Ο γύρος της Μεσογείου με αεροπλάνο; Τέτοιο κατόρθωμα δεν έχει ξαναγίνει. Τα αεροπλάνα είναι καμωμένα από ξύλο και πανί, τα όργανα πλεύσεως υποτυπώδη, οι κίνδυνοι από την κακοκαιρία πολλοί. Η αεροπορία βρίσκεται στα πρώτα της βήματα. Κι όμως! Η διάσημη ηθοποιός Μαρίκα το επιχειρεί. Βρισκόμαστε στα 1920. Η Ελλάδα πολεμάει στα βάθη της Μικρασίας. Για να ενθουσιάσει τις ελληνικές παροικίες της Ρόδου, της Κύπρου, της Αλεξάνδρειας και να μαζέψει μεγάλες δωρεές για τα θύματα του πολέμου, η Μαρίκα αγοράζει ένα αεροπλάνο και οργανώνει ένα γύρο της ανατολικής Μεσογείου. Ο Νάσος και ο Στάθης, δυο ικανοί και θαρραλέοι αεροπόροι, αναλαμβάνουν το τόλμημα. Ανήκουν σε αντιθετες πολιτικές παρατάξεις, αλλά η φιλία τούς ενώνει και ο σκοπός του ταξιδιού τους είναι ιερός. Θα τα καταφέρουν όμως; Οι περιπέτειες κυνηγιούνται από τη μια σελίδα στην άλλη, κι ενώ ο τρόμος διαδέχεται την ευθυμία και οι κίνδυνοι πληθαίνουν, δυνατά αισθήματα πλέκονται ανάμεσα στους νέους που πρωταγωνιστούν στο ιστορικό αυτό μυθιστόρημα.
Γεννήθηκε το 1928 στην Πάτρα με καταγωγή από την Κεφαλονιά. Πέρασε τον πόλεμο και την Κατοχή στην Αθήνα. Μετά τον πόλεμο, εργάστηκε σε ναυτικά πρακτορεία στην Πάτρα και στην Αθήνα, στο περιοδικό Ταχυδρόμος, έγραψε ραδιοφωνικές σειρές και μετέφρασε ξένη λογοτεχνία και ιστορία. Αργότερα έζησε στη Βιέννη, όπου και μελέτησε νεότερη ιστορία.
Η συγγραφική της καριέρα άρχισε το 1950, όταν δημοσίευσε μία σειρά χρονογραφημάτων από ένα ταξίδι της στη Μέση Ανατολή στην εφημερίδα Ο Νεολόγος των Πατρών. Στο τέλος της δεκαετίας του 1950, άρχισε να δημοσιεύει αστυνομικά διηγήματα στο περιοδικό Ταχυδρόμος. Συγχρόνως συνεργαζόταν με τους εκδοτικούς οίκους Πάπυρος και Πεχλιβανίδης σε μεταφράσεις αγγλικών και γαλλικών μυθιστορημάτων και ιστορικών συγγραμμάτων.
Άρχισε να γράφει ιστορικά μυθιστορήματα στο τέλος της δεκαετίας του 1970. Τα πιο γνωστά της ιστορικά μυθιστορήματα είναι τα Πριμαρόλια και η Θέκλη.