2023 현대 파리 세이드 리뷰 | 더 나은 ì–´ë ¤ì›€

장점: 프리미엄 인테리어; 많은 라이벌보다 더 많은 승객과화물 공간.우수한 기술; 편안한 운전단점: 2023년 스타일링은 후퇴했습니다.하이브리드 또는 PHEV 옵션 없음

2023 년 현대 패리세이드는 올해 새로운 모습과 더 많은 기능으로 새롭게 바뀌 었지만 그에 대한 우리의 의견은 변하지 않습니다. Kia Telluride를 제외하고 Palisade는 열 SUV입니다. 예, 그것은 우리의 가장 추천 된 SUV 중 하나이지만, 우리 편집자 모두가 그것을 좋아하는 것 이상으로, 우리 중 하나는 우리의 입에 돈을 넣어 장기 파리 세이드에 살고 사랑 한 후 구입. 기술, 세련, 넓이, 디자인의 점점 더 우수한 조합으로 우리의 책에서 쉽게 우승자.

물론 Palisade의 Telluride 플랫폼 메이트도 마찬가지로 매력적이며 그 디자인이 더욱 마음에 듭니다. 그러나 어느 곳에서나 부족한 현재 자동차 시장에서 슈퍼 인기 텔라이드는 파리 세이드보다 훨씬 구매하기 어렵고 현대는 완전한 대안이되었습니다. 하나는 하이브리드 파워 트레인이 없다는 것입니다. 도요타의 하이랜더와 기아의 소렌토는 연료 효율적인 하이브리드 셋업으로 구입할 수 있지만, 분명히 대형 파리세이드는 유일한 엔진 옵션으로 자연 흡기 V6을 탑재하고 있습니다. 이 약어가 있어도 파리 세이드는 그 가격대를 훨씬 웃돌고 있기 때문에 노라고 하기 어렵다. 3열 시트 SUV를 구입하는 경우 최신 패리세이드를 권장하지 않습니다.

인테리어 및 기술 | 승객 및화물 공간 | 성능 및 연비

운전하는 것은 어떻습니까? 가격 및 트림 레벨 | 충돌 평가 및 안전 기능

2023년의 새로운 기능

Palisade는 2023년 중간 주기에 업데이트됩니다. 즉, 올해에는 새로운 것이 많이 있습니다. 향상된 그릴, 범퍼, 헤드라이트를 얻습니다. 인테리어는 최신 스크린과 약간의 새로운 기술을 갖춘 새로운 대시 디자인을 특징으로합니다. 블랙 아웃 된 그릴, 광택있는 검은 색 트림 및 루프 바를 특징으로하는 새로운 XRT 트림도 있습니다.

2023년의 모든 새로운 기능을 완전히 파악하려면 첫 번째 드라이브를 확인하십시오.

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파리 세이드 인테리어와 자동차 기술은 무엇입니까?

Palisade는 광범위한 메르세데스와 같은 인포테인먼트 패널, 독특한 트림 타입, 대시보드에 맞춰 상승하는 센터 콘솔에 의해 강조된 독특하고 우아한 캐빈을 자랑하며, ê·¸ 아래에는 여분의 수납 공간 있습니다. 그것은 매력적이고 기능적이며 혼다 조종사와 스바루 아센트를 시승한 경우에 상당한 “대단한”순간을 제공할 수 있습니다. The Palisade의 품질도 놀랍게도 좋고 진정한 고급스러운 영역에 매우 가깝습니다 (The Calligraphy는이 고급스러운 경험의 최상의 예입니다).

모든 Palisade에는 사용이 간편하고 보기 쉬운 네비게이션이 있는 12.3인치 터치스크린이 표준으로 제공됩니다. 전체 화면을 하나의 기능에 집중하거나 탐색 맵과 오디오 시스템 정보와 같은 두 가지로 나누거나 다양한 기능을 표시하는 홈 화면에 남길 수 있습니다. 이것은 다양한 럭셔리 브랜드에서 볼 수 있는 것과 비슷하며, 팰리세이드에서도 똑같이 잘 수행되고 있습니다. 디지털 백미러도 새롭게 이용할 수 있지만 표준 장비로서 캘리그라피에만 부속되어 있습니다.

현대의 대형 패밀리 홀러에는 Apple CarPlay, Android Auto, 위성 라디오, 5개의 USB 포트(1개의 USB-A 포트 및 4개의 USB-C 포트) 등 다수의 표준 인포테인먼트 기능도 표준 장비 되었습니다. USB-C 포트의 추가 쌍이 상위 트림 레벨에 추가되고 무선 전화 충전은 기본 모델을 제외한 모든 모델에 표준 장착되어 있습니다. Harman/Kardon 서라운드 사운드 오디오 시스템은 어퍼 트림 레벨에 표준 장착 합니다. 텔라이드와 공유되는 것은 후면 스피커를 쉽게 비활성화하는 후면 시트 음소거 기능 (잠자는 아이들과 다리가 부족한 오래된 음악을 듣고 싶지 않은 사람들을위한)과 드라이버 토크 차량 내부 인터폰 시스템입니다. 뒤에 앉아있는 사람에게 운전자의 목소리.

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파리 세이드의 크기는?

파리세이드는 최대 3열 크로스오버 중 하나입니다. 세 번째 열의 레그 룸과 헤드 룸은이 세그먼트에서 가장 넓은 부류로 들어갑니다. 키가 큰 어른도 느긋하게 앉을 수 있습니다. 더 나은 것은 큰 후방 쿼터 창과 넓고 똑바른 차량 측면으로 인해 거기에 앉아있는 사람은 누구나 폐소 공포증을 느끼지 않습니다. 세 번째 열에 대한 액세스는 원 푸시 파워 릴리즈 버튼과 C 필러에 통합 된 독특한 잡아 핸들의 혜택을 받지만, 필러와 앞으로 슬라이드 된 시트 사이의 간격은 평균입니다. 뿐입니다. 두 번째 열은 표준 60/40 분할 벤치시트에서 총 8명의 정원 또는 7명의 캡틴 의자에서 7명의 정원으로 줄어듭니다. 공간과 편안함은 모두 우수하지만이 세그먼트에서는 예상됩니다.

수하물 용량은 3열 뒤쪽에 18입방 피트가 있어 4개의 대형 가방을 수용하기에 충분합니다. Palisade의 복서인 Telluride의 형제차와 Volkswagen Atlas만이 더 많은 것을 삼켰습니다. 세 번째 열을 낮추면 45.8 입방 피트이고 두 열을 낮추면 86.4 입방 피트입니다. 둘 다이 세그먼트에서 상당히 평균적입니다. 두 번째 열은 표준 파워 폴딩 릴리즈를 특징으로하며 세 번째 열은 SEL의 경우 선택 사항이며 제한된 경우 표준 전동식입니다.

마지막으로, 작은 아이템의 수납은, 뛰어난 Palisade의 기능입니다. 전면 센터 콘솔에는 상당히 큰 팔걸이 아래의 병이 있으며, 앞쪽에 다른 병이 있으며 무선 스마트 폰 충전 패드 (장착된 경우)를 수용하는 슬라이드 커버로 덮여 있습니다. 사용되지 않습니다. 그런 다음 콘솔 아래에는 지갑이 들어갈 수있는 넓은 공간이 있으며 적절한 크기의 도어 보관함과 뒷좌석 컵 홀더가 많이 있습니다.

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패리세이드의 연비와 성능 사양은?

모든 Palisade에는 291 마력과 262 파운드 피트 토크를 생성하는 3.8 리터 V6 엔진이 장착되어 있습니다. 전륜 또는 전륜 구동이 가능하며 8단 자동이 표준입니다. 견인 능력은 모든 파리 세이드에서 5,000 파운드입니다. 클래스 III 히치와 자동 레벨링 리어 서스펜션이 제공됩니다.

2023년 연비는 19 mpg의 도시, 27 mpg의 고속도로 및 22 mpg의 조합입니다. AWD로 19/25/21까지 내립니다.

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파리 세이드 운전은 어떻습니까?

기계적 기반을 공유하는 기아의 텔라이드와 마찬가지로 현대의 파리 세이드는 나쁜 습관이 없으며, 특히 기억에 남을 수없는 균형 잡힌 운전 경험을 제공합니다. 사실상이 세그먼트의 대다수 구매자가 설정 한 수준에 도달했습니다. V6 엔진은 충분한 전력을 생성하지만 궁극적으로 세그먼트의 대부분의 다른 차량과 동등한 가속을 제공합니다. 스티어링은 정확하고 스포츠 모드에서는 조금 여분의 힘이 걸리지만, 운전 체험에 특히 열중하지도 않습니다. 덕분에 2023년에는 약간 부드럽고 부드러워집니다. 마찬가지로 서스펜션은 바디의 움직임을 적절하게 제어하고 스톡 타이어는 포장 도로 (또는 느슨한 자갈조차도)를 단단히 그립합니다. 자동차와 같은 운전 경험을 원하시는 분들은 Mazda CX-9를 확인하십시오.

Palisade에서 사용 가능한 전륜 구동 시스템에는 오프로드 주행 중 견인력을 높이기 위해 전후의 동력 배분을 50/50으로 잠그는 기능이 있습니다. 타이트한 턴이 많이 있는 긴 자갈길에서도 충분히 운전할 수 있는 것을 알았습니다. 그러나 7.9 인치의 최소 지상 높이는 (새로운 XRT조차도) 눈에 띄지 않으며 일부 경쟁 업체와 달리 Palisade는 오프로드 주행 모드를 제공하지 않습니다. 그러나 AWD 시스템은 미끄러운 상황이나 눈이 많은 상황에서도 안심을 제공해야 합니다.

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[image error] 2023년 파리세이드 가격은?

베이스 전륜 구동 파리 세이드 SE의 가격은 1,295달러의 목적지 요금을 포함하여 36,245달러부터입니다. 전체 휠 드라이브는 모든 트림에서 1,900 달러의 옵션입니다. 프리미엄 패키지 또는 8인승 패키지의 공장 옵션은 SEL만 제공합니다.

SE의 표준 장비 내용은 18인치 휠, 자동 LED 헤드라이트, LED 외장 액센트 라이트, 자동 방현 미러, 수동으로 조정할 수 있습니다. 6 방향 운전석, 패브릭, 60/40 분할 2 열 벤치 시트 (카고 영역에서 원격 폴딩 및 3 열 액세스 용 원터치 슬라이드 포함), 12.3 인치 터치 스크린, Apple CarPlay 및 Android Auto , 5개의 USB 포트.

3,000달러를 더 지불하면 SEL은 선루프, H-Tex 시트(2023년 새 비닐), 파워 드라이버 시트, 히터가 있는 프론트 시트, 가죽 스티어링 휠, 듀얼 존 자동 기후 제어 플러스 등 많은 가치 기능을 추가합니다. 더 세련된 인테리어 트림. 리미티드 및 캘리그라피와 달리 SE 벤치를 유지할 수 있으므로 8인승 좌석을 확보할 수 있습니다.

XRT (아래 사진)는 SEL 트림과 제한된 트림 사이에 있습니다. 이것은 SEL 트림의 외관 패키지에 해당하며 외관에도 불구하고 XRT는 추가 오프로드 기능을 제공하지 않습니다. 블랙아웃된 그릴, 보다 튼튼하게 보이는 페이시아, 루프레르 크로스바 등 모든 외관 엑스트라가 마음에 듭니다.

SEL 프리미엄 패키지를 통해 고급스러운 장비가 SEL에 추가됩니다. 그러나 현대가 제공하는 모든 기능이 필요한 경우에는 제한 또는 전체 장비 붓글씨로 스텝업해야 합니다. 후자는 50,195 달러에서입니다.

SE: $36,245
선택: $39,245
— 편의 패키지: $4,950
XRT: $41,545
한정: $49,695
서예: $50,195

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Palisade의 안전성 평가 및 운전 지원 기능은 무엇입니까?

2023년 모든 현대 파리세이드는 보행자 감지 및 자동 긴급 브레이크가 있는 전방 충돌 경고, 사각 및 후방 교통 경고, 차선 유지 지원, 운전자 부주의 경고 시스템, 안전한 출구 지원(승객 대향) 차량 경고)가 표준 장비됩니다. 문을 열 때 트래픽) 및 적응형 크루즈 컨트롤. 블라인드 스팟 워닝 시스템은 윙커 방향을 사용할 때 계측 패널에 차량 측면의 이미지를 표시하는 카메라 시스템을 포함하도록 업그레이드 할 수 있습니다 (디스플레이는 트림 레벨에 따라 다름). 이것은 미러의 경고등(표준)과 헤드업 디스플레이(옵션)에 추가됩니다.

이러한 기능 중 상당수는 라이벌 SUV에 표준으로 장착되어 있지만 현대의 기능은 가장 뛰어납니다. 그들은 자연스러운 방식으로 작동하며 끊임없는 오보로 고생하지 않습니다. 물론 안전을 보장하는 데 도움이 됩니다. 적응형 크루즈 컨트롤(Hyundai Driver Assist)은 장기적인 Palisade 테스트에서 인상적이었습니다.

Palisade는 정부에서 전체, 측면 및 전면 충돌 보호로 완벽한 5 별을 받았습니다. 도로 안전 보험 협회는 Palisade를 모든 충돌 시험에서 최고 평가 성능과 충돌 방지 기술로 Top Safety Pick+라고 명명했습니다. 헤드라이트도 일률 ‘좋다’는 이례적인 평가였다. 현대는 안전을 더욱 향상시키기 위해 2023년을 향해 새로운 후방 측면 충돌 에어백을 추가했습니다.

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