Cơ trưởng từ buồng lái

by Thu Uyên

Mở sách ra và chào mừng bạn đến với “chuyến bay” đầy cảm xúc vào thế giới hàng không của Cơ trưởng từ buồng lái – cuốn sách đầu tiên về chủ đề phi công thương mại của một cơ trưởng người Việt. “Tôi không khỏi choáng ngợp về nghề bay với những khung trời, những vùng đất, những tập thể, những cá nhân, những nỗi âu lo, những niềm phấn khích, những phút thăng hoa, những giây chùng lò được tái hiện đầy sức sống và đa sắc đa diện dưới ngòi bút của một phi công – người vốn quen số liệu và tính toán. Từng chuyện, từng chuyện trải ra như một chuyến bay đường dài. Chuyến bay ấy có lúc êm ái như đang xuyên qua vùng trời trong, cũng có lúc tròng trành như đang lao vào vùng mây mù.” – Nguyễn Thùy Dung, từ Ngày ngày viết chữ. Bằng cách góp nhặt những câu chuyện đi bay trong chặng đường hơn một thập kỷ – từ những giờ bay huấn luyện đầu tiên trên máy bay con cóc, cho đến những chuyến bay thương mại trên phi cơ phản lực chở vài trăm khách – cuốn tự truyện hé lộ nhiều khía cạnh ít ai biết về công việc thực sự của một phi công thương mại, cũng như những góc nhìn mới về hàng không. Bạn sẽ tìm thấy câu trả cho hầu hết tò mò của mình với những câu chuyện hấp dẫn được cơ trưởng kể từ buồng lái.

Tác giả: Thư Uyển

Genres: Biography Memoir

374 pages, Paperback

Published January 1, 2022

Reviews

[Riley Nguyen · Rating 4 out of 5]

[Although the book is in Vietnamese, I would write a review in English just because I feel more comfortable]

I have a huge passion in Aviation and Engineering but I didn't end up working in either fields. Instead, I spent heaps of time watching Air crash investigation series on NatGeo while I was a little. This book is an interesting one for me because this is the first memoir of a Vietnamese pilot.

The book gave me a big picture of the life of a pilot - one of the most mysterious careers on Earth. For me, being a pilot is super fascinating - I would be able to travel anywhere and get paid! But on the other hand, I would have to deal with different time zone affecting my physical body, being apart from the family and most importantly, being responsible for the safety of 300+ passengers onboard. The job is rewarding and challenging at the same time.

The author also mentioned the critical events in aviation - the September 11 terrorist attack and the disappearance of the MH370 that changed the way the airlines and customs operated, which is good insight.

Overall, the book was easy to read as it was more like a diary, which anyone's interested in Aviation with a little knowledge about engineering could have a try.

[Zele · Rating 5 out of 5]

Khá bất ngờ lúc search cuốn này trên Goodreads, tưởng là mới xuất bản thì chưa có trên này đâu. Ai ngờ có luôn :)) Mạnh dạn vote 5* vì nội dung hay. Thích những trải nghiệm của tác giả. Thích bầu trời tri thức trong đầu tác giả. Thích những câu chuyện anh kể, và thích cả cách anh viết sách nữa!!

Một tháng trở lại đây, cứ ăn tối, tắm gội, đánh răng rửa mặt xong là leo lên giường, chỉnh trang nhan sắc, xong đi bay với cơ trưởng. Mỗi tối 2-3 chuyến bay, 1 tháng nhẩn nha đọc rồi cũng hết. Từ lúc bắt đầu lên chuyến bay của cơ trưởng Thư Uyển, đến lúc kiss landing - một cú hạ cánh êm đẹp, với mình là một khoảng thời gian rất thư thả, khoan khoái.

Không dài dòng kể lể, không dạy dỗ sáo rỗng, đó là những câu chuyện rất đời nhưng cũng rất thú vị, muôn màu sắc của nghiệp đi bay. Gần như đọc bài nào mình cx muốn ghi chép lại đôi điều.
Vì có quá nhiều kiến thức hay ho trong các trang sách!
Vì có quá nhiều câu chuyện thú vị được kể bằng một ngòi bút hóm hỉnh, dễ mến.
Vì chất thơ chảy ra từ trong từng câu chữ.
Vì cảm được cái sự nên thơ, thi vị của nghề, nhưng cũng không hề giấu diếm sự khổ nhọc. Vì nó thơ nhưng vẫn rất chân thật :D Sức hút của những trang viết chân thành, những buồn vui đầy cảm xúc.

“Hẳn bạn sẽ thắc mắc tại sao chúng tôi lại quan tâm đến HongKong, trong khi chuyến bay này đi Fukuoka. Câu trả lời là để chuẩn bị. Giả như một khẩn nguy nào xảy ra - một trục trặc kỹ thuật hay một hành khách cần hỗ trợ y tế - chúng tôi đã biết trước mình phải đi đâu về đâu. Ở thế kỷ 21, phi công thương mại không còn đơn thuần là người điều khiển máy nữa. Phận sự của họ là xử lý những bất trắc có thể xảy ra bất kỳ khi nào, và họ làm điều đó trong những con tàu xé toạc các không phận ở tiệm cận tốc độ âm thanh. Trong cái tốc lực và cao độ xa lạ với loài người ấy, để chu toàn bổn phận của mình thì ngoài may mắn ra, người phi công luôn phải cố gắng lường trước mọi việc.”

Cuốn này cho mình một cái nhìn khá toàn diện về nghề phi công. Nghề nào, khi đi làm cũng phải để tâm, để sức, cẩn thận, chu đáo mới được việc. Nhưng nghề phi công thì còn phải cẩn thận hơn 100 lần, lo xa và chu toàn hơn 1000 lần! Vì sau lưng không phải chỉ có gia đình mình, mà là hàng trăm gia đình nữa. Gánh nặng khiến nhất cử nhất động người ta đều phải suy nghĩ kỹ.
“Và nếu quyết định sau đó của tổ bay khiến bạn trễ hẹn, trễ một chuyến bay nối chặng sau đó, thì xin đừng phiền lòng. Hãy hiểu rằng, thứ duy nhất người ta cân nhắc khi và sau khi go around là an toàn của chính bạn.”

Mọi người hay nói đây là cuốn sách giải đáp tất tần tật những điều bạn thắc mắc về nghề phi công. Nói thực, lúc mới đọc, mình không thắc mắc gì cả. Vì có biết gì đâu mà thắc mắc. Nhưng đọc đến đâu, ồ à đến đấy! Tác giả đã mở ra một bầu trời tri thức mới cho em!!! Giải thích rất dễ hiểu và thú vị, không chỉ về phi cơ, nghề phi công, thuật ngữ của ngành... mà còn cả những chuyện ngoài lề như vấn đề môi trường, xả thải...

Phải nói thêm nữa, tác giả Thư Uyển không chỉ có óc hài hước, kể chuyện rất duyên, mà cái nhìn lạc quan trong từng câu chuyện của anh còn truyền đến cho người đọc một năng lượng tích cực.
Đây là cách anh viết về covid giai đoạn đầu, lúc ấy phi công và phi hành đoàn còn đang bị ngta ghẻ lạnh như hủi :)))
“Virus đã tồn tại và tiến hoá trên hành tinh này trước con người cả tỷ năm. Trên quả đất này, chúng là chúa muôn loài, chúng ta chỉ là khách vãng lai một thời.
Việc cần làm bây giờ, tôi nghĩ không phải là lo âu cho tương lai vô định, mà là sống cho hết những phút giây hiện tại, điều duy nhất tay mình nắm giữ được.”

[Van Nguyen · Rating 4 out of 5]

Có ai không thích đi máy bay, không tò mò về những gì diễn ra phía đầu tàu bay nhỉ? Và chắc cũng chả mấy ai không bị ấn tượng trước hình ảnh các thành viên của tổ bay di chuyển qua sân bay, rất nổi bật nhưng cũng rất thanh lịch giữa một chốn nháo nhào người đi kẻ lại? Với mình hình ảnh đó luôn thật đẹp, lần nào cũng ngẩn ngơ nhìn theo cho đến khi họ đi khuất.
Thế nên khi lướt thấy quyển Cơ trưởng từ buồng lái là mình phải đặt về ngay và đọc liền một mạch.
Sách được viết bởi Thư Uyển (chắc chắn là bút danh?)- hiện là cơ trưởng máy bay Airbus A321 của Vietnam Airlines theo dạng tự truyện và được chia làm 3 phần tương đương với 3 giai đoạn trong sự nghiệp của anh: Học viên- Cơ phó và Cơ trưởng. Cứ cách vài bài, sẽ là một mẩu chuyện nho nhỏ được tác giả đặt là Transit- rất “hàng không” và cũng rất sát với nội dung mà mỗi mẩu chuyện truyền tải: giới thiệu một số thông tin về nghề bay, hay những mẩu chuyện vụn vặt mà tác giả nghe được loanh quanh khu vực buồng lái.
Bạn sẽ tìm thấy câu trả lời cho hầu hết tò mò của mình thông qua những câu chuyện được tác giả góp nhặt kể lại trong cả một thập kỷ gắn bó với nghề bay:
- Tại sao khi phi công xin phép hạ cánh chuyến bay F-GUVJ mà lại không đọc theo cách thông thường là “ép”, “gi”, “iu” hay “vi” mà cuối cùng lại đọc là Foxtrot Golf Uniform Victor Juliet? Nghe rõ là loằng ngoằng hơn hẳn.
- Có hay không chuyện phi công gọi tháp không lưu– Tower để nhờ đặt nhà hàng ăn? Và điều gì xảy ra sau đó?
- Đường băng ở các sân bay được đặt tên theo quy tắc nào? Tại sao Nội Bài lại có 2 đường băng là 11R và 11L?
- Tổ bay sẽ phải chuẩn bị những gì trước mỗi chuyến bay? Và khi bạn đã yên vị trên ghế, mơ màng nhìn ra cửa sổ đầy những trời xanh, mây trắng, thì ở đầu máy bay, phía sau cánh cửa chống đạn kia các phi công đang làm gì?
- Tại sao việc xếp các phi công đi cùng nhau dài ngày luôn được tránh tối đa?
…
Cuốn tự truyện cũng hé lộ những thông tin ít ai biết về công việc thực sự của một phi công thương mại. Mọi người thường hình dung về phi công và tiếp viên hàng không gắn với những đặc quyền của nghề bay như được vi vu khắp mọi nơi, thưởng thức toàn những cao lương mỹ vị hay những hào nhoáng bên ngoài mà ít người biết đến những thử thách, khó khăn cũng rất “đặc quyền” mà họ phải đối mặt: từ những mệt mỏi về thể chất như jeg lag-lệch múi giờ, hay place lag-lệch nơi chốn “người đã tới mà hồn chưa kịp tới”, cho đến những áp lực về tinh thần và cả những cô độc khi thường xuyên phải xa gia đình, vắng mặt trong những dịp người thân đoàn tụ…
Nhưng không vì thế mà cuốn tự truyện này trở nên nặng nề, toàn những thông tin “hàn lâm” hay những cảm xúc tiêu cực. Trái lại, tác giả đã rất khéo léo và hài hước khi kể chuyện khiến người đọc bật cười, thậm chí phá lên cười nhưng vẫn rất “ngấm” và đồng cảm.
Bên cạnh những thông tin thú vị về nghề bay, có một đoạn mà mình rất thích trong ghi chép mang tên “anh không màu và những năm tháng hành hương”- một ghi chép tác giả như viết cho riêng bản thân thay vì kể chuyện cho người đọc:
Và nếu em bay ngang qua Montpellier, nhìn xuống mà thấy một cậu trai (trẻ), sau những chuyến bay, nghe Carla Bruni chạy bộ dọc các ruộng nho, tối về nấu cơm, đọc 1Q84 rồi đi ngủ, thì em biết, đó, là anh ngày trẻ.
Với mình, sẽ hay hơn nếu đoạn này được đặt là ghi chép cuối cùng, như là một cú Kiss landing của toàn bộ tự truyện.

[Uyen · Rating 4 out of 5]

Là một đọc giả thầm lặng wordpress của tác giả (người mình biết đến với tên norah chứ không phải Thư Uyển) từ hồi anh còn là cơ phó, mình mê đắm những bài anh viết về nghề bay, về đồng nghiệp, thậm chí là chuyện thời tiết, con người. Có lẽ background từng làm báo giúp anh viết một cách khoa học, ngọn ngành nhưng không hề thiếu tính tự sự và hình ảnh; điều ban đầu mình rất bất ngờ bởi công việc anh làm thiên về kỹ thuật. Điều duy nhất mình hơi tiếc nuối là content mới không nhiều, hầu hết đều là những bài anh đã đăng ở blog được biên tập lại. Nhưng mình vẫn sẽ hóng chuyện anh norah đi bay, vẫn mê cách anh viết và chắc chắn vẫn sẽ recommend sách này cho chúng bạn, vì ai cũng nên đọc để hiểu nỗi niềm nghề phi công hehe.

Và nếu em bay ngang qua Montpellier, nhìn xuống mà thấy một cậu trai (trẻ), sau những chuyến bay, nghe Carla Bruni chạy bộ dọc các ruộng nho, tối về nấu cơm, đọc 1Q84 rồi đi ngủ, thì em biết, đó, là anh ngày trẻ.

[Ngọc Ánh · Rating 4 out of 5]

Một cuốn sách được viết từ trải nghiệm thực tế của một phi công đã nỗ lực hết mình và luôn cẩn thận trong từng chuyến bay.
Cuốn sách này có 3 phần. Tương ứng với 3 giai đoạn công việc. Ban đầu là học tập, rồi làm cơ phó và mục tiêu cuối cùng của mỗi phi công đó là làm cơ trưởng. Xen kẽ những phần là những đoạn giải thích nhỏ nhỏ về những từ chuyên ngành trong ngành hàng không để bạn đọc có thêm thông tin và hiểu hơn về ngành "trên trời" này.
Vì hồi nhỏ cũng có đam mê và ước muốn được làm việc ở trên máy bay, được lái máy bay trên bầu trời đầy tự do và thích thú ấy nên khi thấy cuốn sách này là chốt phát một.
Tuy không phải là gu sách mà bản thân hay đọc nhưng cuốn sách này đã cho bản thân hiểu rõ hơn về những khó khăn, vất vả, cảm nhận và những gì diễn ra trong buồng lái chỉ vài m2 ấy cùng suy nghĩ và cảm xúc của phi công.
Một trải nghiệm tuyệt vời nhưng vô cùng vất vả mà không phải ai cũng có cơ hội trải qua.
Cảm ơn co trưởng từ buồng lái!

[Nguyễn Hà · Rating 4 out of 5]

It just reveals the real life about the young pilots who face lots of obstacles and challenges at the early day learning how to control the plane, how the author moved up in his career ladder, from a student to a captain taking over the process of flying and then unfortunately the corona came and the contemporary failure of the aviation.

[Thi Thi · Rating 4 out of 5]

Cuốn sách cho mình một góc nhìn khác về nghề bay nói chung và những phi công nói riêng. Mình vui khi đọc cuốn sách này vì mình đã có được kiến thức về ngành nghề mà trước đây đối với mình là hoàn toàn mù tịt. Ngoài ra, cách dùng câu dùng chữ của tác giả khá nghệ thuật, một số câu chuyện rất thâm ý, đọng lại nhiều suy tư. Một cuốn sách rất đáng đọc về tâm huyết và về thái độ sống.

[Thuylinh Do · Rating 4 out of 5]

Cơ trưởng từ buồng lái là cuốn sách nhẹ nhàng, dễ đọc, dễ hiểu. Tác giả đã giúp tôi có thêm hiểu biết về nghề bay, về công việc vất vả của ngành hàng không bằng những câu chuyện ngắn tích góp qua từng ngày bay.
Cảm ơn tác giả.

[Nguyễn Hưng · Rating 4 out of 5]

Một cuốn sách thú vị cho những ai muốn tìm hiểu ban đầu về hàng không và cuộc sống của phi công. Lời văn khá nhẹ nhàng và bay bổng của tác giả khiến người đọc bớt sốc với những thử thách khắc nghiệt của nghề bay.

[Chi Ta · Rating 4 out of 5]

Love the casual story telling of how a normal person changed his career and learned to become a pilot. I would say throughout his career there would be a lot of interesting stories and a lot of places to see. The book is lacking a little bit of more of those stories at the end.

[Kim · Rating 5 out of 5]

Một trải nghiệm đọc tuyệt vời! Sách có nhiều kiến thức về ngành hàng không mà mình chưa biết, lại còn rất thơ! Có câu chuyện thì hóm hỉnh, có câu chuyện thì cảm động. Cảm ơn tác giả vì một quyển sách hay!

[Thu Hiền · Rating 5 out of 5]

The first time, I have rated 5 stars for a book. I love the author's emotions, I love the author's knowning. I think, this book is a perfect choice to learn about the profession.

[Dauxanhvn · Rating 5 out of 5]

Rất hay, gần gũi mà mới lạ, dí dỏm mà sâu sắc !

[Trần Quốc Tuấn · Rating 5 out of 5]

Cuốn "Cơ trưởng từ buồng lái" của tác giả Thư Uyển là một cuốn sách nói về những trải nghiệm và kiến thức của chàng phi công trẻ khi làm việc trong ngành hàng không. Cuốn sách đã giành được nhiều lời khen ngợi về cách viết và cách diễn đạt, đồng thời mang lại những kiến thức bổ ích về ngành hàng không cho độc giả.

Trong cuốn sách này, Thư Uyển chia sẻ về những khó khăn và thử thách mà anh gặp phải trong quá trình làm việc, cũng như những kỹ năng và kinh nghiệm quan trọng mà cô đã học được. Cuốn sách được viết theo phong cách viết blog, dễ hiểu và gần gũi với độc giả, giúp cho các bạn đọc có thể hiểu được những khía cạnh khác nhau của nghề phi công.

Ngoài ra, cuốn sách cũng thảo luận về những kỹ năng cần thiết cho một phi công như kỹ năng quản lý tình huống, tư duy tích cực, khả năng đọc hiểu và xử lý thông tin nhanh chóng. Đây là những kỹ năng cần thiết để trở thành một phi công giỏi và đáp ứng được các yêu cầu khắt khe của ngành hàng không.

Tổng quan lại, "Cơ trưởng từ buồng lái" là một cuốn sách thú vị và bổ ích, đặc biệt là đối với những người quan tâm đến ngành hàng không và muốn tìm hiểu về nghề phi công.