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Les naufragés des Auckland
During 20 months shipwrecked on the desolate Auckland islands, battered by wind and rain almost every day of the year, François Raynal, second mate of the ship, was the architect, tailor, confessor, counselor, and guide of the unfortunate group. Thanks to his lucidity and impartiality, this shipwreck and story became an essential example of human survival.
La noche del 2 al 3 de enero de 1864 la Grafton, una goleta mercante, naufragó en las costas de Nueva Zelanda. Los cinco hombres que integraban la tripulación hallaron refugio en un islote deshabitado. Eran el capitán Thomas Musgrave, un australiano «sensato y de buen corazón»; George Harris, un joven marinero británico de veinte años, «ingenuo, tan valiente como robusto y buen conocedor su oficio»; Alexandre MacLarren, Alick, noruego, de unos veintiocho años, «algo taciturno, que casi jamás reía, analfabeto pero obediente, sumiso y marinero ejemplar»; Henri Forgés, el cocinero, un joven portugués de veintitrés años, «chaparro y muy feo a causa de una especie de lepra que le había corroído casi la mayor parte del rostro de modo que su nariz era poco más que una cicatriz»; y François Édouard Raynal, administrador de una plantación en Isla Mauricio, que decidió embarcarse hacia Australia para convertirse en buscador de oro, confiando en poder ganar en unos pocos años el dinero suficiente para regresar a Francia y ayudar a su empobrecida familia. Durante los veinte meses de convivencia en las desoladas islas Auckland, batidas por el viento y las lluvias casi los trescientos sesenta y cinco días del año, François Édouard Rynal, segundo oficial del buque, se fue revelando como arquitecto, sastre, confesor, consejero y guía del infortunado grupo de náufragos. Gracias a su lucidez y ecuanimidad, así como al buen carácter de sus compañeros, este naufragio se convirtió en un insólito ejemplo de convivencia humana. Tal y como señaló el crítico y ensayista Simon Leys, «la esperanza que permitió sobrevivir a los náufragos de las Auckland estaba hecha de inteligencia, de coraje y de voluntad.»
La noche del 2 al 3 de enero de 1864 la Grafton, una goleta mercante, naufragó en las costas de Nueva Zelanda. Los cinco hombres que integraban la tripulación hallaron refugio en un islote deshabitado. Eran el capitán Thomas Musgrave, un australiano «sensato y de buen corazón»; George Harris, un joven marinero británico de veinte años, «ingenuo, tan valiente como robusto y buen conocedor su oficio»; Alexandre MacLarren, Alick, noruego, de unos veintiocho años, «algo taciturno, que casi jamás reía, analfabeto pero obediente, sumiso y marinero ejemplar»; Henri Forgés, el cocinero, un joven portugués de veintitrés años, «chaparro y muy feo a causa de una especie de lepra que le había corroído casi la mayor parte del rostro de modo que su nariz era poco más que una cicatriz»; y François Édouard Raynal, administrador de una plantación en Isla Mauricio, que decidió embarcarse hacia Australia para convertirse en buscador de oro, confiando en poder ganar en unos pocos años el dinero suficiente para regresar a Francia y ayudar a su empobrecida familia. Durante los veinte meses de convivencia en las desoladas islas Auckland, batidas por el viento y las lluvias casi los trescientos sesenta y cinco días del año, François Édouard Rynal, segundo oficial del buque, se fue revelando como arquitecto, sastre, confesor, consejero y guía del infortunado grupo de náufragos. Gracias a su lucidez y ecuanimidad, así como al buen carácter de sus compañeros, este naufragio se convirtió en un insólito ejemplo de convivencia humana. Tal y como señaló el crítico y ensayista Simon Leys, «la esperanza que permitió sobrevivir a los náufragos de las Auckland estaba hecha de inteligencia, de coraje y de voluntad.»
320 pages, Paperback
First published January 1, 1870
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Community Reviews
Displaying 1 - 10 of 10 reviews
July 4, 2015
Having read another book about this same shipwreck, I wanted to get Raynal's point of view. The other book made Raynal out to be hero, but in his own book, he is very humble, giving much credit instead to the captain of the ship.
July 28, 2023
Leer este libro fue una sorpresa pues no tenía ninguna expectativa pero me ha recordado mis dichosas lecturas adolescentes cuando consumía muchas aventuras y releía a Emilio Salgari. Esta contado en primera persona (lo que me pareció de mucha ayuda para meterse en la piel de lo que le sucedía) pues son crónicas del naufragio sufrido por el autor y cómo sobrevivieron él y sus 4 compañeros durante casi 2 años en una isla inhóspita y desolada donde lograron que su convivencia fuera un insólito ejemplo de respeto y unidad humana en condiciones límite. Me pareció de un ritmo ágil, narrando la odisea con todo lujo de detalles, no da tregua incluyendo escenas intensas, sentimientos y emociones y reflejando las debilidades y fortalezas de hombres valientes. Resulta interesante trasladarse con la imaginación a aquel siglo XIX en el que aún existían islas sin descubrir y cosas sin conocer. Tan habituada estoy a tener todo a golpe de San Google que a veces parece que el libro está narrado a miles de años de la actualidad y me parece una proeza todo lo que lograron y la primitiva sociedad que levantaron. Realmente el libro no defrauda por lo menos a mi que soy amante de las aventuras, porque si este libro fuera de ficción sería una gran novela de aventuras
March 27, 2021
He de admitir que al inicio de este libro me encontré una narrativa muy pesada, muy propia y correcta de aquellos años. Estamos ante un naufragio así que quería acción y aventura, ¿pero saben?, la vida real no es así y la historia del protagonista es real y no parece que haya querido adornarla demasiado.
La historia sigue a 5 hombres que han naufragado en un lugar frío, lleno de neblina y desolador dónde lo único medio comestible parecen ser los lobos marinos. Juntos intentan conservar la paz y vivir en armonía pese a las tristes circunstancias y creo que ese es el punto fuerte de este relato; la sociedad unida y leal que logran. Y por cierto, ¡madre mía!, cuántas cosas sabía hacer el autor, ya hacía jabón como cocinaba leones marinos como cazaba, como forjaba, como curtia piel. Creo que muy pocos humanos de esta época tenemos tanto conocimiento de los oficios del mundo.
Quizás demasiado formal y correcta en su forma de narrar, pero está novela me ha hecho dar un suspiro de alivio cuando los cinco sobreviven pese a todo. Así que sí, la recomiendo.
La historia sigue a 5 hombres que han naufragado en un lugar frío, lleno de neblina y desolador dónde lo único medio comestible parecen ser los lobos marinos. Juntos intentan conservar la paz y vivir en armonía pese a las tristes circunstancias y creo que ese es el punto fuerte de este relato; la sociedad unida y leal que logran. Y por cierto, ¡madre mía!, cuántas cosas sabía hacer el autor, ya hacía jabón como cocinaba leones marinos como cazaba, como forjaba, como curtia piel. Creo que muy pocos humanos de esta época tenemos tanto conocimiento de los oficios del mundo.
Quizás demasiado formal y correcta en su forma de narrar, pero está novela me ha hecho dar un suspiro de alivio cuando los cinco sobreviven pese a todo. Así que sí, la recomiendo.
December 19, 2020
What a remarkable story! Five crew from the Grafton shipwreck manage to work together despite being of different nationalities (they all spoke English). For 20 months (1864-65), they struggled to survive on Auckland Islands, a sub-Antarctic island. They put up with many ordeals and tribulations. In the end they realised rescue was very unlikely, so they decided to build a yacht out of the ship's dinghy and sail to Stewart Island. With meagre tools they built a hut to live in then made a forge and bellows to make tools and nails to build a deck and keel on the yacht. Only three could fit in the yacht and after 4 days and some great navigational skills made it to Stewart Island - but only just. The Captain then chartered a boat back to the island to pick up the remaining two. I found this book a great example of how people can work together and not accept defeat, despite facing awful and possibly fatal odds. This is the First Mate's account of their story. The book also has several beautiful illustrations depicting their plight.
September 10, 2025
Très bonne surprise ! L'histoire vraie de 5 naufragés, de 5 nationalités différentes, échoués sur l'une des îles de l'archipel des Auckland, au large de la Nouvelle-Zélande. C’est aussi l'histoire qui a inspiré L'île Mystérieuse de Jules Verne, c'est peut-être pour cela que j'ai adoré. De chouettes descriptions des lions de mer, de la nature, de leurs méthodes pour survivre et tenter de garder un petit peu d'humanité via l'entraide et la solidarité.
September 21, 2020
What an incredible book - reading the first edition was akin to experiencing everything at first hand. What a privilege to have this story told and well, the outcome is just unbelievable.... recommend it to anyone who enjoys true life adventure
January 21, 2026
Une belle aventure humaine. Ayant aussi lu le livre de Musgrave sur le meme naufrage, celui-ci est plus agréable à lire, et donne une autre perspective, même si pas si différente sur les faits - qui étant plus humble semble plus crédible.
March 17, 2016
A small sailing boat, with five crew, is wrecked in a storm, dashed against rocks in Carnley Harbour on Auckland Island, January 1864. With fading hope of rescue, they are isolated in a land with a harsh climate and few food sources. But by mining the resources of their wrecked craft, coupled with their own creativity and perseverance, they are able to survive. It is narrated by the remarkable and resourceful Francois Raynal, one of the castaways.
Raynal tells the story in a linear manner and if the narrative is mostly strictly factual, he is not above some literary flourishes. His skill as an engineer is profound - he invents his own kinds of mortar and soap, and develops bellows and a forge as well as attempting to build a new boat. All the while, Raynal and the captain, Musgrave, attempt to school their three illiterate ship-mates.
One might be suspicious that there is some fiction in the narrative, were it not filled with under-statement and self-criticism. Also, we understand from the commentaries (by Christiane Mortelier) that Musgrave's journal corroborates Raynal's.
It is an interesting tale where the reader can empathise with the position of the sailors and admire their courage and skill.
The commentaries add a little helpful background regarding the sailors, the Auckland Islands, and Raynal's apparent influence on Jules Verne.
Raynal tells the story in a linear manner and if the narrative is mostly strictly factual, he is not above some literary flourishes. His skill as an engineer is profound - he invents his own kinds of mortar and soap, and develops bellows and a forge as well as attempting to build a new boat. All the while, Raynal and the captain, Musgrave, attempt to school their three illiterate ship-mates.
One might be suspicious that there is some fiction in the narrative, were it not filled with under-statement and self-criticism. Also, we understand from the commentaries (by Christiane Mortelier) that Musgrave's journal corroborates Raynal's.
It is an interesting tale where the reader can empathise with the position of the sailors and admire their courage and skill.
The commentaries add a little helpful background regarding the sailors, the Auckland Islands, and Raynal's apparent influence on Jules Verne.
December 5, 2011
Très intéressant et très technique. Je le recommande.
February 9, 2020
Excellent livre pour les amoureux d'aventure. J'ai beaucoup apprécié, d'autant plus qu'il s'agit d'une histoire vraie.
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