Астронавтика минус Илон Маск: дорожная карта NASA без SpaceX и при дефиците денег

Феерический скандал Маск-Трамп перешел в практическую плосткость. Как дальше будет работать NASA, если контракты со SpaceX исчезнут, а финансирование радиально урезано?
Любопытно, что здесь https://t.me/mifofagos/594 разбиралась (абстрактно, без привязки к NASA) примерно такая дорожная карта развития космических технологий - основанная на бизнесе по коммерческой уборке космического мусора с переходом далее к бизнесу добычи астероидных ресурсов.
Ей требуется не такое болшое финансирование и она может обходиться без возможностей, которые последнее время обеспечивались аппаратами SpaceX: ракетами-носителями Falcon 9 и Falcon Heavy, а также кораблями Dragon.
Задачи начальной фазы могут решаться "москитным" космическим флотом вроде ракет-носителей Electron компании Rocket Lab, забрасывающими до 250 кг на низкую околоземную орбиту.
0000000horsest.jpg
Почему Rocket Lab? Потому что у них есть отработанная технология и нет политических целей.
Разумеется это лишь временное решение. Впрочем, это не единственный вариант.
И, разумеется, с амбициозными программами вроде Artemis придется на время проститься (по крайней мере пока NASA не доведет до устойчивого состояния ракету-носитель SLS) .
Но это по сути уже случилось https://alex-rozoff.livejournal.com/892072.html
Илон Маск, пользуясь административным ресурсом президента Трампа, сделал абсолютно все, чтобы обескровить NASA. Да-да, я знаю все возражения типа: NASA - отстой NASA - маздай, но при сложишейся ситуации никакой другой структры дял развития космоса у США нет.

Кто-то может предположить, что скандал Маск-Трамп уляжется,и NASA сможет дальше использовать аппараты SpaceX. Теоретически такой сценарий возможен, однако надежность проектов с участием Илона Маска теперь стремится к нулю. Никто не знает, когда у него в следующий раз протечет чердак, и какие будут последствия.

...Такие дела...
 •  0 comments  •  flag
Share on Twitter
Published on June 08, 2025 13:21
No comments have been added yet.