할리가 애프터마켓 부품에 대한 보증을 무효화하는 것으로 위협되었습니다.

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사진: 알투르 위닥 (게티 이미지)

할리 데이비슨 에서 두 개의 별도 소송에 직면 캘리포니아 그리고 위스콘신 소유자로부터 누가 주장하는지 오토바이 회사 준수하지 않으면 자전거 보증을 무효화하는 위협 대금 지불 HD 서비스 딜러 공장 부품을 사용. 오토바이 소유자 할리 데이비슨에 대해 두 개의 집단 소송을 제기하고, 로이터 신고합니다.

이러한 최신 법적 과제는 연방거래위원회 할리는 6 월 하순에, 애프터 마켓 부품이 보증을 무효화하는 것을 소유자에게 전달하는 것을 중지하도록 명령했다. 불법 의 수리할 권리 법.

최신 집단 소송 청구 할리 데이비슨은 하지 않았다 매우 법률을 복구할 권리를 어기는하지만 대신은 깨진 상태의 안티경쟁력 캘리포니아의 법률과 위스콘신의 반 트러스트 조항. 이 회사는 소유자를 부품 생태계에 갇히고 소유자가 서비스를 제공할 수 있는 위치를 제한함으로써 이를 실현했습니다.정장 클레임.

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사진: AaronP/Bauer-Griffin/GC (게티 이미지)

소유자가 할리 데이비슨 부품을 사용하거나 딜러에서 서비스 요금을 지불하지 않은 경우, 회사는 보증이 무효화된다는 위협을 자신의 머리에 매달렸습니다. 그러나 할리는 수리 할 권리의 침해를 피하는 방식으로 이러한 위협을 표현했다고합니다.

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로 로이터 FTC는 Harley 이용 약관에 이의를 제기했습니다. “할리 데이비슨이 승인한 부품 및 서비스 절차 이외의 부품 및 서비스 절차를 사용하면 제한 보증이 무효화될 수 있습니다.”

FTC의 질문에 응답하여 HD는 다음과 같은 성명을 발표했습니다. “법에 따라 타사 부품만 설치하면 고객의 보증을 무효화할 수 없습니다.회사는 결국 허용했습니다 소유자는 보증 범위를 유지 타사 부품 및 서비스를 사용하더라도.

그러나 할리와 FTC 간의 계약 법률 용어에 묻혀 있었기 때문에 회사는 “승인되지 않은 부품, 서비스 또는 차량 사용으로 인한 결함이나 손상에 대한 보증 청구를 거부 할 권리를 보유하고 있습니다. 네, 애프터 마켓 부품.”

거기에는 언어의 차이가 있지만, 그것을 통과하는 것은 어렵습니다 – 많은 원뿔 모양의 무거운 버거를 타고. 소유자가 애프터 마켓을 설치하면 할리가 소유자의 보증을 무효 수 없습니다. 부품이나 서비스를 위해 별도의 상점에 갔다. B자전거가 깨진 원인이 허가되지 않은 부품이나 인디 숍이라는 것이 밝혀지면, 할리의 소유자는 운이 나쁘다.

그리고 그 주장의 중재자는 누구입니까? 할리 자체. 문제가 보이는가?

위협만이 만든 캘리포니아 주 집단 소송 회원은 애프터 마켓 부품 또는 서비스 논외. 위스콘신 주 소송도 비슷한 주장을 하고 있다: Bike의 소유자는 단순히 보증 범위를 잃는 협박으로 인해 고액의 부품과 서비스에 돈을 지불하도록 격려되었습니다..

우아래에서 매그너슨 모스 보증법딜러 서비스 또는 공장에서 승인된 부품에 따라 차량의 보증 범위를 설정하는 것은 불법입니다.자전거 소유자가 집단 소송을 이기면 소송이 발생하면 할리 데이비슨은 불특정 손해 배상을 지불해야합니다.

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사진: 로버트 알렉산더 (게티 이미지)