Há uns tempos atrás, por causa da crise,...
...ou por outra, por causa de meia dúzia de palhaços com dinheiro a mais que, querendo ainda mais do que tinham fizeram o que não deviam e afundaram as instituições financeiras de que eram responsáveis num buraco, obrigando-nos a todos a pagar pela bosta que fizeram, um governo social democrata neo-liberal (não sei se se aperceberam da contradição em termos) resolveu reformular os transportes públicos, com a ideia de os concessionar!
Para tal, e para falar da minha realidade conhecida de todos os dias, reformularam horários dos barcos, nomeadamente da carreira Seixal-Cais do Sodré, passando a haver menos barcos e, como seria de esperar, ajustaram o preço dos passes.
Assim sendo, eu, que pagava mais ou menos 30€ pelo passe combinado barco-metropolitano, tendo barcos de 14 em 14 minutos em horário considerado de ponta, passei a pagar €50 com menos barcos, o que obedece a uma lógica que acho, no mínimo, esdrúxula!
“Ah, e tal, mas no teu passe passaram a estar incluídos todos os transportes da área de Lisboa, seja o Metro, Auto-carros, comboio, eléctricos…”
Pois que isso é tudo muito bonito, mas se eu quisesse um passe que desse para tudo tinha um…
…mas não queria, porque não tenho qualquer utilidade para o passe fora do barco e do metro, portanto levei com um aumento de quase 70% para ficar com piores serviços, o que tem toda a lógica!
Como se não bastasse, a Transtejo achou que tinha barcos a mais e vendeu os excedentes!
Na sexta-feira passada um dos dois barcos que fazem esta carreira avariou! E como é que a Transtejo está a lidar com este problema? Simples! Suprimiu metade dos barcos, sem aviso!
Não há qualquer indicação nas estações e as respostas dos funcionários são um “Não sabemos”! Ou seja, chego para apanhar o meu barco do costume e…
…não há barco!
Na sexta-feira foi ao final da tarde! Não foi grave, não tinha ninguém à minha espera!
Ontem cheguei atrasado ao trabalho 25 minutos. Ontem telefonei para a Transtejo, perguntando quais as carreiras que se iam realizar. Um funcionário extremamente educado desligou-me o telefone na cara depois de me dizer que não sabia!
À Segunda tentativa, depois de perguntar primeiro pelo nome da funcionária que me atendeu (o primeiro não se identificou, infelizmente, e serviu-me de lição…) lá obtive a informação, bem como a confirmação de que o problema estava resolvido e os horários seriam cumpridos.
Estando o problema resolvido, vim hoje à hora do costume e…
…não houve barco, o que me fez chegar novamente 25 minutos atrasado!
Pela lógica da Transtejo, se acontecer alguma coisa ao barco remanescente, cancelam a ligação ou então vão buscar uns cacilheiros velhos que demoram o triplo do tempo a fazer a travessia!
Se isto fosse um pais civilizado, parte de uma Europa de primeiro mundo, algumas cabeças da administração já tinham rolado!
Se isto fosse um pais civilizado nem seria preciso eu reclamar o facto de que paguei um passe (que já está pago) e qualquer falha da empresa é um prejuízo pessoal, pelo que devo ser ressarcido!
Mas, como muito bem sabemos, isto não é um pais civilizado, portanto…
E agora vou chatear os gajos da Transtejo mais um bocadinho…
Para tal, e para falar da minha realidade conhecida de todos os dias, reformularam horários dos barcos, nomeadamente da carreira Seixal-Cais do Sodré, passando a haver menos barcos e, como seria de esperar, ajustaram o preço dos passes.
Assim sendo, eu, que pagava mais ou menos 30€ pelo passe combinado barco-metropolitano, tendo barcos de 14 em 14 minutos em horário considerado de ponta, passei a pagar €50 com menos barcos, o que obedece a uma lógica que acho, no mínimo, esdrúxula!
“Ah, e tal, mas no teu passe passaram a estar incluídos todos os transportes da área de Lisboa, seja o Metro, Auto-carros, comboio, eléctricos…”
Pois que isso é tudo muito bonito, mas se eu quisesse um passe que desse para tudo tinha um…
…mas não queria, porque não tenho qualquer utilidade para o passe fora do barco e do metro, portanto levei com um aumento de quase 70% para ficar com piores serviços, o que tem toda a lógica!
Como se não bastasse, a Transtejo achou que tinha barcos a mais e vendeu os excedentes!
Na sexta-feira passada um dos dois barcos que fazem esta carreira avariou! E como é que a Transtejo está a lidar com este problema? Simples! Suprimiu metade dos barcos, sem aviso!
Não há qualquer indicação nas estações e as respostas dos funcionários são um “Não sabemos”! Ou seja, chego para apanhar o meu barco do costume e…
…não há barco!
Na sexta-feira foi ao final da tarde! Não foi grave, não tinha ninguém à minha espera!
Ontem cheguei atrasado ao trabalho 25 minutos. Ontem telefonei para a Transtejo, perguntando quais as carreiras que se iam realizar. Um funcionário extremamente educado desligou-me o telefone na cara depois de me dizer que não sabia!
À Segunda tentativa, depois de perguntar primeiro pelo nome da funcionária que me atendeu (o primeiro não se identificou, infelizmente, e serviu-me de lição…) lá obtive a informação, bem como a confirmação de que o problema estava resolvido e os horários seriam cumpridos.
Estando o problema resolvido, vim hoje à hora do costume e…
…não houve barco, o que me fez chegar novamente 25 minutos atrasado!
Pela lógica da Transtejo, se acontecer alguma coisa ao barco remanescente, cancelam a ligação ou então vão buscar uns cacilheiros velhos que demoram o triplo do tempo a fazer a travessia!
Se isto fosse um pais civilizado, parte de uma Europa de primeiro mundo, algumas cabeças da administração já tinham rolado!
Se isto fosse um pais civilizado nem seria preciso eu reclamar o facto de que paguei um passe (que já está pago) e qualquer falha da empresa é um prejuízo pessoal, pelo que devo ser ressarcido!
Mas, como muito bem sabemos, isto não é um pais civilizado, portanto…
E agora vou chatear os gajos da Transtejo mais um bocadinho…
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