다음 주 ë°œí‘œë íŽ˜ë¼ë¦¬ 프로상게 V12 SUV

페라리는 9월 13일에 대망의 데뷔 SUV인 프로상구에를 공개합니다. 커버를 깨는 첫 번째 버전은 회사의 “가장 상징적 인 엔진”인 V12를 탑재합니다.

“마라넬로 주변의 언덕에서 나와 우리의 테스트 드라이브에서, 그것은 진정한 스포츠카이며 다른 것과는 다른 것을 알 수 있습니다.” CEO의 Benedetto Vigna는 기자단에게 다음과 같이 말했다. 애스턴 마틴 DBX 라이벌

그것은 “100 % 페라리”이며 “우리가 기대하는 성능, 혁신 및 디자인의 모든 요구 사항을 충족하고 초과합니다”라고 약속했습니다.

엔진 선택과 관련하여 Vigna는 이전에 다음과 같이 말했습니다. “우리는 몇 가지 옵션을 테스트했습니다. V12가 제공 할 수있는 성능과 운전 경험이 시장에 적합한 옵션임이 분명했습니다.”

그의 코멘트는 스포츠카 제조사가 비디오를 온라인으로 게시하고 새로운 V12 엔진이 장착 된 페라리를 만들었음을 확인한 후 Prosangué 또는 Ferrari 812 SuperFast의 익명 후계자를 언급했다.

이 회사는 “우리의 새로운 살라브레드 혈통”을 언급했으며 Vigna가 뉴스를 확인하기 전에이 자동차의 이탈리아어 이름이 서러브레드로 번역되어 SUV가 될 것을 암시했습니다. 이것이 81 2 슈퍼 패스트에 탑재되는 6.5 리터의 유닛이 될지 어떨지는 아직 모른다.

페라리는 다음과 같이 덧붙였다. 이것은 우리의 전통을 기리는 것이며, 퍼포먼스와 순수한 드라이빙 이모션의 새로운 높이에 대한 끊임없는 탐구의 상징이기도 합니다. “

먼저 여기에 들어 본 적이 있습니다. 자세한 내용은 9월 13일에 확인할 수 있습니다.#페라리프로상게 #페라리 pic.twitter.com/xQOTpdJBiM

— 페라리 (@Ferrari) 2022년 9월 6일

미래의 모든 페라리 모델은 두 개의 맞춤형 아키텍처를 중심으로 구축되어 두 개의 서로 다른 모델 라인을 제공합니다. 하나는 페라리 296 GTB와 같은 미드쉽 슈퍼카용이고, 다른 하나는 새로운 SUV를 포함하는 프론트 미드 엔진의 GT 스타일 카용입니다. .

두 아키텍처 모두 V6, V8 및 V12 엔진을 지원하며 하이브리드 어시스트의 유무에 관계없이 트랜스 액슬 듀얼 클러치 자동 기어 박스를 갖추고 있습니다. 후륜 또는 4륜 구동; 가변 휠 베이스 길이에서 2, 2 2, 또는 4인승 캐빈.

이러한 광범위한 매개변수로부터 SUV는 길이가 약 5미터인 4인승의 형태를 취하며, 높은 최저 지상 높이는 높이 조절 가능한 서스펜션 및 안티롤 시스템에 의해 달성될 수 있다. 인상적인 온로드 역학과 오프로드 능력.