アイオロス３組み立て・その２

問題は１０速にするか１１速にするか。

ホイールは過去資産を使うとすると
１１速の線はナシ

でもテーマがフロントシングルなのに
今さら１０速？という気がします。

ＧＤ値 （１コギで進む距離） 確保のために出来れば１１速にしたいところです。

トーケンとエドコから１０速フリーに入る１１速カセットが出ていますが
お値段ちょいと高スギ！！

キシリウムを使えばシマノの１１速カセットが問題なく使えますが
お気楽お散歩チャリにキシリ？
本末転倒って感じです。

イマイチ落とし所の見つからない状態に。


そういえば
１１速時代になってからかなり経つし
１０速ホイールのフリー交換で１１速化できるようになっているかも、
と思いつきググり作業。

撃沈。

シマノさんよォ
完全に１０速ホイール殺しに来てたんですねｗ

知識がありませんでした。
興味のある人はググってください。


でも、
そのググり作業の流れで
一筋の光明を発見。

ＣＳ－ＨＧ８００



１１速用カセットです。

１１速用カセットなんですが
これがスゴイ。

商品説明曰く
「１１速対応のロード用フリー（おおざっぱに言い換えればホイール）に使う場合は
　同梱のスペーサーを使用してください」

？？？

１１速カセットなのに
１１速ホイールに入れるのにスペーサー使用？

フツーに考えれば意味不明ですよね。


じゃあ、スペーサー使わないとどうなるの？

はい、
１０速フリーに入っちゃうんですよ。

１０速ホイール用 １１速カセット。
シマノがこっそり用意した。

もう、意地でも公式で１０速フリーに入るとは言わないシマノさん。
どんだけ、ツンデレ。


唯一の問題は歯数が11-34しかないこと。

競技目的ではワイドレシオすぎて使えませんが
ツーリング派には問題なさそう。

自分的には今回の目的にぴったり。
お気楽ロードなのでトップスピードは求めません。


ゴタクが長すぎる？

さて、まずはアイオロスをフレーム状態にしますよ。