Verdammter Atlantik: Schicksale Deutscher U Boot Fahrer: Tatsachenbericht

by Hans Herlin

German

317 pages, Hardcover

First published January 1, 1981

About the author

Hans Herlin (1925–December 20, 1994) was a German novelist. Born in Stadtlohn, North Rhine-Westphalia (Germany), he was drafted into the Luftwaffe in World War II and trained as a pilot. In 1944 he fled to Switzerland and lived in France from 1972. He started a writing career as a journalist and worked his way up to become managing editor of Molden, one of Germany's largest publishing houses. In 1961 he wrote a detailed account of the St Louis voyage with 900+ Jewish refugees from Hamburg to Cuba and on to Antwerp, called "Kein gelobtes Land". In 1972 he began writing books full time, and in 1975 published his best known novel Commemorations, about "Nazi skeletons in the national closet".Commemorations was published in the United States in 1975 by St. Martin's Press. His books have been published in more than 18 countries.

Herlin died of a heart attack at age 68, at his home in southern France on December 20, 1994.

Reviews

[Malte Dedenbach · Rating 4 out of 5]

Sehr gut recherchiert und spannend aufbereitet.
Die Realität des U-Boot-Kriegs auf Seite der deutschen Reichsflotte ist spätestens ab 1941 geprägt von unmenschlichen Bedingungen (viele Menschen auf extrem wenig Raum, Klaustrophobie, überlegene Technologie der Alliierten, 80+% der Besatzungen kehren nicht zurück, reihenweise Blindgänger-Munition, ...) und wird gern zum heldenhaften Seebären-Mythos überhöht.
Während das Buch auch etwas an dieser Romantisierung leidet, ist es trotzdem ein gelungener Versuch, die Menschen auf diesen Booten zu beleuchten und ihnen anhand tiefgreifender Recherche mehr Tiefe zu geben als die typischen Soldatenfiguren sonst so haben.

[Philipp Román · Rating 5 out of 5]

Der Epilog von Verdammter Atlantik ist besonders kraftvoll, weil er auf eine sehr menschliche Weise die Perspektive der U-Boot-Fahrer einfängt, die keine Möglichkeit hatten, ihre Erlebnisse in glorifizierten Memoiren zu verarbeiten. Anders als etwa Karl Dönitz, der nach dem Krieg seine eigenen Erinnerungen niederschrieb und sich als eine Art Kriegsheld inszenierte, hatten die meisten U-Boot-Fahrer, insbesondere die fünf Schicksale, die in diesem Buch behandelt werden, keinen Zugang zu solch einer Bühne. Diese Männer konnten das Kriegsende nicht mehr erleben. Ihre Geschichten und Erfahrungen blieben in den dunklen Ecken der Geschichte verborgen, während große militärische Persönlichkeiten wie der BDU im Rampenlicht standen.

Das Buch bietet nicht nur einen detaillierten Einblick in die Entwicklung des U-Boot-Kriegs im Atlantik, sondern stellt auch ein weiteres erschütterndes Zeugnis für die menschenverachtende Logik des Dritten Reiches dar.