Superyachten. Luxus und Stille im Kapitalozän

by Grégory Salle, Ulrike Bischoff (Translator)

Abramowitsch hat eine, der Emir von Abu Dhabi auch, Jeff Bezos sowieso: Superyachten sind Ausweis der Zugehörigkeit zum Club der lucky few. Sie ermöglichen grenzenlose Mobilität und exklusiven Geltungskonsum. Zugleich sind sie schwimmende Umweltsünden. Sie verbrennen Unmengen Treibstoff, ihre Anker zerstören kostbare Flora. Und sie sind Spielfelder obszöner Ungleichheit: Während ihre Besitzer zu den einflussreichsten Menschen der Welt gehören, ist das Bordpersonal oft Willkür und Rechtlosigkeit ausgeliefert.

Grégory Salle sieht in den riesigen Luxusschiffen den Schlüssel zum Verständnis des gegenwärtigen Kapitalismus. In seinem fulminanten Essay zeigt er, dass Superyachten nicht einfach Symbole des Exzesses sind. Vielmehr sind sie Symbole dafür, dass der Exzess zum Kennzeichen unseres Zeitalters geworden ist.

Genres: Nonfiction, Politics, Science

170 pages, Paperback

First published April 9, 2021

Reviews

[Florian Prokop · Rating 4 out of 5]

Genussvoll wütend werden über Ungleichheit am plastischen Beispiel.

[Isabella Holtmann · Rating 4 out of 5]

Interessantes Essay – habe vorher nicht wirklich über SUPERyachten nachgedacht…
„Es ist verrückt, was man letzten Endes auf einer Superyacht alles findet: vom Klassenkampf bis zur demonstrativen Verschwendung, von der Steuerhinterziehung bis zu Umweltvergehen, vom Greenwashing bis zur differenzierten Verwaltung von Gesetzwidrigkeiten.“

[malinka · Rating 5 out of 5]

Un mot : mind-boggling.

Quel ENFER de partager la Terre avec ces ultras-riches complètement inconscient·es. On dirait des enfants à qui on a donné budget illimité pour réaliser tous les projets les plus idiots et immenses possibles.

Beaucoup aimé le style de Salle. Je ne pensais pas que j'aurai un tel coup de cœur pour ce livre !

[Lilli · Rating 4 out of 5]

Für nen Essayband echt gut :) sehr verständlich geschrieben, so dass es auch Spaß macht als jmd, der nicht vom Fach ist zu lesen. Gute Kapitellänge. Außerdem mag ich die Perspektivwechsel (aus Sicht einer Yacht etc) klingt schräg, ist aber cool. Und ich fand die Beleuchtung auf Umweltthemen richtig super, hätte mir aber noch mehr zum Thema Ungleichheit zwischen Besatzung und Besitzen gewünscht.

[Pauline · Rating 4 out of 5]

Ich weiß, dass es legit der Titel des Buches ist, aber warum auch immer dachte ich trotzdem nicht, dass es in diesem Buch so viel um, naja, Superyachten geht. Statt der erwarteten theoretischen Abhandlung (die es in kürzerer Form aber schon auch gibt) ging es um alles von Größe, Kosten, Besitzer und Produktion hinzu den ökologischen Folgen, Lobbystrukturen und gesetzlichen Regelungen.

Oft unterhaltsam, sehr lehrreich, aber inhaltlich natürlich primär zutiefst verstörend. Die Exzesse der Superreichen sind und bleiben einfach schwer zu begreifen.

[Oliver Laumann · Rating 5 out of 5]

Ich habe das Buch zufällig im Museums-Shop im „Werkbundarchiv – Museum der Dinge“ in Berlin entdeckt, dessen Besuch ich, ebenso wie das Buch, uneingeschränkt empfehlen kann. Ich habe mich durch „Superyachten. Luxus und Stille im Kapitalozän“ vom ersten bis zum letzten Kapitel gut informiert und unterhalten gefühlt.

Irgendwie dachte ich mir ja schon, dass Superyachten und ihre Eigner (das muss ich wohl nicht gendern) schlimm sind, aber wie schlimm wirklich, das weiß ich erst jetzt. Um es schon mal vorwegzunehmen: sehr schlinm. Wer glaubt, dass die Menschheit auf einem guten Weg ist, und das weiterhin glauben möchte, sollte das Buch besser nicht lesen.

Der absurde Wettbewerb der Superreichen um die längste Yacht erinnerte mich an den Artikel im Postillon, in dem es darum geht, dass ein Kreuzfahrtschiff gebaut wurde, das so gigantisch ist, dass es an 15 Mittelmeerhäfen gleichzeitig anlegen kann. Während das eine Ende des Schiffes in Genua anlegt, ist das andere Ende vor der spanischen Küste; auf dem Schiff verkehren Superschnellzüge; es wird von 40 Kohlekraftwerken angetrieben; usw. Die größten Superyachten sind bereits jetzt so lang, dass sie in einigen der unter Reichen begehrten Häfen gar nicht mehr anlegen können.

[Paula Grz · Rating 3 out of 5]

für mich persönlich kam die gesellschaftliche bzw. soziale dimension zu kurz und ich hatte eigentlich erwartet, dass die analyse des autors irgendwie stärker im vordergrund steht. stattdessen geht es eher um anekdoten rund um das thema superyachten, die schon ganz interessant sein können, aber manchmal für meinen geschmack dann doch bisschen drüber sind (z.b. ein 11-seitiges kapitel aus der perspektive von neptungras). trotzdem fande ich persönlich den eher satirischen schreibstil und die kurzen kapitel sehr erfrischend, vor allem bei einem sachbuch. irgendwas zwischen 2,5 und 3 kp

[Ole Z · Rating 4 out of 5]

Viel Schockierendes, wenig Überraschendes. Obwohl das Buch nur wenige unerwartete und neue Perspektiven offenbart, besticht es durch Salles treffsichere Analyse und durch den teilweise wirklich unfassbar witzigen Schreibstil. Komik und Tragik liegen ganz nah beieinander.

[Moritz Riehn · Rating 4 out of 5]

Ein überaus unterhaltsames Essay, das eindrucksvoll aufzeigt, wie sich im Mikrokosmos der Superyachten ein entfesselter Kapitalismus in all seiner Exzentrik und Maßlosigkeit manifestiert. Es zeichnet das Bild einer Gegenwart, in der materieller Besitz nicht nur als Statussymbol dient, sondern regelrecht als moralischer Richtwert fungiert – das „Haben“ als oberste Prämisse einer zunehmend entgrenzten Wertordnung.

Der Einstieg ist erkenntnisreich und von hohem Informationsgehalt: Man gewinnt Einblicke in das Leben an Bord und im Umfeld dieser schwimmenden Imperien, erfährt Erhellendes über maritime Ökosysteme und die wirtschaftlichen Parallelwelten ihrer Eigentümer*innen. Die Betrachtung changiert gekonnt zwischen Milieustudie und Meereskunde, zwischen Finanzanalyse und Gesellschaftskritik.

Gegen Ende jedoch verliert der Text an Dynamik; die Argumente wiederholen sich, die kritische Stoßrichtung bleibt erwartbar und letztlich wenig subversiv. Dennoch überzeugt der klare, bisweilen zynisch-ironische Stil, der dem Thema eine treffende sprachliche Zuspitzung verleiht.

In Summe: eine ideale Zwischenlektüre – scharf beobachtet, gut geschrieben, mit Unterhaltungswert.

[Annika Döring · Rating 4 out of 5]

Ich weiß nicht, ob ich nach dem Lesen des Buches guten Gewissens eine Yacht betreten könnte (weil ich das ja so so oft mache hahahaha).

Den Respekt und die Ehrfurcht vor diesen monströsen Luxusbooten, die der Autor in dem Buch einerseits aufbaut, zerstört er gleichermaßen, indem er die Ausmaße der Umweltbeschmutzung beziffert und die Auswirkungen von Yachten beispielsweise aus der Sicht des Neptungrases erzählt (ja, in der Ich-Perspektive).

Es ist ein absolut gesellschaftskritischer und kapitalismuskritischer Essay, ohne allerdings die Laune beim Lesen zu verderben und zu belehrend daherzukommen. In der Erzählweise passt sich Grégory Salle der Côte d'Azur an, ich hörte dabei förmlich das Meer im Hintergrund rauschen und die Sonne auf meinen Schultern brennen. Kurzurlaub beim Lesen quasi. Und schlauer und nachdenklicher wird man obendrein.

War ganz nett!

[Jan-Paul Schmilgun · Rating 2 out of 5]

Letztlich doch dünner Essay. Hab mir mehr Erkenntnis oder zumindest Humor versprochen.

[Tom · Rating 4 out of 5]

Nette Kapitalismuskritik für zwischendurch

[Rene Walter · Rating 4 out of 5]

The best sociological study about the penis enlargement industry i've ever read.

[Felix Leopold · Rating 4 out of 5]

Ein gelungener Hinweis auf einen der groteskesten Indikatoren für unsere kaputte Gesellschaftsordnung. Superyachten. Sie sind keine Anomalie, sie sind kein Fehler - sie entstehen, wenn Demokratie scheitert, wenn ökosoziale Maßnahmen scheitern, kurz, sie sind wie die äußere Wunde, die auf eine innere Krankheit hinweist. Verstehen wir den Hinweis? Wenn man nur die Wunde behandelt, dann kommt bald eine neue. Der Autor schreibt: "Die Entgleisungen mancher zu korrigieren, die in der gesellschaftlichen Hierarchie ganz oben stehen, ist eine gute Methode, an den Fundamenten des Systems, das die Ungleichheiten erzeugt, nichts zu ändern." Die Superyachten dürfte es nicht geben. Wie auch die Milliardärsklasse. Die Soziologin Nicole Aschoff sagt zu den Superreichen: "Sie leben in ihrer eigenen Welt, stehen über den normalen Wirtschaftszyklen, scheren sich nicht um den Planeten und müssten erheblich mehr Steuern zahlen." Als Ausweg aus dieser Entgleisung wird ein Ökosozialismus angesprochen, der getreu seines Namens sowohl Öko-Maßnahmen, wie auch soziale Maßnahmen verbindet. Wie genau diese Aussehen sollen, das wird nicht ausreichend thematisiert - ist aber auch nicht das Ziel des Buches. Es sollte jedoch das Ziel aller sein, die der Demokratie nicht den Rücken kehren möchten. Der ehemalige Wirtschaftsanwalt Bill Duker erzählt einen Witz: "Wenn der Rest der Welt erfährt, wie es ist, auf einer Yacht zu leben, wird man die Guillotine wieder hervorholen."

[Simon · Rating 3 out of 5]

ganz nett so zwischendurch, witzige und ganz schön erschreckende auswüchse der gesellschaft (namen der yachten googeln), die einordnung des ganzen als gesellschaftliches phänomen und was es über den zustand der welt aussagt, hätte mehr sein können, es beschränkt sich eigentlich auf das letzte kapitel, der begriff kapitalozän war mir neu (als spezifischere beschreibung des anthropozäns, weil die reichen und superreichen einen ao großen anteil haben), ansonsten war das thema finanzen und steuern (oder steuervermeidung) noch ganz interessant, das neptungras war irgendwie sehr speziell, weiß nicht, ob das jetzt die einzige, bedeutende ökologische auswirkung ist

[flo🌀 · Rating 5 out of 5]

4,5
Klassenkampf, Ökologie und Verteilungsgerechtigkeit - Was sich alles so auf einer Superyacht abspielt...
Salle hat mit diesem Essay ein wahres Kunststück hingelegt. Unfassbar scharf, mit Witz, dabei aber nie den Anspruch an eine soziologische Schrift verlierend, stellt er die absurde Welt der Superreichen am Beispiel ihrer Lieblingsspielzeuge dar und skizziert damit eine der vielen Schieflagen unserer Gesellschaft. Lesenswert.

[Philon · Rating 3 out of 5]

Das perfekte Klo-Suhrkamp für Bandol! Ein nicht wirklich überraschendes Ergebnis — Yachten sind nicht cool und ultra-high networth individuals sind Arschlöcher — , geschrieben wie eine Zeitschrift, mit vielen vielen Party-Fun Facts. Spaßiges haten.
„Wenn der Rest der Welt erfährt, wie es ist, auf einer Yacht zu leben , wird man die Guillotine wieder hervorholen“

[Hennes · Rating 3 out of 5]

Dachte, anhand von Superyachten wird einmal die politische Theorie des Kapitalismus auseinander genommen (wie nett wär’s). Aber es geht, wer hätte es gedacht, um Yachten: wer, wie viele, wo und welche Algen sie zerstören. Good to know, basic facts immer gut, aber mehr vom Endkapitel wären chillig gewesen. Aber Farbe des Covers: Top!

[Dantefan_93 · Rating 5 out of 5]

Das Buch schafft ein seltenes Kunststück:

Die wachsende Verteilungsungerechtigkeit plastisch und zugleich mit (sardonischem) Humor darzustellen. Man muss dieses Buch gelesen haben, ein Schatz aus dem Suhrkampverlag!

[Bernhard Kaufmann · Rating 5 out of 5]

Polemisch, unterhaltsam, informativ! Ich möchte das Ende des Buches leicht abgewandelt zitieren: Wenn der Rest der Welt erfährt, was es bedeutet auf einer Yacht zu leben, wird man die Guillotine wieder hervorholen.

[Katja · Rating 3 out of 5]

Ich schwanke zwischen 3 und 4 Sternen. Finde es ein interessantes Buch und eine neue Perspektive auf Superreiche. Manches hat mich aber dann doch eher weniger interessiert oder war nichts Neues. Aber das meiste empfand ich als sehr schlau und relevant.

[Laura · Rating 2 out of 5]

Nice little essay, felt like an ARTE docu would‘ve been worth it more

[Christoph H · Rating 4 out of 5]

Sehr interessantes Buch, dass die Verrücktheit des Kapitalismus plastisch darstellt.

[Lea Lorenz · Rating 4 out of 5]

Ein spannender Ansatz sich mit dem Kapitalismus und der herrschenden Klasse auseinanderzusetzen.