Списание 360's Blog, page 49
January 30, 2025
Първи стъпки в ските: ръководство за начинаещи
снимка: megeve-tourisme.frЗимата е вълшебно време, а планината тогава е истинско приключение. Ако досега сте гледали скиорите отстрани и сте си мислили: „Дали някога ще мога да карам?“, добрата новина е – да, ще можете! Научаването на ски не е толкова трудно, стига да започнете правилно и да имате търпение. Всъщност, ако имате добра двигателна култура, може да се научите доста бързо.
Тази статия няма да ви научи да карате ски, но ще ви помогне да направите първите си стъпки в света на ските по-лесно, като ви даде ценни съвети за екипировката, техниката, поведението на пистата и безопасността.
Готови ли сте? Нека да започнем!
снимка: Luc van Loon, UnsplashВидове ски пистиПървото нещо, което трябва да направите, е да изберете подходящ терен за начинаещи. Всички ски курорти имат различни писти, маркирани според тяхната трудност.
В България пистите са означават:
Зелена писта – лесен наклон до 15%, широки трасета и добре обработен сняг. Подходяща за начинаещи.
Синя писта – малко по-стръмна, до 25% наклон, но все още удобна за хора с малко опит.
Червена писта – по-предизвикателна, за напреднали скиори, наклон до 40%.
Черна писта – стръмна, с наклон над 40%, с неравности и лед, само за експерти.
Съвет: Ако тепърва започвате, не се качвайте на червени и черни писти – това може да бъде опасно и да ви откаже от ските още в самото начало.
снимка: Karsten WinegeartI, UnsplashЕкипировка: Какво ви трябва?СкиАко сте начинаещ, изберете карвинг ски – те са по-лесни за управление. Добре е ската да има ясно изразен радиус, което ще ви помогне да завивате по-лесно. Дължината им трябва да достига от пода до брадичката ви. Повече за избора на ски ви разказваме в този материал, а за определяне размера на ските прочетете тук.
Ски обувкиСки обувките са най-важната част от екипировката, защото държат краката стабилни. Те трябва да прилягат плътно, но да не ви стягат прекалено. По отношение на размера може в началото да се чувствате объркани, защото за повечето спортове се препоръчва избор на по-голям размер обувки. В случая със ски обувките, трябва да изберете възможно по-малък размер, при който можете да си движите пръстите. За начинаещи е добре обувките да са по-меки (флекс индекс 60-80). Вижте ценни съвети за избора и обуването на ски обувки във видеото:
Вижте още: Как да изберем ски обувки: няколко съвета
Останалата част от екипировката
Каска – задължителна за безопасност.
Ски маска – предпазва очите от вятър и сняг.
Ръкавици – водоустойчиви и топли.
Топли дрехи – обличайте се на слоеве.
Ски чорапи – важни за топлината и комфорта на краката (вижте съветите в горното видео – с каква дължина трябва да бъдат и какъв размер, така че да не образуват дразнещи гънки).
Съвет: Не носете памучни дрехи! Те задържат влагата и ще ви е студено.
Вижте още: Как да изберем маскa за ски и сноуборд?
Първи стъпки на скитеКак да се движите със ски обувки?Ски обувките са твърди и тежки, което затруднява ходенето. Пристъпвайте с къси крачки и леко наклонявайте тялото напред.
Как да носите ските?Съберете ги една до друга и ги сложете на рамо, като ги наклоните напред. Винаги внимавайте за хора около вас и не се въртете рязко.
Вижте още: Как да подготвите ските и дъските за зимата
снимка: JResnick215, UnsplashКак да закопчаете ските си?1⃣ Поставете ските перпендикулярно на наклона, за да не се плъзнат.
2⃣ След като се уверите, че по обувките няма залепнал сняг, пъхнете предната част в автомата, после натиснете с петата. Ако всичко е наред, ще чуете хубаво щракване. (автоматите се регулират спрямо размера на обувките, добре е това да бъде направено от експерт или ваш близък, който вече е напреднал скиор)
Съвет: Ако сте на стръмен склон, поставете щеки пред себе си за баланс и ги дръжте с изпънати ръце.
Как да не се плъзнете веднага?Първият момент, в който сте със закопчани ски, може да е стресиращ.
Запазете баланс с тяло, наклонено напред (с подбедрици натискайте ски обувките) и сгънете леко коленете.
Дръжте ръцете пред себе си – това ще ви помогне да запазите стабилност.
Гледайте напред, а не в краката си!
Паничков влек – сложете паничката между бедрата и не сядайте върху нея. Дръжте ските успоредни, тялото леко наклонено напред.
Влек тип котва– двама души се хващат за металната част и я поставят зад бедрата.
Седалков лифт – седнете удобно, спуснете предпазната шина и се отпуснете.
Кабинков лифт – най-лесен, защото качването е със ски в ръка.
Съвет: Подгответе се да слезете навреме – не чакайте лифтът да ви избута. Плъзнете се встрани от седалката; При откачване от влек, докато все още се държите за него, направете голяма крачка встрани първо с външния крак, натиснете ската, за да се закантите (вътрешният ръб на ската да се вклини в снега).
Вижте още: Всичко, което трябва да знаете, когато си избирате ски яке: първа част
Паничков влек / снимка: Мichael GrössingerОсновни техники на каранеКак да стоите изправени: Основна стойка
Тялото изправено, тежестта напред.
Коленете леко свити.
Ръцете пред вас.
Поддържането на правилна стойка ви помага да балансирате и контролирате своята позиция върху ските.
Застанете изправени с разтворени крака, на ширината на раменете.
Свийте коленете си и наклонете пищялите напред.
Дръжте тежестта си центрирана върху двата крака, за да останете равномерно балансирани (центърът на тежестта трябва да се проектира над стъпалата ви).
Поставете ръцете леко изпънати – пред вас и настрани.
Дръжте щеките с върховете, насочени назад.
Гледайте пред себе си, а не надолу към ските си.
Вижте още: Как да навлезем в ски туринга?
Как да се плъзгатеСлед като се плъзнете за пръв път по равен терен, ще можете да усетите ските, преди да ги изпробвате по наклона на пистата.
Отблъснете се с щеките си. Продължавайте да държите коленете си свити и пищялите наклонени напред, за да запазите баланса си.
Завиване с успоредни ски / снимка: Glade Optics, UnsplashКак да карате ски: основна стойка – „рало“След като сте готови да карате надолу, ще трябва да упражнявате най-основната и стандартна стойка за каране на ски – рало. За целта ските ви трябва да формират латинската буква V – върховете на ските си са приближени, а задните им краища са раздалечени – това улеснява контролирането на скоростта.
Първо тренирайте рало на равен терен. На умерен наклон практикувайте задържане на стойката, докато се плъзгате надолу и спирате естествено.
Опитайте се да контролирате скоростта си – може да я увеличавате, като леко раздалечавате върховете на ските и самите ски ще се доближават до успоредно положение.
Колкото повече раздалечавате ските си (в средната и задна част) и увеличавате ъгъла на ралото, толкова по-бавно ще се плъзгате.
Докато все още сте начинаещи, ще спирате с помощта на метода на ралото:
Разширете рало позицията си достатъчно, за да спрете. Натиснете на вътрешните кантове на ските.
За да започнете спускане отново, приближете ските до успоредна позиция и се оттласнете с щеките (ако е нужно).
Вижте още: 10 съвета: Как да се възстановим след тежко физическо натоварване
Каране ски в позиция рало / снимка: smolyaninfo.com
Завой с „рало“
Натиснете леко външната ска.
Наклонете ръката към коляното на външния крак. Другата ръка вдигнете успоредно на земята.
Погледът ви да е в посоката на завоя.
Завой с успоредни ски
Ските остават успоредни през цялото време.
Тежестта се прехвърля към външната ска.
снимка: Glade Optics, UnsplashКак да паднете и да се изправитеПадането е част от ученето!
Първо, не се страхувайте да паднете. Всички падат – и начинаещите, и напредналите. Това, което може да ви успокои, че още карате бавно, а снегът омекотява приземяването.
Не се съпротивлявайте – отпуснете се.
Падайте назад и настрани, или на дупето, не напред.
Вижте още: Как да падаме правилно при ски
Как да се изправите след паданеПоставете ските перпендикулярно на склона и натиснете вътрешния ръб на ската в снега, за да го вкопаете. Опитайте да натиснете силно с краката си и се изправете, като се оттласнете с ръката, която е от страната на склона, или ползвате щеките за опора. Най-лесно ще бъде, ако има някой пред вас, който да ви подпре с неговите ски и така да ви даде опора.
Когато сте изправени, подпрете се на щеките пред вас, като ги държите с изпънати ръце и започнете да измествате ските по посока на склона.
Практикувайте тези неща първо на равен терен, за да преодолеете страха си от падане по склона.
Това може да се окаже твърде трудна задача за начинаещ скиор, ето защо ви споделяме видео с нагледни указания:
Етикет и правила на пистата
Давайте предимство на по-бавните скиори.
Не спирайте в средата на пистата или на място без видимост за идващите отгоре.
Гледайте нагоре при потегляне.
Винаги носете каска!
Карането на ски е вълнуващо и забавно, но най-важното е да започнете с търпение. Не бива първите падания да ви обезкуражават – всеки голям скиор е започнал от нулата. С правилната техника, добрата екипировка и усмивка на лицето, ще усетите магията на ските!
СподелиSharesThe post Първи стъпки в ските: ръководство за начинаещи appeared first on 360mag.
Веломаршрут около пещера „Проходна“
От рубриката „подходящо за каране през зимата“ ви представяме един готин маршрут на Борис Първанов: 60 км около пещера Проходна. Както ще видите, трасето се вие около Искъра и е много живописно. Районът в студените месеци често е слънчев, а снегът – оскъден, така че този воаяж на две гуми е много подходящ да поддържате формата си през зимата. Освен това не е труден физически или в технично отношение, което го прави подходящ и за начинаещи любители на колоезденето.
Дори сега през зимата маршрутът е много красив, а през пролетта и есента ще може да се насладите на красивите багри на природата и да си направите една приказна разходка!
Този кръгов маршрут стартира от Румянцево, минава през пещера Проходна, край Националния пещерен дом, край Каменните къщи и с. Карлуково, движи се по поречието на р. Искър, през с. Кунино стига до град Роман и се връща обратно до изходната точка. От споделеното видео в края на материала ще се убедите, че има много неща, които да се видят в този район.
Вижте още: „Кацнал на една скала“: Национален пещерен дом – Карлуково
Данни за маршрута:
Пълната му дължина е 62 км (54 км асфалт + 8 км черни пътища), с положителна денивелация от 840 м. Той с ниска техническа трудност и средно физическо натоварване. Преодоляването му може да отнеме между 4 и 7 часа, в зависимост от скоростта и почивките, които правите. Добре е да си носите храна и вода, а чешми има след с. Кунино и преди гр. Роман.
Описание:
Както вече стана ясно, отправната точка е село Румянцево, намиращо се в близост до гр. Ябланица, на главния път София-Плевен. От там по асфалтов път се отправяте в посока с. Карлуково. Районът е карстов и богат на пещери, така че ще минете близо до пещера „Свирчовица“ и следва най-известната „Проходна“ („Божиите очи“). В нея може да влезете и с колелото и де се възхитите на величествените ѝ размери и красиви форми, и разбира се, поглеждайки нагоре, да срещнете поглед с „Очите на бога“.
Вижте още: Истории от подземния свят: 8 пещери в региона на Карлуково
След това ще стигнете до две големи беседки на ръба на Карлуковското плато, откъдето се разгръща впечатляваща гледка към виещата в ниското река Искър. Може да посетите и Пещерния дом (където да се подкрепите и да наблюдавате не по-малко красивата гледка), а също и други забележителности, към които има поставени указателни табели.
Следва спускане в непосредствена близост до реката и после ще достигнете приказните „Каменни къщи“, които изглеждат като домове на хобити. Изградени са от местен камък, а по покривите им се стели зеленина. Мястото определено носи магията на далечен свят и напомня за „Властелинът на пръстените“. Чудесно за спирка и разглеждане.
Вижте още: За бъдещето на Национален пещерен дом
След тях се връщате обратно и на гара Карлуково трябва да преминете през моста над р. Искър. След като подминете едноименното психиатрично заведение, се отправяте по черен път покрай реката, до с. Кунино. Отстрани на пътя, като стражи са се изправили гигантски скали, които напомнят за отминали епохи, в които те самите са били формирани.
Вижте още: КАРЛУКОВО до дупка!
По-нататък ще карате по главния асфалтов път до гр. Роман, където е подходящо да направите кратка почивка и да се подкрепите. След това ще преминете през селата Стояновци и Беленци, и после ще върнете до изходната точка.
Пълни подробности за маршрута ще откриете на mtb-bg.com.
Вижте и кадри от него във видеото:
Още видеа на Борис Първанов може да видите в YouTube: borisparvanov
Последвай 360° в Инстаграм и Фейсбук, и не изпускай нищо важно от света на приключенията, аутдор спортовете и природосъобразния начин на живот!
СподелиSharesThe post Веломаршрут около пещера „Проходна“ appeared first on 360mag.
January 29, 2025
Историята на хижа „Чумерна“
Туристи хижа „Чумерна“ – 18 август 1929 / снимка: Туристически архивПървият камък от градежа на хижа „Чумерна“ е поставен на 2 август 1915 година, в местността „Харамията“, в Елено-Твърдишка планина, на 1362 м н.в. Идеята е да бъде изграден горски дом.
Започналото усилено строителство е прекъснато от Първата световна война и е подновено през 1925 година.
На 12 юли 1926 година хижа „Чумерна” е открита, за голяма радост на местните туристи. Така тя става третата туристическа хижа в България, след х. „Скакавица” и х. „Алеко” и първата туристическа хижа в Стара планина. Само няколко месеца по-късно е открита построената от карловци хижа „Юмрукчал“.
Датата 12.07.1926 г. се счита за начало на традиционния Празник на Еленския балкан, който се чества ежегодно. След средата на миналия век традицията замира и е възстановена около 1966 година. След 1976 година празникът отново присъства редовно в календара на Туристическо дружество „Чумерна”.
Хижа „Чумерна“ – 1935 г. / снимка: Туристически архивХижа „Чумерна“ е дело на туристи от град Елена – от клон „Чумерна“ на БТС. За построяването ѝ са изразходвани 90 хиляди лева. Била е изградена от камък и покрита с керемиди. Сградата е помещавала две спални и веранда от 78 кв. м. Можела да подслони 30-40 души.
През 1965 – 1966 г. постройката е разрушена и на нейно място е построена нова хижа – сегашната „Чумерна“. По това време тя разполага със 110 места за спане,
разположени в стаи с по 3, 6 и повече легла. Разполага с обширна столова за
80 души, туристическа кухня, бюфет. Сградата е била електрифицирана и
водоснабдена.
Вижте още: Историята на хижа „Люляк“
Хижа „Чумерна“ в днешно време, снимка: опознай.бгКъм днешна дата хижата се стопанисва от ТД „Чумерна 1901” – Елена.
Вижте още: Хижа „Чумерна“
Съседни обекти:хижа „Буковец – 1.30 ч. (10 км);връх Чумерна (1536 м) – 0.30 ч.;къмпинг Чумерна – 30 минути;местност Агликина поляна – 6.30 ч.проходът Вратник – 6.45 ч.
Източници:
„Туристическите хижи в България“ (изд. 1952 г. – Клисаров и Миронски), tdchumerna.alle.bg и Туристически архив/Фейсбук
The post Историята на хижа „Чумерна“ appeared first on 360mag.
Амбър Бурк: да ходиш 112 метра под вода на един дъх
Нека още от самото начало да поясним, че не става дума за официално призната от международни федерации спортна дисциплина. Ходенето под вода с едно вдишване е специфична категория, създадена за рекордите на Гинес.
Няма да видите официално състезание, в което гмуркачи се разхождат по дъното на басейна, но въпреки това, трябва да признаем, че усилието изисква значителна физическа подготовка и техника, подобно на фрийдайвинга.
През 2024 година 35-годишната фрийдайвърка Амбър Бурк от Куинсланд, Австралия, поставя нов рекорд за най-дълго ходене под вода на един дъх, изминавайки разстояние от 112,83 метра.Постижението е направено в олимпийски басейн, в който тя изминава малко повече от две дължини. Рекордът е регистриран на 11 август 2024 г., но е ратифициран от Гинес в началото на 2025 г.
Освен за личното си постижение, Амбър прави рекорда, за да събере средства за Австралийското общество за опазване на морската среда.
„Занимавам се с фрийдайвинг от повече от 10 години и съм инструктор. Винаги съм мечтала да притежавам титла от Книгата на рекордите на Гинес и се радвам, че направих това, докато подкрепям и кауза, която е важна за мен“, споделя Амбър.
Вижте още: Скандалопетра: древната техника за гмуркане
снимка: Amber Bourke FreedivingТехника на изпълнение
В кадрите от опита се вижда как Амбър ходи по дъното на басейна, наведена на 90 градуса, така че торсът ѝ остава успореден на дъното. По време на изпълнението Амбър залита на няколко места, но бързо възстановява равновесието си и продължава напред. По време на опита тя носи 9 кг тежести.
Амбър Бурк вече е поставила 17 австралийски рекорда по фрийдайвинг и един световен рекорд на AIDA (Асоциацията за развитие на апнеята). Постижението ѝ за Гинес е по-добро от това при мъжете. През юни 2024 г. Борис Милошич постига 112 метра, но този рекорд все още не е ратифициран и действащият е от 96 метра – отново на Милошич, от 2020 г.
Вижте още: София Гомес – колумбийката, която тича под вода
СподелиSharesThe post Амбър Бурк: да ходиш 112 метра под вода на един дъх appeared first on 360mag.
ÐмбÑÑ ÐÑÑк: да Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ñ 112 меÑÑа под вода на един дÑÑ
Ðека оÑе Ð¾Ñ ÑамоÑо наÑало да поÑÑним, Ñе не ÑÑава дÑма за оÑиÑиално пÑизнаÑа Ð¾Ñ Ð¼ÐµÐ¶Ð´ÑнаÑодни ÑедеÑаÑии ÑпоÑÑна диÑÑиплина. ХоденеÑо под вода Ñ ÐµÐ´Ð½Ð¾ вдиÑване е ÑпеÑиÑиÑна каÑегоÑиÑ, ÑÑздадена за ÑекоÑдиÑе на ÐинеÑ.
ÐÑма да видиÑе оÑиÑиално ÑÑÑÑезание, в коеÑо гмÑÑкаÑи Ñе ÑÐ°Ð·Ñ Ð¾Ð¶Ð´Ð°Ñ Ð¿Ð¾ дÑноÑо на баÑейна, но вÑпÑеки Ñова, ÑÑÑбва да пÑизнаем, Ñе ÑÑилиеÑо изиÑква знаÑиÑелна ÑизиÑеÑка подгоÑовка и ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÐºÐ°, подобно на ÑÑийдайвинга.
ÐÑез 2024 година 35-годиÑнаÑа ÑÑийдайвÑÑка ÐмбÑÑ ÐÑÑк Ð¾Ñ ÐÑинÑланд, ÐвÑÑÑалиÑ, поÑÑÐ°Ð²Ñ Ð½Ð¾Ð² ÑекоÑд за най-дÑлго Ñ Ð¾Ð´ÐµÐ½Ðµ под вода на един дÑÑ , изминавайки ÑазÑÑоÑние Ð¾Ñ 112,83 меÑÑа.ÐоÑÑижениеÑо е напÑавено в олимпийÑки баÑейн, в койÑо ÑÑ Ð¸Ð·Ð¼Ð¸Ð½Ð°Ð²Ð° малко повеÑе Ð¾Ñ Ð´Ð²Ðµ дÑлжини. РекоÑдÑÑ Ðµ ÑегиÑÑÑиÑан на 11 авгÑÑÑ 2024 г., но е ÑаÑиÑиÑиÑан Ð¾Ñ ÐÐ¸Ð½ÐµÑ Ð² наÑалоÑо на 2025 г.
ÐÑвен за лиÑноÑо Ñи поÑÑижение, ÐмбÑÑ Ð¿Ñави ÑекоÑда, за да ÑÑбеÑе ÑÑедÑÑва за ÐвÑÑÑалийÑкоÑо обÑеÑÑво за опазване на моÑÑкаÑа ÑÑеда.
âÐанимавам Ñе Ñ ÑÑийдайвинг Ð¾Ñ Ð¿Ð¾Ð²ÐµÑе Ð¾Ñ 10 години и ÑÑм инÑÑÑÑкÑоÑ. Ðинаги ÑÑм меÑÑала да пÑиÑежавам ÑиÑла Ð¾Ñ ÐнигаÑа на ÑекоÑдиÑе на ÐÐ¸Ð½ÐµÑ Ð¸ Ñе Ñадвам, Ñе напÑÐ°Ð²Ð¸Ñ Ñова, докаÑо подкÑепÑм и каÑза, коÑÑо е важна за менâ, ÑÐ¿Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ ÐмбÑÑ.
ÐижÑе оÑе: СкандалопеÑÑа: дÑевнаÑа ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÐºÐ° за гмÑÑкане
Ñнимка: Amber Bourke FreedivingÐ¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÐºÐ° на изпÑлнение
РкадÑиÑе Ð¾Ñ Ð¾Ð¿Ð¸Ñа Ñе вижда как ÐмбÑÑ Ñ Ð¾Ð´Ð¸ по дÑноÑо на баÑейна, наведена на 90 гÑадÑÑа, Ñака Ñе ÑоÑÑÑÑ Ñ Ð¾ÑÑава ÑÑпоÑеден на дÑноÑо. Ðо вÑеме на изпÑлнениеÑо ÐмбÑÑ Ð·Ð°Ð»Ð¸Ñа на нÑколко меÑÑа, но бÑÑзо вÑзÑÑановÑва ÑавновеÑиеÑо Ñи и пÑодÑлжава напÑед. Ðо вÑеме на опиÑа ÑÑ Ð½Ð¾Ñи 9 кг ÑежеÑÑи.
ÐмбÑÑ ÐÑÑк веÑе е поÑÑавила 17 авÑÑÑалийÑки ÑекоÑда по ÑÑийдайвинг и един ÑвеÑовен ÑекоÑд на AIDA (ÐÑоÑиаÑиÑÑа за ÑазвиÑие на апнеÑÑа). ÐоÑÑижениеÑо Ñ Ð·Ð° ÐÐ¸Ð½ÐµÑ Ðµ по-добÑо Ð¾Ñ Ñова пÑи мÑжеÑе. ÐÑез Ñни 2024 г. ÐоÑÐ¸Ñ ÐилоÑÐ¸Ñ Ð¿Ð¾ÑÑига 112 меÑÑа, но Ñози ÑекоÑд вÑе оÑе не е ÑаÑиÑиÑиÑан и дейÑÑваÑиÑÑ Ðµ Ð¾Ñ 96 меÑÑа – оÑново на ÐилоÑиÑ, Ð¾Ñ 2020 г.
ÐижÑе оÑе: СоÑÐ¸Ñ ÐÐ¾Ð¼ÐµÑ â колÑмбийкаÑа, коÑÑо ÑиÑа под вода

СподелиSharesThe post ÐмбÑÑ ÐÑÑк: да Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ñ 112 меÑÑа под вода на един дÑÑ appeared first on 360mag.
January 28, 2025
От Намибия до Антарктида: велоекспедициите на Кейт, които вдъхновяват и помагат за социални каузи
Австралийската изследователка и авантюристка Кейт Лийминг е изминала с велосипед разстояние, надвишаващо два пъти обиколката на Земята по екватора. Тя е прекосила Русия, обиколила е Австралия и е пресякла Африка нашир. Преодоляла е предизвикателни маршрути, като това да премине по Брега на скелетите в Намибия, по поречието на река Финке, навъртяла е още стотици километри в Андите, Хималаите, Антарктида и още много други.
Нейните експедиции не само демонстрират изключителна физическа издръжливост, но също така целят да повишат осведомеността и помогнат за решаването на социални и екологични въпроси.
Какво е необходимо, за да реализираш всички тези големи приключения и да допринасяш за социални каузи – нека видим!
На езерото MoririМисия и каузиКейт Лийминг е родена през 1967 г. Завършила е университета на Западна Австралия с бакалавърска степен по география и физическо възпитание. Тя е създател на Breaking the Cycle Education, в което предоставя учебни модули и уроци с крайна цел учениците да създадат свои собствени проекти, които адресират ключови глобални проблеми около тях и да ги приложат на практика чрез изследвания. Стремежът ѝ е, споделяйки своя опит от експедициите, да вдъхнови учениците, като им помогне да бъдат лидери, изобретатели, иноватори и активисти.
Всяка от нейните експедиции набира средства за някаква кауза и помага на хора, които не могат да си позволят неща, обичайно присъстващи в ежедневието, които сме приели за даденост. Като например това да имаш светеща крушка на тавана в стаята – нещо, което проектът ѝ от 2018 г. осигурява в затънтени селища в Индийските Хималаи.
Вижте още: Първата обиколка на света с колело от жена
В ХималаитеДълги и тежки – експедициите на колело1993 – РусияПрез 1993 г. Кейт Лийминг става първата жена, която прекосява Русия с велосипед без подкрепа, изминавайки 13 400 км за пет месеца, заедно с Грег Йоуман. Това пътешествие укрепва нейната решителност и устойчивост. Част от пътя преминава през блатисти местности, следвайки Транссибирската железница. Средствата от спонсорите са дарени в подкрепа на децата от Чернобил.
Когато планирах първото си голямо пътуване из Русия, срещнах полярния изследовател Робърт Суон, който стана мой ментор. Той ме научи, че това, което правя, има много по-голяма стойност от това просто да карам колело. Оттогава винаги съм се стремяла да създавам някаква полза за хората и местата, през които пътувам.
С местни жители в Камислов, 1993 г.2005 – Австралия„Great Australian Cycle Expedition“ на Кейт (2004/2005) обхваща 25 000 км по кръгов маршрут, започващ и завършващ в Канбера, Австралия. Лийминг става първата жена, прекосила с велосипед маршрута Canning Stock Route. Това пътуване е описано в книгата ѝ „Out There and Back“ (2007). Тази експедиция ѝ позволява да изследва разнообразието на австралийския континент и да се запознае с културите на коренните народи.
Вижте още: Петимата от Суаг: семейно около света с тандемни велосипеди
Австралия 2023 г.2010 – АфрикаНа 16 август 2010 г. Кейт става първият човек, който изминава с велосипед маршрут по непрекъсната линия от най-западната до най-източната точка на Африка: от Pointe des Almadies, Сенегал, до Cape Hafun, Сомалия. За десет месеца тя изминава 22 040 км, преминавайки през 20 държави за 299 дни, като част от маршрута е подкрепяна от малък екип. Последната част в Сомалия е осигурена със съдействието на местни власти, включително в Пунтленд, където конвоят е застрашен от бунтовници ал-Шабаб. Средствата от спонсорите подкрепят инициативата „Breaking the Cycle in Africa“, която обръща внимание на нуждите от развитие в бедни и разкъсвани от войни държави, с особен акцент върху образованието на момичета. Това пътуване е документирано в награден филм, който очаква широко разпространение, и в книгата ѝ „Njinga“.
Брега на скелетите2019 – НамибияПрез юни 2019 г. Кейт става първият човек, прекосил целия бряг на Намибия с велосипед – 1621 км, предимно по пясък. Тя започва от устието на река Кунене на границата с Ангола и преминава през Брега на скелетите (Skeleton Coast), пустинята Намиб, до устието на река Ориндж на границата с Южна Африка. Тя използва велосипед със задвижване на двете колела, с големи гуми и специална трансмисия. Експедицията е заснета в документалната поредица „Diamonds in the Sand“, излъчена по Outside TV, National Geographic Asia и CNBC.
Бях много по-притеснена от потенциалната заплаха от опасни диви животни, които знаех, че може да дебнат в определени ситуации; няколко пъти пресичах пътя на отровна змия на пътя и бях много нервна, когато си мислех, че лъвовете ме гледат като храна на колела по здрач в район на националния парк Bwabwata в северна Намибия.
Други експедицииПоследните експедиции на Кейт включват:
Андите, Алтиплано и Атакама (2020 и 2022 г.), преминавайки от Куско, Перу, през Боливийското Алтиплано и аржентинската Пуна де Атакама;„Светлините на Ладак“ е проект, който осигурява слънчева енергия за най-отдалечената общност в Занскар, Хималаите, документиран във филм през 2018 г.;експедиция по река Финке в Австралия;маршрута Baja Divide в Мексико;тренировки в Гренландия и Исландия за експедицията в Антарктика.Вижте още: Първото соло и без чужда помощ прекосяване на Антарктида е факт
АнтарктидаПрез февруари 2023 г. Кейт завършва първата си кратка антарктическа експедиция – 201 км от пистата Wolf’s Fang Runway до лагера Whichaway, които изминава за 5 дни, със съпорт с превозни средства.
Отново в родна АвстралияНа 19 септември 2023 г. тя завършва вело експедицията си от най-източната точка на континентална Австралия, Cape Byron, до най-западната ѝ точка, Steep Point, покривайки 8617 км.
Когато е трудноНикога не съм искала да се откажа, поради силната си мотивация да завърша всяко конкретно пътуване, вярата ми в каузата(ите) на проектите е дълбоко вкоренена и страхът от провал е твърде голям.
Кейт признава, че използва техники, за да продължава да „върти педалите“, когато стане наистина трудно: „Разбийте задачата на управляеми, понякога дребни цели, потърсете красотата в заобикалящата ви среда, завъртете любими песни в главата си, поставете дадената дилема в перспектива спрямо цялото начинание – тоест помислете за голямата картина. Винаги е важно да се фокусирате върху въпроса „как да се справя“, а не върху „какво ще ме спре“.
Вижте още: 15 000 км на колело: Пътешествието на мама, татко и Ева Нашеви в Централна и Южна Америка продължава
Кейт Лийминг, Chang La Pass – 5360 мОтличия и наградиНа 26 януари 2023 г. Кейт е удостоена с медал на Ордена на Австралия (OAM) за заслуги в приключенския спорт, а на 1 ноември получава престижната награда на Австралийското географско дружество „Дух на приключенията“ (връчва се на тези, чиито усилия отразяват смелост, сила, решителност и способността да се преодоляват препятствията в преследването на цели). През март 2016 г. Университетът на Западна Австралия присъжда на Кейт почетна степен Doctor of Education за заслуги към образованието и обществото. Тя е сътрудник на Кралското географско общество / Royal Geographic Society (Великобритания), член на The Explorers Club (Ню Йорк), почетен съветник за международната награда на херцога на Единбург и посланик на скаутите. Австралийските и африканските експедиции на Кейт са обявени за дейности за Десетилетието за образованието за устойчиво развитие на ООН (ЮНЕСКО).
снимки: facebook.com/kate.m.leeming
СподелиSharesThe post От Намибия до Антарктида: велоекспедициите на Кейт, които вдъхновяват и помагат за социални каузи appeared first on 360mag.
ÐÑ ÐÐ°Ð¼Ð¸Ð±Ð¸Ñ Ð´Ð¾ ÐнÑаÑкÑида: велоекÑпедиÑииÑе на ÐейÑ, коиÑо вдÑÑ Ð½Ð¾Ð²ÑÐ²Ð°Ñ Ð¸ Ð¿Ð¾Ð¼Ð°Ð³Ð°Ñ Ð·Ð° ÑоÑиални каÑзи
ÐвÑÑÑалийÑкаÑа изÑледоваÑелка и аванÑÑÑиÑÑка ÐÐµÐ¹Ñ Ðийминг е изминала Ñ Ð²ÐµÐ»Ð¾Ñипед ÑазÑÑоÑние, надвиÑаваÑо два пÑÑи обиколкаÑа на ÐемÑÑа по екваÑоÑа. Ð¢Ñ Ðµ пÑекоÑила Ð ÑÑиÑ, обиколила е ÐвÑÑÑÐ°Ð»Ð¸Ñ Ð¸ е пÑеÑÑкла ÐÑÑика наÑиÑ. ÐÑеодолÑла е пÑедизвикаÑелни маÑÑÑÑÑи, каÑо Ñова да пÑемине по ÐÑега на ÑкелеÑиÑе в ÐамибиÑ, по поÑеÑиеÑо на Ñека Финке, навÑÑÑÑла е оÑе ÑÑоÑиÑи киломеÑÑи в ÐндиÑе, ХималаиÑе, ÐнÑаÑкÑида и оÑе много дÑÑги.
ÐейниÑе екÑпедиÑии не Ñамо демонÑÑÑиÑÐ°Ñ Ð¸Ð·ÐºÐ»ÑÑиÑелна ÑизиÑеÑка издÑÑжливоÑÑ, но ÑÑÑо Ñака ÑелÑÑ Ð´Ð° повиÑÐ°Ñ Ð¾ÑведоменоÑÑÑа и Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾Ð³Ð½Ð°Ñ Ð·Ð° ÑеÑаванеÑо на ÑоÑиални и екологиÑни вÑпÑоÑи.
Ðакво е Ð½ÐµÐ¾Ð±Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ð¼Ð¾, за да ÑеализиÑÐ°Ñ Ð²ÑиÑки Ñези големи пÑиклÑÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ да допÑинаÑÑÑ Ð·Ð° ÑоÑиални каÑзи – нека видим!
Ðа езеÑоÑо MoririÐиÑÐ¸Ñ Ð¸ каÑзиÐÐµÐ¹Ñ Ðийминг е Ñодена пÑез 1967 г. ÐавÑÑÑила е ÑнивеÑÑиÑеÑа на Ðападна ÐвÑÑÑÐ°Ð»Ð¸Ñ Ñ Ð±Ð°ÐºÐ°Ð»Ð°Ð²ÑÑÑка ÑÑепен по геогÑаÑÐ¸Ñ Ð¸ ÑизиÑеÑко вÑзпиÑание. Ð¢Ñ ÐµÂ ÑÑздаÑел на Breaking the Cycle Education, в коеÑо пÑедоÑÑÐ°Ð²Ñ ÑÑебни модÑли и ÑÑоÑи Ñ ÐºÑайна Ñел ÑÑениÑиÑе да ÑÑÐ·Ð´Ð°Ð´Ð°Ñ Ñвои ÑобÑÑвени пÑоекÑи, коиÑо адÑеÑиÑÐ°Ñ ÐºÐ»ÑÑови глобални пÑоблеми около ÑÑÑ Ð¸ да ги пÑÐ¸Ð»Ð¾Ð¶Ð°Ñ Ð½Ð° пÑакÑика ÑÑез изÑледваниÑ. СÑÑемежÑÑ Ñ Ðµ, ÑподелÑйки ÑÐ²Ð¾Ñ Ð¾Ð¿Ð¸Ñ Ð¾Ñ ÐµÐºÑпедиÑииÑе, да вдÑÑ Ð½Ð¾Ð²Ð¸ ÑÑениÑиÑе, каÑо им помогне да бÑÐ´Ð°Ñ Ð»Ð¸Ð´ÐµÑи, изобÑеÑаÑели, иноваÑоÑи и акÑивиÑÑи.
ÐÑÑка Ð¾Ñ Ð½ÐµÐ¹Ð½Ð¸Ñе екÑпедиÑии набиÑа ÑÑедÑÑва за нÑкаква каÑза и помага на Ñ Ð¾Ñа, коиÑо не Ð¼Ð¾Ð³Ð°Ñ Ð´Ð° Ñи позволÑÑ Ð½ÐµÑа, обиÑайно пÑиÑÑÑÑваÑи в ежедневиеÑо, коиÑо Ñме пÑиели за даденоÑÑ. ÐаÑо напÑÐ¸Ð¼ÐµÑ Ñова да Ð¸Ð¼Ð°Ñ ÑвеÑеÑа кÑÑÑка на Ñавана в ÑÑаÑÑа – неÑо, коеÑо пÑоекÑÑÑ Ñ Ð¾Ñ 2018 г. оÑигÑÑÑва в заÑÑнÑени ÑелиÑа в ÐндийÑкиÑе Хималаи.
ÐижÑе оÑе: ÐÑÑваÑа обиколка на ÑвеÑа Ñ ÐºÐ¾Ð»ÐµÐ»Ð¾ Ð¾Ñ Ð¶ÐµÐ½Ð°
РХималаиÑеÐÑлги и Ñежки – екÑпедиÑииÑе на колело1993 – Ð ÑÑиÑÐÑез 1993 г. ÐÐµÐ¹Ñ Ðийминг ÑÑава пÑÑваÑа жена, коÑÑо пÑекоÑÑва Ð ÑÑÐ¸Ñ Ñ Ð²ÐµÐ»Ð¾Ñипед без подкÑепа, изминавайки 13 400 км за Ð¿ÐµÑ Ð¼ÐµÑеÑа, заедно Ñ ÐÑег ÐоÑман. Това пÑÑеÑеÑÑвие ÑкÑепва нейнаÑа ÑеÑиÑелноÑÑ Ð¸ ÑÑÑойÑивоÑÑ. ЧаÑÑ Ð¾Ñ Ð¿ÑÑÑ Ð¿Ñеминава пÑез блаÑиÑÑи меÑÑноÑÑи, Ñледвайки ТÑанÑÑибиÑÑкаÑа железниÑа. СÑедÑÑваÑа Ð¾Ñ ÑпонÑоÑиÑе Ñа даÑени в подкÑепа на деÑаÑа Ð¾Ñ Ð§ÐµÑнобил.
ÐогаÑо планиÑÐ°Ñ Ð¿ÑÑвоÑо Ñи голÑмо пÑÑÑване из Ð ÑÑиÑ, ÑÑеÑÐ½Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÑÑÐ½Ð¸Ñ Ð¸Ð·ÑледоваÑел РобÑÑÑ Ð¡Ñон, койÑо ÑÑана мой менÑоÑ. Той ме наÑÑи, Ñе Ñова, коеÑо пÑавÑ, има много по-голÑма ÑÑойноÑÑ Ð¾Ñ Ñова пÑоÑÑо да каÑам колело. ÐÑÑогава винаги ÑÑм Ñе ÑÑÑемÑла да ÑÑздавам нÑкаква полза за Ñ Ð¾ÑаÑа и меÑÑаÑа, пÑез коиÑо пÑÑÑвам.
С меÑÑни жиÑели в ÐамиÑлов, 1993 г.2005 – ÐвÑÑÑалиÑâGreat Australian Cycle Expeditionâ на ÐÐµÐ¹Ñ (2004/2005) Ð¾Ð±Ñ Ð²Ð°Ñа 25 000 км по кÑÑгов маÑÑÑÑÑ, запоÑÐ²Ð°Ñ Ð¸ завÑÑÑÐ²Ð°Ñ Ð² ÐанбеÑа, ÐвÑÑÑалиÑ. Ðийминг ÑÑава пÑÑваÑа жена, пÑекоÑила Ñ Ð²ÐµÐ»Ð¾Ñипед маÑÑÑÑÑа Canning Stock Route. Това пÑÑÑване е опиÑано в книгаÑа Ñ âOut There and Backâ (2007). Тази екÑпедиÑÐ¸Ñ Ñ Ð¿Ð¾Ð·Ð²Ð¾Ð»Ñва да изÑледва ÑазнообÑазиеÑо на авÑÑÑалийÑÐºÐ¸Ñ ÐºÐ¾Ð½ÑÐ¸Ð½ÐµÐ½Ñ Ð¸ да Ñе запознае Ñ ÐºÑлÑÑÑиÑе на коÑенниÑе наÑоди.
ÐижÑе оÑе: ÐеÑимаÑа Ð¾Ñ Ð¡Ñаг: Ñемейно около ÑвеÑа Ñ Ñандемни велоÑипеди
ÐвÑÑÑÐ°Ð»Ð¸Ñ 2023 г.2010 – ÐÑÑикаÐа 16 авгÑÑÑ 2010 г. ÐÐµÐ¹Ñ ÑÑава пÑÑвиÑÑ Ñовек, койÑо изминава Ñ Ð²ÐµÐ»Ð¾Ñипед маÑÑÑÑÑ Ð¿Ð¾ непÑекÑÑнаÑа Ð»Ð¸Ð½Ð¸Ñ Ð¾Ñ Ð½Ð°Ð¹-западнаÑа до най-изÑоÑнаÑа ÑоÑка на ÐÑÑика: Ð¾Ñ Pointe des Almadies, Сенегал, до Cape Hafun, СомалиÑ. Ðа деÑÐµÑ Ð¼ÐµÑеÑа ÑÑ Ð¸Ð·Ð¼Ð¸Ð½Ð°Ð²Ð° 22 040 км, пÑеминавайки пÑез 20 дÑÑжави за 299 дни, каÑо ÑаÑÑ Ð¾Ñ Ð¼Ð°ÑÑÑÑÑа е подкÑепÑна Ð¾Ñ Ð¼Ð°Ð»Ñк екип. ÐоÑледнаÑа ÑаÑÑ Ð² Ð¡Ð¾Ð¼Ð°Ð»Ð¸Ñ Ðµ оÑигÑÑена ÑÑÑ ÑÑдейÑÑвиеÑо на меÑÑни влаÑÑи, вклÑÑиÑелно в ÐÑнÑленд, кÑдеÑо конвоÑÑ Ðµ заÑÑÑаÑен Ð¾Ñ Ð±ÑнÑовниÑи ал-Шабаб. СÑедÑÑваÑа Ð¾Ñ ÑпонÑоÑиÑе подкÑепÑÑ Ð¸Ð½Ð¸ÑиаÑиваÑа âBreaking the Cycle in Africaâ, коÑÑо обÑÑÑа внимание на нÑждиÑе Ð¾Ñ ÑазвиÑие в бедни и ÑазкÑÑвани Ð¾Ñ Ð²Ð¾Ð¹Ð½Ð¸ дÑÑжави, Ñ Ð¾Ñобен акÑÐµÐ½Ñ Ð²ÑÑÑ Ñ Ð¾Ð±ÑазованиеÑо на момиÑеÑа. Това пÑÑÑване е докÑменÑиÑано в нагÑаден Ñилм, койÑо оÑаква ÑиÑоко ÑазпÑоÑÑÑанение, и в книгаÑа Ñ âNjingaâ.
ÐÑега на ÑкелеÑиÑе2019 – ÐамибиÑÐÑез Ñни 2019 г. ÐÐµÐ¹Ñ ÑÑава пÑÑвиÑÑ Ñовек, пÑекоÑил ÑÐµÐ»Ð¸Ñ Ð±ÑÑг на ÐÐ°Ð¼Ð¸Ð±Ð¸Ñ Ñ Ð²ÐµÐ»Ð¾Ñипед â 1621 км, пÑедимно по пÑÑÑк. Ð¢Ñ Ð·Ð°Ð¿Ð¾Ñва Ð¾Ñ ÑÑÑиеÑо на Ñека ÐÑнене на гÑаниÑаÑа Ñ Ðнгола и пÑеминава пÑез ÐÑега на ÑкелеÑиÑе (Skeleton Coast), пÑÑÑинÑÑа Ðамиб, до ÑÑÑиеÑо на Ñека ÐÑиндж на гÑаниÑаÑа Ñ Ð®Ð¶Ð½Ð° ÐÑÑика. Ð¢Ñ Ð¸Ð·Ð¿Ð¾Ð»Ð·Ð²Ð° велоÑипед ÑÑÑ Ð·Ð°Ð´Ð²Ð¸Ð¶Ð²Ð°Ð½Ðµ на двеÑе колела, Ñ Ð³Ð¾Ð»ÐµÐ¼Ð¸ гÑми и ÑпеÑиална ÑÑанÑмиÑиÑ. ÐкÑпедиÑиÑÑа е заÑнеÑа в докÑменÑалнаÑа поÑедиÑа âDiamonds in the Sandâ, излÑÑена по Outside TV, National Geographic Asia и CNBC.
ÐÑÑ Ð¼Ð½Ð¾Ð³Ð¾ по-пÑиÑеÑнена Ð¾Ñ Ð¿Ð¾ÑенÑиалнаÑа Ð·Ð°Ð¿Ð»Ð°Ñ Ð° Ð¾Ñ Ð¾Ð¿Ð°Ñни диви живоÑни, коиÑо Ð·Ð½Ð°ÐµÑ , Ñе може да Ð´ÐµÐ±Ð½Ð°Ñ Ð² опÑеделени ÑиÑÑаÑии; нÑколко пÑÑи пÑеÑиÑÐ°Ñ Ð¿ÑÑÑ Ð½Ð° оÑÑовна Ð·Ð¼Ð¸Ñ Ð½Ð° пÑÑÑ Ð¸ бÑÑ Ð¼Ð½Ð¾Ð³Ð¾ неÑвна, когаÑо Ñи миÑÐ»ÐµÑ , Ñе лÑвовеÑе ме Ð³Ð»ÐµÐ´Ð°Ñ ÐºÐ°Ñо Ñ Ñана на колела по здÑÐ°Ñ Ð² Ñайон на наÑÐ¸Ð¾Ð½Ð°Ð»Ð½Ð¸Ñ Ð¿Ð°Ñк Bwabwata в ÑевеÑна ÐамибиÑ.
ÐÑÑги екÑпедиÑииÐоÑледниÑе екÑпедиÑии на ÐÐµÐ¹Ñ Ð²ÐºÐ»ÑÑваÑ:
ÐндиÑе, ÐлÑиплано и ÐÑакама (2020 и 2022 г.), пÑеминавайки Ð¾Ñ ÐÑÑко, ÐеÑÑ, пÑез ÐоливийÑкоÑо ÐлÑиплано и аÑженÑинÑкаÑа ÐÑна де ÐÑакама;âСвеÑлиниÑе на Ðадакâ е пÑоекÑ, койÑо оÑигÑÑÑва ÑлÑнÑева енеÑÐ³Ð¸Ñ Ð·Ð° най-оÑдалеÑенаÑа обÑноÑÑ Ð² ÐанÑкаÑ, ХималаиÑе, докÑменÑиÑан вÑв Ñилм пÑез 2018 г.;екÑпедиÑÐ¸Ñ Ð¿Ð¾ Ñека Финке в ÐвÑÑÑалиÑ;маÑÑÑÑÑа Baja Divide в ÐекÑико;ÑÑениÑовки в ÐÑÐµÐ½Ð»Ð°Ð½Ð´Ð¸Ñ Ð¸ ÐÑÐ»Ð°Ð½Ð´Ð¸Ñ Ð·Ð° екÑпедиÑиÑÑа в ÐнÑаÑкÑика.ÐижÑе оÑе: ÐÑÑвоÑо Ñоло и без ÑÑжда Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾Ñ Ð¿ÑекоÑÑване на ÐнÑаÑкÑида е ÑакÑ
ÐнÑаÑкÑидаÐÑез ÑевÑÑаÑи 2023 г. ÐÐµÐ¹Ñ Ð·Ð°Ð²ÑÑÑва пÑÑваÑа Ñи кÑаÑка анÑаÑкÑиÑеÑка екÑпедиÑÐ¸Ñ â 201 км Ð¾Ñ Ð¿Ð¸ÑÑаÑа Wolfâs Fang Runway до лагеÑа Whichaway, коиÑо изминава за 5 дни, ÑÑÑ ÑÑпоÑÑ Ñ Ð¿Ñевозни ÑÑедÑÑва.
ÐÑново в Ñодна ÐвÑÑÑалиÑÐа 19 ÑепÑемвÑи 2023 г. ÑÑ Ð·Ð°Ð²ÑÑÑва вело екÑпедиÑиÑÑа Ñи Ð¾Ñ Ð½Ð°Ð¹-изÑоÑнаÑа ÑоÑка на конÑиненÑална ÐвÑÑÑалиÑ, Cape Byron, до най-западнаÑа Ñ ÑоÑка, Steep Point, покÑивайки 8617 км.
ÐогаÑо е ÑÑÑдноÐикога не ÑÑм иÑкала да Ñе оÑкажа, поÑади ÑилнаÑа Ñи моÑиваÑÐ¸Ñ Ð´Ð° завÑÑÑа вÑÑко конкÑеÑно пÑÑÑване, вÑÑаÑа ми в каÑзаÑа(иÑе) на пÑоекÑиÑе е дÑлбоко вкоÑенена и ÑÑÑÐ°Ñ ÑÑ Ð¾Ñ Ð¿Ñовал е ÑвÑÑде голÑм.
ÐÐµÐ¹Ñ Ð¿Ñизнава, Ñе използва ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÐºÐ¸, за да пÑодÑлжава да „вÑÑÑи педалиÑе“, когаÑо ÑÑане наиÑÑина ÑÑÑдно: âРазбийÑе задаÑаÑа на ÑпÑавлÑеми, понÑкога дÑебни Ñели, поÑÑÑÑеÑе кÑаÑоÑаÑа в заобикалÑÑаÑа ви ÑÑеда, завÑÑÑеÑе лÑбими пеÑни в главаÑа Ñи, поÑÑавеÑе даденаÑа дилема в пеÑÑпекÑива ÑпÑÑмо ÑÑлоÑо наÑинание – ÑоеÑÑ Ð¿Ð¾Ð¼Ð¸ÑлеÑе за голÑмаÑа каÑÑина. Ðинаги е важно да Ñе ÑокÑÑиÑаÑе вÑÑÑ Ñ Ð²ÑпÑоÑа âкак да Ñе ÑпÑавÑâ, а не вÑÑÑ Ñ âкакво Ñе ме ÑпÑеâ.
ÐижÑе оÑе: 15 000 км на колело: ÐÑÑеÑеÑÑвиеÑо на мама, ÑаÑко и Ðва ÐаÑеви в ЦенÑÑална и Южна ÐмеÑика пÑодÑлжава
ÐÐµÐ¹Ñ Ðийминг, Chang La Pass – 5360 мÐÑлиÑÐ¸Ñ Ð¸ нагÑадиÐа 26 ÑнÑаÑи 2023 г. ÐÐµÐ¹Ñ Ðµ ÑдоÑÑоена Ñ Ð¼ÐµÐ´Ð°Ð» на ÐÑдена на ÐвÑÑÑÐ°Ð»Ð¸Ñ (OAM) за заÑлÑги в пÑиклÑÑенÑÐºÐ¸Ñ ÑпоÑÑ, а на 1 ноемвÑи полÑÑава пÑеÑÑижнаÑа нагÑада на ÐвÑÑÑалийÑкоÑо геогÑаÑÑко дÑÑжеÑÑво âÐÑÑ Ð½Ð° пÑиклÑÑениÑÑаâ (вÑÑÑва Ñе на Ñези, ÑииÑо ÑÑÐ¸Ð»Ð¸Ñ Ð¾ÑÑазÑÐ²Ð°Ñ ÑмелоÑÑ, Ñила, ÑеÑиÑелноÑÑ Ð¸ ÑпоÑобноÑÑÑа да Ñе пÑеодолÑÐ²Ð°Ñ Ð¿ÑепÑÑÑÑвиÑÑа в пÑеÑледванеÑо на Ñели). ÐÑез маÑÑ 2016 г. УнивеÑÑиÑеÑÑÑ Ð½Ð° Ðападна ÐвÑÑÑÐ°Ð»Ð¸Ñ Ð¿ÑиÑÑжда на ÐÐµÐ¹Ñ Ð¿Ð¾ÑеÑна ÑÑепен Doctor of Education за заÑлÑги кÑм обÑазованиеÑо и обÑеÑÑвоÑо. Ð¢Ñ Ðµ ÑÑÑÑÑдник на ÐÑалÑкоÑо геогÑаÑÑко обÑеÑÑво / Royal Geographic Society (ÐеликобÑиÑаниÑ), Ñлен на The Explorers Club (ÐÑ ÐоÑк), поÑеÑен ÑÑвеÑник за междÑнаÑоднаÑа нагÑада на Ñ ÐµÑÑога на ÐдинбÑÑг и поÑланик на ÑкаÑÑиÑе. ÐвÑÑÑалийÑкиÑе и аÑÑиканÑкиÑе екÑпедиÑии на ÐÐµÐ¹Ñ Ñа обÑвени за дейноÑÑи за ÐеÑеÑилеÑиеÑо за обÑазованиеÑо за ÑÑÑойÑиво ÑазвиÑие на ÐÐÐ (ЮÐÐСÐÐ).
Ñнимки: facebook.com/kate.m.leeming
СподелиSharesThe post ÐÑ ÐÐ°Ð¼Ð¸Ð±Ð¸Ñ Ð´Ð¾ ÐнÑаÑкÑида: велоекÑпедиÑииÑе на ÐейÑ, коиÑо вдÑÑ Ð½Ð¾Ð²ÑÐ²Ð°Ñ Ð¸ Ð¿Ð¾Ð¼Ð°Ð³Ð°Ñ Ð·Ð° ÑоÑиални каÑзи appeared first on 360mag.
January 27, 2025
По вълните на Индийския океан: новата гребна експедиция на Стефан Иванов
Макс Иванов и Стефан Иванов (снимка: facebook/NeverestOceanRow)Стефан Иванов от Neverest Ocean Row се подготвя за четвъртата си океанска експедиция. Този път сцената на действие ще бъде Индийския океан. Стефан вече има три успешни океански гребни експедиции: прекосяването на Атлантическия океан, заедно със сина си Макс през 2020 г., „Мисията Шакълтън“ в Антарктика през 2023 г., като част от международен екипаж и прекосяването на Северния ледовит океан през 2024 г.
Научихме, че експедицията през Индийския океан ще стартира в близките месеци и се свързахме с него, за да научим повече за това бъдещо приключение и целите, и каузите, които то въплъщава.
снимка: личен архивКога ще стартира експедицията в Индийския океан? Има ли благоприятно време за това?– Планираме да потеглим от Австралия в началото на месец май. Тогава би трябвало да сме извън сезона на циклоните – така казват на ураганите в Индийския океан. След като прекосихме Атлантика изцяло през сезона на ураганите, сега очаквам предстоящата експедиция с по-леко сърце, въпреки че в океана човек не може да си позволи да сваля гарда.
Какъв ще бъде екипажът? Макс ще участва ли на някакъв етап?– Синът ми Макс е студент 3-ти курс в Станфорд и няма да може да се откъсне от занятията и летния си стаж, така че, за мое най-голямо съжаление, няма да се включи в тази експедиция. Ще имам удоволствието да греба с Ралф Тюин от Нидерландия, Евгений Судир от Украйна и Лиу Йонг от Китай. Ралф беше наш навигатор по време на първата ни експедиция през Атлантика и е участвал в множество океански гребни експедиции. Лиу Йонг също е прекосявал Атлантика с други гребци. Само Евгений ще гребе за първи път в океан, но той е по-як от всеки от нас.
Какъв ще бъде маршрутът ви? За колко време се очаква да го преодолеете?– Планираме да потеглим на гребла от западния бряг на Австралия към източния бряг на Африка. В океана никога не можеш да се движиш по права линия с гребна лодка, поради променящите се посоки на вятъра, теченията и вълните. Понякога траекторията на лодката напомня по-скоро на полет на пеперуда, отколкото на орел. Надяваме се да прекосим океана за около 75 дни.
Вижте още: Neverest Ocean Row: Първата българска гребна експедиция в Атлантика приключи успешно!
снимка: Стефан ИвановПравено ли е подобно плаване с гребна лодка от континентална Австралия до континентална Африка?– Има две успешни експедиции с гребни лодки от континентална Австралия до континентална Африка. През 2010 г. Ерден Ерук от Турция прави такова гребане за 162 дни, а през 2023 г. Робърт Бартън от Австралия за 85 дни.
Какви ще бъдат целите на вашата експедиция?– Да преживеем незабравимо приключение. (усмихва се) Както и при последната ни експедиция през Северния ледовит океан, ще събираме проби от планктон за изследванията на Биологическия факултет на Софийския университет, относно отражението на климатичните промени върху хранителните вериги.
Ще се опитаме да поставим няколко рекорда:
за първо прекосяване с гребна лодка от континентална Австралия до континентална Африка в отбор;за най-бързо прекосяване на Индийския океан;най-дълго гребане в Индийския океан и т.н.Както и предишните си три гребни експедиции, аз лично ще посветя и тази на каузата „Да! За живот!” на българското Министерство на здравеопазването, която цели да насърчи повече хора да вземат решение да дарят органите си след смъртта си, за да могат с тях да бъдат осъществени животоспасяващи трансплантации.
Това според мен е много по-важно от всички рекорди и приключения, свързани с тези експедиции.
снимка: личен архивС каква лодка ще плавате? – Ако бяхме само двама гребци, щяхме да плаваме с „Неверест“, но при положение че ще бъдем четирима, ще вземем лодката на Ралф “Роза”, тъй като вместо една, тя има три гребни позиции. Неверест е любимата ми лодка, тъй като сами си я построихме с Макс в гаража ни в София и с нея преживяхме множество бури и ураган. Роза пък е произведена от корабостроителницата Rannoch Advenutre във Великобритания. Дълга е почти 10 метра, докато Неверест е малко над 6 метра и, за разлика от Неверест, има среден шверт, който я прави по-стабилна.
Вижте още: Мисията Шакълтън: Из дневниците на първата гребна експедиция от Антарктика
Какви трудности може да срещнете в Индийския океан?– Бури, които да преобърнат лодката; мълнии, които да я изпепелят; косатки, акули, риби меч и други морски обитатели, които да я пробият; странични и насрещни ветрове и течения, които да ни отклонят от маршрута и т.н.
Честно казано колкото повече препятствия срещаме по-пътя си в тези експедиции, както и в живота, толкова по-голямо е удовлетворението, когато достигнем своята цел.
Стефан Иванов на борда на Neverest / снимка: Личен архивЗапочна ли подготовката? Има ли нещо специфично за тази експедиция?– Гледам да не излизам от форма и да не прекалявам с тренировките, защото вече съм на 52 г. (усмихва се) Греба на ергометър вкъщи 2-3 пъти седмично и правя силови упражнения с треньор 2-3 пъти седмично, като всяка тренировка е между час и час и половина. Понякога заменям някоя от тези тренировки с плуване, бягане, колоездене, сноуборд или разходка в планината.
Откакто започнах да греба на 47-годишна възраст, заради щурата идея на Макс да прекосим океан с гребане, се чувствам в по-добра форма и тонус от всякога.
Планирахте ли вече начина, по който ще се редувате в гребането?– Както обичайно – всеки от нас ще гребе два часа, почива два часа, гребе два часа, почива два часа и така денонощно, освен ако не сме хвърлили плаваща котва, поради буря или силен насрещен вятър.
През първите дни тялото и мозъкът редовно ти казват, че си на лимита ни възможностите ти, но се оказва, че лимитът е много, много, много по-далеч, ако въобще го има.
снимка: личен архивВече имаш сериозен опит с гребни експедиции. Какво научи от предишните три?– Безброй неща, чрез които малко по малко се “оморячваш” на гребната лодка – как да навигираш сред вълните, вятъра и теченията, как да се превърнеш в перпетуум-мобиле и да гребеш по 12 часа на ден в продължение на месеци, как да спиш на пресекулки, как да ползваш плаващи котви, как да поправяш безчет неща, които се повреждат на борда и т.н. Освен това научаваш и повече за себе си – кои са важните за теб неща в живота, колко много трябва да си благодарен за това, което имаш на сушата, как да не се тормозиш за щяло и нещяло.
Вижте още: „Неверест“ през Северния ледовит океан: Мисията е успешна!
Опитът дава ли ти увереност, до каква степен?– Опитът тушира страховете ти, но и те учи, че и малките грешки могат да имат лоши последици. Осъзнаваш, че е добре да си уверен, но и че не си безпогрешен и неуязвим.
Как ще можем да следим напредъка ви в тази експедиция?– Както и в предишните експедиции, периодично ще споделяме новини от подготовката и от плаването в океана на нашия блог във Facebook и Instagram. Освен това, всеки, който желае, ще може да следи траекторията ни в океана в реално време на уебсайта на сателитния ни тракер тук.
Прекосил си с гребна лодка три океана – Атлантическия, Южния (или Антарктически), Северния ледовит. Скоро ще се отправиш към Индийския. Тихия океан сред бъдещите ти планове ли е?– О, да! Голямата ми мечта е да прекося изцяло всички океани с гребна лодка. До сега никой не го е правил.
Ние благодарим на Стефан Иванов за откровеното интервю и пожелаваме успех на експедицията!
СподелиShares
The post По вълните на Индийския океан: новата гребна експедиция на Стефан Иванов appeared first on 360mag.
Ðо вÑлниÑе на ÐндийÑÐºÐ¸Ñ Ð¾ÐºÐµÐ°Ð½: новаÑа гÑебна екÑпедиÑÐ¸Ñ Ð½Ð° СÑеÑан Ðванов
ÐÐ°ÐºÑ Ðванов и СÑеÑан Ðванов (Ñнимка: facebook/NeverestOceanRow)СÑеÑан Ðванов Ð¾Ñ Neverest Ocean Row Ñе подгоÑÐ²Ñ Ð·Ð° ÑеÑвÑÑÑаÑа Ñи океанÑка екÑпедиÑиÑ. Този пÑÑ ÑÑенаÑа на дейÑÑвие Ñе бÑде ÐндийÑÐºÐ¸Ñ Ð¾ÐºÐµÐ°Ð½. СÑеÑан веÑе има ÑÑи ÑÑпеÑни океанÑки гÑебни екÑпедиÑии: пÑекоÑÑванеÑо на ÐÑланÑиÑеÑÐºÐ¸Ñ Ð¾ÐºÐµÐ°Ð½, заедно ÑÑÑ Ñина Ñи ÐÐ°ÐºÑ Ð¿Ñез 2020 г., âÐиÑиÑÑа ШакÑлÑÑнâ в ÐнÑаÑкÑика пÑез 2023 г., каÑо ÑаÑÑ Ð¾Ñ Ð¼ÐµÐ¶Ð´ÑнаÑоден екипаж и пÑекоÑÑванеÑо на СевеÑÐ½Ð¸Ñ Ð»ÐµÐ´Ð¾Ð²Ð¸Ñ Ð¾ÐºÐµÐ°Ð½ пÑез 2024 г.
ÐаÑÑÐ¸Ñ Ð¼Ðµ, Ñе екÑпедиÑиÑÑа пÑез ÐндийÑÐºÐ¸Ñ Ð¾ÐºÐµÐ°Ð½ Ñе ÑÑаÑÑиÑа в близкиÑе меÑеÑи и Ñе ÑвÑÑÐ·Ð°Ñ Ð¼Ðµ Ñ Ð½ÐµÐ³Ð¾, за да наÑÑим повеÑе за Ñова бÑдеÑо пÑиклÑÑение и ÑелиÑе, и каÑзиÑе, коиÑо Ñо вÑплÑÑава.
Ñнимка: лиÑен аÑÑ
ивÐога Ñе ÑÑаÑÑиÑа екÑпедиÑиÑÑа в ÐндийÑÐºÐ¸Ñ Ð¾ÐºÐµÐ°Ð½? Ðма ли благопÑиÑÑно вÑеме за Ñова?– ÐланиÑаме да поÑеглим Ð¾Ñ ÐвÑÑÑÐ°Ð»Ð¸Ñ Ð² наÑалоÑо на меÑÐµÑ Ð¼Ð°Ð¹. Тогава би ÑÑÑбвало да Ñме извÑн Ñезона на ÑиклониÑе – Ñака ÐºÐ°Ð·Ð²Ð°Ñ Ð½Ð° ÑÑаганиÑе в ÐндийÑÐºÐ¸Ñ Ð¾ÐºÐµÐ°Ð½. След каÑо пÑекоÑÐ¸Ñ Ð¼Ðµ ÐÑланÑика изÑÑло пÑез Ñезона на ÑÑаганиÑе, Ñега оÑаквам пÑедÑÑоÑÑаÑа екÑпедиÑÐ¸Ñ Ñ Ð¿Ð¾-леко ÑÑÑÑе, вÑпÑеки Ñе в океана Ñовек не може да Ñи позволи да ÑÐ²Ð°Ð»Ñ Ð³Ð°Ñда.
ÐакÑв Ñе бÑде екипажÑÑ? ÐÐ°ÐºÑ Ñе ÑÑаÑÑва ли на нÑкакÑв еÑап?– СинÑÑ Ð¼Ð¸ ÐÐ°ÐºÑ Ðµ ÑÑÑÐ´ÐµÐ½Ñ 3-Ñи кÑÑÑ Ð² СÑанÑоÑд и нÑма да може да Ñе оÑкÑÑне Ð¾Ñ Ð·Ð°Ð½ÑÑиÑÑа и леÑÐ½Ð¸Ñ Ñи ÑÑаж, Ñака Ñе, за мое най-голÑмо ÑÑжаление, нÑма да Ñе вклÑÑи в Ñази екÑпедиÑиÑ. Ще имам ÑдоволÑÑвиеÑо да гÑеба Ñ Ð Ð°Ð»Ñ Ð¢Ñин Ð¾Ñ ÐидеÑландиÑ, Ðвгений СÑÐ´Ð¸Ñ Ð¾Ñ Ð£ÐºÑайна и ÐÐ¸Ñ Ðонг Ð¾Ñ ÐиÑай. Ð Ð°Ð»Ñ Ð±ÐµÑе Ð½Ð°Ñ Ð½Ð°Ð²Ð¸Ð³Ð°ÑÐ¾Ñ Ð¿Ð¾ вÑеме на пÑÑваÑа ни екÑпедиÑÐ¸Ñ Ð¿Ñез ÐÑланÑика и е ÑÑаÑÑвал в множеÑÑво океанÑки гÑебни екÑпедиÑии. ÐÐ¸Ñ Ðонг ÑÑÑо е пÑекоÑÑвал ÐÑланÑика Ñ Ð´ÑÑги гÑебÑи. Само Ðвгений Ñе гÑебе за пÑÑви пÑÑ Ð² океан, но Ñой е по-Ñк Ð¾Ñ Ð²Ñеки Ð¾Ñ Ð½Ð°Ñ.
ÐакÑв Ñе бÑде маÑÑÑÑÑÑÑ Ð²Ð¸? Ðа колко вÑеме Ñе оÑаква да го пÑеодолееÑе?– ÐланиÑаме да поÑеглим на гÑебла Ð¾Ñ Ð·Ð°Ð¿Ð°Ð´Ð½Ð¸Ñ Ð±ÑÑг на ÐвÑÑÑÐ°Ð»Ð¸Ñ ÐºÑм изÑоÑÐ½Ð¸Ñ Ð±ÑÑг на ÐÑÑика. Рокеана никога не Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð´Ð° Ñе Ð´Ð²Ð¸Ð¶Ð¸Ñ Ð¿Ð¾ пÑава Ð»Ð¸Ð½Ð¸Ñ Ñ Ð³Ñебна лодка, поÑади пÑоменÑÑиÑе Ñе поÑоки на вÑÑÑÑа, ÑеÑениÑÑа и вÑлниÑе. ÐонÑкога ÑÑаекÑоÑиÑÑа на лодкаÑа Ð½Ð°Ð¿Ð¾Ð¼Ð½Ñ Ð¿Ð¾-ÑкоÑо на Ð¿Ð¾Ð»ÐµÑ Ð½Ð° пепеÑÑда, оÑколкоÑо на оÑел. ÐадÑваме Ñе да пÑекоÑим океана за около 75 дни.
ÐижÑе оÑе: Neverest Ocean Row: ÐÑÑваÑа бÑлгаÑÑка гÑебна екÑпедиÑÐ¸Ñ Ð² ÐÑланÑика пÑиклÑÑи ÑÑпеÑно!
Ñнимка: СÑеÑан ÐвановÐÑавено ли е подобно плаване Ñ Ð³Ñебна лодка Ð¾Ñ ÐºÐ¾Ð½ÑиненÑална ÐвÑÑÑÐ°Ð»Ð¸Ñ Ð´Ð¾ конÑиненÑална ÐÑÑика?– Ðма две ÑÑпеÑни екÑпедиÑии Ñ Ð³Ñебни лодки Ð¾Ñ ÐºÐ¾Ð½ÑиненÑална ÐвÑÑÑÐ°Ð»Ð¸Ñ Ð´Ð¾ конÑиненÑална ÐÑÑика. ÐÑез 2010 г. ÐÑден ÐÑÑк Ð¾Ñ Ð¢ÑÑÑÐ¸Ñ Ð¿Ñави Ñакова гÑебане за 162 дни, а пÑез 2023 г. РобÑÑÑ ÐаÑÑÑн Ð¾Ñ ÐвÑÑÑÐ°Ð»Ð¸Ñ Ð·Ð° 85 дни.
Ðакви Ñе бÑÐ´Ð°Ñ ÑелиÑе на ваÑаÑа екÑпедиÑиÑ?– Ðа пÑеживеем незабÑавимо пÑиклÑÑение. (ÑÑÐ¼Ð¸Ñ Ð²Ð° Ñе) ÐакÑо и пÑи поÑледнаÑа ни екÑпедиÑÐ¸Ñ Ð¿Ñез СевеÑÐ½Ð¸Ñ Ð»ÐµÐ´Ð¾Ð²Ð¸Ñ Ð¾ÐºÐµÐ°Ð½, Ñе ÑÑбиÑаме пÑоби Ð¾Ñ Ð¿Ð»Ð°Ð½ÐºÑон за изÑледваниÑÑа на ÐиологиÑеÑÐºÐ¸Ñ ÑакÑлÑÐµÑ Ð½Ð° СоÑийÑÐºÐ¸Ñ ÑнивеÑÑиÑеÑ, оÑноÑно оÑÑажениеÑо на климаÑиÑниÑе пÑомени вÑÑÑ Ñ Ñ ÑаниÑелниÑе веÑиги.
Ще Ñе опиÑаме да поÑÑавим нÑколко ÑекоÑда:
за пÑÑво пÑекоÑÑване Ñ Ð³Ñебна лодка Ð¾Ñ ÐºÐ¾Ð½ÑиненÑална ÐвÑÑÑÐ°Ð»Ð¸Ñ Ð´Ð¾ конÑиненÑална ÐÑÑика в оÑбоÑ;за най-бÑÑзо пÑекоÑÑване на ÐндийÑÐºÐ¸Ñ Ð¾ÐºÐµÐ°Ð½;най-дÑлго гÑебане в ÐндийÑÐºÐ¸Ñ Ð¾ÐºÐµÐ°Ð½ и Ñ.н.ÐакÑо и пÑедиÑниÑе Ñи ÑÑи гÑебни екÑпедиÑии, аз лиÑно Ñе поÑвеÑÑ Ð¸ Ñази на каÑзаÑа „Ðа! Ðа живоÑ!â на бÑлгаÑÑкоÑо ÐиниÑÑеÑÑÑво на здÑавеопазванеÑо, коÑÑо Ñели да наÑÑÑÑи повеÑе Ñ Ð¾Ñа да Ð²Ð·ÐµÐ¼Ð°Ñ ÑеÑение да даÑÑÑ Ð¾ÑганиÑе Ñи Ñлед ÑмÑÑÑÑа Ñи, за да Ð¼Ð¾Ð³Ð°Ñ Ñ ÑÑÑ Ð´Ð° бÑÐ´Ð°Ñ Ð¾ÑÑÑеÑÑвени живоÑоÑпаÑÑваÑи ÑÑанÑпланÑаÑии.
Това ÑпоÑед мен е много по-важно Ð¾Ñ Ð²ÑиÑки ÑекоÑди и пÑиклÑÑениÑ, ÑвÑÑзани Ñ Ñези екÑпедиÑии.
Ñнимка: лиÑен аÑÑ
ивС каква лодка Ñе плаваÑе? – Ðко бÑÑ Ð¼Ðµ Ñамо двама гÑебÑи, ÑÑÑ Ð¼Ðµ да плаваме Ñ âÐевеÑеÑÑâ, но пÑи положение Ñе Ñе бÑдем ÑеÑиÑима, Ñе вземем лодкаÑа на Ð Ð°Ð»Ñ âРозаâ, ÑÑй каÑо вмеÑÑо една, ÑÑ Ð¸Ð¼Ð° ÑÑи гÑебни позиÑии. ÐевеÑеÑÑ Ðµ лÑбимаÑа ми лодка, ÑÑй каÑо Ñами Ñи Ñ Ð¿Ð¾ÑÑÑÐ¾Ð¸Ñ Ð¼Ðµ Ñ ÐÐ°ÐºÑ Ð² гаÑажа ни в СоÑÐ¸Ñ Ð¸ Ñ Ð½ÐµÑ Ð¿ÑеживÑÑ Ð¼Ðµ множеÑÑво бÑÑи и ÑÑаган. Роза пÑк е пÑоизведена Ð¾Ñ ÐºÐ¾ÑабоÑÑÑоиÑелниÑаÑа Rannoch Advenutre вÑв ÐеликобÑиÑаниÑ. ÐÑлга е поÑÑи 10 меÑÑа, докаÑо ÐевеÑеÑÑ Ðµ малко над 6 меÑÑа и, за Ñазлика Ð¾Ñ ÐевеÑеÑÑ, има ÑÑеден ÑвеÑÑ, койÑо Ñ Ð¿Ñави по-ÑÑабилна.
ÐижÑе оÑе: ÐиÑиÑÑа ШакÑлÑÑн: Ðз дневниÑиÑе на пÑÑваÑа гÑебна екÑпедиÑÐ¸Ñ Ð¾Ñ ÐнÑаÑкÑика
Ðакви ÑÑÑдноÑÑи може да ÑÑеÑнеÑе в ÐндийÑÐºÐ¸Ñ Ð¾ÐºÐµÐ°Ð½?– ÐÑÑи, коиÑо да пÑеобÑÑÐ½Ð°Ñ Ð»Ð¾Ð´ÐºÐ°Ñа; мÑлнии, коиÑо да Ñ Ð¸Ð·Ð¿ÐµÐ¿ÐµÐ»ÑÑ; коÑаÑки, акÑли, Ñиби Ð¼ÐµÑ Ð¸ дÑÑги моÑÑки обиÑаÑели, коиÑо да Ñ Ð¿ÑобиÑÑ; ÑÑÑаниÑни и наÑÑеÑни веÑÑове и ÑеÑениÑ, коиÑо да ни оÑклонÑÑ Ð¾Ñ Ð¼Ð°ÑÑÑÑÑа и Ñ.н.
ЧеÑÑно казано колкоÑо повеÑе пÑепÑÑÑÑÐ²Ð¸Ñ ÑÑеÑаме по-пÑÑÑ Ñи в Ñези екÑпедиÑии, какÑо и в живоÑа, Ñолкова по-голÑмо е ÑдовлеÑвоÑениеÑо, когаÑо доÑÑигнем ÑвоÑÑа Ñел.
СÑеÑан Ðванов на боÑда на Neverest / Ñнимка: ÐиÑен аÑÑ
ивÐапоÑна ли подгоÑовкаÑа? Ðма ли неÑо ÑпеÑиÑиÑно за Ñази екÑпедиÑиÑ?– Ðледам да не излизам Ð¾Ñ ÑоÑма и да не пÑекалÑвам Ñ ÑÑениÑовкиÑе, заÑоÑо веÑе ÑÑм на 52 г. (ÑÑÐ¼Ð¸Ñ Ð²Ð° Ñе) ÐÑеба на еÑгомеÑÑÑ Ð²ÐºÑÑи 2-3 пÑÑи ÑедмиÑно и пÑÐ°Ð²Ñ Ñилови ÑпÑÐ°Ð¶Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ ÑÑенÑÐ¾Ñ 2-3 пÑÑи ÑедмиÑно, каÑо вÑÑка ÑÑениÑовка е Ð¼ÐµÐ¶Ð´Ñ ÑÐ°Ñ Ð¸ ÑÐ°Ñ Ð¸ половина. ÐонÑкога заменÑм нÑÐºÐ¾Ñ Ð¾Ñ Ñези ÑÑениÑовки Ñ Ð¿Ð»Ñване, бÑгане, колоездене, ÑноÑбоÑд или ÑÐ°Ð·Ñ Ð¾Ð´ÐºÐ° в планинаÑа.
ÐÑкакÑо запоÑÐ½Ð°Ñ Ð´Ð° гÑеба на 47-годиÑна вÑзÑаÑÑ, заÑади ÑÑÑаÑа Ð¸Ð´ÐµÑ Ð½Ð° ÐÐ°ÐºÑ Ð´Ð° пÑекоÑим океан Ñ Ð³Ñебане, Ñе ÑÑвÑÑвам в по-добÑа ÑоÑма и ÑонÑÑ Ð¾Ñ Ð²ÑÑкога.
ÐланиÑÐ°Ñ Ñе ли веÑе наÑина, по койÑо Ñе Ñе ÑедÑваÑе в гÑебанеÑо?– ÐакÑо обиÑайно – вÑеки Ð¾Ñ Ð½Ð°Ñ Ñе гÑебе два ÑаÑа, поÑива два ÑаÑа, гÑебе два ÑаÑа, поÑива два ÑаÑа и Ñака деноноÑно, оÑвен ако не Ñме Ñ Ð²ÑÑлили плаваÑа коÑва, поÑади бÑÑÑ Ð¸Ð»Ð¸ Ñилен наÑÑеÑен вÑÑÑÑ.
ÐÑез пÑÑвиÑе дни ÑÑлоÑо и мозÑкÑÑ Ñедовно Ñи казваÑ, Ñе Ñи на лимиÑа ни вÑзможноÑÑиÑе Ñи, но Ñе оказва, Ñе лимиÑÑÑ Ðµ много, много, много по-далеÑ, ако вÑобÑе го има.
Ñнимка: лиÑен аÑÑ
ивÐеÑе Ð¸Ð¼Ð°Ñ ÑеÑиозен Ð¾Ð¿Ð¸Ñ Ñ Ð³Ñебни екÑпедиÑии. Ðакво наÑÑи Ð¾Ñ Ð¿ÑедиÑниÑе ÑÑи?– ÐезбÑой неÑа, ÑÑез коиÑо малко по малко Ñе âомоÑÑÑваÑâ на гÑебнаÑа лодка – как да навигиÑÐ°Ñ ÑÑед вÑлниÑе, вÑÑÑÑа и ÑеÑениÑÑа, как да Ñе пÑевÑÑÐ½ÐµÑ Ð² пеÑпеÑÑÑм-мобиле и да гÑÐµÐ±ÐµÑ Ð¿Ð¾ 12 ÑаÑа на ден в пÑодÑлжение на меÑеÑи, как да ÑÐ¿Ð¸Ñ Ð½Ð° пÑеÑекÑлки, как да Ð¿Ð¾Ð»Ð·Ð²Ð°Ñ Ð¿Ð»Ð°Ð²Ð°Ñи коÑви, как да попÑавÑÑ Ð±ÐµÐ·ÑÐµÑ Ð½ÐµÑа, коиÑо Ñе повÑÐµÐ¶Ð´Ð°Ñ Ð½Ð° боÑда и Ñ.н. ÐÑвен Ñова наÑÑÐ°Ð²Ð°Ñ Ð¸ повеÑе за Ñебе Ñи – кои Ñа важниÑе за Ñеб неÑа в живоÑа, колко много ÑÑÑбва да Ñи благодаÑен за Ñова, коеÑо Ð¸Ð¼Ð°Ñ Ð½Ð° ÑÑÑаÑа, как да не Ñе ÑоÑÐ¼Ð¾Ð·Ð¸Ñ Ð·Ð° ÑÑло и неÑÑло.
ÐижÑе оÑе: âÐевеÑеÑÑâ пÑез СевеÑÐ½Ð¸Ñ Ð»ÐµÐ´Ð¾Ð²Ð¸Ñ Ð¾ÐºÐµÐ°Ð½: ÐиÑиÑÑа е ÑÑпеÑна!
ÐпиÑÑÑ Ð´Ð°Ð²Ð° ли Ñи ÑвеÑеноÑÑ, до каква ÑÑепен?– ÐпиÑÑÑ ÑÑÑиÑа ÑÑÑÐ°Ñ Ð¾Ð²ÐµÑе Ñи, но и Ñе ÑÑи, Ñе и малкиÑе гÑеÑки Ð¼Ð¾Ð³Ð°Ñ Ð´Ð° Ð¸Ð¼Ð°Ñ Ð»Ð¾Ñи поÑледиÑи. ÐÑÑзнаваÑ, Ñе е добÑе да Ñи ÑвеÑен, но и Ñе не Ñи безпогÑеÑен и неÑÑзвим.
Ðак Ñе можем да Ñледим напÑедÑка ви в Ñази екÑпедиÑиÑ?– ÐакÑо и в пÑедиÑниÑе екÑпедиÑии, пеÑиодиÑно Ñе ÑподелÑме новини Ð¾Ñ Ð¿Ð¾Ð´Ð³Ð¾ÑовкаÑа и Ð¾Ñ Ð¿Ð»Ð°Ð²Ð°Ð½ÐµÑо в океана на наÑÐ¸Ñ Ð±Ð»Ð¾Ð³ вÑв Facebook и Instagram. ÐÑвен Ñова, вÑеки, койÑо желае, Ñе може да Ñледи ÑÑаекÑоÑиÑÑа ни в океана в Ñеално вÑеме на ÑебÑайÑа на ÑаÑелиÑÐ½Ð¸Ñ Ð½Ð¸ ÑÑÐ°ÐºÐµÑ ÑÑк.
ÐÑекоÑил Ñи Ñ Ð³Ñебна лодка ÑÑи океана – ÐÑланÑиÑеÑкиÑ, Ð®Ð¶Ð½Ð¸Ñ (или ÐнÑаÑкÑиÑеÑки), СевеÑÐ½Ð¸Ñ Ð»ÐµÐ´Ð¾Ð²Ð¸Ñ. СкоÑо Ñе Ñе оÑпÑÐ°Ð²Ð¸Ñ ÐºÑм ÐндийÑкиÑ. Ð¢Ð¸Ñ Ð¸Ñ Ð¾ÐºÐµÐ°Ð½ ÑÑед бÑдеÑиÑе Ñи планове ли е?– Ð, да! ÐолÑмаÑа ми меÑÑа е да пÑекоÑÑ Ð¸Ð·ÑÑло вÑиÑки океани Ñ Ð³Ñебна лодка. Ðо Ñега никой не го е пÑавил.
Ðие благодаÑим на СÑеÑан Ðванов за оÑкÑовеноÑо инÑеÑÐ²Ñ Ð¸ пожелаваме ÑÑÐ¿ÐµÑ Ð½Ð° екÑпедиÑиÑÑа!
СподелиShares
The post Ðо вÑлниÑе на ÐндийÑÐºÐ¸Ñ Ð¾ÐºÐµÐ°Ð½: новаÑа гÑебна екÑпедиÑÐ¸Ñ Ð½Ð° СÑеÑан Ðванов appeared first on 360mag.
Banff Centre Mountain Film Festival идва у нас на 19 и 20 февруари 2025 г.
Един от най-гoлемите и най-престижни планинарски кинoфестивали в света – Banff Centre Mountain Film Festival пристига в България за единадесета поредна година.
По традиция, след провеждането му в Банф, Канада, през ноември 2024 г., филмите финалисти тръгват на световна обиколка. С планирани спирки в около 600 общности и над 40 страни по целия свят, Световното турне на Banff празнува невероятните постижения в разказването на истории и прaвенето на филми за прирoдата и спoртовете на открито пo целия свят.
През 2025 г. България ще бъде част от тази обиколка, като в рамките на две фестивални вечери – 19 и 20 февруари, в София ще бъдат излъчени 14 ленти, представящи забележителни истории, идващи от далечни земи и носещи духа на планината и свободата!
Традиционно събитието ще се състои в Cinema City, Paradise Mall. Началният час на прожекциите е 20:00 часа.
Филмите във фестивалната програма представляват пъстра палитра от приключения сред природата, срещи с непознати култури, анализиране на актуални екологични проблеми и любимите аутдор спортове. Ски, планинско колоездене, скално катерене, пътешествия до невероятни места – това са само част от ярките спотове на света, в който като зрителите ще се потопите по време на Banff Centre Mountain Film Festival WT.
Цялата програма вижте Тук.
Билетите за двете филмови вечери вече са в продажба.Може да запазите своето място пред екрана, като закупите билет на касите на Cinema City Bulgaria (Парадайз Мол, бул. Черни връх 100), както и онлайн тук: https://banff.bg/За повече информация следете събитието във Фейсбук.Станете част от приключението и вълнуващия свят на един от най-големите и престижни планинарски кинофестивали в света!Събитието се осъществява с подкрепата на магазини за планинска екипировка BaseCamp.СподелиSharesThe post Banff Centre Mountain Film Festival идва у нас на 19 и 20 февруари 2025 г. appeared first on 360mag.
Списание 360's Blog

