ñ Ð¾Ð´ÑÑа видимоÑÑ.
Ñнимка: Ðламен ÐалоÑн ТодоÑовТÑÑбваÑе да леÑим, веÑе нÑÐ¼Ð°Ñ Ð¼Ðµ избоÑ. ÐоÑледниÑÑ Ð²Ð»Ð°Ðº ÑÑÑгна, а ÑлизанеÑо Ð½Ð°Ð´Ð¾Ð»Ñ ÑеÑе да ни оÑнеме ÑаÑове. ÐапÑежениеÑо наÑаÑна, когаÑо ÑеÑÑÑ Ð¼Ð¸ Ñе обади кÑм 22:30 Ñ. и каÑо ÑазбÑа какво Ñе пÑавÑ, каза, Ñе е много важно да каÑна невÑедим, заÑоÑо ÑÑÑе ÑÑÑÑин ÑÑм на ÑабоÑа. (Ñмее Ñе). ЧаÑÑÑ Ð±ÐµÑе около 23:30 и веÑе беÑе доÑÑаÑÑÑно ÑвеÑло за излиÑане.
ÐижÑе оÑе: ÐзÑÑеÑели локаÑии: ÐÑбимиÑе меÑÑа за леÑене на паÑапланеÑиÑÑа Ðламен ÐалоÑн ТодоÑов
Ñнимка: Ðламен ÐалоÑн ТодоÑовÐÑигоÑÐ²Ð¸Ñ Ñи кÑилоÑо, заÑиÑÐ°Ñ Ñе и излеÑÑÑ . ÑемпеÑаÑÑÑаÑа на ÑÑаÑÑа беÑе около 0 гÑадÑÑа и вÑв вÑздÑÑ Ð° не беÑе оÑобено ÑÑÑдено, аÑмоÑÑеÑаÑа беÑе Ñпокойна.
ÐледкаÑа беÑе заÑемеÑÑваÑа, лÑннаÑа ÑвеÑлина Ñе оÑÑазÑваÑе в Ñнега и ÑÑлаÑа планина ÑиÑеÑе по много кÑаÑив наÑин. Ð Ñакива моменÑи ÑеÑÑо Ñе пиÑам как изобÑо Ð¿Ð¾Ð¿Ð°Ð´Ð½Ð°Ñ ÑÑк.
Ñнимка: Ðламен ÐалоÑн ТодоÑовСлед нÑколко минÑÑи бÑÑ Ð½Ð°Ð´ гÑада и Ñе ÑÐ°Ð·Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ñ Ð½Ð°Ð´ ÑенÑÑÑа да Ð²Ð¸Ð´Ñ ÐºÐ°Ðº Ñе Ñазвива веÑеÑÑа. ТÑй каÑо полÑнаÑа за каÑане Ñе намиÑа до жп гаÑаÑа, Ð¸Ð¼Ð°Ñ Ð¿ÐµÑÑекÑна видимоÑÑ Ð¸ каÑÐ½Ð°Ñ Ð±ÐµÐ·Ð¿Ñоблемно. ÐеÑе незабÑавим полеÑ, койÑо Ð±Ð¸Ñ Ð¿Ð¾Ð²ÑоÑил Ñ Ð½ÐµÑÑÑпение.
СподелиSharesThe post ÐÐ¾Ð»ÐµÑ Ð½Ð°Ð´ ÐаÑеÑÑ Ð¾Ñн appeared first on 360mag.
Историята на заслон „Амбарица“
снимка: Софийски планински клубЗаслон „Амбарица“ се намира по маршрута „Ком – Емине“, известен още като маршрут „E3“. Представлява метална кутия с врата и дограма, разположена на самия връх Левски, по-познат като Амбарица (върхът носи това име до 1942 г. и все още е доста по-популярен с него). Оттам се вижда цялото алпийското било на Стара планина.
снимка: Борис Янин/ФейсбукЗаслонът е подходящ за аварийно убежище на 2 до 4 души. Той е изнесен и монтиран на върха през 1987 година. Днес заслонът разполага с добре уплътнени врати, подсилен покрив, вентилационен отвор.
Вижте още: Заслон „Орлово гнездо“
#td_uid_2_67bc7ae64b9dd .td-doubleSlider-2 .td-item1 {
background: url(https://www.360mag.bg/wp-content/uplo...) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_2_67bc7ae64b9dd .td-doubleSlider-2 .td-item2 {
background: url(https://www.360mag.bg/wp-content/uplo...) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_2_67bc7ae64b9dd .td-doubleSlider-2 .td-item3 {
background: url(https://www.360mag.bg/wp-content/uplo...) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_2_67bc7ae64b9dd .td-doubleSlider-2 .td-item4 {
background: url(https://www.360mag.bg/wp-content/uplo...) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_2_67bc7ae64b9dd .td-doubleSlider-2 .td-item5 {
background: url(https://www.360mag.bg/wp-content/uplo...) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_2_67bc7ae64b9dd .td-doubleSlider-2 .td-item6 {
background: url(https://www.360mag.bg/wp-content/uplo...) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_2_67bc7ae64b9dd .td-doubleSlider-2 .td-item7 {
background: url(https://www.360mag.bg/wp-content/uplo...) 0 0 no-repeat;
}
Реновиране на заслон Амбарица от Софийски планински клуб
1 на 7
Снимка: Софийски планински клуб
Снимка: Софийски планински клуб
Снимка: Софийски планински клуб
Снимка: Софийски планински клуб
Снимка: Софийски планински клуб
Снимка: Софийски планински клуб
Снимка: Софийски планински клуб
През септември 2019 година металната конструкция е профилактирана и реновирана от доброволци на Софийски планински клуб със специалното участие на коня Борко от х. Амбарица и разбира се стопаните на хижата – Ема и Тодор. При тези ремонтни дейности е свършено следното: вкопани са 40 м шини за подсилване на гръмоотводната система, поставени са прозорец и врата, монтирана е въздуховодна система, подсилен е покривът, заслонът е грундиран и пребоядисан. Месец по-късно те се качват отново и заслонът е изрисуван с най-типичните обитатели, които може да се срещнат в Стара планина.
Решихме да го направим уникален, като го разкрасим с различни горски животни. Там създадохме “героите от Амбарица”, които днес красят спортните ни екипи.
– споделят от Софийски планински клуб.
снимка: Tzvetan Ostromsky/ФейсбукПрез 2023 г. доброволците от клуба отново полагат грижи за заслона като освежават рисунките му, така че той и до днес радва преминаващите със свежия си, оригинален външен вид.
Заслонът се намира на 2164 м н.в. с координати GPS: N42.72025 E24.78100.
Скица с размерите на заслон Амбарица, изготвена от доброволците от Софийски планински клубИзграждането на заслон АмбарицаИма няколко любопитни аспекта, които планинарите дискутират. Единият е не е ли опасен заслонът. Едно от обясненията е, че той е изграден като Фарадеев кафез (клетка) и като такъв блокира външни статични и нестатични електрически полета. Според една от версиите, тази заземена метална клетка е била поставена там именно за да могат в нея да се скрият хора, в случай че загърми. В друга версия обаче се казва, че сегашният заслон е дело на радиолюбители, направен, за да „не се притесняват от гръмотевиците и дъжда докато си разцъкват на радиостанциите“.
Вижте още: Хижа „Амбарица“
Вижте и поредицата: Историите на българските хижи и заслони
СподелиSharesThe post Историята на заслон „Амбарица“ appeared first on 360mag.
ÐÑÑоÑиÑÑа на заÑлон âÐмбаÑиÑаâ
Ñнимка: СоÑийÑки планинÑки клÑбÐаÑлон âÐмбаÑиÑаâ Ñе намиÑа по маÑÑÑÑÑа âÐом â Ðминеâ, извеÑÑен оÑе каÑо маÑÑÑÑÑ âE3â. ÐÑедÑÑавлÑва меÑална кÑÑÐ¸Ñ Ñ Ð²ÑаÑа и догÑама, Ñазположена на ÑÐ°Ð¼Ð¸Ñ Ð²ÑÑÑ ÐевÑки, по-Ð¿Ð¾Ð·Ð½Ð°Ñ ÐºÐ°Ñо ÐмбаÑиÑа (вÑÑÑ ÑÑ Ð½Ð¾Ñи Ñова име до 1942 г. и вÑе оÑе е доÑÑа по-попÑлÑÑен Ñ Ð½ÐµÐ³Ð¾). ÐÑÑам Ñе вижда ÑÑлоÑо алпийÑкоÑо било на СÑаÑа планина.
Ñнимка: ÐоÑÐ¸Ñ Ð¯Ð½Ð¸Ð½/ФейÑбÑкÐаÑлонÑÑ Ðµ Ð¿Ð¾Ð´Ñ Ð¾Ð´ÑÑ Ð·Ð° аваÑийно ÑбежиÑе на 2 до 4 дÑÑи. Той е изнеÑен и монÑиÑан на вÑÑÑ Ð° пÑез 1987 година. ÐÐ½ÐµÑ Ð·Ð°ÑлонÑÑ Ñазполага Ñ Ð´Ð¾Ð±Ñе ÑплÑÑнени вÑаÑи, подÑилен покÑив, венÑилаÑионен оÑвоÑ.
ÐижÑе оÑе: ÐаÑлон âÐÑлово гнездоâ
#td_uid_1_67b7382188584 .td-doubleSlider-2 .td-item1 {
background: url(https://www.360mag.bg/wp-content/uplo...) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_1_67b7382188584 .td-doubleSlider-2 .td-item2 {
background: url(https://www.360mag.bg/wp-content/uplo...) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_1_67b7382188584 .td-doubleSlider-2 .td-item3 {
background: url(https://www.360mag.bg/wp-content/uplo...) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_1_67b7382188584 .td-doubleSlider-2 .td-item4 {
background: url(https://www.360mag.bg/wp-content/uplo...) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_1_67b7382188584 .td-doubleSlider-2 .td-item5 {
background: url(https://www.360mag.bg/wp-content/uplo...) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_1_67b7382188584 .td-doubleSlider-2 .td-item6 {
background: url(https://www.360mag.bg/wp-content/uplo...) 0 0 no-repeat;
}
#td_uid_1_67b7382188584 .td-doubleSlider-2 .td-item7 {
background: url(https://www.360mag.bg/wp-content/uplo...) 0 0 no-repeat;
}
РеновиÑане на заÑлон ÐмбаÑиÑа Ð¾Ñ Ð¡Ð¾ÑийÑки планинÑки клÑб
1 на 7
Снимка: СоÑийÑки планинÑки клÑб
Снимка: СоÑийÑки планинÑки клÑб
Снимка: СоÑийÑки планинÑки клÑб
Снимка: СоÑийÑки планинÑки клÑб
Снимка: СоÑийÑки планинÑки клÑб
Снимка: СоÑийÑки планинÑки клÑб
Снимка: СоÑийÑки планинÑки клÑб
ÐÑез ÑепÑемвÑи 2019 година меÑалнаÑа конÑÑÑÑкÑÐ¸Ñ Ðµ пÑоÑилакÑиÑана и ÑеновиÑана Ð¾Ñ Ð´Ð¾Ð±ÑоволÑи на СоÑийÑки планинÑки клÑб ÑÑÑ ÑпеÑиалноÑо ÑÑаÑÑие на ÐºÐ¾Ð½Ñ ÐоÑко Ð¾Ñ Ñ . ÐмбаÑиÑа и ÑазбиÑа Ñе ÑÑопаниÑе на Ñ Ð¸Ð¶Ð°Ñа – Ðма и ТодоÑ. ÐÑи Ñези ÑемонÑни дейноÑÑи е ÑвÑÑÑено ÑледноÑо: вкопани Ñа 40 м Ñини за подÑилване на гÑÑмооÑводнаÑа ÑиÑÑема, поÑÑавени Ñа пÑозоÑÐµÑ Ð¸ вÑаÑа, монÑиÑана е вÑздÑÑ Ð¾Ð²Ð¾Ð´Ð½Ð° ÑиÑÑема, подÑилен е покÑивÑÑ, заÑлонÑÑ Ðµ гÑÑндиÑан и пÑебоÑдиÑан. ÐеÑÐµÑ Ð¿Ð¾-кÑÑно Ñе Ñе каÑÐ²Ð°Ñ Ð¾Ñново и заÑлонÑÑ Ðµ изÑиÑÑван Ñ Ð½Ð°Ð¹-ÑипиÑниÑе обиÑаÑели, коиÑо може да Ñе ÑÑеÑÐ½Ð°Ñ Ð² СÑаÑа планина.
РеÑÐ¸Ñ Ð¼Ðµ да го напÑавим Ñникален, каÑо го ÑазкÑаÑим Ñ ÑазлиÑни гоÑÑки живоÑни. Там ÑÑÐ·Ð´Ð°Ð´Ð¾Ñ Ð¼Ðµ âгеÑоиÑе Ð¾Ñ ÐмбаÑиÑаâ, коиÑо Ð´Ð½ÐµÑ ÐºÑаÑÑÑ ÑпоÑÑниÑе ни екипи.
– ÑподелÑÑ Ð¾Ñ Ð¡Ð¾ÑийÑки планинÑки клÑб.
Ñнимка: Tzvetan Ostromsky/ФейÑбÑкÐÑез 2023 г. добÑоволÑиÑе Ð¾Ñ ÐºÐ»Ñба оÑново Ð¿Ð¾Ð»Ð°Ð³Ð°Ñ Ð³Ñижи за заÑлона каÑо оÑÐ²ÐµÐ¶Ð°Ð²Ð°Ñ ÑиÑÑнкиÑе мÑ, Ñака Ñе Ñой и до Ð´Ð½ÐµÑ Ñадва пÑеминаваÑиÑе ÑÑÑ ÑÐ²ÐµÐ¶Ð¸Ñ Ñи, оÑигинален вÑнÑен вид.
ÐаÑлонÑÑ Ñе намиÑа на 2164 м н.в. Ñ ÐºÐ¾Ð¾ÑдинаÑи GPS: N42.72025 E24.78100.
СкиÑа Ñ ÑазмеÑиÑе на заÑлон ÐмбаÑиÑа, изгоÑвена Ð¾Ñ Ð´Ð¾Ð±ÑоволÑиÑе Ð¾Ñ Ð¡Ð¾ÑийÑки планинÑки клÑбÐзгÑажданеÑо на заÑлон ÐмбаÑиÑаÐма нÑколко лÑбопиÑни аÑпекÑа, коиÑо планинаÑиÑе диÑкÑÑиÑаÑ. ÐдиниÑÑ Ðµ не е ли опаÑен заÑлонÑÑ. Ðдно Ð¾Ñ Ð¾Ð±ÑÑнениÑÑа е, Ñе Ñой е изгÑаден каÑо ФаÑадеев каÑез (клеÑка) и каÑо ÑакÑв блокиÑа вÑнÑни ÑÑаÑиÑни и неÑÑаÑиÑни елекÑÑиÑеÑки полеÑа. СпоÑед една Ð¾Ñ Ð²ÐµÑÑииÑе, Ñази заземена меÑална клеÑка е била поÑÑавена Ñам именно за да Ð¼Ð¾Ð³Ð°Ñ Ð² Ð½ÐµÑ Ð´Ð° Ñе ÑкÑиÑÑ Ñ Ð¾Ñа, в ÑлÑÑай Ñе загÑÑми. РдÑÑга веÑÑÐ¸Ñ Ð¾Ð±Ð°Ñе Ñе казва, Ñе ÑегаÑниÑÑ Ð·Ð°Ñлон е дело на ÑадиолÑбиÑели, напÑавен, за да „не Ñе пÑиÑеÑнÑÐ²Ð°Ñ Ð¾Ñ Ð³ÑÑмоÑевиÑиÑе и дÑжда докаÑо Ñи ÑазÑÑÐºÐ²Ð°Ñ Ð½Ð° ÑадиоÑÑанÑииÑе“.
ÐижÑе оÑе: Хижа âÐмбаÑиÑаâ
СподелиSharesThe post ÐÑÑоÑиÑÑа на заÑлон âÐмбаÑиÑаâ appeared first on 360mag.
Списание 360's Blog
