논쟁적인 크로스오버 스타일을 무시할 수 있다면 2022년 스바루 WRX에는 많은 매력이 있습니다.
새로운 차량을 구동하는 것은 인상적인 271 마력과 258 lb-ft (350 Nm)의 토크가있는 2.4 리터 터보 차저가있는 4 기통 권투기 엔진입니다. 고객은 6 단 수동 변속기 또는 CVT 중 하나를 선택할 수 있지만 어떤 기어 박스가 선택되었는지에 관계없이 드라이브는 스바루의 대칭 전륜 구동 시스템을 통해 노면으로 전송됩니다.
직선에서 스바루 WRX는 전륜 구동 현대 i30 N을 가속하는 데 문제가 없을 것입니까?
참고: 2022년 스바루 WRX는 자체 클래스임을 입증하지만 단점이 없는 것은 아닙니다.
이를 확인하기 위해 남아프리카의 Cars.co.za가이 두 가지를 서로 대결했습니다. 테스트 된 WRX에는 CVT가 있으며 i30 N에는 사용 가능한 듀얼 클러치 변속기가 장착되어 있으며 두 개는 매우 잘 일치합니다.
i30 N은 발사 제어 시스템을 갖추고 있음에도 불구하고 모든 파워를 땅에 놓는 데 어려움을 겪고 있지만 스바루는 전륜 구동 덕분에 라인에서 멀리 떨어져 있습니다. 레이스의 약 절반 동안 스바루는 현대 앞에 머물렀다. 수 있습니다.
결과는 그리 놀라운 것이 아닙니다. 결국, i30 N의 2.0 리터 터보차저가 있는 4 기통은 스바루의 400cc에 배기량이 부족함에도 불구하고, 276 hp와 289 lb-ft (392 Nm)의 토크로 더욱 강력합니다. 중량도 WRX보다 가볍고, 전륜 구동 때문에 드라이브 트레인의 손실도 적다.
Published on August 21, 2022 19:18