Obézní cestující si musí zaplatit dvě místa. Přistoupila k tomu další aerolinka

Dosud Southwest nabízel druhé sedadlo zdarma, pokud byl na palubě volný prostor. Společnost tuto politiku označovala za „Customer of Size“ a zdůrazňovala, že má cestujícím zajistit pohodlí i důstojnost. Od 27. ledna 2026 se ale pravidla mění: každý, kdo potřebuje více než jedno sedadlo, si musí druhé koupit už při rezervaci. Napsal o tom web stanice ABC.

Refundace přichází v úvahu jen tehdy, pokud letadlo odletělo s volným místem. Cestující musí požádat do 90 dnů a obě sedadla musí být v jedné cenové třídě. Vrácení peněz je možné i tehdy, když bylo letadlo plné, ale na palubě byli pasažéři s takzvanými „space available passes“ – tedy zaměstnanci či jiní neplatící cestující.

[chooze:article;value:626311]

Podle Southwest změna souvisí s přechodem na nový systém přidělených sedadel. Aerolinka dosud používala volné sezení, které patřilo k jejím specifikům na americkém trhu. „Chceme, aby si zákazníci místo koupili už při rezervaci a měli jistotu,“ uvedl dopravce v prohlášení. Jeho znění citoval i americký list The Hill.

Organizace zastupující obézní cestující krok kritizují. Národní asociace pro podporu přijetí obezity prohlásila, že Southwest byl dlouho „majákem naděje“ pro lidi, kteří by jinak létali jen obtížně. Travel influencer Jeff Jenkins dodal, že nová pravidla zvýší stres, protože cestující nebudou vědět, zda letadlo skutečně odstartuje s volnými sedadly.

[chooze:article;value:619737]

Velikost sedadel se dlouhodobě zmenšuje, namítají kritici

Na sociálních sítích se naopak objevila vlna podpory. Někteří uživatelé krok označili za férový, protože podle nich chrání ostatní cestující před zásahem do jejich prostoru. „Není to náš problém, pokud někdo potřebuje dvě sedadla. Stává se to problémem, když zasahuje do našeho,“ napsal jeden z komentujících.

Jiní naopak považují změnu za diskriminační. Poukazují na to, že velikost sedadel se u většiny aerolinek dlouhodobě zmenšuje. „Jsem 190 cm vysoký, ramenatý, a nikdy jsem neměl pas pod 34 palců. Mám si kvůli tomu kupovat dvě místa?“ ptal se jeden z cestujících.

[chooze:article;value:625973]

Další americké aerolinky, například American Airlines, Delta, United či US Airways, mají podobné zásady pro pasažéry, kteří se nevejdou do jednoho sedadla. Tyto společnosti obvykle vyžadují zakoupení dalšího místa, pokud pasažér nemůže spustit bezpečnostní pás ani snížit opěry rukou, aniž by zasahoval do sousedního sedadla. Na rozdíl od Southwest navíc tyto aerolinky ale většinou nenabízejí žádnou možnost vrácení peněz ani kompenzaci

Southwest čelí dilematům mezi spokojeností zákazníků a tlakem na úsporu nákladů. Zatímco část veřejnosti nový postup vítá, obézní cestující se obávají, že jim zdraží cestování a zkomplikuje běžné pracovní i soukromé cesty. Jak píše deník The Dallas Mornig News, spor o férovost sedadel se tak může stát jedním z velkých témat americké letecké dopravy příštích let.

Obce a pražské radnice získají odškodné za letadla nad hlavami. Plánují opravy (8/2025):