Námořní Slepota

by Michael Romancov

Genres: Nonfiction, Politics, History

233 pages, Paperback

Published January 1, 2022

Reviews

[Jan Makovicka · Rating 5 out of 5]

Tuhle knihu si přečtěte i v případě, že vás její téma na první pohled nebude příliš zajímat. Je skvěle napsaná, přečtete ji za pár hodin, přitom dává srozumitelný a ucelený pohled na to, jak (moc) moře a oceány ovlivňují vývoj lidstva.

[Ondřej Puczok · Rating 4 out of 5]

Krásné vyplnění námořní slepoty, resp. doplnění kontextu k důležitým částem (nejen) moderní historie člověka i z jiného pohledu*. Každý v Česku školou povinný např. slyšel o bitvách u Trafalgaru nebo Jutska, ale tady poprvé čtu o jejich komplexním zasazení do celé situace. Co jim předcházelo, jaký měly vliv... A k tomu zdůrazňování síly zásobování (v první a druhé světové válce především přes oceán, obzvlášť u Ruska, které na ní bylo závislé a dnes dělá, že nic), spousta zajímavostí napříč historií (pro mě především existence lodí pokladů Čeng Chea) i shrnutí předávání námořního žezla mezi mocnostmi (a krásně jednoduché znázornění tohoto faktu na obálce).

Velmi oceňuji grafické zpracování knihy. Modrá tomu opravdu sluší, má to styl a elegantní jednoduchost, velmi dobře se podařilo využít tento styl na kontextuální poznámky, mapy či doplnění. Škoda, že sem tam utekla nějaká poznámka/citace dolů pod text, být to taky sjednocené jako zbytek knížky, bylo by to úplně dokonalé.

*Jak to ostatně v tomto oboru společenských věd chodí. Jinak vám proměny mezinárodního řádu popíší různí teoretici mezinárodních vztahů (realismus x liberalismus x...), odborníci zaměření na mezinárodní obchod, strategická studia či vojenství nebo geopolitici.

[Rozarka · Rating 4 out of 5]

Výborná kniha o zajímavém tématu. Jen se úplně netrefila do mých očekávání: měla jsem za to, že se bude více věnovat současnosti a také více obchodu (toho jsem se dočkala vlastně až v poslední kapitole).

[Štěpán Vácha · Rating 5 out of 5]

Musím říct, že jsem od knihy čekal trochu něco jiného, a doufal jsem, že se bude věnovat hlavně současnosti, kontejnerové dopravě, logistice, pravidlům na moři a dopadům na světovou ekonomiku. Nakonec se tomu věnovala jen poslední kapitola, ale zbytek knihy mi vlastně vůbec nevadil, naopak.
Velká část se věnuje vojenským konfliktům, ale od zaoceánských objevů, přes první obchodní trasy a zmíněné vojenské operace, se dostaneme až do součanosti. Autor se to snaží všechno zasadit dohromady a ukázat, jak obrovskou roli za posledních více než 500 let hraje námořní síla. Mě to nakonec bavilo, užil jsem si i popis námořních bitev a evoluci lodí jako takových, ale stejně bych si rád přečetl víc o tom, jak to na mořích a oceánech vypadá dnes…

[Kristýna Huclová]

Tohle bylo super a kdyby nebyl můj to-read-list nekonečně nekonečný, tak bych si to klidně dala někdy znovu. Velmi přísupně napsané, povedená grafika a poznánky pod čarou přímo v textu! (nesnáším, když musím pro nějakou vysvětlivku listovat až na konec knížky a zase zpátky..)

[Mishell · Rating 3 out of 5]

skvělá, jen jsem nečekala tolik historie

[David · Rating 5 out of 5]

Velmi poutavé putování po moři napříč časem. Po přečtení budete o trochu méně "slepí".

[Lukáš Pelcman | From Book to Mind · Rating 4 out of 5]

Zajímavá kniha. A. se to líbilo, dost o tom mluvila, tak jsem si Námořní slepotu také přečetl. Kniha je nabitá informacemi. Mám sice rád nonfiction, ale tato mě zase tolik nechytla.

Autor ale splnil zadání, které si vytyčil – a sice přiblížil čtenáři význam moře jak v historii, tak dnes. Jak po hospodářské, tak vojenské stránce.

Při čtení jsem si vzpomněl na Civilizaci od Bineta (románová alternativní historie), když jsem v knize četl o tom, jak málo chybělo a v období novověku mohla hrát na světovém poli významnou roli Čína. Stačilo jen jedno rozhodnutí (to je samozřejmě zkratka, ale je to určitě připomínka toho, že často by stačilo málo, aby věci byly opravdu jinak).

[Albert Bouchal · Rating 5 out of 5]

Rozhodně splnila očekávání. Otevřela mi oči ohledně námořního provozu a ač je historie něco, co úplně nepatří mezi moje zájmy, je skvělé zde vidět souvislosti a veškeré důležité momenty, které se do velké míry - ač jsme občas naučení trochu jinak - staly kvůli/díky lodím. Jejich důležitost je opravdu nepopiratelná a ne každý si uvědomí, že i dnes hrají tak obrovskou roli.

[Stefan Vitko · Rating 5 out of 5]

Útlá knížka o historii námořních plaveb od 15. století až po uvíznutí kontejnerové lodi Ever Given v Suezu. Coby nehistorik, takové čtení o historii mám rád. Nezabíhá do přílišných detailů, ale popisuje vše podstatné. Pokrok v konstrukci plavidel od nemotorných dřevěných plachetnic, přes "ocelové" kolosy s parním a později dieselovým pohonem až po atomové ponorky je dech beroucí. Kniha výborně osvětluje motivaci námořních mocností při dobývání některých území. Osvětluje, proč mají některá miniaturní území (např. Diego Garcia), tak zásadní význam. Nástup Španělů a Portugalců střídají Holanďané, později Britové, aby nakonec dominovali Američané. S Čínou na obzoru? Výborný je popis masívního amerického námořního zásobování SSSR v průběhu druhé světové války. Toho SSSR, který masívně zásoboval Německo v jeho úvodním tažení proti Evropě. Některé námořní bitvy v Pacifiku jsou dost známé, ale masívní lidské ztráty Američanů v této oblasti, staví do jiného světla použití atomové bomby proti Japonsku. "Uprostřed" ruské agrese proti Ukrajině si člověk uvědomuje slabiny ruské válečné školy (nevzdělané posádky mužíků na ruských plavidlech připomínají narychlo rekrutované příslušníky neruských národů do řad současného ruského vojska).

Nakonec drobné výtky, které nikterak nesnižují vynikající dojem z knihy. Zdá se mi, že titul "Námořní slepota" je trochu zašifrovaný, protože nevybízí náhodného čtenáře, aby po knížce sáhl. Grafická úprava knihy je velmi povedená, o obálce se to však říci nedá.

[Richard Skolek · Rating 5 out of 5]

Velmi fundovaná a překvapivě poutavá kniha o mořeplavbě, kterou popisuje od prvních nesmělých krůčků až po velkolepou současnost. Autor vše srozumitelně vysvětluje a zasazuje do kontextu, který je zrovna u tohoto tématu klíčový. Palec nahoru za neobvyklou, ale o to elegantnější grafickou úpravu. Škoda, že kniha není delší!

„[V roce 1801] Britové dánské loďstvo jako efektivní bojovou sílu zlikvidovali. Ve snaze obnovit námořní sílu země vysázeli Dánové v následujících letech desítky tisíc dubů, z jejichž dřeva následně hodlali své loďstvo znovu vybudovat. Stromy pro stavbu válečných plavidel však musely být minimálně 200 let staré. Dánské námořnictvo bylo roku 2007 informováno, že jejich stromy jsou již připraveny k případnému použití.“

[Michal Červený · Rating 4 out of 5]

Piatu hviezdičku by som dal, keby to bolo o čosi viac popularizačné a o čosi menej encyklopedické.
Inak výborná kniha, ktorá mi dala základný prehľad o histórii aj súčasnosti toho, čo ľudia robia v moriach a hlavne na oceánoch.
Boli tam však minimálne dva momenty, keď som chcel viac. Autor naznačil, ako Napoleon aj Hitler nerozumeli vojne na vode, to keby sa viac vysvetlilo, knihe by to určite pridalo - z môjho pohľadu. Aj keď z kontextu knihy samozrejme je jasné, prečo by útok na Suez bol efektívnejší ako plánované spektakulárne dobytie Londýna.

[David Wagner · Rating 4 out of 5]

Svižný úvod do toho, proč jsou moře důležitý a jak probíhal závod o jejich kontrolu. Drobné výtky bych měl snad jen k dost rozklepané metodice přepočítávání hodnot na dnešní peníze (kde zvláště hodnota Východoindické společnosti na vrcholu tulipánové bubliny fakt neprezentuje vůbec nic) a v druhé části je při popisu ruských snah těch přídavných jmen o marnosti přece jen trochu moc.

Ale to jsou prostě detaily, na žánr ve kterém to chce fungovat je to velmi pěkné.

[Kubah · Rating 3 out of 5]

Knížka je stručný kompilát dějin vlivu moří na geopolitiku založený na klasických dílech jako Vzestup a pád velmocí od Paula Kennedyho. Poválečnému vývoji se kniha věnuje minimálně, 21. století je víceméně zmíněno jen v souvislosti s nástupem kontejnerové přepravy a obnovená ruská agrese se do knihy nestačila dostat. Najde se v ní však i řada zajímavých postřehů (například že Japonci za druhé světové války částečně respektovali portugalskou neutralitu a neobsadili Macao).

[Michal · Rating 5 out of 5]

Skvělá knížka. Krátká, ale člověk se z ní dozví mnoho nového, a hlavně získá přehled o tom, jak to na oceánech fungovalo a funguje, a jak moc na nich záleží.

Jediná faktická chybička, které jsem si všiml, byla záměna hlavního města Španělska v době smlouvy z Tordesillas ("...Madrid a Lisabon dohodu opravdu dodržovaly." - v té době ale bylo hlavním městem stále Toledo).

Knihu jsem četl v elektronické podobě (Kindle), a fungovalo to výborně.

[Ondřej Tichý · Rating 4 out of 5]

Poutavou formou podaná námořní historie i současnost. Je vidno, že autor je vědec kován novinami. Text je tedy čtivý, ozdrojovaný i jasně podaný. Jak říkával můj vedoucí závěrečn��ch prací na univerzitě: Jedině ten, který tématu rozumí, jej dokáže podat jednoduše a srozumitelně. Což se zde jistě stalo.

[Standa Černý · Rating 4 out of 5]

Tahle kniha nám Čechům připomene, že globální historie kráčí po palubách lodí, nikoli v prostoru uzavřeném horami v srdci Evropy. Škoda, že do knihy není zahrnuta válka na Ukrajině. Zejména potopení jediné ruské letadlové lodi Admirál Kuzněcov, v kontextu knížky o významu moří, vypovídá o úpadku ruského vlivu na globální dění.

[Jana Buendia · Rating 5 out of 5]

Skvělý výklad historie námořnictva, a to jak z vojenského pohledu tak z pohledu obchodu. Tohle by se mělo číst na školách když se učíme o zámořských objevech a válkách, které zasáhly evropský kontinent.

[Jakub · Rating 5 out of 5]

Strašně hezky (i vizuálně) napsaná kniha proložena lehkými vyprávěními, správnou délkou i hloubkou. Někdy by bylo lepší vizualizace lépe propojit s obsahem (někdy jsou tak navíc) a poslední kapitoly rozepsány možná víc, celkově to je ale skvělý vhled o významu moří v lidské historii.

[Tomáš Erhart · Rating 5 out of 5]

Nenapadlo mě, že za dva dny zhltnu knížku o námořnictví.
Každopádně kdybyste teď chtěli vědět něco o lodičkách, znám teď spoustu zajímavostí.

[Tomas · Rating 5 out of 5]

Kniha, ktora vo mne zobudila chut dozvediet sa viac o namornej historii.

[Vlastimil Havlík · Rating 3 out of 5]

Precenovsna kniha. Chybi jasnějsi struktura, kniha pusobi jako shluk notoriet a na druhe strane zajimavosti o roli mori v geo/politice. Asi trochu nutne klouze po povrchu.

[Petr Lorenc · Rating 3 out of 5]

Pekna kniha kterou jsem si s chuti precetl. Bohuzel hlavne v druhe casti byly informace spise utrzkove a vice “ve forme novinovych clanku”. Proto me na znovu precteni moc nelaka.

[Anton Klubničkin · Rating 4 out of 5]

příjemné poctěni, ale některé pasáže jsou trochu zdlouhavé

[Tereza · Rating 3 out of 5]

Podle mě nezdařilý pokus o představení mořské geografie širší veřejnosti. Editorsky velmi nevyrovnaně zpracované kapitoly. Autor popisuje konkrétní historické souvislosti, ale popisuje je zároveň dost stručně i dost odborně, takže si z toho vlastně nic moc neodnesete, akorát to ve vás vzbudí spoustu nezodpovězených otázek. Jen místy se ve mně podařilo vzbudit radost z příjemného čtení. Kdo měla být vlastně cílovka této knihy? Co bylo cílem, napsat širší veřejnosti přístupnou publikaci ve stylu článků Deníku N, nebo publikovat knihu pro odbornou veřejnost? Pro tu už by to bylo zas moc stručné…

[Oskar Vigh · Rating 4 out of 5]

Zaujímavé čítanie. Michael Romancov dokáže aj zložité fakty podať veľmi pútavým spôsobom. V knihe sa čitateľ dozvie veľa, od počiatkov zdolávania morí a oceánov až po súčastnosť, pričom jednoznačne najpútavejšie boli kapitoly o Druhej svetovej vojne a Studenej vojne. . Prepojenie tejto tematiky so spoločensko-historickým kontextom je kľúčové najmä pre širšie pochopenie formovania mocností, medzinárodných vzťahov a vyhliadok do budúcna. To všetko autor dokázal.
V niektorých kapitolách je až príliš veľa číselných údajov, ktorým sa možno autor mohol vyvarovať, najmä ak sa malo jednať o popularizačnú literatúru. Je to ale len malý detail, ktorý nemení môj dojem z knihy.

[A. · Rating 5 out of 5]

Úžasná kniha. História a súčasnosť moreplavby a vojenského námorníctva z pera politického geografa. Možno veľa informácií by som si mala pamätať z hodín dejepisu, ale keďže nám ich nepodávali takto pútavo, tak som ich už dávno zabudla.