McLaren의 새로운 보스는 SUV의 아이디어를 받아들입니다.

McLaren은 최근 몇 년 동안 많은 경쟁 업체들이 SUV를 도입했음에도 불구하고 SUV를 도입한다는 생각에 오랫동안 저항해 왔습니다. 변화하고 있을 가능성이 있습니다.

업계의 베테랑인 마이클 라이터스는 7월 1일 맥라렌 오토모티브 고삐를 이어받아 SUV 시장이 매우 매력적이지만 브랜드 DNA에 적합해야 한다는 것을 이미 인정하고 있습니다. .

McLaren이 SUV를 포함하여 그 범위를 확대하고 싶다면, 작가는 그 일에 가장 적합한 사람입니다. 사실, 그는 포르쉐에서 일할 때 카이엔의 개발을 주도했고, 최근에는 페라리의 기술 책임자로 일하면서 차기 프로산구에의 개발을 주도했습니다.

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“나는 페라리에서 SUV를 개발했다”고 라이터스는 말했다. 오토카 최근 인터뷰에서. “나는 포르쉐에서 SUV를 개발했기 때문에 SUV를 사랑한다. 그러나 우리는 그것을하지 않는다. 그러나 나는 그것이 정말로 중요한 시장이라고 생각한다. 시장 세그먼트로 매우 매력적입니다. “

McLaren의 새로운 보스는 회사가 그러한 자동차를 숙고하는 동안 여전히 논의 단계에 있으며 다른 모델도 고려되고 있다고 주장했다.

그는 McLaren의 기존 범위 내에 몇 가지 중복이 있다고 생각하면 SUV는 분명히 라인업에서 독특한 위치에 있으며 다른 모델에서 구매자를 유치하지 않을 것입니다.

이 외에도 라이터스는 McLaren이 미래 모델의 파트너와 협력하는 데 관심이 있음을 인정했지만 BMW 또는 아우디와의 잠재적 제휴 소문이 사실인지 여부를 인정합니다. 할 수 없었습니다.

“파트너십에는 두 가지 측면이 있습니다. 하나는 기술이고 다른 하나는 재무입니다.”라고 그는 말했습니다. “그리고 둘 다 하나를 찾을 수 있다면 확실히 최고입니다. DNA를 유지해야 합니다. “나도” 기술만 제공하는 파트너에게는 관심이 없습니다. 따라서 문제는 적절한 파트너를 찾는 것입니다. 문제는 파트너를 찾는 것이 아닙니다. “