Marchionne lo straniero

by Paolo Bricco

Sergio Marchionne, figlio di un carabiniere abruzzese emigrato in Canada, è l'uomo che ha preso in mano la Fiat nel delicato momento di transizione dopo la morte di Gianni e Umberto Agnelli, ne ha evitato il fallimento, l'ha condotta all'acquisto e alla riorganizzazione di un gigante decaduto dell'industria americana come Chrysler e ha fatto nascere il gruppo internazionale Fca. In questo libro, Paolo Bricco scrive con ricchezza di documenti e testimonianze la biografia di un manager unico: le sue radici tra gli italoamericani di Toronto, l'arrivo, da straniero, nella Torino in declino di inizio XXI secolo, prima l'idillio e poi gli scontri senza quartiere con il sindacato, il rapporto con Barack Obama, i sogni e i compromessi con la realtà, fino all'improvvisa scomparsa nel luglio 2018. Allo stesso tempo, racconta l'America della grande crisi dell'auto e la sua trasformazione tra Midwest e Silicon Valley, il destino dell'Italia, le peripezie di icone come Fiat e Alfa Romeo, Maserati e Ferrari. È la storia dell'industria globale tra crolli e innovazione, con la centralità della finanza, le mutazioni del lavoro e delle relazioni politiche e sindacali, la metamorfosi di luoghi come Torino, Pomigliano d'Arco e Detroit, dove la crisi e la rinascita delle fabbriche hanno segnato il paesaggio umano e la sorte di centinaia di migliaia di famiglie.

Genres: Business, Management, Nonfiction, Biography

224 pages, Kindle Edition

Published August 1, 2018

Reviews

[Tittirossa · Rating 2 out of 5]

Più straniero di Marchionne in questo libro non c’è nessuno, anzi estraneo, nel senso che NON è proprio presente: nelle 300 pagine (compreso indice) si parla di Marchionne in circa 10-12 pagine (sommando le due-tre righe sparse qua e là). Però se si è interessati all'approfondimento del mercato dell’automobile negli Usa in particolare negli ultimi 25-30 anni con dovizia doviziosa di dati, statistiche, citazioni, e piccoli excursus sul quadro-storico-sociale-politico dei vari periodi, può essere interessante.
Sono abbastanza pesanti i lacerti narrativi in cui si lascia spesso andare a un facile colore, con discreta puzzetta italo-wasp sotto al naso. La verbosità narrativa è misurabile dal numero sconsiderato di aggettivi (s)qualificanti che usa con sovrabbondanza. Per non parlare dei luoghi comuni e delle terrificanti metafore Dal 1993 al 2006 …. viene modificata la fisionomia di Torino, il suo corpo rimodellato, il trucco totalmente rinnovato, l’acconciatura rifatta , le vengono procurati nuovi abiti, lo stile estetico mira sempre alla ricercatezza ma la gonna è pericolosamente accorciata, poco sopra il ginocchio qualcuno intravvede perfino una giarrettiera nera .
Il rischio del politically correct non se lo pone, lo aggira con untuosità Detroit …. nel 2009 … l’80% della popolazione è composto da neri. Un abitante su tre non ha il diploma di scuola superiore. Le famiglie hanno un reddito medio di 28mila dollari, nell'intero Michigan è di 48 mila. Una famiglia su tre vive sotto la soglia di povertà …. infilando una triade di notazioni negative che iniziano giusto col colore della pelle degli abitanti, che sarà anche un dato di fatto, ma messo così è un’aggravante.
Finché snocciola numeri e interpretazione dei mercati è leggibile (pesante ma leggibile), quando fa della narrativa è solo pesante: non è simpatico e non aggiunge nulla chiosare che un manager indiano è profumato con una quantità di deodorante accettabile per le narici europee.
Ma, al di là dell’antipatia per questo tentativo di adeguare il giornalismo industriale/economico allo storytelling imperante, quello che rende sostanzialmente illeggibile il tomo è la scollatura tra promessa (Marchionne) ed elaborazione del contenuto (narrazione cronologica degli eventi, abilmente selezionati pro domo sua attraverso la lente dell’adesione ).

[Leo · Rating 2 out of 5]

Good book but the title is misleading. This is a book on the automotive industry and the economic and financial environment in which Fiat evolved during the Marchionne era, encompassing past present and future challenges for the industry, but in no way is it a bio. It lacks content on Marchionne himself, his story, his vision, his management style and how he shaped Fiat culture.

[Edmond Dantes · Rating 3 out of 5]

Un Salvataggio Imopossibile ed un altro da fare nel futuro....
Mi sebra di essere tornato indietro di 30 anni ai tempi della Intervista Pansa/Romiti Sulla Fiat.
Romiti la Salvò , la fece prosperare, ma creò le premesse del semi fallimento di inizio anni 2000
Marchionne ha Fatto lo stesso, presa una azienda fallita è riuscito a farla risorgere conglobandola con Chrysler (pre Fallita) Facendo della parte italiana una succursale della azienda USA
Però anche con lui la situazione non è del tutto rosea
Un settore maturo richiede aziende più grosse causa gli ingenti investimenti di capitale previsti - La fusione con GM sarebbe servita
Libro Interessante in parecchi punti ma alcuni capitoli sembrano incollati
Come Per gli Zar russi gli Agnelli non hanno mai colpe , anche se ne avrebbero parecchie, a comunciare dalla operazione Cina , snobbata dall'avvocato negli anni 80 quando il regime cinese era disposto a dare a FIAT il monopolio dell'auto cinese....

[Ocean G · Rating 4 out of 5]

For a biography on Marchionne this book has relatively little on Marchionne. It is still a very interesting book, however, detailing the journey of Fiat and Chrysler during Marchionne's tenure, as well as plenty of background information (Torino, the Agnelli family, etc.) and also quite a bit of info on all the "side" deals, whether successful or not (Opel, GM, moving the head office to the Netherlands, etc.). Talks with unions are also discussed in details, including comparisons (and contrasts) between Italian and American unions.

As I mentioned, a very thorough book, with almost no biographical information on Marchionne (aside from the fact that he was born in Italy and moved to Canada in his teens).

[Giovanni · Rating 3 out of 5]

Volevo farmi un'idea di Marchionne, come persona oltre che come manager. In realtà il libro, molto ben scritto e scorrevole, a mio avviso entra ben poco nel ritratto del personaggio, mentre approfondisce molto la ricostruzione del contesto storico e soprattutto economico-finanziario in cui opera Marchionne, comprensibile solo dopo aver scoperto che l'autore è un giornalista de Il sole 24 ore.
Le citazioni di Marchionne o gli aneddoti sono tutti ripresi dai giornali, non sembra esserci fonte diretta, e in questo il racconto perde un po' di fascino.

[Fritz · Rating 4 out of 5]

Mi aspettavo una “ vera” biografia/ storia della vita di Marchionne. Comunque - anche se in parecchi punti troppo tecnico e troppo pesante sulla politica della “vecchia” Italia (ma sempre attuale), mi ha sorpreso leggere cose molto interessanti e a me del tutto sconosciute sul mondo del mercato automobilistico. Indignazione per tutti i soldi che i Signori Fiat / con beneplacito/ compiacenza politica hanno fregato agli Italiani!

[Elle · Rating 5 out of 5]

Sicuramente un manager che ha dimostrato la possibilita che il cambiamento e' possibile seppure difficile e tra mille voci che si riconducono ad una sola: "impossibile cambiare lo status quo". Marchionne ha luci e sicuramente ombre. Ma credo che il libro sia scritto in maniera poco romanzata e abbastanza oggettivamente, mettendo giustamente le qualita del manager attaverso la cronaca dei fatti.

[Mario Anolli · Rating 5 out of 5]

si legge molto bene, dà una bella prospettiva storica e qualche numero, documentato, molto interessante, ragionevolmente equilibrato. Utile lettura

[Alberto Fogola · Rating 3 out of 5]

Bel libro, ben scritto e ben documentato. Credo però che su Marchionne possano esserci libri migliori per i miei gusti.

[Fausto Filipponi · Rating 4 out of 5]

The book is well done and detailed on FCA transform and car industry evolving from end of last century till these years. Not very much on Marchione life and way of working.

[Stefano Mastella · Rating 4 out of 5]

Molto interessante per lo sguardo sul mondo in cui ha operato Marchionne da quando è arrivato in Fiat, pur raccontando poco di Marchionne stesso.
In molte parti ripetitivo.

[Alessandro · Rating 5 out of 5]

Un grande manager, un grande lavoratore, un grande luminari. La storia avvincente dell'uomo venuto dagli States per ridare dignità e prosperità alla più grande società italiana.

[Luca · Rating 3 out of 5]

parla della storia della fiat più che di marchionne, lettura leggermente sconnessa tra i vari capitoli a volte, però è un nel libro da leggersi nel tempo libero senza troppa concentrazione

[Davide Benatti · Rating 5 out of 5]

più che di Marchionne parla della sua strategia finanziaria

[Alberto · Rating 3 out of 5]

Great sources and great analysis, although a large part of the book is centered around the automotive industry in general, another vast part on FCA and the remainder on Marchionne himself. Have enjoyed it and found it enriching nonetheless.