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GdM #3 - READING TO RIDE - Continenti e Progressi
message 101:
by
Morgana
(new)
Mar 03, 2020 04:07AM

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Con l'ultima comunicazione della Compagnia delle Indie si conclude il nostro giro dell'America del Nord, dal momento che tutte le squadre hanno utilizzato i vagoni a loro disposizione.
A breve pubblicherò i punteggi definitivi del I Continente, mentre nei prossimi giorni cominceremo a postare le indicazioni per il II Bimestre ;)

Il Bonus di 10 punti va alla Compagnia delle Indie che ha compiuto un percorso netto di 44 vagoni.


1. Union Pacific: 208 punti
2. Compagnia delle Indie: 146 punti
3. Compagnie delle Pellicce: 140 punti
4. Compagnia del Levante: 122 punti



Ora posterò le mappe del nuovo continente con i percorsi e i progressi.
Per favore, sotto il mio post inseritevi come avete fatto in precedenza con l'America del Nord (post da #1 a #5), preparando il vostro con le future Destinazioni che sceglierete. Mi occorre che i post di squadra con l'elenco delle Destinazioni siano tutti di seguito dopo la mappa. Grazie per l'aiuto :)
La Union Pacific parte con:
Roma - Smyrne - 8 punti - COMPLETA
Roma - Madrid - 10 punti - COMPLETA
London - Athina - 16 punti - COMPLETA
Brest - Venezia - 8 punti -COMPLETA
Barcelona - Bruxelles - 8 punti -COMPLETA
Roma - Smyrne - 8 punti - COMPLETA
Roma - Madrid - 10 punti - COMPLETA
London - Athina - 16 punti - COMPLETA
Brest - Venezia - 8 punti -COMPLETA
Barcelona - Bruxelles - 8 punti -COMPLETA

Munchen - Sarajevo - 7 punti - COMPLETA
Berlin - Athina - 11 punti - COMPLETA
Paris - Edinburgh - 7 punti - COMPLETA
Pamplona - Palermo - 12 punti - COMPLETA
Marseille - Essen - 8 punti - COMPLETA
Madrid - Athina - 16 punti - COMPLETA

Essen-Kyiv 10
Athina-Angora 5
Kyiv-Sochi 8
Athina-Wilno 11
Berlin-Moskva 12
Amsterdam-Rostov 19
Riga-Bucuresti 10

1) Moskva-Angora [14pt] ✅
2) Frankfurt-Smolenks [13 pt] ✅
3) Sarajevo-Sevastopol [8 pt] ✅
4) Bucuresti-Erzurum [7 pt] ✅
5) Warszawa - Sevastopol [12 pt] ✅
6) Wien - Athina [8 pt] ✅

Per questo secondo Continente ci sono alcune piccole differenze:
> Le tratte possibili (con i relativi punteggi) sono da 1 vagone (1 punti), 2 vagoni (2 punti), 3 vagoni (4 punti), 4 vagoni (7 punti), 6 vagoni (15 punti) e 8 vagoni (21 punti).
> Non riceverete i 4 vagoni bonus iniziali. Si trattava di un aiuto che ho inserito al primo giro per cominciare, adesso che tutti sapete come giocare non sono più necessari.

Nel primo post di squadra adesso trovate il link per il Foglio di lavoro dell'Europa, così se volete potete cominciare a segnarvi letture, vagoni, etc... :)
Morgana wrote: "@Capisquadra
Nel primo post di squadra adesso trovate il link per il Foglio di lavoro dell'Europa, così se volete potete cominciare a segnarvi letture, vagoni, etc... :)"
Grazie :)
Nel primo post di squadra adesso trovate il link per il Foglio di lavoro dell'Europa, così se volete potete cominciare a segnarvi letture, vagoni, etc... :)"
Grazie :)


Anche se sono del parere di lasciare sempre la massima libertà nella lettura (altrimenti che ci stiamo a fare su una piattaforma di amanti dei libri?), sono anche dell'idea che, per giocare e divertirci tutti insieme, occorra metterci un po' di buonsenso.
In questo secondo bimestre sto cominciando a vedere in giro tra le squadre un eccessivo ricorso al fumetto per completare le Task colore. Non ho mai vietato la lettura dei fumetti e non ritengo sia giusto farlo, perché alla fine a tanti piacciono e possono essere un gradevole diversivo tra un libro e l'altro. Ma credo saremo tutti d'accordo nell'affermare che un fumetto non può essere considerato al pari di un libro con lo stesso numero di pagine.
Vi chiedo quindi di venirmi incontro per cercare di mantenere un certo equilibrio all'interno delle squadre e di non esagerare con l'uso di fumetti, altrimenti mi vedrò costretta a inserire nel regolamento una restrizione sul numero di pagine per ammettere la lettura di fumetti per quelle Task che non prevedono esplicitamente questo tipo di edizione.
Grazie sempre per il lavoro che fate in squadra e buone letture :)
PS - Per qualsiasi dubbio scrivetemi in privato, per favore, per lasciare libera questa discussione.
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