Marrowstone Point Light dan “Segitiga Api”
Sekitar 1 Oktober 1888, sebuah lentera lensa dengan lampu merah dipasang di sebuah tiang untuk menandai pintu masuk timur ke Port Townsend Bay. Pada tahun 1892, Panel Mercusuar merekomendasikan pemasangan bel kabut besar untuk memperingatkan tikungan tajam di jalan saat masuk untuk meninggalkan Puget Sound. Kongres mengalokasikan $3.500 pada 3 Maret 1893, dan sebuah rumah jaga enam setengah lantai dengan menara lonceng kabut dibangun dan ditugaskan pada 7 April 1896. Lonceng besar seberat 1.200 pon akan berbunyi dua kali setiap 15 detik selama periode kabut atau visibilitas yang buruk.
Mantan kapten laut berusia tujuh puluh tahun Osmore H. Morgan adalah penjaga hutan pertama. Dia telah menghabiskan empat belas tahun sebelumnya sebagai kepala ranger di Mercusuar Dungeness Baru. Putrinya, Nettie Race, mengambil alih setelah kematiannya pada tahun 1907. Beberapa bulan kemudian Axel Rastad ditunjuk sebagai penjaga dan dia dan istrinya Karen mengambil alih. Mereka tinggal selama sepuluh tahun membesarkan empat putra sebagai penjaga. Satu-satunya air keluarga itu adalah air hujan yang dikumpulkan dan disimpan di tangki kayu merah 5.000 galon yang terletak di gudang di belakang rumah.
Pada Juli 1903 di Pasifik Utara, sebuah kapal uap sidewheel menabrak Craven Rock di Marston Point dalam kabut tebal. Di atas kapal uap itu ada 14 penumpang, yang dibawa ke darat dengan sekoci dan kapal tunda CB Smith. Morgan, penjaga mercusuar, memberi makan dan menampung mereka sampai mereka dibawa ke kapal uap amfibi yang kandas di Marrowstone Point pada pagi yang sama tetapi mengapung lagi saat air pasang. Pasifik Utara benar-benar hilang karena tenggelam ke perairan dalam.
Pada tahun 1907 pembangunan Benteng Flagler selesai. Fort Flagler bergabung dengan meriam di Fort Casey di Admiralty Head dan meriam di Fort Worden dekat Point Wilson untuk membentuk “Segitiga Api” untuk mencegah kapal musuh memasuki Puget Sound
Kabut tebal menyebabkan kecelakaan lain pada Agustus 1908. Kapal lapis baja sepanjang 502 kaki USS Colorado kandas di Liplip Point di ujung tenggara Pulau Marouston. Insiden ini menyoroti perlunya lebih banyak alat bantu navigasi di Puget Sound. Pada 22 Oktober 1913, Kongres mengalokasikan $30.000 untuk perbaikan.
Marrowstone Point menerima sinyal kabut baru dan cahaya baru pada tahun 1914. Sebuah senjata asetilena eksperimental dipasang di sebuah bangunan kayu tiga belas yard timur laut menara lonceng dan menggantikan bel kabut. Para pelaut diminta untuk melaporkan efisiensi senjata ke inspektur mercusuar di Portland.
Senapan asetilena baru dipasang di atas sasis beton hanya dua bulan kemudian. Pada saat yang sama, lampu diubah dari merah stabil menjadi merah berkedip cepat setiap enam detik. Pistol kabut asetilena adalah yang pertama dari jenisnya yang digunakan di Amerika Serikat.
Beberapa perbaikan dilakukan selama bertahun-tahun sampai tahun 1962 ketika itu otomatis. Pada tahun 1972, Royal Coast Guard dipindahkan ke US Fish and Wildlife Service’s Sports Fisheries and Wildlife Service untuk digunakan sebagai fasilitas penelitian. The Rangers’ House sekarang digunakan sebagai rumah tamu bagi para sarjana yang mengunjungi Marston Marine Field Station.
Masih berdiri di tepi air adalah struktur yang menahan Sinyal Cahaya dan Kabut dan Menara Cahaya. Lampu putih yang berkedip masih menyala tetapi sinyal kabut tidak lagi digunakan. Stasiun tersebut kini digunakan sebagai fasilitas penelitian kesehatan ekosistem laut dan kesehatan ikan laut.
Fort Flagler sekarang menjadi Fort Flagler State Park. Ada museum militer di taman. Marrowstone Point Light dapat dilihat dari pantai taman tetapi tidak terbuka untuk umum.
