岩松看美国

by 白岩松

在中美两国建交30周年及美国金融危机的背景下，著名主持人白岩松前往美国华盛顿、纽约等重要城市，采访美国新一届政府团队和政治、经济界要人，同时深度观察美国在经济危机后的政治、社会和民生，带着中国民众最关心最感兴趣的疑问，将一个真实、立体的美国展现在中国读者面前。校车——平等下的特权美国的校车制度不仅仅反映了美国教育制度的一个侧面。而且还反映了美国的基层民主生态。FDA一美国的“进口”问题美国FDA中国办事处已经在中国挂牌，中美两国在食品安全监督管理上的合作正在进一步深化。通用危机一美国的“轮子瘪了”？底特律的衰败远在这场经济危机发端之前。造成其衰败的原因——产业升级与淘汰、劳动力成本增加、生产基地的转移、污染的控制问题。也是目前中国制造业正在经历的问题。枪支——枪杆子里面出什么？美国宪法第二条修正案规定：人民持有和携带武器的权利不得侵犯。这是美国人持枪合法化的一个重要法律依据。这个修正案通过至今已经200多年。美国因此成为世界枪械大国，数据显示，40％的美国家庭拥有至少一支枪械。私人共持有两亿支枪械。占全世界私人持枪总数近一半。房子——你属于什么阶层一美元房产，该买进了吗？中国抄底团赴美，该出手了吗？美国的房产发生了什么？欠贷怎么会欠出个经济危机？“美国老太太”的消费观是怎样的？而对于孩子们来说，一大早和朋友们一起坐在黄色校车中，也显得那样轻松和愉悦。校车也是孩子们沟通交流的空间。日复一日，很多的美国孩子就是这样在校车的陪伴下完成了他们自己的成长和教育。每一辆车不管是来，还是走，都带着温暖和责任。其实美国的校车服务由来已久。在过去一百年中，美国校车已经至少运载了5亿名学生，被称为美国义务教育的标志符号。身负如此重任，校车的安全自然是政府和家长们关心的首要问题。事实上自打校车这种制度出现之后，安全就已经被牢牢地把放在了第一位，如今校车的安全系数要比其他运送孩子上下学的交通工具高出很多倍。说到这儿先要给大家讲一个旧闻：2007年的7月31号，在明尼苏达州上有一个桥梁突然间坍塌了。而当时正是交通的高峰期，60辆汽车掉进了水中，造成很多人死亡，很多人重伤。其中也有一辆正在运送学生的校车，但值得庆幸的是只有几个孩子受了一点点的轻伤，其他人几乎都是毫发无损的。能够做到这一点，校车本身的质量必须要得到绝对的保障。校车业是美国少数几个由政府严格规范和介入的行业，政府在其中涉入之深，远远超过其他行业。其中，联邦政府负责制订校车的基本生产标准，以保证所有出厂校车都能达到严格的安全水平，而这些标准每年都会根据实际情况进行修改和补充。更为日常的控制则来自于各州政府。各州要具体负责校车的拨款、执法、监督等各项事务，同时也会出台更为细致的校车生产标准。目前，有超过500部校车法规被各州记录在册，这几乎使得校车每一个零件在生产时，都具有远高于普通车辆的安全性能。美国的校车，也因此有着“武装到牙齿”的说法。就这个问题，我们采访了美国学生运输协会负责人麦克。他的介绍让我们对此有了更为感性的认识：“在两个车架滑轨之间的油箱有很厚的钢板来保护，如果有东西撞到这个钢板，油箱的油不会溢出，不会着火和爆炸。”我们还看到校车的油箱不是在侧面，而是在车的底部。邮箱外

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Published September 1, 2009