Amsterdam Quotes

“Ogni persona muore due volte, si dice: una prima quando spira, e l’altra quando viene dimenticata anche dagli ultimi del suo tempo. Con la morte di una persona anziana, quindi, una serie di defunti scompaiono per la seconda volta: chi muore si porta via tutti coloro che ormai vivevano solo nella sua memoria. Molto di ciò che muove una città, così, scompare nel corso di una sola generazione. Volti, odori, suoni e sensazioni in seguito possono essere ricostruiti solo facendo riferimento a qualche notizia e a qualche immagine.
La nostra memoria collettiva, che si basi sulla scrittura o meno, non è più stabile di un mucchietto di sabbia, e spesso possiamo solo cercare di indovinare gli elementi essenziali.”
― Geert Mak, Amsterdam

“Zo beschrijft hij hoe wijlen burgemeester Bicket het voordelige ambt van vendumeester -- goed voor zesduizend gulden per jaar -- toeschoof aan zijn veertienjarige zoontje Hendrick. Het burgemeesterszoontje Jan Corver Trip was zelfs al op zijn vijfde jaar postmeester op Rotterdam, Delft en Den Haag. Toen hij acht was maakte zijn vader hem postmeester van het Hamburgse Postcomptoir. Toen hij achttien was, werd hij ook nog kerkmeester van de Nieuwe Walenkerk. Toen hij op zijn negentiende overleed -- hij had een leren riem te strak en te lang om zijn lijf geklemd om zijn overtollige vet te camoufleren, waardoor 'zijne edele's partijen, long en lever aan malkander waren gegroeid' -- liet hij een vermogen na van twee ton.”
― Geert Mak, Amsterdam

“All unemployed Jews are sent to labour camps in the countryside. A survivor remembered that “It was like a Russian winter. The snow lay metres deep on the tracks and froze over. To be there made one feel as though one was overwintering in Nova Zemlya.”27”
― Geert Mak, Amsterdam: A brief life of the city

“He immediately began to de-privatize. He revoked the licences to the unpopular Imperial Continental Gas Association and fashioned it into a company owned by the municipality. The same happened with the water pipeline over the dunes and the Amsterdamse Omnibus Maatschappij (Amsterdam Omnibus Company), which had run a number of horse-drawn trams in the city since 1875. In doing all this, Treub instigated an evolutionary process that was to give a lasting social basis to city policy. From”
― Geert Mak, Amsterdam: A brief life of the city

“madness. As”
― Geert Mak, Amsterdam: A brief life of the city