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Australes - Deux récits du monde au bout du monde #1
Voyage aux îles de la Désolation
Pour la mer - afin de la comprendre et de savoir la dessiner -, pour les Terres australes - qui sont comme la promesse d'un temps qui n'est plus -, en mars et avril 2010, pendant plusieurs semaines, Emmanuel Lepage a embarqué sur le "Marion Dufresne", au départ de Saint-Denis de La Réunion, pour faire le voyage dans les T.A.A.F., les Terres Australes et Antarctiques Françaises... Tout à la fois récit de voyage et reportage dessiné, la bande dessinée d'Emmanuel Lepage donne vie à la beauté hostile des terres de l'Antarctique, ce monde du bout du monde. À tous égards, un album d'une force et d'une densité exceptionnelles.
160 pages, Hardcover
First published January 1, 2011
6 people are currently reading
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Community Reviews
Displaying 1 - 17 of 17 reviews
July 24, 2017
Un carnet de voyage époustouflant, où l'art exceptionnel d'Emmanuel Lepage se décline en teintes de gris, en blanc et noir et en dégradés de bleu.
Lepage s'embarque pour un voyage aux îles de la Désolation, le petit archipel qui est le dernier rempart avant l'Antarctique. La longue traversée, les contacts humains, l'immensité de la mer, du ciel et la réalité rude mais fascinante des exilés volontaires et temporaires - chercheurs qui s'exilent pour la science, travailleurs des bateaux et de la mer -, tout nous fait oublier qui l'on est, où l'on est. On s'absorbe complètement dans l'univers fermé du navire et sa claustrophobie, pour ensuite être étourdi-e et se perdre dans l'immensité de la nature de glace et de roc.
Au détour d'une planche tout en gris, on tourne la page pour admirer une aurore boréale. On rigole doucement devant la perplexité de l'artiste devant un éléphant de mer ("Je ne comprends pas ce que je dessine!"). On examine les traits des passagers, des travailleurs; on se surprend à se demander ce qu'ils font maintenant, ce qu'ils ont pensé du portrait. On applaudit le ballet des dockers et des conteneurs. Tout est une opportunité de s'extasier et d'admirer.
Tant de beauté... À mettre dans les mains des voyageurs, des voyageurs wannabe, des rêveurs, des amateurs de récits de voyage.
Lepage s'embarque pour un voyage aux îles de la Désolation, le petit archipel qui est le dernier rempart avant l'Antarctique. La longue traversée, les contacts humains, l'immensité de la mer, du ciel et la réalité rude mais fascinante des exilés volontaires et temporaires - chercheurs qui s'exilent pour la science, travailleurs des bateaux et de la mer -, tout nous fait oublier qui l'on est, où l'on est. On s'absorbe complètement dans l'univers fermé du navire et sa claustrophobie, pour ensuite être étourdi-e et se perdre dans l'immensité de la nature de glace et de roc.
Au détour d'une planche tout en gris, on tourne la page pour admirer une aurore boréale. On rigole doucement devant la perplexité de l'artiste devant un éléphant de mer ("Je ne comprends pas ce que je dessine!"). On examine les traits des passagers, des travailleurs; on se surprend à se demander ce qu'ils font maintenant, ce qu'ils ont pensé du portrait. On applaudit le ballet des dockers et des conteneurs. Tout est une opportunité de s'extasier et d'admirer.
Tant de beauté... À mettre dans les mains des voyageurs, des voyageurs wannabe, des rêveurs, des amateurs de récits de voyage.
September 8, 2023
On n'a qu'une envie : se jeter sur le deuxième tome 🐧
July 29, 2025
Ca va mais sans plus.
April 13, 2020
It's a beautiful album, check out the
albums on the blog to get an idea of the landscape and the gorgeous art. I liked it, but something was missing for me. It was more like a chronicle and sketchbook than a narrative, with lots of detail about the people and places but lacking the thread that runs through everything.
I had a similar feeling when I read his Un printemps à Tchernobyl with all the technical details, names, etc. but by the end I felt it was coherent, that it told a complete story, maybe it was the activist bent of the people he was with on that trip?
If you are a fan of maritime things and salivate over the idea of going to the French Southern and Antarctic Lands, then you should definitely check out this book and would probably give it 4-5 stars.
albums on the blog to get an idea of the landscape and the gorgeous art. I liked it, but something was missing for me. It was more like a chronicle and sketchbook than a narrative, with lots of detail about the people and places but lacking the thread that runs through everything.
I had a similar feeling when I read his Un printemps à Tchernobyl with all the technical details, names, etc. but by the end I felt it was coherent, that it told a complete story, maybe it was the activist bent of the people he was with on that trip?
If you are a fan of maritime things and salivate over the idea of going to the French Southern and Antarctic Lands, then you should definitely check out this book and would probably give it 4-5 stars.
September 11, 2018
Ça aurait pu être un 5, que pour 2 choses:
1) La manque de couleurs. Les pages de couleurs avaient tellement de vie, tandis que le reste du livre (gris, sombre) me déprimait. I get it, the pages with colour were so few that they became gifts in and of themselves when they happened (comme celle des aurores) mais les pages grises m'ont vraiment fatiguées.
2) Personnellement je n'ai aucun envie de passer des semaines dans un bateau et voir des îles perdu et froide, donc je ne pouvais pas bien partager les émotions de l'auteur.
Mais quand même, un très beau travail.
1) La manque de couleurs. Les pages de couleurs avaient tellement de vie, tandis que le reste du livre (gris, sombre) me déprimait. I get it, the pages with colour were so few that they became gifts in and of themselves when they happened (comme celle des aurores) mais les pages grises m'ont vraiment fatiguées.
2) Personnellement je n'ai aucun envie de passer des semaines dans un bateau et voir des îles perdu et froide, donc je ne pouvais pas bien partager les émotions de l'auteur.
Mais quand même, un très beau travail.
March 7, 2021
C'est probablement avec cette BD qu'a commencé mon obsession pour les Terres Australes et Antarctiques Françaises. Lepage nous donne l'opportunité de comprendre comment se passe les missions des scientifiques dans les TAAF, terres longtemps réservées aux aventuriers les plus courageux. Les illustrations, surtout les doubles pages, m'ont donné la chair de poule par leur beauté.
January 19, 2018
Des dessins absolument magnifiques qui appellent à la contemplation pour un récit de voyage passionnant. On alterne entre ébahissement et mélancolie, entre beauté des paysages et dureté des éléments. Une sublime bande dessinée donc !!!
December 4, 2025
En 2010, Emmanuel Lepage embarque à bord du Marion Dufresne pour un magnifique voyage vers les Terres Australes et Kerguelen. Il en a tiré ce magnifique carnet de voyage où la chaleur et l'humanité des scientifiques isolés là-bas, luttent contre la violence des éléments naturels de ces terres inhospitalières.
Emmanuel Lepage que l'on connait depuis son remarquable Tchernobyl, est une sorte de cousin-voyageur ou cousin-reporter de Etienne Davodeau.
Chacun signe scénario et dessins de ses albums, et tous deux excellent dans l'art de tracer le portrait des 'gens' qui nourrissent leurs rencontres.
En 2011, cet auteur a publié le carnet de bord d'un premier voyage dans les Terres Australes et il vient tout juste de sortir un nouvel album à l'occasion d'un second voyage tout là-bas au bout du monde.
Avant de reprendre la mer avec lui, il nous fallait d'abord revivre ce premier épisode ...
Et on reparle du suivant très vite !
L'auteur embarque sur le ravitailleur Marion Dufresne pour une 'rotation' avec les chercheurs de l'IPEV, l'Institut Paul Emile Victor, l'institut polaire français, quelques cinéastes et photographes.
Et le lecteur prend la mer avec lui pour « les Terres Australes : Crozet, Amsterdam, Saint-Paul ... Kerguelen. Enfin jadis surnommées les Îles de la Désolation ».
« Ker-gue-len un mot qui racle la gorge, un nom breton égaré en Antarctique. C'était le monde du bout du monde. »
« La réserve naturelle des TAAF. Créée en 2006, elle est de loin la plus grande du territoire français
[...] C'est la plus forte concentration d'oiseaux marins de la planète ».
Plus d'un million de kilomètres carrés.
Lepage s'en donne à coeur joie une fois embarqué à bord du Marion Dufresne (le bateau ravitailleur des TAAF, les Terres Australes et Antarctiques Françaises).
Le 'journal de bord' d'Emmanuel Lepage est au choix : une aventure, un voyage, un poème, un livre d'images, une expérience, ...
« Ce qui est étrange avec le voyage, c'est qu'on ne comprend qu'après, et encore pas toujours, ce qu'on est allé chercher ».
C'est un reportage en très belles images dans ces mers et îles polaires, le mode de vie de ces marins, militaires et scientifiques, le travail titanesque du bateau ravitailleur qui fait périodiquement la liaison entre La Réunion et ces îles perdues (Kerguelen bien sûr, mais aussi Crozet, Saint-Paul ou Amsterdam).
Et le vent rugissant et omniprésent : sur ces îles, les mouches n'ont plus d'ailes, devenues inutiles.
« - Ah, la fameuse mouche de Kerguelen !
- Oui, la mouche sans ailes !
- le vent est si violent qu'elles ne peuvent voler. Mais elles se déplacent néanmoins grâce à lui. »
Un bel album de voyage où l'on découvre l'histoire de ces TAAF et la vie sur ces îles.
Des dessins crayonnés de portraits comme de larges aquarelles de paysage : avec ses crayons comme avec ses pinceaux, Lepage n'est pas un manchot (ah, ah !) et ses dessins sont de toute beauté.
Ce carnet de voyage est une merveille graphique bien sûr, mais humaine également. Lepage a une haute conscience de son travail de dessinateur, de portraitiste, de photographe de papier et son texte est bien à la hauteur de ses images.
« - Vous allez nous dessiner ?
Le dessin inspire la bienveillance. C'est un sésame incroyable qui déverrouille les hiérarchies, les classes et les âges. Dessiner c'est mas façon d'être au monde.
[...] Personne n'a peur du dessin. On aime le voir en train de se faire. On s'en approche spontanément. Il renvoie à l'enfance. Et puis, c'est un moyen de rencontres et de complicités qui se passent de mots. »
« Je ne fais que passer. J'envie ces hivernants qui sillonnent cette île pas après pas, jour après jour. »
Emmanuel Lepage que l'on connait depuis son remarquable Tchernobyl, est une sorte de cousin-voyageur ou cousin-reporter de Etienne Davodeau.
Chacun signe scénario et dessins de ses albums, et tous deux excellent dans l'art de tracer le portrait des 'gens' qui nourrissent leurs rencontres.
En 2011, cet auteur a publié le carnet de bord d'un premier voyage dans les Terres Australes et il vient tout juste de sortir un nouvel album à l'occasion d'un second voyage tout là-bas au bout du monde.
Avant de reprendre la mer avec lui, il nous fallait d'abord revivre ce premier épisode ...
Et on reparle du suivant très vite !
L'auteur embarque sur le ravitailleur Marion Dufresne pour une 'rotation' avec les chercheurs de l'IPEV, l'Institut Paul Emile Victor, l'institut polaire français, quelques cinéastes et photographes.
Et le lecteur prend la mer avec lui pour « les Terres Australes : Crozet, Amsterdam, Saint-Paul ... Kerguelen. Enfin jadis surnommées les Îles de la Désolation ».
« Ker-gue-len un mot qui racle la gorge, un nom breton égaré en Antarctique. C'était le monde du bout du monde. »
« La réserve naturelle des TAAF. Créée en 2006, elle est de loin la plus grande du territoire français
[...] C'est la plus forte concentration d'oiseaux marins de la planète ».
Plus d'un million de kilomètres carrés.
Lepage s'en donne à coeur joie une fois embarqué à bord du Marion Dufresne (le bateau ravitailleur des TAAF, les Terres Australes et Antarctiques Françaises).
Le 'journal de bord' d'Emmanuel Lepage est au choix : une aventure, un voyage, un poème, un livre d'images, une expérience, ...
« Ce qui est étrange avec le voyage, c'est qu'on ne comprend qu'après, et encore pas toujours, ce qu'on est allé chercher ».
C'est un reportage en très belles images dans ces mers et îles polaires, le mode de vie de ces marins, militaires et scientifiques, le travail titanesque du bateau ravitailleur qui fait périodiquement la liaison entre La Réunion et ces îles perdues (Kerguelen bien sûr, mais aussi Crozet, Saint-Paul ou Amsterdam).
Et le vent rugissant et omniprésent : sur ces îles, les mouches n'ont plus d'ailes, devenues inutiles.
« - Ah, la fameuse mouche de Kerguelen !
- Oui, la mouche sans ailes !
- le vent est si violent qu'elles ne peuvent voler. Mais elles se déplacent néanmoins grâce à lui. »
Un bel album de voyage où l'on découvre l'histoire de ces TAAF et la vie sur ces îles.
Des dessins crayonnés de portraits comme de larges aquarelles de paysage : avec ses crayons comme avec ses pinceaux, Lepage n'est pas un manchot (ah, ah !) et ses dessins sont de toute beauté.
Ce carnet de voyage est une merveille graphique bien sûr, mais humaine également. Lepage a une haute conscience de son travail de dessinateur, de portraitiste, de photographe de papier et son texte est bien à la hauteur de ses images.
« - Vous allez nous dessiner ?
Le dessin inspire la bienveillance. C'est un sésame incroyable qui déverrouille les hiérarchies, les classes et les âges. Dessiner c'est mas façon d'être au monde.
[...] Personne n'a peur du dessin. On aime le voir en train de se faire. On s'en approche spontanément. Il renvoie à l'enfance. Et puis, c'est un moyen de rencontres et de complicités qui se passent de mots. »
« Je ne fais que passer. J'envie ces hivernants qui sillonnent cette île pas après pas, jour après jour. »
November 24, 2024
Pfiou, non mais graphiquement, on en a plein les yeux, c'est juste dingue ! Quel talent, cet Emmanuel Lepage. Variété des styles de dessins, certains aussi réalistes que des photos, une véritable prouesse technique et artistique, des dessins en noir et blanc magnifiques, d'autres en couleur, toute aussi épatantes, des aquarelles, sublimes, un jeu de lumières maîtrisé... J'ai vraiment eu l'impression d'avoir eu le privilège de participer à ce voyage tellement il est précis et détaillé graphiquement. Et le récit n'est pas en reste, clair, soigné, émouvant, avec quelques touches d'humour (très légères cela dit^^) et de "poésie" qu'on sent inspirée par les lieux et cette expérience unique, des moments de grâce merveilleusement restitués. Il rend autant compte de l'humain que du factuel, du scientifique et de l'historique, en rendant hommage, à travers ce récit, à l'équipage, à tous les membres à bord du navire, aux hivernants, et en faisant un rapport assez détaillé des rotations australes (que prises de risque lors des ravitaillements), en décrivant les réserves naturelles que constituent désormais ces terres et en rapportant quelques faits historiques relatifs aux îles. Très instructif !
December 31, 2018
Le monde actuel contient toujours une part meilleure du monde révolu. Le TAAF en fait part.
December 26, 2019
Großartig
Read
March 19, 2023Découverte d'un monde rare : les terres australes, avec des enjeux et un mode de vie insoupçonnés
September 16, 2025
La mia recensione: https://magazineubcfumetti.com/2025/0...
March 15, 2020
Cela fait longtemps que cet album se trouve dans ma bibliothèque, acheté après la lecture du sublime "Un printemps à Tchernobyl" que je vous recommande vivement.
Emmanuel Lepage est contacté par son frère François (photographe) pour lui signaler qu'une place se libère sur le navire de ravitaillement "Marion Daufresne" en partance pour une rotation australe. Il a une heure pour décider s'il veut en être ou non. Trente minutes plus tard, le voilà se préparant à se rendre dans ces territoires du bout du monde auxquels il rêvait plus jeune ; Tromelin, Crozet, Kerguelen, Amsterdam, St Paul, les îles de la Désolation. En route pour un voyage en Antarctique française avec le personnel de la TAAF (Terres australes et Antarctiques Françaises), des scientifiques, pour une mission de ravitaillement qui durera un mois dans des conditions difficiles.
C'est un voyage magnifique qu'il nous propose dans cet album de 160 pages en crayonné noir et blanc mais aussi de magnifiques portraits des différents protagonistes de la mission, une mise en avant de métiers difficiles, des conditions du voyage.
Des planches plus historiques dans les tons marrons nous racontant par exemple l'histoire des esclaves abandonnés sur l'île de Tromelin suite à un naufrage de négrier, celle de la conserverie de langoustes aux îles St Paul au 19ème, l'histoire de l'explorateur Yves Joseph de Kerguelen parti à la conquête du continent austral.
En couleur, les magnifiques vues des îles, de la mer avec des détails sur la faune des îles, les falaises, le large, les éléments. Il met en valeur le travail et les missions difficiles des scientifiques, marins, dockers.
Un roman graphique rempli de références littéraires, Herman Melville, Tintin, Jules Verne ...mais aussi il nous sensibilise aux influences des actes des hommes : introduction de lapins, chats, pucerons... et du réchauffement climatique.
Un travail magnifique, des dessins à vous couper le souffle.
Ma note : 8.5/10
Les jolies phrases
Ce qui est étrange avec le voyage, c'est qu'on ne comprend qu'après - et encore pas toujours - ce qu'on est allé chercher.
Le dessin inspire la bienveillance. C'est un sésame incroyable qui déverrouille les hiérarchies, les classes et les âges. Dessiner c'est ma façon d'être au monde.
La vie semble plus pleine quand on est riche de toutes ces rencontres.
https://nathavh49.blogspot.com/2020/0...
Emmanuel Lepage est contacté par son frère François (photographe) pour lui signaler qu'une place se libère sur le navire de ravitaillement "Marion Daufresne" en partance pour une rotation australe. Il a une heure pour décider s'il veut en être ou non. Trente minutes plus tard, le voilà se préparant à se rendre dans ces territoires du bout du monde auxquels il rêvait plus jeune ; Tromelin, Crozet, Kerguelen, Amsterdam, St Paul, les îles de la Désolation. En route pour un voyage en Antarctique française avec le personnel de la TAAF (Terres australes et Antarctiques Françaises), des scientifiques, pour une mission de ravitaillement qui durera un mois dans des conditions difficiles.
C'est un voyage magnifique qu'il nous propose dans cet album de 160 pages en crayonné noir et blanc mais aussi de magnifiques portraits des différents protagonistes de la mission, une mise en avant de métiers difficiles, des conditions du voyage.
Des planches plus historiques dans les tons marrons nous racontant par exemple l'histoire des esclaves abandonnés sur l'île de Tromelin suite à un naufrage de négrier, celle de la conserverie de langoustes aux îles St Paul au 19ème, l'histoire de l'explorateur Yves Joseph de Kerguelen parti à la conquête du continent austral.
En couleur, les magnifiques vues des îles, de la mer avec des détails sur la faune des îles, les falaises, le large, les éléments. Il met en valeur le travail et les missions difficiles des scientifiques, marins, dockers.
Un roman graphique rempli de références littéraires, Herman Melville, Tintin, Jules Verne ...mais aussi il nous sensibilise aux influences des actes des hommes : introduction de lapins, chats, pucerons... et du réchauffement climatique.
Un travail magnifique, des dessins à vous couper le souffle.
Ma note : 8.5/10
Les jolies phrases
Ce qui est étrange avec le voyage, c'est qu'on ne comprend qu'après - et encore pas toujours - ce qu'on est allé chercher.
Le dessin inspire la bienveillance. C'est un sésame incroyable qui déverrouille les hiérarchies, les classes et les âges. Dessiner c'est ma façon d'être au monde.
La vie semble plus pleine quand on est riche de toutes ces rencontres.
https://nathavh49.blogspot.com/2020/0...
March 17, 2015
Lepage a pu faire le long voyage jusqu'aux îles Kerguelen, ce quié tait pour lui un rêve d'enfant. Il en fait ici le récit sur 150 pages de dessins superbes.
Très chouette, même si pour mon goût, ça manque un peu d'histoire ^^.
Très chouette, même si pour mon goût, ça manque un peu d'histoire ^^.
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