포르쉐 930 터보가 올해 포르쉐 클래식 US Resto Challenge의 ìš°ìŠ¹ìžìž ë‹ˆë‹¤.

플로리다 챔피언 포르쉐와 K5 다크 블루 1989 911 터보가 2022 포르쉐 클래식 레스트 챌린지 승자로 선정되었습니다. 원래 사양으로 되돌아온 이 딜러는 이것이 첫 콘테스트에 참가했다.

챔피언 포르쉐의 대표자는 “전년의 레스토어를 일부 ë³´ê³  올해는 레스토어를 강화하기 위해 최선을 다해야 한다는 것을 알았습니다. , 모든 부품이 포르쉐 클래식의 새로운 정품으로 교체되거나 복원되었습니다. 공장 복원을 실현하는 것이 었습니다.”

이 차는 G-body 911의 마지막 해로서의 역사적 중요성과 G50 5 단 수동 변속기를 위해 선택되었습니다. 그러나 프로젝트를 시작했을 때 모델은 더 나은 날을 맞이했습니다.

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수년에 걸쳐 추가된 일부 애프터마켓 부품 외에도 챔피언 포르쉐는 엔진이 원래 3.3 리터가 아닌 3.4 리터를 배출하도록 변경되었음을 발견했습니다. 다른 모든 것과 마찬가지로 엔진은 완전히 제거되어 공장 사양으로 되돌아갔습니다.

너트와 대담한 복원은 도장된 모든 컴포넌트를 연마하고 재가공하고 원래 사양의 색상인 K5 다크 블루로 재도장했습니다. 수리, 연마 및 수리가 불가능한 부품은 가능한 한 공장 출하 상태에 접근하기 위해 정품 포르쉐 클래식 부품으로 교체되었습니다.

PCNA의 포르쉐 클래식 매니저인 조나단 시버는 다음과 같이 말합니다. “마진은 믿을 수 없을 정도로 얇았다.”

이 차는 시카고의 포르쉐 교환에 의해 복원된 노란색 1996년 포르쉐 911 카레라 4S 타입 993과 포르쉐 팜 스프링스가 작업한 플래티넘 메탈릭의 1982년 포르쉐 911 SC 타입 93 했다. 우승자는 이번 주말 인디애나 주 인디애나 폴리스에서 개최 된 Sports Car Together Fest에서 선정되었습니다.

“올해의 경쟁은 확실히 엄격했고, 거기에 몇 가지 훌륭한 빌드가있었습니다. Sports Car Together Fest에 참가한 자동차는 그것을 입증했습니다.”라고 챔피언 포르쉐의 대표자는 말했다. 합니다. “모든 동료의 경쟁자와 포르쉐에 대해 이야기하고, 모두 사이에 동료 의식조차 느껴지는 것은 훌륭했습니다.”

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