모두의 스피드 스타? 폭스 바겐, 유리 부족을 두려워 앞 유리를 비축

자동차 제조업체가 반도체 부족을 피하기 위해 특정 안전성과 편의성이 없는 차량을 제조하고 있다고 들었지만, 이 최신 공급망 위협은 잠재적으로 더 큰 문제 입니다. 폭스바겐은 유럽에서 큰 유리 부족에 휩쓸려고 하는 우려로 앞 유리를 비축하고 있다.

자동차 메이커는 저스트 인 타임으로 작업을 수행하고 부품의 거대한 재고가 누워지거나 거기에 많은 돈을 묶는 것을 피하고 있습니다.그러나 월스트리트 저널 폭스바겐이 앞 유리와 창문을 대량 구매하는 이유는 유럽에서 에너지 비용이 상승하면 대륙에서 유리 부족을 일으킬 수 있다고 생각하기 때문입니다.

또한 애스턴 마틴, 페라리, 맥라렌 등의 메이커는 가끔 이상한 스피드스타를 기쁘게 전개하고 있습니다만, 평균적인 티구안의 바이어는, 학교의 러닝을 하기 위해서 헬멧이나 고글을 착용하지 않으면 되지 않는다는 생각에 유정천이 되지는 않습니다. .

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유리 부족 가능성을 우려하는 것은 자동차 산업뿐이 아니다.의 WSJ 독일의 맥주 제조업체인 브라우라이 C. & A. 펠틴스는 가격이 최대 90% 상승하여 연간 병을 구입하는 일반적인 관행을 포기했다고 보고했습니다. 대신, 브루어는 5,000만개의 병을 한 번에 주문하여 일년 내내 보고 있습니다. 큰 창고가 있기를 바랍니다.

유리의 생산은 에너지 집약적이며 천연가스를 사용하여 모래, 소다재, 석회암을 함께 가열해야 하지만 러시아가 우크라이나에 침공한 이후 가스 가격은 급상승 독일 가스의 약 40%는 러시아에서 왔으며, 러시아는 올 겨울에 추가 가격을 올릴 수 있으며 러시아는 오늘 수리가 필요하다고 주장하여 독일 북동부로의 노르드 스트림 1 파이프 라인을 3일간 정지한다고 발표했습니다.

독일 네트워크 규제 당국의 사장은 말했다 로이터 러시아가 주말까지 파이프라인을 재개하면 회사는 대처할 수 있을 것이라고.

클라우스 뮐러는 “우리는 그것을 다룰 수 있다고 생각합니다.”라고 통신사에 말했다.