Practical Human Factors for Pilots

by David Moriarty

Practical Human Factors for Pilots bridges the divide between human factors research and one of the key industries that this research is meant to benefit-civil aviation. Human factors are now recognized as being at the core of aviation safety and the training syllabus that flight crew trainees have to follow reflects that. This book will help student pilots pass exams in human performance and limitations, successfully undergo multi-crew cooperation training and crew resource management (CRM) training, and prepare them for assessment in non-technical skills during operator and license proficiency checks in the simulator, and during line checks when operating flights. Each chapter begins with an explanation of the relevant science behind that particular subject, along with mini-case studies that demonstrate its relevance to commercial flight operations. Of particular focus are practical tools and techniques that students can learn in order to improve their performance as well as training tips for the instructor.* Provides practical, evidence-based guidance on issues often at the root of aircraft accidents* Uses international regulatory material* Includes concepts and theories that have practical relevance to flight operations* Covers relevant topics in a step-by-step manner, describing how they apply to flight operations* Demonstrates how human decision-making has been implicated in air accidents and equips the reader with tools to mitigate these risks* Gives instructors a reliable knowledge base on which to design and deliver effective training * Summarizes the current state of human factors, training, and assessment

304 pages, Paperback

First published January 26, 2015

Reviews

[CA Junior · Rating 5 out of 5]

Ao longo da história a segurança de processos, seja ela no setor da aviação, mineração, química, óleo e gás, etc, passou por três grandes fases: a fase do foco na tecnologia, do foco nos sistemas de gestão, e do foco nos fatores humanos e confiabilidade humana. O gerenciamento dos riscos encontra-se na correta combinação desses três focos, já que cada um, separadamente, já se mostrou incapaz de prover um risco adequado aos processos. Dentro deste contexto, aqueles leitores que buscam iniciar suas leituras no vasto campo dos fatores humanos acharão, no texto de Moriarty, um documento valioso, de leitura agradável e entendimento fácil.

Moriarty não é psicólogo ou engenheiro, e isso faz toda diferença para o sucesso do livro. Muitos autores de livros sobre fatores humanos seguem pelo campo da psicologia, tornando a leitura complexa para aqueles, que como eu, são nitidamente ignorantes nessa área. Outros, preferem o emprego de complexa modelagem matemática na esperança que os números gerados descrevam minimamente o comportamento humano. A vocação de Moriarty para a neurocirurgia rendeu ao livro um aspecto mais biológico e fisiológico, raro de se encontrar em cursos de fatores humanos. O autor não abandona a psicologia ou a matemática, mas também não constrói seus argumentos apenas nesses pilares.

Moriarty também é piloto, e obviamente esse é um livro focado na aviação, mas isso não deveria afastar os leitores de outras áreas de conhecimento. O mesmo ser humano que opera uma planta química também pilota uma aeronave ou toma decisões como CEO de uma grande multinacional. Aprender a aprender com outros setores pode ser extremamente gratificante, e no caso dos fatores humanos isso é especialmente verdadeiro. Décadas de investigações de acidentes e investimento pesado em fatores humanos na aviação renderam bons ensinamentos. Não precisamos reinventar a roda, podemos copiar. Pois como dizia o saudoso Comandante Rolim Adolfo Amaro: "Quem não tem inteligência para criar tem que ter coragem para copiar".