Rel Kereta Api Di Padang Rumput

Lucky Luke #9

by Morris, René Goscinny

Kali ini Lucky Luke mendapat tugas mengawasi jalannya pembangunan rel kereta api. Perjalanan panjang ini penuh dengan berbagai rintangan dan hambatan yang hampir menggagalkan proyek tersebut.

Padang rumput, gurun bahkan tebing curam berhasil ditaklukkan oleh para pekerja rel kereta api yang pantang menyerah. Tapi, masih saja ada pihak-pihak yang senantiasa berusaha menggagalkannya. Berhasilkah Lucky Luke mengatasi para pengacau tersebut dan menyatukan wilayah barat dan timur?

Genres: Comics, Bande Dessinée, Westerns, Graphic Novels, Humor, Graphic Novels Comics, Adventure

46 pages, Soft cover

First published January 1, 1957

About the author

The Belgian author Morris (full name Maurice de Bevere) is best known for his humorous cowboy character, Lucky Luke. Morris started his career in 1945 in Le Moustique, creating various covers and illustrations. By the end of the 1940s, Morris met his colleagues Jijé, Franquin and Will. These four artists would be called "The Gang of 4", because they all worked in Jijé's studio at that time. The first episode of Lucky Luke, 'Arizona 1880', was published in L'Almanach Spirou 1947, and was later continued in Spirou. In his early 'Lucky Luke' comics, Morris was greatly inspired by animated cartoons à la Disney.
In 1949, Jijé took Morris and Franquin to the US, where Morris met Jack Davis and Harvey Kurtzman, whom he helped with their plans for Mad Magazine. He also met René Goscinny in the US. In 1955, Morris returned to Europe and collaborated with René Goscinny on 'Lucky Luke'. Goscinny wrote the scenarios of over 35 stories, which led to the great success of the series.
'Lucky Luke' is one of the best-sellers i

Reviews

[Juho Pohjalainen · Rating 4 out of 5]

Goscinny gets on board here, and immediately things improve - with more distinct personalities and even better action, and of course the first appearance of the Lonesome Cowboy at the very end.

[Helmut · Rating 4 out of 5]

Je me plaindrai à la Compagnie!
Obwohl - soviel zu beschweren gibts in diesem 9. Band der Lucky-Luke-Reihe gar nicht. Natürlich gab es nie eine Firma "Transcontinental Railroad", und die Geschichte dieser einmaligen Ingenieursleistung lief auch ganz anders ab, aber wir wollen einfach mal nicht päpstlicher sein als der Papst.

Wie sehr hatte ich das Fehlen eines guten Szenaristen bemängelt. Nun ist er da, und dann gleich der beste - Bühne frei für René Goscinny. Und man spürt es direkt. Aus den Einzelgeschichten ohne Zusammenhang, voller Slapstick und Einzelwitze wird eine Gesamtgeschichte mit durchgängiger Erzählweise, und der Slapstick kommt trotzdem nicht zu kurz. Und ebenso deutlich wird, dass Morris eine Last genommen wird, die er laut Goscinny eh nie mochte.

Il souhaitait se décharger de l'écriture. Il avait d'excellentes idées mais le travail du scénariste ne l'intéressait pas.

Endlich hat er die Zeit, seine Charaktere und "Kameraeinstellungen" zu verfeinern, und bereits in diesem Band kann man klar erkennen, wie sehr im das gefällt, so dass Lucky Lukes Reise hier erst wirklich beginnt.

Ein anderer Rezensent beschwert sich über ein Hakenkreuz auf der Brust eines Indianers, und dass es dafür keine Entschuldigung gebe. Das ist natürlich Nonsens, aber in einer Zeit der totalen political correctness ist es viel leichter, sich erstmal über etwas aufzuregen, ohne die Hintergründe zu kennen (oder sich dafür zu interessieren). Dass das Hakenkreuz ein jahrtausendealtes Symbol vieler Kulturen (unter anderem der der Navajo) ist, wird dann halt geflissentlich ignoriert, und ein entsprechender Kommentar zur Rezension, der darauf hinweist, stillschweigend gelöscht. Was solls - manche wollen halt lieber ihren Zorn behalten, das ist so ein wohliger Kokon.

[Matti Karjalainen · Rating 3 out of 5]

Vuonna 1955 alun perin ilmestynyt "Kiskot yli preerian" oli ensimmäinen albumi, jossa Morris saa kaverikseen pitkäaikaisen aisaparinsa René Goscinnyn. Klassinen kaava on vielä vähän hakusessa, mutta ihan hupaisa tarina topparoikkaa auttavasta Lucky Lukesta on siitä huolimatta saatu väsättyä kasaan.

Sarjakuvassa nähdään muuten ensimmäisen kerran ikoninen ruutu, jossa ratsastetaan auringonlaskuun I'm a poor lonesome cowboy -laulua hyräillen!

[Pinko Palest · Rating 1 out of 5]

one of the earlies. Not funny and not too well drawn, the characters are flatter than usual, and mopst Lucky Luke conventions are not in place yet

[Luis Del · Rating 5 out of 5]

Pequeña obra maestra con alguna viñeta absolutamente genial. Primer guión escrito por Goscinny para Morris. El inicio de un camino glorioso que voy a ir disfrutando (y recordando) poco a poco.

[Al Capwned · Rating 3 out of 5]

The first collaboration of Goscinny and Morris. It was obvious that Lucky Luke comics would follow a different path from now on.

[Sascha Vennemann · Rating 4 out of 5]

Eine Eisenbahn quer durch die Vereinigten Staaten – das ist der große Traum der Transcontinental Railway. Doch der Bau der Eisenbahnstrecke passt nicht jeden: Sabotage und Einschüchterung der Arbeiter sind an der Tagesordnung. Lucky Luke soll drauf aufpassen, dass den Streckenbauern nichts passiert. Dabei muss er sich nicht nur mit Indianern und rivalisierenden Dörfern auseinandersetzen sondern auch mit Postkutscheneignern und deren Handlangern. // Sehr interessant, dieses als Band 79 wiederveröffentlichte frühe Abenteuer von Lucky Luke, in dem der Cowboy noch eher nach Tim aus "Tim und Struppi" aussieht und der Text von René "Asterix" Goscinny stammt. "Die Eisenbahn durch die Prärie" versucht sich an einer Story mit rotem Faden, bleibt dabei aber sehr episodenhaft und ist bei allen Gags noch recht bodenständig im Vergleich zur späteren Western-Parodie. Als Blick zurück in die frühen Jahre des Morris-Cowboys spannend, inhaltlich und gestalterisch allerdings (hier noch) eher Mittelfeld.

[Rangga Sukmawijaya · Rating 3 out of 5]

Salah satu komik awal seri Lucky Luke. Ceritanya tidak begitu lucu. Lucky Luke diangkat sebagai mandor pengawas pembangunan jalan kereta api yang menghubungkan bagian barat dan timur Amerika. Penggambaran dalam komik belum begitu halus dan detil, penokohannya pun belum terlalu kuat. Konflik yang dibangun pun belum begitu menarik.

[Lionel · Rating 3 out of 5]

Trouvé à la brocante de Vodecée.
Le premier Lucky Luke scénarisé par René Goscinny. Le produit doit encore être maitrisé mais on trouve déjà ce qui fera le succès de la série : un fait historique ( le chemin de fer transcontinental) avec un gag idiot ( les rails qui ne se connectent pas correctement à la jonction) et un running gag ( le passager mécontent qui se plaindra à la compagnie)

[Hanussen · Rating 4 out of 5]

Lucky Luke pomáhá stavět železnici a s příchodem Goscinnyho se mu to daří za výborné spolupráce mnoha vtipných momentů. Není to ještě úplná dokonalost, ale už je tu našlápnuto na klasická alba. Kresba se pomalu začíná blížiit známé podobě.

[Timo · Rating 4 out of 5]

Vaikka itse albumissa sitä ei mainita, ei ainakaan tässä versiossa minkä omistan, tämä taisi olla se teos, missä Goscinny astui kuvioihin. Ainakin tarina muuttui hauskemmaksi ja ryhdikkäämäksi edellisiin verrattuna.

[Alex Matzkeit · Rating 3 out of 5]

Ich hatte auf ein bisschen mehr Goscinny-Magie gehofft, abwe vielleicht kommt die erst in den späteren Bänden. Immerhin mir selbst bewiesen, dass ich solche Comics im Original lesen kann.

[Andreas Stamatopoulos · Rating 3 out of 5]

Καλούτσικη ιστορία που είναι εμπνευσμένη από την πραγματικότητα που ίσχυε σχετικά με την κατασκευή του σιδηροδρόμου στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αστεία γκαγκς που προκαλούν αβίαστα το γέλιο.

[Black Cat · Rating 5 out of 5]

I remember this one fron childhood. Loved the chaotic mess of it. Also love the very honest villain.

[Mirosław Arka Gier · Rating 3 out of 5]

Świetna opowieść z początków kariery Samotnego Kowboja. Uwagę zwracają dyskretne żarty i puszczanie oka do Czýelnika.

[Sri · Rating 3 out of 5]

Setelah sekian lama tidak membaca buku ini, Damar minta, 'Buk, mau cilak ciluk.' Heh? Bengong. Ga ngerti-ngerti. Damar sampai setres. Berhari-hari kemudian waktu tak sengaja akhirnya membaca buku ini lagi Damar bilang, 'tuuu cilak ciluk' :D 100x.
Owalah, bisa-bisanya Lucky Luke jadi cilak ciluk?
Tentang ceritanya sendiri, apa pun yang ada keretanya pasti dibilang bagus sama Damar. Kalau Damar seneng, aku juga jadi seneng :D.

[Kevin · Rating 5 out of 5]

¡Qué historia tan asombrosa! Morris tomó todos los aspectos del género Western y desarrolló grandes aventuras basadas en su historia, y esta no fue la excepción. Esta no era una historia cliché sobre un pueblo aterrorizado por un grupo de forajidos, sino una búsqueda del progreso. Ayudar a las personas y hacer amigos en el camino fue el tema de este libro. No puedo recomendarlo lo suficiente, especialmente porque es cuando Luke comienza a mostrar que puede dibujar su propia sombra.

[Math le maudit · Rating 3 out of 5]

Encore un thème classique du western : la construction ferroviaire.

Lucky Luke aide naturellement à l'installation des rails et contre les manigances d'un propriétaire de diligence sans scrupules. Classique de chez classique, mais de bonne facture, le trait du dessin commence à s'affiner.

[Indah Threez Lestari · Rating 3 out of 5]

#Program BUBU

Pertama kali terbitan elex ini dibeli dan dibaca pada tanggal 19 Juni 2010.

Sebelumnya punya dua versi, terbitan Indira dan Elex.